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中國中鐵建工集團股票

發布時間: 2022-04-19 06:17:46

⑴ 中國中鐵股權的分析報告

【最新運作】
【公告日期】2009-09-29【類別】重要合同
【簡介】近日,本公司中標以下重大工程:
一、本公司所屬子公司中鐵建工集團有限公司中標京滬高速鐵路徐州東等站站房及相關工程JHZF-4標段、新建石家莊至武漢鐵路客運專線鄭州東站工程SSZD-NO.3標段和成都東客站綜合交通樞紐道路客運場站建設項目東西廣場地下部分三項重大工程,中標價合計為人民幣422,114萬元。
二、本公司所屬子公司中鐵六局集團有限公司中標太原鐵路樞紐新建西南環線工程XNHS-1標段,新建武漢至黃石城際鐵路武漢局代建鄂州站新建城際車場及鄂州站房改造及相關工程WHSG-4標段和改建鐵路南疆線輪台至庫車、庫車至特爾希克、特爾希克至喀拉玉爾滾、喀拉玉爾滾至阿克蘇站前工程ZH4標段三項重大工程,中標價合計為人民幣353,044萬元。
三、本公司所屬子公司中鐵大橋局股份有限公司中標新建貴廣(南廣)鐵路廣州樞紐及相關工程站前工程GTGG-2標段工程和穗莞深城際軌道交通項目工程施工總承包SZH-1標段兩項重大工程,中標價合計為人民幣328,967萬元。
四、本公司所屬子公司中鐵電氣化局集團有限公司中標太原鐵路樞紐新建西南環線工程XNHS-3標段,中標價為人民幣62,930萬元,工期640日歷天。
上述工程中標價合計為人民幣1,167,055萬元,約占本公司中國會計准則下2008年營業收入的4.97%。

⑵ 中鐵幾局幾分公司,怎麼弄懂搞不明白,他們總部地址都在哪

國務院下設國資委,是國有資產監督管理委員會的簡稱;

國資委下面有上百家左右的大型央企,比如中石油,中石化等,有兩家公司就位列其中,分別是:中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司,前者的前身是鐵道部基建總局,後者的前身是鐵道兵;

2007年前者獨家發起成立了中國中鐵股份有限公司,簡稱中國中鐵,在滬港兩地登陸資本市場,股票代碼601390,後者獨家發起了中國鐵建股份有限公司,簡稱中國鐵建,股票代碼601186;

也就是說中國中鐵是中國鐵路工程總公司的控股子公司;中國鐵建是中國鐵道建築總公司的控股子公司;

在中國中鐵下面,有中鐵一局至中鐵十局,還有中鐵大橋局,中鐵隧道局,中鐵建工集團,中鐵電氣化、中鐵信託、中鐵置業等正局級單位的全資子公司。同樣,中國鐵建下面也有若干全資子公司,包括中鐵十一局至中鐵二十五局等正局級單位。

在每個正局級單位下面又有若干(比如十個左右)全資子公司,簡稱三級子公司,大部分為正處級,比如中鐵一局一公司,在網路裡面搜索關鍵詞「中鐵一局一公司」,即可到達該公司的主頁,獲取個三級子公司的具體信息,比如公司地址,企業簡介等。

中國中鐵和中國鐵建的體量都非常大,兩者共有員工約50多萬人,下面的正處級單位有數百家,分散在全國各地,在全球范圍內承擔工程業務。兩者都是世界五百強企業,都是世界領先的多功能型建設企業集團。

⑶ 中鐵建工集團有限公司北京分公司怎麼樣有前途嗎

中鐵建工北京分公司,待遇不錯,發展平台也不錯。

中鐵建工集團北京有限公司系由世界雙「500強」大型企業集團――中國鐵路工程集團有限公司的成員單位中鐵建工集團有限公司出資設立的,是具有獨立法人資格的全資子公司。

公司成立9年來,經營格局由初的北京發展到福州、深圳、貴陽、合肥、南昌、長春、陽泉等區域和市場。公司先後承建了一批高、精、尖大中型工程項目,代表性的工程有福建省高級人民法院審判綜合樓工程(獲國優魯班獎)。

歷史沿革

中國鐵路工程集團有限公司(中文簡稱中國中鐵,英文縮寫CREC,股票代碼:601390)前身是成立於1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局,1958年合並為鐵道部基本建設總局,1989年7月1日,組建為中國鐵路工程總公司。

