中國海裝股票發行

1. yada什麼意思

YADA演算法（Yaw Angle Dynamic Algorithm）是偏航角度穩瞬態偏差實時跟蹤與動態控制演算法的簡化名詞。YADA演算法需要結合偏航傳動控制、偏航角度測量、載荷安全、運行狀態和風況數據等信息，主要定向「打擊」目標：一是提高偏航對風精度；二是降低無效偏航。

中國海裝最新開發的YADA演算法，就是在保證風電機組安全的基礎上，提升發電量，有利於增加風電場電量收益，降低度電成本。

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從經濟效益角度而言，減少無效偏航，降低了自耗電；對風越精準，風機捕風能力越強，機組發電量就越高。由此可見，減少無效偏航、提高偏航對風精度十分有必要。

從降本角度而言，偏航次數越多，偏航剎車片磨損就越嚴重，更換就越頻繁，維護成本就越高。降低風機無效偏航次數，可有效減少偏航剎車磨損，就降低了機組的維護成本。

2. 辛亥革命後的中國怎樣了

1、在傳統社會的改變上，辛亥革命只打倒了社會頂層的權貴，但中國傳統地方社會居領導地位的各省士紳及官僚，大多在辛亥革命大風浪中，隨機轉投向了革命而獲得了地位和利益，反而更加鞏固了他們的地位。

2、中國貧窮的平民階層沒有參加辛亥革命，因此辛亥革命後生存條件沒有發生根本性的改變，未給工人、農民、小資產階級根本利益。

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辛亥革命評價：

民國初年，孫中山等革命黨人對辛亥革命多有論述和解讀。1912年9月3日，孫中山在北京發表演說，指出「中國去年之革命，是種族革命，亦是政治革命」，確認了辛亥革命的民族民主革命性質。

辛亥之前國民意識模糊性，清朝百姓對外聲稱自己是大清子民，都說「我們大清怎麼怎麼樣」，當然明朝的百姓則自稱「大明如何如何」，百姓自覺地把自己隸屬於某一個朝代。

而辛亥革命後，國民意識里有了「中國人」的概念，從這個層面上說，辛亥革命意義重大在民國前幾年，知識分子們和革命的參與者尚為辛亥革命的成功推翻滿清而興奮不已，對辛亥革命的成就有較高的評價。

