寶鋼股份限制性股票激勵促進產融結合
A. 求工商管理報告,以論文形式
1 基本面分析
作為國家經濟發展的重要基礎產業,鋼鐵工業在我國工業現代化進程中發揮了不可替代的作用。對於正在加快重工業化進程、全面建設小康社會的中國而言,鋼鐵工業仍應是推動我國國民經濟又好又快發展的一個支柱產業。國家宏觀調控政策進一步加強,從緊的貨幣政策進一步實施,加之美國次級債危機影響日深。1.1 鋼材需求依然旺盛
未來一段時期內,新興市場經濟體將維持較高增長,成為支撐全球經濟增長的重要力量,也將拉動包括鋼鐵、石油、礦產等在內的大宗商品的消費需求。全球鋼材消費增長主要來自巴西、俄羅斯、印度和中國,預計「金磚四國」2007年消費增幅將達到12.8%,2008年則為11.1%。中國是全球最大的鋼鐵生產、消費、凈出口國,中國的鋼鐵消費增長空間成為影響全球鋼鐵工業發展的重要因素。
1.2 資源、能源和環境是三大突出制約因素
隨著鋼鐵產能的迅速擴張,鋼鐵工業的發展越來越受到鐵礦石、能源、環保等方面條件的制約。對於世界第一產鋼大國的中國來說尤其如此。
(1) 進口鐵礦石的依存度不斷上升
我國鐵礦石探明儲量約為607億噸,其中80%為貧礦。2000年以來我國鐵礦石消費量年均復合增長20.1%,2007年我國生鐵產量為4.69億噸,同比增長15.2%,佔全球高爐生鐵產量的49.7%。由於我國粗鋼積累量較少,廢鋼產出率低,鐵礦石-燒結-高爐-轉爐-連鑄長流程將在國內鋼鐵工業的發展中長期占據主導地位。國內礦石產量雖然將同步增長,但預計到2012年前,我國進口礦石占國內礦石需求的比例將一直保持在50%左右。
(2) 節能降耗任重道遠
在鋼鐵能源消耗結構中,煤炭佔70%左右,電力佔20%。2006年納入統計的大中型鋼鐵企業噸鋼綜合能耗645.12千克標煤/噸,同比下降7.06%;噸鋼可比能耗623.04千克標煤/噸,同比下降6.19%。在淘汰落後進展緩慢的情況下,鋼鐵工業節能降耗任重道遠。目前,我國已經出現焦煤、肥煤資源的短缺。
(3) 環保壓力不斷加大
隨著中國經濟的發展,環境保護越來越引起全社會的關注。目前,我國鋼鐵行業排放廢水量約佔全國總排廢水量的8%,SO2排放量約佔7%,煙塵量約佔8%。鋼鐵企業面臨的環保治理和改造任務非常重,節能環保成為加快鋼鐵工業淘汰落後和結構調整的重要手段。由於近幾年中國鋼鐵生產的快速增長,物流運輸也成為制約鋼鐵工業發展的重要因素之一。
2 技術分析
2.1 關於大盤中期走勢分析
大盤實際跌到4778點,表明腳跟落地,然後反彈補掉缺口回調,回調到4800多點後,今天反彈,表明腳掌落地,並表明大盤沒有穿「高根鞋」,底部形態明確,而且金融地產下跌後,所有板塊都進行了輪跌,大盤己失去下跌動能,風險釋放得比較充分。從k線理論上講,大盤在133日均線得到強勁支撐,其5周均線與20周均線粘合的笫二周,本周應為反彈周,本周一二的下跌,k線和macd指標卻出現了非常明顯的底背離情況,表明這是主力起跳前刻意製造的下蹲動作,意在誘空震倉洗盤。今天開始的上漲,屬於反彈性質,指數在10周均線處會產生震盪,回調的區域在5200點左右,然後大盤將會反轉,形成跨年度行情。
2.2 關於寶鋼的技術分析
寶鋼隨大盤下跌最早見底,底部調整比較充分,今天外盤明顯小於內盤,股價不跌反漲,且離60日均線尚有一定距離,表明主力在邊吸籌邊洗盤邊縮短上沖距離,志存高遠。
2.3 關於寶鋼基本面分析
最令人關注的是這次發可轉債融收購集團羅涇工程項目,可轉債和權證可以幫助寶鋼得到近200億元的現金流,而羅涇項目是按五年分期免息付款,即每年28.57億元。寶鋼逐步整體上市的前奏將會吹響,因為寶鋼集團的一些動作耐人尋味,比如諸多並購項目都是以集團或財務公司進行,把太保股權置入下屬華寶公司,集團金融業務曩括了商業銀行,信託,保險,證券,基金,對金融資產的嗜好己經顯露出集團通過「產融結合」打造金融控股運作平台,而按照逐步實施內部收購的路徑,把整體上市拆開來做,將使寶鋼股份的龍頭地位更加顯現。
2.4 關於操作方法
公司具備一定的成本優勢。雖然公司幾乎全部鐵礦石依靠國外進口,但公司具有一定的市場預期前瞻性,70%的運費已經通過COA協議鎖定,今年以來,進口鐵礦石到岸價格中運費價格已經佔到主要部分,運費的鎖定使公司成為成本最低的鋼廠之一。
產品和技術具備競爭力。作為行業龍頭,寶鋼的產品和技術設備也在業內領先,其齊全的產品規格、穩定的產品質量、優惠的供貨及服務凸顯公司的整體優勢,其中,公司在高等級汽車板及能源用鋼方面的競爭力最強。
從圖上分析,該股在完成一個中型三重底後,正依託30日均線,沿著一個緩慢的上升通道逐步盤升,如果做中長線的話,可繼續持有,做短線的話如果該股放量上沖可適當減磅,在跌到30日線時補回倉位。即使該股跌破30日均線,由於該股總體估值不高,也只是主力誘空手段,可繼續加大倉位。