2003年5月起隸屬國務院國資委管理,為中央特大型骨幹企業。2007年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。

⑷ 中鐵建工和中鐵是什麼關系

中鐵建工是中鐵的子公司。

中鐵即中國鐵路工程總公司(縮寫CREC)是集勘察設計、科研咨詢、工程監理、、金融信託和外經外貿於一體等多功能、特大型企業集團,屬國務院國資委監管的中央企業,總部位於北京。

中國中鐵建工集團有限公司是世界500強企業——中國中鐵股份有限公司的全資子公司。主營業務為勘測設計、工程施工、工程監理、設備安裝、物資貿易、大型鋼結構製作安裝、房地產開發等。

(4)中國中鐵建工集團股票擴展閱讀:

中鐵旗下的各子公司及其地址:

1、中鐵一局 陝西西安

2、中鐵二局 四川成都

3、中鐵三局 山西太原

4、中鐵四局 安徽合肥

5、中鐵五局 貴州貴陽

6、中鐵六局 北京海淀

7、中鐵七局 河南鄭州

8、中鐵八局 四川成都

9、中鐵九局 遼寧沈陽

10、中鐵十局 山東濟南

11、中鐵大橋局 湖北武漢

12、中鐵電氣化局 北京萬壽路

13、中鐵隧道局 河南洛陽

14、中鐵建工集團有限公司 北京房山區

15、鐵道第二勘察設計院 四川成都

16、鐵道第三勘察設計院 天津河北區

17、中鐵西北科學研究院 甘肅蘭州

18、中鐵西南科學研究院 四川成都

19、中鐵工程機械研究院 湖北武漢

20、中鐵工程設計咨詢集團有限公司 北京

21、中鐵大橋勘測設計院有限公司 湖北武漢

22、中鐵電氣化勘測設計研究院 天津

23、北京電鐵通信信號勘測設計院 北京

24、中鐵山橋集團有限公司 河北秦皇島

25、中鐵寶橋股份有限公司 陝西寶雞

26、中鐵武漢工程機械廠 湖北武漢

27、中鐵寶工有限公司 陝西寶雞

參考資料:網路:中國中鐵建工集團有限公司

參考資料:網路:中國鐵路工程集團有限公司

⑸ 中鐵 共有幾個局

25個局。

中鐵一局集團有限公司、中鐵二局股份有限公司、中鐵三局集團有限公司、中鐵四局集團有限公司、中鐵五局集團有限公司、中鐵六局集團有限公司、中鐵七局集團有限公司、中鐵八局集團有限公司、中鐵九局集團有限公司、中鐵十局集團有限公司。

中鐵大橋局集團有限公司、中鐵上海工程局集團有限公司、中鐵武漢電氣化局集團有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司、中鐵隧道局集團有限公司、中鐵北京工程局集團有限公司、中鐵廣州工程局集團有限公司。

中國鐵路工程集團有限公司現擁有46家二級公司,其中特大型施工企業16家,大型特大型勘察設計咨詢企業6家,大型工業製造和科研開發企業3家,以及多家國際業務、房地產開發、礦產資源開發、投資建設管理、信託投資公司。

(5)中國中鐵建工集團股票擴展閱讀:

中國鐵路工程集團有限公司(中文簡稱中國中鐵,英文縮寫CREC,股票代碼:601390)前身是成立於1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局。

1958年合並為鐵道部基本建設總局,1989年7月1日,組建為中國鐵路工程總公司,2003年5月起隸屬國務院國資委管理,為中央特大型骨幹企業。

2007年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。 1989年7月,鐵道部撤銷基本建設總局,組建中國鐵路工程總公司。

2000年9月,中國鐵路工程總公司與鐵道部「脫鉤」,整體移交中央大型企業工作委員會管理。國務院國資委成立後,中國鐵路工程總公司自2003年4月開始歸屬國務院國資委管理。

2006年11月,成為國資委首批國有獨資企業董事會試點企業。2007年1月,根據黨中央、國務院關於進一步深化國有企業改革的精神。

按照國務院國資委加快推進國有大型企業股份制改革、支持具備條件的企業實現整體上市的要求,中國鐵路工程總公司開始推進企業整體重組並境內外上市的工作。

經國務院同意,國務院國資委批准,中國中鐵股份有限公司於2007年9月12日召開了創立大會,是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起的方式設立的股份有限公司。