3. 崔海楊多大了

海百聯(集團)限公司於 2003 4 月 24 式揭牌業由海百(集團)限公司、華聯(集團)限公司、海友誼(集團)限公司、海物資(集團)總公司歸並注冊資金 10 億元 2004 6 月式更名百聯集團限公司百聯集團限公司獨資公司經營范圍資產經營資產重組投資發內貿易產資料企業管理房產發等 2006集團經營總額1482.33億元擁百聯股份、友誼股份、物貿股份、第醫葯聯華超市等 5 家市公司;擁批享譽內外知名企業第百貨商店、永安百貨(華聯商廈)、東商廈、華聯超市、聯華超市、婦用品商店、第醫葯等;擁遍布全 25 省市共計7180 家營業網點幾乎涵蓋際商貿流通集團現各種業態百貨、標准超市、賣場、便利店、購物、專業專賣物流等業態職員工超 5 萬業員工 17 萬內流通產業集團 根據新排名情況顯示:百聯集團位列零售百強第 1 名企業 500 強第 16 位集團遠景目標 2010前進入財富500強2015前第、世界流流通產業集團 該企業企業聯合、企業家協聯合發布2006度企業500強排名名列第十四2007度企業500強排名名列第十七 海百聯商業連鎖限公司簡介 海百聯商業連鎖限公司系百聯集團全資公司連鎖經營模式事專業品類商品經營商業企業注冊資金2000萬其員企業共8家:海新路達商業(集團)限公司、美家裝潢建材限公司、海三聯(集團)限公司、海第醫葯股份限公司(市公司)、海華聯家維技術服務限公司、海華聯王震信息科技限公司、海文化商廈、藍格賽-華聯電工器材商業限公司;海華聯集團投資發展限公司截止2007底共經營網點809經營面積超32萬平米經營規模78億元 醫葯、裝潢建材、鍾表眼鏡公司經營三核板塊作市公司第醫葯股份業務涵蓋西葯、葯零售批發及總代總銷、參茸保健品、醫療器械家用康復器材等零售公司目前共110家連鎖零售網點2007經營規模超12億元其位於南京路步行街第醫葯商廈銷售居全醫葯零售單店第美家建材裝潢連鎖超市目前全擁28家門店其海市門店13家2007經營規模超30億元;該公司擁商品配送家裝公司門店設立家裝設計海、武漢已形比較明顯競爭優勢經營鍾表、眼鏡照相器材三聯集團目前擁門店300家特別擁批海黃金塊商業網點2007經營規模超14億元;鍾表經營面銷售勞力士、歐米茄、梭、浪琴、江詩丹頓、名士等世界頂級鍾表品牌近20並品牌特約維修站及批專業維修站;眼鏡業務面除銷售眾眼鏡知名品牌外建目前內技術設備先進鏡片產加工基形自身核競爭力規模及質量水平居行業第 通培育歷史沉積公司所屬企業現著名企業品牌近20:美家、吳良材、茂昌、亨利、亨達利、第醫葯、冠龍、喬家柵、食品二店、匯豐醫葯、今亞金店等些品牌具高知名度社公信力字型大小品牌其吳良材授予馳名商標吳良材、茂昌、喬家柵獲家商務部認定首批華字型大小吳良材、茂昌華聯王震獲具特色海服務商標尤其近企業斷科技創新茂昌、吳良材獲鏡片科研技術家四項專利第醫葯股份自化售葯系統電葯櫃等都斷增加字型大小含金量行業競爭始終處於相領先位外伴隨代發展衍第醫葯熱線、今亞首飾醫院、王震數碼咨詢、華聯家電維修等優秀服務品牌受消費者歡迎 海百聯集團股份限公司 海百聯集團股份限公司作百聯集團限公司核企業由原海市第百貨商店股份限公司海華聯商廈股份限公司吸收合並組建百貨、購物核業態型綜合性商業股份制市公司 近三公司百聯集團融入全服務全拓展全市場戰略企業發展向建立起經營連鎖化、組織結構集化、商業品牌自化、經營管理信息化網路化現代商業企業形象逐步打造現代流通產業總集商 公司現擁海市第百貨商店、海第八佰伴限公司、東商廈限公司、永安百貨限公司、海新華聯商廈限公司、海婦用品商店、百聯世茂際廣場限公司、海城購物限公司、百商城公司、哈爾濱百聯購物限公司等家著名商業企業形東商廈統商號都市型連鎖百貨、海市第百貨商店永安百貨限公司等歷史名店代表字型大小百貨、尚經營定位社區型連鎖百貨及都市型社區型特色購物經營格局 公司致力於與社各界建立起廣泛友聯系與協作並海積極拓展全市場走條功商業路 1 海第八佰伴限公司 第八佰伴 2 海百聯集團股份限公司 海市第百貨商店 第百貨商店 3 東商廈限公司 東商廈 4 海友誼南商城限公司 南商城 5 海百聯西郊購物限公司 西郊購物 6 百聯世茂際廣場 海百聯集團股份限公司世茂際廣場公司 世茂際廣場 7 海奧特萊斯品牌直銷廣場限公司 奧特萊斯直銷廣場 8 海百聯德泓購物限公司 環購物廣場 9 海城購物限公司 城購物 10 海河岸商業發限公司 河岸發公司 11 海百聯集團股份限公司百商城公司 百商城 12 四川友誼購物限公司 都府購物 13 哈爾濱百聯徳泓商業廣場限公司 哈爾濱購物 14 沈陽百聯新拓購物限公司 沈陽購物 15 海虹橋友誼商城限公司 虹橋友誼商城 16 海百聯集團股份限公司東商廈南東店 東商廈(南東店) 17 永安百貨限公司 永安百貨 18 海新華聯廈限公司 新華聯商廈 19 沙百聯東商廈限公司 