沃爾沃股份最新股票

① 沃爾沃股票代碼

沃爾沃在瑞典上市，股票代碼VOLVb。

沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建，1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司。

② 自吉利收購沃爾沃之後股票走勢

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這是吉利的股票k線

③ 沃爾沃股票能在中國上市嗎

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④ 沃爾沃汽車將IPO籌資規模縮減至23億美元

日前，據外媒報道，因股市受能源成本飆升和供應鏈持續延誤的影響，沃爾沃汽車公司將其首次公開募股（IPO）的籌資規模削減了五分之一。

沃爾沃汽車表示，正在出售股票，以籌集約200億瑞典克朗（合23億美元）的資金。該公司還將發行價定為每股53瑞典克朗，位於其初始定價區間的低端。

據知情人士透露，類似IPO的供過於求，以及沃爾沃汽車在電動跑車製造商Polestar所持的難以估值的股份，抑制了投資者在最初計劃條款下進行投資的興趣。沃爾沃汽車最初預計的估值在190億美元至230億美元之間。

到2030年，沃爾沃汽車希望實現只銷售純電動汽車的目標，並在歐洲建立一家電池廠。該公司將利用IPO所得資金增加汽車產能，以到2025年將汽車年銷量翻番至120萬輛。

沃爾沃汽車首席執行官Hakan Samuelsson在聲明中表示，「通過IPO籌集的資金，加上我們強大的資產負債表，將確保我們實現最快的轉型和2025年銷量目標。」

⑤ 吉利花18億美金「吃掉」沃爾沃之後，到底賺了多少錢

吉利作為一個私人汽車品牌，憑借其獨立研發能力，而不是合資企業，已經發展成為全球220強集團。

就銷量和凈利潤的增長而言，吉利表現驚人。數據顯示，2018年吉利汽車銷量增長20%，股東凈利潤達到125.53億元，同比增長18.05%。

⑥ 與沃爾沃業務合並重組，吉利汽車會再成股民的香餑餑嗎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 9年前吉利花120億收購了沃爾沃，現在到底是賺了還是賠了

沃爾沃以前是一個極具豪華的品牌，在9年前的時候沃爾沃已經到了企業存亡之際，高不成低不就的存在，讓他在北美市場中是一直沒冷落，後來福特轉變戰略轉攻國內市場，卻沒想到銷售更差，人人都知道沃爾沃很出名，素來就有「安全性能最高的車」之稱，但是好像消費者並不吃這一招，沃爾沃的汽車技術一直以來都是被同行所稱贊，也只能說它出生的很不是時候，當國內還只能買起十多萬的車的時候，它的定價就是二十多萬，當國內能夠買百來萬的時候，奧迪、寶馬、賓士在這個價位的車太多了，很少有消費者會去想起沃爾沃這個品牌。

這一次，戴姆勒僅僅是負責Smatr的外觀、內飾造型，汽車的動力、電機等等都是吉利來負責製造。有很多人問我，吉利這些年到底賺了多少？吉利讓沃爾沃翻了10倍

⑧ 沃爾沃被吉利收購了多少股份

2017年12月27日，吉利控股集團宣布與歐洲基金公司Cevian Capital達成一致，將收購其持有的沃爾沃集團（AB Volvo）8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。項目交割後，吉利控股將擁有沃爾沃集團8.2%股權，成為其第一大持股股東，並擁有15.6%的投票權。
沃爾沃集團是全球領先的卡車、客車、建築設備、船舶和工業發動機的製造商，旗下擁有沃爾沃卡車、UD卡車、雷諾卡車、沃爾沃客車、新星客車、佩沃客車、沃爾沃遍達發動機等品牌。吉利控股集團常務副總裁、CFO李東輝與Cevian的聯合創始人Christer Gardell代表雙方簽署股權收購協議，該交易尚需通過監管機構審批。

該項目是吉利控股自2010年從福特汽車收購沃爾沃汽車集團（Volvo Cars）後又一重要戰略投資，吉利控股集團旗下已擁有沃爾沃汽車、Polestar、領克汽車、吉利汽車、倫敦電動汽車、遠程商用車等多個知名品牌。今年，吉利控股還對寶騰汽車、路特斯汽車及太力飛行汽車進行了戰略性投資。
吉利集團董事長李書福表示：「與Cevian達成收購沃爾沃集團股權的協議，使我們有機會成為這一引領世界商用汽車和建築設備研發、製造、銷售企業的第一大持股股東。我們將汲取與沃爾沃汽車的成功合作經驗，尊重並傳承沃爾沃集團所擁有的斯堪的納維亞歷史與文化、領先的市場地位、卓越的創新能力以及節能環保技術，支持沃爾沃集團董事會和管理層按照既定戰略開展各項工作。」
根據協議條款，Cevian Capital將出售其持有的沃爾沃集團8847萬股A股股票及7877萬股B股股票給野村國際和巴克萊證券。野村國際和巴克萊證券承諾在吉利控股完成項目審批後，將所持有的沃爾沃集團股權全部轉售給吉利控股。

⑨ 沃爾沃汽車增持極星股份至49.5%

日前，沃爾沃汽車宣布，將增持極星（Polestar）的股份，使其持股比例提升至49.5%。

沃爾沃汽車最初建立了極星品牌，並將其作為一個專注於電動汽車的新品牌，最初持有其50%的股份，但是今年早些時候的一次私募稀釋了沃爾沃汽車的持股比例。通過本次交易，沃爾沃汽車對極星的持股比例重新接近了50%。

沃爾沃汽車將從PSD
Investment手中收購其額外股份。PSD Investment是沃爾沃汽車及其母公司這將吉利控股集團董事長李書福的私人投資公司。PSD
Investment依然將是極星的第二大股東。本次交易預計將很快完成，但是需要滿足一定的條件。沃爾沃汽車沒有進一步增持或合並極星的計劃。

本次交易反應了沃爾沃汽車對極星定位的堅定信念，以及其在高端電動汽車細分領域的潛力。最近幾年來，極星取得了重大進展，並且隨著消費者越來越重視電動出行與環境保護，極星已經成為了全球高性能電動汽車細分市場上的先驅。與此同時，電動汽車技術也在迅速發展，消費者購買此類車輛的價格也在逐漸降低。

極星可以利用沃爾沃汽車的生產能力。不久前，該公司發布了Polestar 3車型，該車將在美國南卡羅萊納州里奇維爾（Ridgeville）沃爾沃汽車廠內生產，新車將基於沃爾沃汽車集團的新一代電動汽車架構。該公司預計，到2025年前後，他們將開始在歐洲生產未來的車型。

⑩ 曝吉利考慮重啟沃爾沃汽車IPO計劃 估值約200億美元

2月份，吉利擱置了上市實體吉利汽車(52.148, 0.85, 1.66%)控股與沃爾沃汽車合並的計劃，決定將雙方的動力總成業務合並為一家新公司，並聯手進行技術開發。

知情人士稱，目前商討處於初步階段，例如潛在估值等細節可能有變。吉利控股集團的一位代表不予置評。沃爾沃汽車的一位發言人表示，2月份的協議「令兩家企業探索各自的資本市場選項，以實現股東價值」。

「沃爾沃汽車將評估多個選項，可能包括潛在IPO和股市掛牌計劃，」這位發言人表示。「目前為止，尚未作出決定。如有需要，將適時進行適當的監管披露。」