盡管該股近日受制於5周均線並隨大盤出現震盪整理走勢,但短線下探空間勢必會受到很大限制,且一旦企穩回升並攻克20日均線,就很可能形成強攻態勢,且中移動和中石油等紅籌確定近期回歸A股,勢必提振具有估值優勢的大盤藍籌股,中國鋼鐵業集中度遠低於全球平均水平,近年來鋼鐵業並購持續升溫,寶鋼作為鋼鐵行業龍頭,並購預期理當產生溢價。
3 實驗心得
在經濟管理學院機房為期一個禮拜的專業實習就要結束,回想起來,從開始的茫然不知到可以了解的一些炒股過程,從中也學到了不少東西。雖說時間不長,但基本上已經上手,能自己處理要解決的問題,知道了如何選擇最優股等等。在實習結束的時候,我也談談我的實習心得,希望和同學們一起探討。
現今社會,股票投資已經在人們的日常生活中扮演越來越重要的角色。隨著改革開放的不斷深入,人們逐漸認識到把錢存在銀行收取利息的時代以一去不復返。只有通過把多餘的錢拿來投資才是科學合理的現代生活方式。我參加了本次實習後,覺得炒股大致需要四個前期的准備工作:一、了解股票買賣的流程 二、看懂證券投資所電子屏幕 三、通過和周圍的投資老手們接觸了解一些最基本的「股票常識」 四、不要借錢炒股。
有了以上的准備後,你就可以申請在深滬市開始體驗你的股票生涯了。仔細分析每一股的走向,歷史走向,跌落的程度,有沒有機會上升,仔細分析K線圖。但是一定要記住一點,在股市上有的是瞬息萬變,有的是不測風雲,不管怎麼樣,在這之前都要調整好自己的心態,這是很重要的,理智高於一切,能有效運用自己的知識去運作,會帶給你很大的方便。
B. 600019寶鋼為什麼今天停牌
寶鋼股份600019
寶鋼今日停牌 或因股權激勵
寶鋼股份(600019)昨晚發布公告稱,因為有重大事項待公告,公司股票將於今日起停牌,預計將於12月12日公告並復牌。安信證券首席行業分析師趙志成認為,寶鋼此次停牌,股權激勵的可能性比較大。
寶鋼昨日的公告顯示,公司於12月10日收盤後,就此事向相關部門進行政策咨詢及方案論證。對此,趙志成表示,「之前也有人猜測說有可能是由於寶鋼將八鋼收進股份公司一事停牌,但是我個人認為,這個事情現在談還比較早,股權激勵倒是有可能。」
此前,在寶鋼股份三季報業績說明會上,寶鋼股份總經理伏中哲曾告訴早報記者,寶鋼股份的股權激勵計劃正處於第三階段,即已經通過公司董事會、國務院國資委的批准,目前已經到了證監會的審批程序。「只有在公司提交了公司治理整改報告後,公司的股權激勵文件將被視為提交齊備,待證監會審查無異議後,公司將可以召開股東大會審議批准股權激勵方案。」他當時這樣說道。
去年11月,國資委和財政部出台了《國有控股上市公司(境內)實施股權激勵試行辦法》,去年12月19日,寶鋼股份在央企中首家公布了股權激勵計劃———《A股限制性股票激勵計劃的議案》。
根據寶鋼的激勵計劃:每期擬授予限制性股票數量的總和,加上公司其他有效的股權激勵計劃所涉及的股票總數,不得超過公司股本總額的10%;非經股東大會特別決議批准,任何一名激勵對象通過全部有效的股權激勵計劃獲授的公司股票累計不得超過公司股本總額的1%。首期實施時,擬授予的限制性股票數量總和不超過公司股本總額的1%。激勵對象激勵額度上限最高不超過其薪酬總水平的30%。
出處:東方早報
C. 股票期權&限制性股份單位&股票的區別
首先 股票期權是另外一種 基於上市公司的 金融產品 跟股票沒有必然聯系
其次 限制性股份單位 是指不流通的 或者限制流通的股份 跟股票的總股本和流通股是一個道理
最後 三者 都是金融產品 但是沒有直接 和必然的聯系
如果還有疑問 可以追問我
希望 對您有所幫助
D. 中油資本這只股票怎麼樣
中油資本為國有企業,主要股東為中石油集團,持股比例為77.35%。中石油資本借殼上市,前身為濟南柴油機股份有限公司,主營業務為內燃機的製造、研究和銷售。通過重大資產重組,將原有資產投放出去,中石油資本投放到中石油金融、昆侖銀行、昆侖信託、中意人壽保險、中意財產保險等資產中,成為一家綜合性金融服務公司。這使得公司現在的盈利能力與前任“濟柴石油”大不相同。2019年,中石油資本收益331億元,凈利潤152億元。2020年前三季度,公司實現營業收入225.78億元,凈利潤114.3億元,凈利率50.62%。
當前金融監管很嚴格,中石油資本大力提升風險防範化解能力,保持了穩健合規的發展態勢。特別是公司繼續完善“兩級管理、三道防線”風險管控架構,建立風險管理責任機制,完善風險管理和合規案件防範的年度、季度、常態溝通機制,構建風險防範共享平台,完善風險偏好管理體系,加強重大風險項目全過程管理。具體而言,面對疫情蔓延、中美貿易摩擦、市場波動等諸多不利影響,中石油資本做出高效決策,抓住上半年難得的市場利好機遇,並及時把握同期唯一窗口,高水平減持中國鐵塔,規避全球股市暴跌的投資風險,實現豐厚的投資回報。
E. 結合工作實際談談如何進一步落實好創新轉型
參考範例1:
一、堅持問題導向,總結成績更要看到不足
2013年,面對不利的外部形勢,在省委省政府的堅強領導下,在省國資委及相關部門的有力指導和幫助下,集團上下團結一心,採取措施,取得了彌足珍貴的成績,概括起來就是「三個新高、三個突破、兩個改善」。