並辦理完成了工商登記注冊手續,中國中鐵股份有限公司最終正式創立掛牌。2007年9月,整體重組創立的中國中鐵股份有限公司,於當年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。

⑹ 中鐵一共有多少局每個局又有多少個分公司。它是不是全國最大的建築公司啊

一般所說的中鐵指中國中鐵和中國鐵建,前身都是原來鐵道部下屬的鐵路基建隊伍;

中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司;

中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建築總公司;

中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司都是國資委下轄的大型央企,主要從事工程基建,很辛苦,整天到處流浪,利潤很薄,主要鼓勵大家講奉獻,回報講的少,但是都是世界500強企業,此500強非彼500強,主要是大! 也難怪國資委李榮融主任講的,「你中國中鐵只是世界五百大,不是世界五百強」。

中國中鐵的全資子公司主要有:中鐵一局至中鐵十局,另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等,參股中鐵三院等;

具體的組織機構圖可以查閱http://www.crec.cn/cn/nnews/zzjg.htm
中國鐵建的全資子公司主要有:中鐵十一局至中鐵二十五局等,具體的組織機構圖可以查閱www.crcc.cn.

中鐵1局集團有限公司-原鐵道部第1工程局[咸陽]
中鐵2局集團有限公司-原鐵道部第2工程局[成都]
中鐵3局集團有限公司-原鐵道部第3工程局[太原]
中鐵4局集團有限公司-原鐵道部第4工程局[合肥]
中鐵5局集團有限公司-原鐵道部第5工程局[貴陽]
中鐵6局集團有限公司-原鐵道部第6工程局[北京]
中鐵7局集團有限公司-原鐵道部第7工程局[鄭州]
中鐵8局集團有限公司-原鐵道部第8工程局[成都]
中鐵9局集團有限公司-原鐵道部第9工程局[沈陽]
中鐵10局集團有限公司-原鐵道部第10工程局[濟南]
中鐵隧道集團有限公司-[洛陽]
中鐵大橋局集團有限公司-[武漢]
中鐵電氣化局集團有限公司-[北京]
中鐵建工集團有限公司-[北京] 原中鐵建廠工程局(原鐵道部建廠工程局)
鐵道第2勘察設計院-[成都]
鐵道第3勘察設計院-[天津]

如果你對哪個局感興趣,在網路裡面搜索「中鐵X局」即可搜到網址。

中交是中國交通建設股份有限公司的簡稱;
中國交通建設股份有限公司(以下簡稱中交股份)成立於2006年10月8日,是經國務院批准,由中國交通建設集團有限公司(國務院國資委監管的中央企業)整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司,並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易,成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業,股票代碼為01800.HK。2008年7月,中交股份成功入選世界500強,名列426位。

目前,中交股份擁有34家全資、控股子公司,15家參股公司,業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和世界70多個國家和地區。公司主營業務涵蓋以港口、碼頭、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政工程為主的基礎設施設計和建設業,以基建疏浚和環保疏浚為主的疏浚業,以港口機械、築路機械、大型鋼結構為主的裝備製造業,以及以國際工程承包、進出口貿易為主的外經外貿業。目前,中交股份是中國最大的港口設計及建設企業,中國領先的公路、橋梁設計及建設企業,中國最大、世界第三的疏浚企業,全球最大的集裝箱起重機製造商,中國最大的國際工程承包商,中國最大的國際設計公司。

中交股份在設計和承建的眾多國家重點項目中,創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」,蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等工程不僅反映了中國最高水平,也反映了世界最高水平,為中國交通建設事業做出了卓越貢獻。中國絕大部分沿海及內河的大中型港口和航道,均由中交股份參與設計承建;在目前全球跨度超千米的26座橋梁中,中交股份參與設計承建監理了其中的10座;公司擁有中國最大的疏浚船隊,耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二;公司的集裝箱起重機業務佔世界市場份額的78%以上,產品出口73個國家和地區,連續9年穩居世界第一;在國家開放鐵路建設市場後,中交股份參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈大客專、京滬高鐵、石武客專、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、湘桂鐵路等多個國家重點鐵路項目的設計和施工。