沙東廣場 20 海友誼百貨限公司 友誼百貨 21 海友誼百貨限公司南店 友誼百貨(南店) 22 海楊浦東商廈限公司 東商廈(楊浦店) 23 海百聯集團股份限公司海裝商店 裝商店 24 海百聯集團股份限公司海婦用品商店 海百聯集團股份限公司海婦用品淮海店 婦用品商店 25 海華聯商廈 華聯商廈 26 海友誼百貨限公司海友誼商店 友誼商店 27 海百聯橋梓灣購物限公司 橋梓灣購物 28 海同運百貨限公司 北海購物 29 都申誠友誼百貨限公司 都友誼百貨 30 寧波百聯東商廈限公司 寧波東商廈 31 錫隆百貨限公司 錫東商廈 32 州百聯東商廈限公司 州東商廈 33 吉林百聯購物 34 海浦東華聯購物限公司 浦東華聯購物 35 海第百貨松江店限公司 百松江店 36 海友誼百貨寧限公司 友誼百貨(寧店) 37 海青浦百聯東商廈限公司 東商廈(青浦店) 38 海百聯購物限公司東商廈寶山公司 東商廈(寶山店) 39 海華聯商廈普陀限公司 華聯商廈(普陀店) 40 海百聯集團股份限公司華聯張楊百貨店 華聯商廈(張楊店) 41 海百聯集團股份限公司百貿易公司 百貿易公司 42 重慶海城籌建組 43 海市第百貨滬西商廈限公司 百滬西店 44 海百新干線旅遊限公司 海百旅行社限公司 百旅遊新干線 45 海富士德服飾限公司 富士德公司 46 海百第太平物業管理限公司 百物業 百聯集團置業限公司 百聯集團置業限公司百聯集團全資公司經營范圍涉及房產發、房產租賃、物業管理等業務歷發商業、住宅房產面積90萬平米所屬企業海百聯物業管理限公司、海百聯房產經營管理限公司海百聯物業管理限公司海市物業管理協理事單位家級資質物業管理企業通ISO9001、ISO質量管理體系際認證物業管理域布13省市物業管理面積總數達520萬平米由其管理八佰伴新世紀商廈等榮獲海市物業管理規范服務優秀窗口單位百聯物業根據企業物業管理實踐經驗制定商業物業管理《企業標准系列》經海市標准化協等機構評審通全第部商業物業管理標准系列;海百聯房產經營管理限公司經營管理房產建築面積30萬平米共150幅塊該公司推進ISO9001質量管理體系認證所屬百杉杉廈家安全局、海外經貿委評審甲級涉外寫字樓 海物資貿易股份限公司 海物資貿易股份限公司於月海證券交易所掛牌市(股票代碼)並於月發行B股(股票代碼)家主要經營金屬材料、木材及製品、汽車(含二手車)、燃料油、機電、化工產品等產資料業務型流通企業 公司擁海物貿色金屬交易市場、海市舊機車交易市場、海危險化品交易市場等全影響專業市場;公司投資控股海乾通金屬限公司、海百聯汽車服務貿易限公司、海森木業限公司、海利德木業限公司、海燃料浦東限責任公司、海姆意機電設備連鎖限公司、海晶通化品限公司、海乾通投資發展限公司等全同行業具較高知名度位其海利德木業限公司固板評海市著名商標、海姆意機電設備連鎖限公司獲具特色海服務商標獎公司2006主營業務收入272.77億元位居全省市區物資流通企業前列榮列海現代服務業百強企業第五名 海現代物流投資發展限公司 海現代物流投資發展限公司家4A級物流企業已躋身全物流企業50強第36位行業處於比較領先位公司擁物流基面積100萬m2庫房面積63萬m2所屬員企業海橋物流限公司、海商業儲運限公司、海華聯配送實業限公司、海百聯配送限公司、海晶通化發展限公司、海百聯股份限公司物流、海全物流限公司、海漢克際貨運限公司等家知名物流企業其通ISO質量認證2000版改版其橋物流基獲物流示範基稱號 公司已形業內外商貿零售連鎖企業服務象精細配送基本特徵城市配送物流;產、經營、使用危化貨品企業服務象危化品交易、代理采購供應鏈全程服務主體危化物流;高端品牌客戶主要服務象、供應鏈管理基本特色製造業物流三形態呈現良發展態勢 公司戰略目標建立與全第際流型流通產業集團相匹配、面向業內業外兩市場、具強集客能力、集約化、體化、信息化現代物流企業 海百聯投資管理限公司 海百聯投資管理限公司百聯集團全資公司承擔集團投資管理平台功能公司控股直接管理企業主要品牌代理及貿易、典拍賣寄售、廣告媒體服務、賓館租汽車服務、市場招商投資管理等業務簇群其第家外合資銷貿易企業百紅公司擁批內外知名品牌代理網路、ERP信息管理系統現代物流配送系統初步形現代批發贏利模式;控股企業華聯典八家門店率先嘗試連鎖經營發揮先發優勢初步確立行業龍位;金照際貿易公司(外輪供應公司)、百際貿易公司、迎賓租汽車公司、百假酒店等擁各自穩定客戶群行業初步樹立自服務品牌;海拍賣行、頌坊等企業品牌知名度高行業居領先位公司配合投資百聯集團核業務培育性企業都申誠友誼百貨、沙百聯東廣場、青浦百聯東商廈、州百聯東商廈、百聯購物限公司、河岸商業發公司等 至於世紀聯華世紀聯華股權結構:聯華超市持77.91%股權杭州聯華華商集團限公司持22.09%股權 由於企業均百聯集團屬公司某種程度百聯集團世紀聯華實際控制者