三個新高,是指實物量指標、銷售收入和安全管理水平再創歷史新高。2013年集團完成原煤產量1.28億噸,化工產品1114萬噸,鋼鐵800萬噸,發電283億千瓦時,分別比上年同期增長了12.3%、22.2%、20.3%和38.7%;預計全年實現銷售收入1505億元,比上年同期增長20.4%;全集團發生一起1人死亡事故,同比減少3起,創集團歷史最好水平。
三個突破,是指項目建設與投資、權益電力裝機容量和物流產業發展實現新突破。
兩個改善,是指職工居住環境和企業弱勢群體生活困境均得到改善。截至2013年底,集團累計完成棚戶區改造投資65.4億元,基本建成200萬平方米的保障住房,累計有7315戶職工喬遷新居。為進一步關心弱勢群體,在持續開展雙節送溫暖、金秋助學、天驕助學、大病兜底的基礎上,集團公司在前年三季度啟動了「三項」救助幫扶行動,截至去年底,集團累計發放三項救助金3000萬元,使貧困職工的生活狀況得到改善。
在總結成績的同時,我們也應看到自身存在的一些問題和不足,尤其是要直面那些潛在風險和深層次矛盾。
一是資產負債率持續攀高。二是環保壓力日益增大。三是產業共生互補能力不強。四是內部協作有待加強和規范。
二、把握宏觀形勢,科學設定全年目標任務
從全球看,今年世界經濟仍將延續緩慢復甦態勢,但新的增長動力源尚不明朗,不確定因素依然較多。從國內看,新一屆中央領導集體對今年的經濟工作提出要堅持「穩中求進、改革創新」的總基調。從我省看,當前我省經濟發展仍處於良好的上升通道。隨著新型城鎮化、西咸新區、共建絲綢之路經濟帶等重大戰略部署,我省將迎來新的發展機遇。最近,婁省長在省政府工作報告中指出,要鞏固提升能源化工產業支柱地位,加快培育壯大新的支柱產業,形成多點支撐、多元帶動新格局。要以煤制油、煤制烯烴為主要轉化方向,加快示範項目建設,構建完整產業鏈。這對我們集團而言,既是工作要求,更是發展機遇。
從我們自身看,雖然我們從事的主要行業大多是過剩行業,但怎樣看待過剩?可以說,「過剩」是市場經濟的基本特徵,只有過剩才能有充分的市場競爭,今後各個行業的過剩將是一種常態。在充分競爭的市場環境下,「優勝劣汰」的市場法則將發揮作用。我們要學會在大海里游泳,要學會在風浪里強身健體,苦練內功,加快轉型升級。從大的方面講,我們轉型升級必須堅持三個導向。一是堅持做實做強做優的發展導向;二是堅持對在建項目進行再認識、再評價的問題導向;三是堅持各企業都應自負盈虧的業績導向。
基於以上對宏觀形勢的判斷和對自身發展階段的認識,基於對轉型升級的現實考慮,我們科學規劃和設定了今年的主要目標和任務。對於今年主要經濟指標的設定,我們堅持了底線思維,堅持了實事求是的原則,不搞不切實際的行政命令,不搞層層加碼的數字游戲。目標任務既是積極的,又是留有餘地的。
三、強化頂層設計,進一步釋放企業改革紅利
我們必須堅持問題導向,從改革的頂層設計上尋求解決問題之道,釋放企業發展活力。
修訂《管理綱要》。進一步釐清集團總部、板塊公司和三級公司的職能定位和權責界限,實現縱向管控權責科學、橫向管控協同有效、層級銜接嚴密順暢的管控目標。推進信息化與管理的深度融合,搭建盤活資產新平台,強化抓落實機制。
四、優化資金結構,有效降低企業經營風險
我們必須把盤活資金、有效降低經營風險,視為企業後續發展的前提和保障。
持續加大資本性融資力度。在今後的融資工作中,要繼續堅持板塊和優秀企業上市、發展混合所有制、實施股份制改造等方式,進一步增加資本性融資比重,優化資金結構。科學控制資金投入。堅持「扶優扶強和效益優先」投資原則,積極支持主業發展,兼顧相關配套產業發展,逐步實施有進有退的投資政策。採取適度偏緊的資金政策,優化負債期限和結構。
五、轉變發展觀念,規范推進項目建設
我們在項目投資和項目建設上,必須轉變觀念。
加強戰略規劃管理。規劃編制,要圍繞產業布局,切實做到園區化、體系化,更加註重有概念、有循環、有減排、有產業鏈等關鍵點。嚴格控制項目投資,規范項目審批和建設,加快推進合規項目建設。在項目建設進度考核上,要變「年度工期決定項目工期」為「年度工期服從項目工期」。在項目投資控制和考核上,要建立動態投資管控機制,徹底扭轉估算、概算、決算依次遞增現象。
六、堅持分類指導,提升產業發展質量
對於擁有多個產業板塊的集團而言,要實現轉型升級,不斷提高板塊發展質量和效益,就必須堅持分類指導的原則。
煤炭板塊要在產品結構調整、採掘接續調整和關中劣質煤退出機制上下功夫。煤化工板塊要在達產達效上做文章。鋼鐵板塊要在降本增效、規范關聯交易上求突破。電力產業要圍繞「融合、提高、創新」方針積極推進。其他板塊要堅持穩中求進的發展思路。另外,各板塊企業在提升效益過程中,更應該注重降低成本、減少浪費。
七、重貿易輕資產,穩步推進物流體系建設