中交股份擁有10家大型設計院、2個國家級技術中心、7個省級技術中心、6個重點實驗室(其中4個被認定為交通運輸部行業重點實驗室)、2個博士後科研工作站;擁有3位中國工程院院士、13位國家級勘察設計大師;擁有眾多具有自主知識產權、達到國際先進水平的科研成果。2008年,公司5個項目榮獲國家科學技術進步獎,12項工程榮獲國家優質工程獎,3項工程榮獲中國建設工程魯班獎,5項工程榮獲詹天佑土木工程大獎。

中交股份積極參與對外經援項目和國際承包工程的合作與競爭;20多年來,連年入選美國ENR世界最大225家國際承包商之列,CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享譽全球。在香港實現整體上市後,憑借規范的管理和優良的業績,中交股份相繼被納入摩根士丹利資本國際(MSCI)指數和恆生中國企業指數,截至2008年12月31日,公司總市值達到1417億港元,位居全球基建類上市公司總市值第一位,在《財富》雜志2008年度中國上市公司100強排名中名列第12位,在《福布斯》雜志2008年全球上市企業2000強排名中名列中國大陸企業第14位、中國大陸建築企業第1位,成為中國建築行業最具代表性的公司。

站在新的歷史起點上,中交股份肩負起打造具有核心國際競爭力的世界一流建築企業的光榮使命,公司將始終秉承「誠信服務、優質回報、不斷超越」的企業宗旨,致力於中國乃至全球交通建設事業,願與各界朋友攜手共贏,創造更加輝煌燦爛的明天。

中建是中國建築股份有限公司的簡稱:

中國建築股份有限公司(簡稱中國建築)由中國建築工程總公司、中國石油天然氣集團公司、寶鋼集團有限公司、中國中化集團公司等4家世界500強企業共同發起,於2007年12月10日正式成立,中國建築承襲了中國建築工程總公司(簡稱中建總公司)的優良資產和企業文化,是中國最具國際競爭力的建築企業集團,公司業務包括房屋建築工程、國際工程承包、房地產開發與投資、基礎設施建設與投資及勘察設計。中建總公司組建於1982年,是中央直接管理的國有重要骨幹企業,以房屋建築承包、國際工程承包、地產開發、基礎設施建設和市政勘察設計為核心業務,發展壯大成為中國建築業、房地產企業排頭兵和最大國際承包商,是不佔有國家大量資金、資源和專利,以從事完全競爭行業而發展壯大起來的國有企業,也是中國唯一一家擁有三個特級資質的建築企業。

以上中交股份、中建股份、中國鐵建、中國中鐵其實說白了都是央企,效益也是中交股份最好、中建股份次之、中國鐵建較差、中國中鐵最差。

⑺ 中國中鐵是不是快倒閉了

不會的
這是國家的重點企業,比如前段時間,貴公司在國外項目發生幾十億的虧損國家都由全部承擔了,照樣體現出業績優良,這樣的王子皇孫怎麼會倒閉呢
時隔4年後,中國中鐵再次啟動重組。此次重組後,中鐵對外施工設計的專業能力將得到整體提升。「一手抓工程,一手抓資金」,或成為鐵路基建企業扭轉高負債局面的新思路。

重組消息

時隔4年後,中國中鐵啟動內部重組的消息再次傳來。

近日,中國工程院院士、中鐵隧道集團公司副總工程師王夢恕對外界透露稱,中國中鐵將於近期啟動內部重組事宜,涉及8個核心業務部門。

與此同時,也有不同接近中鐵內部的人士對此做出了相關證實。

受此消息提振,7月23日,包括中國中鐵在內的多隻鐵路相關股票漲勢迅猛。中國中鐵旗下的上市公司中鐵二局當日甚至一度出現漲停。

但截至目前,中國中鐵尚未對外披露相關重組公告。8月1日,新金融記者致電中國中鐵詢問重組進展及相關消息是否屬實時,其新聞發言人辦公室一位工作人員回應稱,「還在等待集團反饋回復。」另據中鐵二局董秘鄧愛民對新金融記者表示,「是中國中鐵在搞重組,我們沒搞什麼重組。」

