中國遠洋股票口

⑴ 中國遠洋股票

申購辦法：

新股申購時，與買入普通股票相同，在買入股票代碼處填寫「780919」，買入價格填寫「8.48元」，買入數量：1000股的整數倍。

中國遠洋網上發行申購資金凍結的時間比滬市新股網上發行的常規凍結時間縮短一個交易日，具體時間安排如下：

6月18日 網上資金申購

6月19日 確定發行價格和網上網下最終發行數量，網上申購驗資，網上申購配號

6月20日 公告網上中簽率，網上發行搖號抽簽

6月21日 公告網上資金申購搖號中簽結果，網上申購資金解凍

中國遠洋基本資料

公司簡介：

在國際航運業中的地位奠定了公司行業地位。公司2005年6月在香港聯交所發行25.8億H股上市，公司目前總股本71.35億，擬在A股市場公開募集不超過17.84億元的A股，募集資金主要投向集裝箱船隊擴建和物流業務。

公司在中國集裝箱航運公司排名第一，世界排名第五。公司子公司中遠集運的船隊經營139艘船舶，總運力達399,237TEU，在全球超過40個國家和地區的120多個港口掛靠，經營74條國際航線、12條國際支線、17條中國沿海航線及52條珠江三角洲和長江支線。各主要航線的貨運量均實現快速增長，其中亞歐航線增長最為明顯，年復合增長率達到26.0%，2006年集運收入349億元，營業利潤3.55億元。

公司是世界第五大碼頭運營商。公司子公司中遠太平洋經營碼頭業務。截至2006年底，中遠太平洋在全球投資經營24個碼頭，其中國內21個碼頭，總泊位達115個，年吞吐量達32,791,713TEU，世界排名第五，近三年的年復合增長率為20.9%，2006年公司碼頭營業利潤7.27億元。

公司集裝箱租賃業務世界排名第三。公司通過中遠太平洋下屬的佛羅倫經營集裝箱租賃業務。截至2006年底，佛羅倫擁有和管理的集裝箱隊達1,250,609TEU，集裝箱租賃業務佔全球市場份額約11.9%，位居世界第三，2006年營業利潤10.4億。

公司在集裝箱物流和製造方面實力領先。控股子公司中遠物流提供包括第三方物流、船舶代理、貨運代理在內的綜合物流服務。

申購簡稱：中國遠洋

申購代碼: 780919

申購價格：8.48元

申購時間：2007年6月18日(T日)(周一)，在上交所正常交易時間內進行(9:30～11:30，13:00～15:00)

申購數量：1000股的整數倍,但不得超過本次網上發行總量。每個證券賬戶只能申購一次，同一賬戶的多次申購委託(包括在不同的證券交易網點各進行一次申購的情況)，除第一次申購外，均視為無效申購。

⑵ 中國遠洋股票是干什麼

最近這段時間中國遠洋漲得很歷害，算是水運版塊最好的股票了

⑶ 中國遠洋股票歷史行情

中國遠洋，現在改名中遠海控了。2007年上市，至今已有10年。下圖為中國遠洋10年來的歷史行情圖（周K線，已復權）：

⑷ 中國遠洋股票怎麼樣

公司很有發展前景，但是這樣的股票要想馬上上漲時不可能的，最少要3年以上才有收獲。如果朋友真的要選著這個股票，而且能握住3年以上，我建議你買中國神華，這個要比中國遠洋更有發展。

⑸ 股票中國遠洋（601919）的價格為什麼這樣低

中國遠洋(601919)應該是全球經濟衰退，中國經濟放緩的重災區。
1、全球金融危機導致的經濟危機將是中國出口嚴重下降，而出口的主要運輸途徑就是海運。收入將減少。
2、雖然國際油價回落，但是我國油價一直在低位，國家放開油價，使其與國際油價接軌以屬大勢所趨。將來成品油價格市場化之後，海運行業將面臨成本的驟增。
3、該股前期走勢上以說明弱勢，每次大盤反彈，他的反彈幅度都比較弱。作為大盤股，大資金的撤出在大勢不好的情況下缺乏對手盤，所以每次利好都會引來大資金的瘋狂出逃。

⑹ 股票中國遠洋今天多少價格

現在股票名稱:中遠海控
今天20180207收盤價6.43元
關注年線支撐力度

⑺ 中國遠洋股票價格多少

中遠海控（601919）；曾用簡稱：中國遠洋；現價：6.29元（截止2017年11月30日收盤價）

⑻ 請問中國遠洋這只股票怎麼樣

航運中長線看好，短線可能有一定收益但風險較大

中國遠洋走勢在航運里屬中等，既不強也不弱，就基本面看屬上乘。

近期有一定資金關照航運板塊，但是這個板塊的崛起需要經濟數據的配合，屬於復甦時間靠後的行業，而航運又是傳統的基金重倉板塊，所以買這個板塊需要耐心，而且航運現在的利潤已經無法和前兩年比了，不要想著從這個板塊拿到過多的利潤，不可能超越題材股漲勢。

操作策略：板塊龍頭+低位買入，中線持有。

⑼ 中遠集團的股票代碼是多少

中遠集團的股票代碼是601919

中國遠洋運輸（集團）公司（簡稱中遠或COSCO，中遠集團）成立於1961年4月27日，是中國大陸最大的航運企業，中國中央政府直管的特大型國有企業，全球最大的海洋運輸公司之一，在《財富》世界500強企業中排名第327位。2011年中國物流企業50強排名第一。

2015年12月11日，國資委官方網站發布消息，經報國務院批准，中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司實施重組。

(9)中國遠洋股票口擴展閱讀：

中遠海運集團將推動全球運輸網路、全程供應鏈網路、「三北」地區市場服務網路向天津港聚集，進一步優化航線結構，推動天津港集裝箱箱量規模化增長和市場競爭力提升，打造其在天津港的東北亞戰略樞紐港。雙方將依託中遠海運集團全球運輸和銷售網路優勢以及天津港區位優勢，共同深化在環渤海乾支中轉、內陸無水港、大陸橋運輸等物流項目合作，

以構建全程供應鏈網路為目標，不斷改善優化口岸營商環境；提升周邊港口貨源在天津港中轉規模，增強聚集效應；打造內陸長期業務合作關系，提升和拓展無水港市場，實現對「三北」地區腹地的基本覆蓋；打造以天津港為核心的全程供應鏈體系，提升海鐵聯運和跨境貿易業務效率與水平。

⑽ 中國遠洋股票怎麼回事

本人長期關注的股票，前期因為運費暴漲，所以公司利潤非常高，體現在股票上就是業績極好，但近期運費大幅下跌導致四季度業績很可能大幅縮水，加之參與船期的炒作有一定賬面損失，所以近期跌幅巨大，未來前景還是非常好的，現在應該屬於底部區域。