近幾年,我們在發展物流產業上,進行了一些探索,也取得了一定的成績。但資源配置分散,注重資產規模建設,缺乏商業模式創新,已經成為阻礙集團物流產業持續發展的瓶頸。從長遠看,我們必須首先對物流產業進行資源整合,其次創新物流發展商業模式。一是按照重貿易、輕資產的原則建立「1+N」電子交易服務平台,即建立一個物資采購交易系統和多個產品銷售交易系統;二是形成供應鏈管理平台;三是通過招標、拍賣、結算、交割、第三方支付、供應鏈管理等方式,開展商品貿易與物流服務。
八、注重產融結合,培育壯大金融產業板塊
對我們集團而言,注重產融結合發展,是集團公司轉型升級的一個支點。加快推進融資擔保公司、保險經紀公司、融資租賃公司這三個機構的組建。特別是,要盡快獲批成立融資租賃公司。按照「由內起步、向外拓展」的路徑,快速做大業務規模。積極推進煤炭產業並購基金。穩妥推進保理公司、小額貸款公司、消費金融公司這三個金融機構組建方案的完善。慎重跟進金融資產管理公司、人壽保險公司的組建工作。力爭使金融板塊在「十三五」成為第三大利潤板塊。
九、夯基礎解難題,推動安全環保邁上新台階
關於今年的安全工作,集團已經召開了專門會議,做出了科學部署,要不折不扣地做好落實工作。特別是,煤炭企業要把防治瓦斯和水、火、強礦壓災害治理作為主攻方向,把預防重大事故作為安全管理的重點不能動搖。
對於環保工作,集團已經在各單位的目標責任考核中,將環保工作和安全工作放到了同等重要的位置,實行了一票否決制。各單位要進一步從完善環保管理體系、推進環保重點工程建設、落實建設項目環保設施「三同時」。
十、調存量優增量,全面盤活人力資本
我們必須堅持實施激活優化現有人力資本、科學引入優質人力資本的「雙輪驅動」戰略。
剛性定編定員,盤活存量人力資本。要以先進科學的定編定員為基準,合理控制用工總量。各級機關定編定員,力求精幹高效。各化工企業和關中各礦區要在三年內分
別按照每年5%和10%的遞減力度,有效控制機關工作人員總量。新單位機關管理人員要優先從現有單位中調動、選拔和培養。在建項目單位的人員配置,以滿足項目建設管理需要為原則,新增人員要以集團內部調整為主渠道。建立內部人才市場,化解存量分流和增量需求的矛盾。用好薪酬激勵杠桿,實現物質資本和人力資本的最佳組合。
十一、利當前謀長遠,發揮科技創新引領作用
在這一輪企業轉型升級中,如果說柔性的管理創新、商業模式創新是「標」,那麼,剛性的技術創新,則是「本」,我們必須剛柔並濟,標本兼治。
形成濃厚的科技創新氛圍。遵循「科技資源有償配置、科研成果有償使用、創新價值市場量化、創新收益共享激勵」的原則,按照市場化的運作思路,積極探索建立和推行科研項目單項核算、考評和激勵機制,持之以恆地強化「資金、平台、人才、技術、機制」等科技創新核心要素,不斷提高科技創新工作質量和效率,快速提升集團公司科技創新工作的整體水平。把握創新方向,注重長短結合,著力培養技術創新人才隊伍。
十二、搞好內部協作,提高抗擊風險能力
我們集團產業布局廣,涉及行業多。相關行業之間加強配套,上下游企業之間加強協作,可為提升整個集團的資產運營效率創造空間,也可為進一步提升集團的整體競爭力奠定基礎。特別是,在經濟下行壓力仍未緩解、社會需求不足的大環境下,我們更要注重抱團取暖。
加強內部協作制度體系建設。繼續按照「合法合規、公平交易、內部優先、互利互惠」的原則,進一步健全內部協作管理體系,突出內部協作制度建設,強化內部協作過程管控,加強交流與溝通。加強檢查與考核,確保集團全年內部協作計劃目標順利完成。
十三、惠民生講奉獻,推進和諧企業建設
要深入持久地貫徹落實中央八項規定和厲行節約反對浪費的有關規定。在鞏固第一批黨的群眾路線教育活動的基礎上,全面落實好整改措施,切實開展好第二批群眾路線教育實踐活動。積極關注和改善民生,繼續實施好雙節送溫暖、金秋助學、天驕助學、大病兜底、三項救助幫扶措施。加快收尾棚戶區改造工程建設,做好住房分配方案,確保各單位把好事辦好、辦實。強化廉政建設和審計監察工作,確保各項工作規范操作、有序運行。進一步加強企業文化建設,在繼續抓好企業文化「三統一」的基礎上,以板塊公司文化融合、創建安全文化示範企業、品牌傳播推廣為重點,將企業文化建設與安全生產、經營管理、制度建設緊密結合,全面推進企業文化落地深植,以文化力提升集團競爭力。加強輿情管理,做好輿情信息上報和處置等工作,營造良好輿論環境。持續加強離退休職工和老幹部工作、統戰和信訪工作,凝聚人心,眾志成城,實現企業和諧發展、科學發展。
參考範例2:
創新生動力 轉型出活力
——寫在我省扎實推進中部創新轉型核心區建設之際
冬日的吉林大地,銀裝素裹,分外妖嬈。
載著2700萬吉林人民的夢想與希望,一幅新的壯麗畫卷,正在這無限的北國風光中全景描繪。
審視全省,中部經濟總量佔全省比例大,人口多,在全省發展中的地位舉足輕重。然而,一個現實不容忽視:中部雖有優勢,但產業布局不盡合理,區域可持續發展能力有待提升,改革任務依然繁重。
研判國際國內經濟形勢,中央提出把轉方式調結構放到更加重要位置,狠抓改革攻堅,突出創新驅動。吉林省怎麼辦?