不可否認的是,作為鐵路系統兩大基建企業之一的中國中鐵,此次啟動內部重組意義重大,備受關注。

其實,早在2010年10月,中國中鐵就曾啟動過一次大規模的內部重組。共涉及17000多人,資產總額120多億元。

當時的重組主要目標是做大做強於2008-2009年先後並入的中鐵港航工程局有限公司和中國航空港建設總公司。在那一輪重組過程中,中鐵五局三公司、中鐵大橋局三公司等三家三級子公司整體並入中鐵港航工程局;中鐵一局一公司、中鐵三局一公司、中鐵建工集團北京有限公司整體並入中國航空港建設總公司。重組意在逐步擴大和鞏固中鐵的港航業務和機場業務。同時,設立中鐵上海工程局有限公司,以提升中鐵整體的組織施工能力。

根據當時中國中鐵的說法,外部重組主要是為了「規模擴張、優勢互補」,內部重組則是「整合企業資源、發揮集團優勢」。

從重組以後中國中鐵的業績表現來看,確因此受益。據年報數據顯示,中國中鐵整體營業收入逐年攀升,由2009年的3460億元增加至2013年的5604億元。

專業性升級

與上一次意在擴大營業范圍的重組不同,4年後的再次重組則是為了中鐵自身的專業性提升和適應今後鐵路招投標變化的需要。

據王夢恕對新金融記者介紹,以往鐵路工程招標,是按照專業,工程、橋梁、隧道一個個單獨招標,未來的方向則是按照大段分段進行招標。招投標方式的轉變,要求鐵路施工設計企業需要加強自身工程管理的水平,進行集中式管理。

⑻ 中國中鐵獲定增通過是利好消息

中國中鐵非公開發行股票是利好!
中國鐵路工程總公司(,縮寫CREC)是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研咨詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的多功能、特大型企業集團,屬國務院國資委監管的中央企業,總部位於北京
中鐵公司股東共21家:中國鐵路建設投資公司占總股份的52.6%,新公司凈資產為24.3億元。總公司現有31家成員企業,主要是中國海外工程總公司,中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵七局、中鐵八局、中鐵九局、中鐵十局、中鐵大橋局、中鐵電氣化局及隧道、中鐵建工集團等14家特大型施工企業,中鐵二院工程集團和中鐵工程設計咨詢集團、中鐵大橋勘測設計院有限公司等4家大型、特大型勘察設計企業,中鐵西北、西南、工程機械科學研究院有限公司等3家大型科技研開企業,中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業製造企業,衡平信託投資有限責任公司,並有4家直屬單位和17家分公司、項目公司。施工隊伍遍布除台灣省外的中國各省、直轄市和自治區的1000多個縣市。

⑼ 中鐵建工集團是央企還是國企

國企。

中國中鐵建工集團有限公司(簡稱集團公司)是世界500強企業——中國中鐵股份有限公司的全資子公司。

2020年9月,被住房和城鄉建設部辦公廳認定為「第二批裝配式建築產業基地」。2021年4月27日,中華全國總工會授予其全國工人先鋒號。

承建工程:

五、六十年代,設計建造了新中國第一座漢陽枕木防腐工廠、西安車輛修理廠、成都機車車輛廠、資陽內燃機車廠、豐台橋梁廠鋼筋混凝土軌枕工藝生產線,建成了新中國第一座大型火車站——北京火車站,援建了第一座國外火車站一坦尚尼亞達累斯薩拉姆火車站。這7項「共和國第一」,記錄著集團公司昨日的輝煌。

企業簡介:

主營業務為勘測設計、工程施工、工程監理、設備安裝、裝修裝飾、市政交通、加工製造、物資貿易、大型鋼結構製作安裝、房地產開發等。具有國家房屋建築施工總承包、鐵路工程施工總承包和公路工程施工總承包「三特級」資質,鐵路工程、市政公用工程、機電安裝工程。

地基與基礎工程、建築裝修裝飾工程、鋼結構工程、起重設備安裝工程等多項一級總承包資質並擁有對外經營權,是集勘測設計、房地產開發、工程施工、設備安裝、裝修裝飾、路橋隧、鋼結構、機械製造、物資貿易等為一體的大型現代國有企業。

以上內容參考:網路-中國中鐵建工集團有限公司

⑽ 中國中鐵建工集團上市了沒

中鐵建工是中國中鐵股份有限公司的全資子公司

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