4. 中國海裝是上市公司嗎

是
中國網財經12月18日訊中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司(以下簡稱「中國海裝」)近期在證監會網站披露招股說明書，公司擬在深交所公開發行2.4億股，發行後總股本9.6億股，保薦機構為中信證券。

5. 中國神船真的來了，你怎麼看

一、戰略層次。
（1）、韓國造船業。
自2012年中國成功登頂世界第一造船國後，韓國已連續6年訂單量位居第二，排在中國之後。然而，2018年韓國船企的訂單數在時隔7年後超過中國，重返第一的寶座。
2019年3月8日，韓國現代重工與韓國產業銀行正式簽署了收購大宇造船的協議。按照協議，韓國產業銀行將其所持的大宇造船55.7%股份全部轉讓給現代重工。來自VesselsValue的數據表明，現代重工和大宇造船手持訂單數分別為259艘和78艘，兩家韓國造船集團合並後將合計佔有全球市場份額約20%的份額，成為全球第一大造船企業。
（2）、南船北船。
截至2018年年底，偏重船舶設計與系統配套的中船重工，在船舶全產業鏈上皆有布局，目前擁有48家工業企業，28家科研院所，5家上市公司，實現營業收入3150億元，利潤總額88.6億元。
而建造能力相對突出的中船集團，擁有上海長興、廣州龍穴兩大生產基地，旗下工業企業31家、科研院所9家、4家上市公司；《財富》數據顯示，中船集團2018年營收額為298億美元，實現利潤3.7億美元，旗下員工約7萬人。
南北船已逐步成長為世界級的造船企業，出於戰略因素，南北船的合並成為必然的選擇。