聚焦中部,作為我省的政治、經濟、文化中心,創新轉型成為當務之急、發展之要。
帶著強烈的緊迫感和機遇意識,中部地區認真貫徹省委部署,積極研究謀劃,拉開了新一輪創新轉型發展的大幕。
把結構調整作為主攻方向,提升經濟發展質量和效益,實現產業優化升級,推動轉型發展
作為中部核心城市,省會長春在全省創新轉型發展中的作用至關重要。
落實全省戰略,省委常委、長春市委書記高廣濱向全市發出總動員:「全力落實好建設中部創新轉型核心區任務,發揮引領作用,主動作為,率先突破。」
曾經,一業獨大的長春有過這樣的症結:「一汽打噴嚏,長春就感冒」。僅以汽車為支柱,讓這個中部發展的領頭羊吃盡了產業波動帶來的苦頭。
國家振興東北戰略的實施,讓長春一步步走出「東北現象」。通過工業和服務業雙拉動增長,做大汽車、軌道客車、農產品加工等優勢產業,突出發展戰略性新興產業和現代服務業,長春逐步形成了多元支撐、多業並舉的良好格局。
調整之中,長春的整車產能穩步擴增,零部件配套產業快速跟進;大成、皓月等農產品加工企業享譽全國,走進海外市場;軌道客車走出國門,駛向世界。告別「一業獨大」的長春,成為汽車製造、軌道裝備製造兩大國家新型工業化產業示範基地;五大戰略性新興產業成為全省新的經濟增長點;服務業產值更是撐起全市GDP的「半壁江山」。
作為我省的第二大城市,北國江城吉林市同樣把加快轉變發展方式作為主攻方向,依託吉化等大企業的原料優勢和市場空間,加快老舊生產裝置和產品升級改造,讓一批老工業企業煥發了生機。
走進吉林市金珠工業區晨鳴紙業抄紙車間,輕塗紙歡快地在卷軸上「飛舞」。總經理助理郭欽彥告訴記者:「企業重組初期沒有一分錢贏利,是哈達灣老工業區的整體搬遷改造給企業帶來了生機。新廠今年4月份正式生產,每月有1000萬元的利潤。」郭欽彥給記者算了一筆賬:從哈達灣搬到金珠工業新區,企業得到22億元的置換土地和搬遷費用,解決了50%的新廠建設資金,短短三年新廠便投產了。新廠工藝設計先進,流程簡約,大大降低了成本。
晨鳴紙業只是吉林市加快產業轉型升級的一個縮影。同步推進的新材料產業、生物技術產業、信息技術產業,也大大拉長了這座化工城的產業鏈。
談起轉型發展,四平市東風機械裝備有限公司高級工程師張建華頗有感觸。「當年產品大量積壓,企業差點關門。轉型重組後,我們成為全國行業內唯一一家擁有自主知識產權的企業,產品出口20多個國家和地區。」幾年來,通過加快產業結構調整,四平市走出一條新的裝備製造業崛起之路,全市170戶裝備製造規上企業,年產值上升到400億元左右。
遼源是依託煤炭資源發展起來的工業城市,也是典型的資源枯竭轉型城市,2008年被國務院確定為國家首批資源型城市經濟轉型試點城市之一。近年來,他們圍繞加快推進經濟轉型,不斷深化結構調整,加快發展接續替代產業,推進綠色發展、循環發展、低碳發展,實現了產業優勢再造。培育生成高精鋁加工、新能源、紡織襪業、醫葯健康、建築塔機、汽車零部件、鋼鐵鑄造、軟體8大產業集群,佔全部工業比重60.5%。
把創新驅動作為根本動力,政企攜手搭建協同創新平台,增強可持續發展的內生動力
吉林省科技資源豐富,但卻很少在本地轉化為生產力。對此,省委、省政府有著清醒的認識:正處在振興發展爬坡期、結構調整攻堅期、社會建設轉型期的吉林,加快轉型升級的出路只有一條,那就是創新。
擔當全省創新轉型核心區建設重任,長春市積極構建產學研協同創新機制,加快了科技創新和科技成果轉化步伐。
在今年7月舉行的長春國際汽車博覽會上,本土企業「天火」公司展出的一款造型新穎的三輪機車引來了眾多目光。
就在一年前,這家以工業產品設計為主的企業遇到了資金難題。危難之時,長春新興產業投資公司伸出了援助之手。藉助500萬元的債券投資,企業的新產品研發順利實施,逐步走出困境。
正是長春市政府設立的「政產學研用金介」協同創新平台,解決了一批像「天火」公司這樣企業的融資難題,讓更多的科技成果實現了就地轉化。
協同創新機制為長春培育出一大批和「天火」一樣的科技創新型「小巨人」企業。僅有130人的長春希邁氣象科技股份有限公司,成立3年便實現年銷售收入5000萬元。截至2013年底,全市產值超過3000萬元的創新型「小巨人」企業已經達到282戶。
依託特有的科教文化優勢,長春有效破解了科技成果難以與市場對接、金融機構難以與需求企業對接的問題。東北師大葯物基因和蛋白篩選國家工程實驗室,主要從事成葯基因、蛋白和中葯成分篩選,同時還有一個身份——長春市生物產業基地葯物篩選平台,常年為本地30多家企業提供技術支撐。在長春,類似的14個國家重點實驗室基本都對外開放,成為企業創新的源動力。
為加快推動企業科技創新,吉林市設立了1.2億元的科技創新專項基金。僅今年一季度,便有首批666個項目獲得2746.1萬元支持。
正是因為有專項支持,吉林碳谷碳纖維有限公司在短短幾年內就實現了從實驗室到全國規模最大碳纖維原絲生產基地的跨越。企業負責人告訴記者:「公司成立以來,已經得到了國家、省、市科技發展基金3000多萬元的支持。」
目前,吉林市已扶植起精細化工等9個產業集群,促成產學研合作項目10個,促進科技成果轉化項目16項。
四平市從2010年開始著手創建「國家新型工業化產業示範基地」,4年辛苦不尋常,四平裝備製造「示範基地」終於實至名歸。通過科技創新,一批企業成為全國行業的佼佼者。巨元換熱器公司董事長趙國宏告訴記者:「今年,我們要把24項專利技術應用到產品上。公司自主研發的80餘種換熱器,已成為大亞灣核電站、寶鋼、中石化、LG等國內外大客戶的熱門產品。」
遼源市通過實施「智慧城市」建設,為產業轉型探索出了一條新路。為了給落戶遼源的企業創造更好的發展氛圍和環境,今年年初,遼源科技智慧產業園正式投入使用。在產業化、集群化效益的吸引下,園區已有13家實體入駐企業,以及10家虛擬入園企業。這些企業的項目多數涉及大數據平台、電子商務和智慧社區服務等領域,為市民生活提供智能化服務。
把投資拉動作為重要手段,突出發展民營經濟,增強發展活力和後勁
發展,最終還要靠項目支撐。
謀劃推動創新轉型核心區建設,長春緊盯國家「一帶一路」、振興東北等大的政策導向,把招商目光放在重點產業、重點企業、重點園區上。截至目前,長春今年已謀劃重大項目1149個,為全省穩增長、調結構提供了有力支撐。
今年,在全省突出發展民營經濟的戰略部署下,長春市以加快民營經濟綜合配套改革為抓手,著力簡政放權,降低市場准入門檻,點燃了全民創業熱情。目前,全市已新增注冊市場主體85053戶,新登記私營企業19873戶,僅今年上半年增量就超過去年全年增量。
四平市把投資拉動作為穩增長的關鍵。從2009年項目建設「節點式」起步到現在,全市已有298個具有帶動作用的重大項目相繼落地,總投資達1299億元。目前已有195個項目建成或部分建成投產,為四平在哈大經濟大動脈上強勢隆起奠定了基礎。
遼源市圍繞產業發展、社會建設、城市管理、民生服務和農業農村這五大領域,近年來共謀劃了219個應用項目,計劃投資184億元。截至目前,已有60個項目啟動實施。
把開發開放作為重要途徑,提高經濟外向度,讓中部走向全國,接軌世界
縱貫東西,通達南北,優越的地理位置和便捷的交通,為中部地區走向世界搭建起廣闊舞台。
11月15日、21日,中國郵政集團公司先後下發文件,長春興隆綜合保稅區獲批國際小包集中收寄點和長春出口俄羅斯航空函件總包直封郵路的資質,標志著我省具備了開展對俄羅斯跨境貿易電子商務出口業務的基礎條件。11月28日,首批跨境貿易電子商務貨物入庫,順利實現貨物通關。
興隆綜合保稅區的建設,為長春、為全省搭建起對外開放的又一大平台。
在推進中部創新轉型核心區建設過程中,長春全力搶抓國家「一帶一路」建設和長吉圖開發開放戰略機遇,大力發展外向型經濟,全面加快興隆保稅區、空港開發區、東北亞國際物流集散樞紐中心建設,全省開發開放平台不斷完善提升。
發展外向型經濟,產業鏈合作同樣是有效途徑。吉林市通過支持本地企業與德國巴斯夫、林德、美國杜邦等國際知名企業的合作,在研發、生產、銷售等方面開展國際化經營、品牌化建設,進一步拉長了化工產業鏈。
把城市做大、規劃做大、產業做大、人口做多、商貿流通做活,四平市努力打造吉林、黑龍江的南大門,向南開放的橋頭堡,連接沈陽和長春兩大都市圈的橋梁和紐帶,擴大開放。
創新生動力,轉型出活力。新一輪振興號角已經吹響,向著東、中、西三大板塊各具特色、良性互動的美好圖景,吉林再出發!