（3）央企合並重組的大趨勢
央企合並重組自2014年底開始，原中國南車、原中國北車發布公告重組合並為中國中車；2015年5月，原中國電力投資集團與原國家核電技術有限公司，合並為國家電力投資集團；2017年，原國電集團和原神華集團重組為國家能源投資集團。2019年8月，中國輕工集團公司、中國工藝（集團）公司整體並入中國保利集團公司，成為中國保利集團的全資子企業。
目前國家正採取更多的措施，讓央企整體合並，將業務重合度比較高、上下游的合並。或者讓一家央企直接成為另一家央企的全資子公司，可以降低央企重組的阻力。央企重組不是為了減戶數，而是更加關注重組的內涵和實效。重組以來，資源配置效率有效提升，經營成本明顯下降，相關企業效益大幅提升，行業地位和話語權顯著提高。
國家在推進中央企業集團層面重組，推進煤電、重型裝備製造、鋼鐵等領域重組，探索海外資產整合，集中資源形成合力，更好發揮協同效應。國家鼓勵中央企業圍繞發展戰略，以獲取關鍵技術、核心資源、知名品牌、市場渠道等為重點，積極開展並購重組，提高產業集中度，推動質量品牌提升。支持中央企業之間通過資產重組、股權合作、資產置換、無償劃轉、戰略聯盟、聯合開發等方式，將資源向優勢企業和企業主業集中。
央企的合並沒有懸念，只是時間問題。
二、行業低迷
自2008年金融危機以來，全球航運市場持續低迷，供大於求，全球產能過剩明顯；國內眾多造船企業因資金鏈斷裂而破產、重組。經過數年的洗牌，國內造船業訂單已逐步集中到四家企業。第三方機構VesselsValue的數據顯示，國內造船企業手持訂單（民船）數量前四名為中船集團、中船重工、中遠海重工和揚子江船業，分別為291艘、143艘、129艘和95艘。而國金證券研報表示，上述四家骨幹造船集團合計全國市佔率達90%以上。
如果南北船此次順利重組並合並，中國造船業將由此前的四強爭霸，變為「一超」與「雙強」的新格局。一超自然是 「中國神船」。可以預見，重組完成後的「中國神船」不僅有最全的船舶產業鏈布局，還將擁有大連、上海、廣州三大生產基地；產品上也將覆蓋幾乎全部民用船型，並承建中國海軍絕大部分艦船。
兩強則有各自的生存之道。中遠海重工的母公司是中國遠洋海運集團，截至去年底，中遠海運船隊規模約1285艘，綜合運力超1億載重噸，是全球最大的綜合性航運企業。
揚子江船業是我國目前最大的民營造船企業，近6年來實現凈利潤共計約173億元。去年10月，揚子江船業率先聯手日本三井成立合資船企，共同研製LNG船等船型，插足高附加值船型市場。
三、發展新產業
中船重工的業務范圍有「海洋裝備產業」、「動力與機電裝備產業」這些業務版塊。而中船重工旗下的中國海裝更是在風電領域深耕多年。
中國海裝全稱「中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司」，其前身為中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司，成立於2004年1月9日，隸屬於中船重工集團公司，是國家海上風力發電工程技術研究中心平台建設單位，專業從事風電裝備研製及其系統總成和風電場工程技術服務的高新技術企業。也正因中國海裝有著中船重工的背景，使得中國海裝成為了我國在同一個集團內唯一擁有完整風電裝備研製產業鏈的創新型高科技公司。
根據中國風能協會（CWEA）的最新排名，中國海裝在2018年中國市場風電整機製造企業新增裝機容量排名中排在第7位，並且在今年6月下旬，中國海裝首個自建的海上風電項目——中船重工庄河海域海上風電場址Ⅱ300MW項目正式開工。
此外，中船重工在氫能領域也積極布局。
早在2017年底，中船重工就召開過氫能源產業專題工作會議，當時會議就稱「集團公司黨組把發展氫能源產業作為轉型升級調結構的重要方向和培育產業發展新動能的戰略領域，意義十分重大。」
今年3月，中船重工與國家電投簽署了戰略合作協議，兩大集團將在核能、風電、光伏、氫能等產業領域開展全方位深度合作。2019年6月底，中船重工氫能裝備製造項目在邯鄲氫能源產業園開工。
在本次重組消息確定前的「中國神船」兩大集團高層首次會面上，中船重工表示，希望雙方進一步加強溝通交流，加快推進在軍品、大型郵輪、清潔能源、智慧海洋、智能製造、國際化等領域的務實合作，實現優勢互補、互利共贏。中船集團同樣表示，希望雙方在更多領域開展務實合作。
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