F. 受限股票單位與股票期權的區別有哪些
你好,通貨網給予如下解答:
股票期權和限制性股票的八大差異:
1、權利義務的對稱性不同。股票期權是典型的權利義務不對稱激勵方式,這是由期權這種金融工具的本質屬性決定的。期權持有人只有行權獲益的權利,而無必須行權的義務。限制性股票的權利義務則是對稱的。激勵對象在滿足授予條件的情形下獲得股票之後,股票價格上漲,限制性股票的價值增加;反之股票價格下跌,限制性股票的價值下跌。股票價格的漲跌會增加或減少激勵對象的利益。
2、激勵與懲罰的對稱性不同。由於權利和義務對稱性的不同,激勵與懲罰的對稱性也不同。股票期權並不具有懲罰性,股價下跌或者期權計劃預設的業績指標未能實現,受益人只是放棄行權,並不會產生現實的資金損失。而限制性股票則存在一定的懲罰性。在激勵對象用自有資金或者公司用激勵基金購買股票後,股票價格下跌將產生受益人的直接資金損失。限制性股票通過設定解鎖條件和未能解鎖後的處置規定,對激勵對象進行直接的經濟懲罰。
3、行權價和授予價格的區別。股票期權的行權價格是上市公司向激勵對象授予股票期權時所確定的、激勵對象購買上市公司股份的價格。行權價格具有明確規定,不應低於下列價格較高者:股權激勵計劃草案摘要公布前一個交易日的公司標的股票收盤價;股權激勵計劃草案摘要公布前30個交易日內的公司標的股票平均收盤價。筆者認為,從授予價格的經濟學含義考慮,授予價格應為激勵對象的真實購買價格。由於激勵對象的真實購買價格並不同於計劃草案公布時的股票市場價格,一般與市場價格存在折價,而且各公司不同方案的真實購買成本差異很大,所以中國證監會有關文件沒有對限制性股票的授予價格進行具體規定。
4、價值評估的區別。股票期權的估值一般按照金融工程學中的期權定價模型(如B-S模型或者二叉樹定價模型)進行測算,依賴於股票市價、行權價、股票收益率的波動率、期權有效期限、無風險利率、股票分紅率等參數決定。而管理層的激勵股票期權與作為普通金融工具的期權存在各種現實差異(如激勵股票期權無流通市場、存在等待期等),無論採用B-S還是二叉樹定價模型計算的期權價值,都不能符合激勵期權的真實價值。而限制性股票的價值估值則十分簡單,限制性股票的價值即為授予日的股票市場價值扣除授予價格,並無針對股票期權和限制性股票的諸多差異及其對企業的影響,筆者認為限制性股票優於股票期權,特別是在國有控股上市公司中,更應該選擇限制性股票未來的等待價值。兩者的差異可理解為限制性股票只有內在價值,而股票期權擁有內在價值和時間價值。
5、會計核算的區別。按照《企業會計准則第11號——股份支付》的規定,股票期權與限制性股票都屬於以權益結算的股份支付,應當以授予職工權益工具的公允價值計量。在授予日,對股票期權和限制性股票確定公允價值(即上述評估價值)。對於股票期權,在等待期內每個資產負債表日對可行權的期權數量進行估計,按照授予日確定的公允價值,計入當期的成本費用和資本公積。對於限制性股票,一般並無等待期,授予後即讓激勵對象持有股票。如果採用激勵基金購買股票方式,則將激勵基金計入下一期的成本費用和扣減銀行存款。如果採用定向發行,則增加公司股本和銀行存款,對於企業來說,並無成本費用。
6、對企業財務影響的區別。股票期權主要體現在計劃等待期內逐年對公司的人工成本費用增加,同時增加資本公積。因此,期權成本會減少企業利潤,但不影響企業的現金流。由於期權估值較高(包括內在價值和時間價值),規模較大(可達公司股本的10%),因此對公司利潤的負面影響可能比較大(比如伊利股份和海南海葯的2007年報中因期權成本過大導致凈利潤變為虧損,成為轟動一時的事件)。
限制性股票對公司財務的影響,主要是提取激勵基金方式下產生的現金流出和成本費用增加,其他兩種方式下並無直接的不利影響。
7、激勵力度的區別。就股權激勵的股本規模而言,二者並無區別,總股本的10%均為上限,而且二者是一種此消彼長的關系,國資委另外增加一項規定,要求國有控股上市公司首次實施股權激勵計劃時授予的股權數量原則上應控制在上市公司股本總額的1%以內。
股票期權計劃總份額一般事先均確定,而限制性股票數量可能是事先確定的(如採取定向發行方式),也可能是不確定的(如寶鋼、萬科等採取激勵基金購買方式),最終限制性股票的數量實質上取決於年度公司利潤的完成,因為提取激勵基金均來自於年度利潤的增量,能夠買到的股票數量則依賴於當時的股價。
就同樣數量的股票期權和限制性股票而言,期權的激勵力度弱於限制性股票。
8、 稅收制度。根據相關規定,授予員工股票期權時,不需要征稅。員工行權購買股票時,其從企業取得股票的實際購買價(行權價)低於購買日公平市場價(指該股票當日的收盤價)的差額,應按「工資、薪金所得」適用的規定計算繳納個人所得稅。員工在出售股票時,對股票轉讓所得暫不徵收個人所得稅。
G. 股票期權和RSU(限制性股份單位)是不是一回事
不是。
股票期權指買方在交付了期權費後即取得在合約規定的到期日或到期日以前按協議價買入或賣出一定數量相關股票的權利。是對員工進行激勵的眾多方法之一,屬於長期激勵的范疇。
股票期權是上市公司給予企業高級管理人員和技術骨幹在一定期限內以一種事先約定的價格購買公司普通股的權利。
限制性股票(restricted stock)指上市公司按照預先確定的條件授予激勵對象一定數量的本公司股票,激勵對象只有在工作年限或業績目標符合股權激勵計劃規定條件的,才可出售限制性股票並從中獲益。
股票期權和限制性股票的八大差異:
1、權利義務的對稱性不同。股票期權是典型的權利義務不對稱激勵方式,這是由期權這種金融工具的本質屬性決定的。期權持有人只有行權獲益的權利,而無必須行權的義務。限制性股票的權利義務則是對稱的。激勵對象在滿足授予條件的情形下獲得股票之後,股票價格上漲,限制性股票的價值增加;反之股票價格下跌,限制性股票的價值下跌。股票價格的漲跌會增加或減少激勵對象的利益。
2、激勵與懲罰的對稱性不同。由於權利和義務對稱性的不同,激勵與懲罰的對稱性也不同。股票期權並不具有懲罰性,股價下跌或者期權計劃預設的業績指標未能實現,受益人只是放棄行權,並不會產生現實的資金損失。而限制性股票則存在一定的懲罰性。在激勵對象用自有資金或者公司用激勵基金購買股票後,股票價格下跌將產生受益人的直接資金損失。限制性股票通過設定解鎖條件和未能解鎖後的處置規定,對激勵對象進行直接的經濟懲罰。
3、行權價和授予價格的區別。股票期權的行權價格是上市公司向激勵對象授予股票期權時所確定的、激勵對象購買上市公司股份的價格。行權價格具有明確規定,不應低於下列價格較高者:股權激勵計劃草案摘要公布前一個交易日的公司標的股票收盤價;股權激勵計劃草案摘要公布前30個交易日內的公司標的股票平均收盤價。筆者認為,從授予價格的經濟學含義考慮,授予價格應為激勵對象的真實購買價格。由於激勵對象的真實購買價格並不同於計劃草案公布時的股票市場價格,一般與市場價格存在折價,而且各公司不同方案的真實購買成本差異很大,所以中國證監會有關文件沒有對限制性股票的授予價格進行具體規定。
4、價值評估的區別。股票期權的估值一般按照金融工程學中的期權定價模型(如B-S模型或者二叉樹定價模型)進行測算,依賴於股票市價、行權價、股票收益率的波動率、期權有效期限、無風險利率、股票分紅率等參數決定。而管理層的激勵股票期權與作為普通金融工具的期權存在各種現實差異(如激勵股票期權無流通市場、存在等待期等),無論採用B-S還是二叉樹定價模型計算的期權價值,都不能符合激勵期權的真實價值。而限制性股票的價值估值則十分簡單,限制性股票的價值即為授予日的股票市場價值扣除授予價格,並無針對股票期權和限制性股票的諸多差異及其對企業的影響,筆者認為限制性股票優於股票期權,特別是在國有控股上市公司中,更應該選擇限制性股票未來的等待價值。兩者的差異可理解為限制性股票只有內在價值,而股票期權擁有內在價值和時間價值。
5、會計核算的區別。按照《企業會計准則第11號——股份支付》的規定,股票期權與限制性股票都屬於以權益結算的股份支付,應當以授予職工權益工具的公允價值計量。在授予日,對股票期權和限制性股票確定公允價值(即上述評估價值)。對於股票期權,在等待期內每個資產負債表日對可行權的期權數量進行估計,按照授予日確定的公允價值,計入當期的成本費用和資本公積。對於限制性股票,一般並無等待期,授予後即讓激勵對象持有股票。如果採用激勵基金購買股票方式,則將激勵基金計入下一期的成本費用和扣減銀行存款。如果採用定向發行,則增加公司股本和銀行存款,對於企業來說,並無成本費用。
6、對企業財務影響的區別。股票期權主要體現在計劃等待期內逐年對公司的人工成本費用增加,同時增加資本公積。因此,期權成本會減少企業利潤,但不影響企業的現金流。由於期權估值較高(包括內在價值和時間價值),規模較大(可達公司股本的10%),因此對公司利潤的負面影響可能比較大(比如伊利股份和海南海葯的2007年報中因期權成本過大導致凈利潤變為虧損,成為轟動一時的事件)。
限制性股票對公司財務的影響,主要是提取激勵基金方式下產生的現金流出和成本費用增加,其他兩種方式下並無直接的不利影響。
7、激勵力度的區別。就股權激勵的股本規模而言,二者並無區別,總股本的10%均為上限,而且二者是一種此消彼長的關系,國資委另外增加一項規定,要求國有控股上市公司首次實施股權激勵計劃時授予的股權數量原則上應控制在上市公司股本總額的1%以內。
股票期權計劃總份額一般事先均確定,而限制性股票數量可能是事先確定的(如採取定向發行方式),也可能是不確定的(如寶鋼、萬科等採取激勵基金購買方式),最終限制性股票的數量實質上取決於年度公司利潤的完成,因為提取激勵基金均來自於年度利潤的增量,能夠買到的股票數量則依賴於當時的股價。
就同樣數量的股票期權和限制性股票而言,期權的激勵力度弱於限制性股票。
8、 稅收制度。根據相關規定,授予員工股票期權時,不需要征稅。員工行權購買股票時,其從企業取得股票的實際購買價(行權價)低於購買日公平市場價(指該股票當日的收盤價)的差額,應按「工資、薪金所得」適用的規定計算繳納個人所得稅。員工在出售股票時,對股票轉讓所得暫不徵收個人所得稅。