梟龍戰機的股票中國佔多少

1. 中國梟龍戰機在中國有多少架服役

中國沒有裝備梟龍
梟龍的編號FC-1，這是外貿型戰斗機的編號，梟龍全部用於出口。

2. 中巴研製的梟龍戰機中的知識產權中國佔多少

基本上都是中國的技術。

3. 梟龍戰機出口了多少架

超過100架！另外，梟龍是在巴基斯坦組裝的。不是由中國製造的，中國只提供部分航電設備，機體有巴基斯坦製造、發動機由俄羅斯提供。

2008年8架
2009年10+
2010年10+
2011年25架
2012年25架
2013年25架

2008年1月22日，巴基斯坦航空聯合體舉行儀式，正式開始組裝JF-17戰機，首年將組裝8架，並在2011年前達到年產25架。巴基斯坦空軍參謀長Tanvir Mahmood Ahmed上將在儀式上表示，巴基斯坦空軍首階段將采購150架JF-17，並在2010年之前在國內生產戰機上60%的機身部件和80%的電子設備。

4. 中國梟龍戰機性能究竟有多強大

FC-1是中國第一種自己全新設計、主要面向外貿的輕型高機動多用途戰斗機，預備替代「幻影」Ⅲ/5、Q-5、J-7、F-5、米格-21等第二代戰斗機和F-16A/B、「幻影」2000等早期三代機。

中國之所以不裝備：

一：性能。梟龍是一架專供出口的輕型戰斗機，在設計之初就將成本控制放在比較優先的考慮位置，其目的是設計出一架成本低廉的、可用於替代Mig21、F5退役後市場空缺出來的戰斗機，性能接近3帶機即可，這樣就決定了梟龍機體小的先天弱點。別的東西，如電子設備之類的後天都可以改裝，但機體小這個問題以後無法通過系統升級完成。機體小導致升級難度大，任務彈性小，而且梟龍的設計思想就是給小國用的，技術不用太先進，過得去就行，但對中國空軍而言，未來面臨的對手將是美國空軍和其他裝備了三代機的其他對手，如果開著梟龍出去，必敗無疑，與其圖便宜裝備梟龍，不如多裝備點殲十，或者研發更先進的戰機。

二：產能。梟龍的中國生產廠家是成飛的132廠，這個廠還擔負著J10的生產、J20的生產，產能本來就緊張了，從前幾年的數據上看，高峰時期，一年殲十的產量在24-36架之間，現在殲十A停產，轉產新的殲十B和殲11B，按照澡盆理論，初始階段產量肯定不高，此外還有殲20的生產，加上殲31等系列戰機的研發，如果再開一條線，生產梟龍，你覺得產能夠用嗎？

三：經濟性。梟龍看起來便宜，可算全周期成本並不便宜。首先請注意，它是輕型機，覆蓋的空域范圍小於J10，為了實現同等的覆蓋面積，必須增加采購數量，相應的采購費用和人員培訓費用全都上來了，再看後勤，它用的是RD93發動機，和目前主流的AL31F、WS10都不一樣，所有的備件庫要重新構建，對後勤而言是災難。綜合算下來，自然梟龍還是出口為主，中國空軍不可能會裝備。

5. 巴基斯坦每賣一加梟龍戰機（中巴共同研製）,中國能得到多少利潤

3架梟龍年底交付，巴鐵狂賺1.3億美元，中國能分多少
根據美國MilitaryLeak網站3月23日報道，奈及利亞空軍將要在今年年底（預計為11月）接收首批3架中巴聯合生產的JF-17雷電/梟龍戰斗機。

自從奈及利亞新一屆政府上台以來，高度重視空軍建設。近日，奈及利亞空軍參謀長薩迪克·阿布巴卡表示，奈及利亞空軍將於今年年底接收首批JF-17雷電/梟龍戰斗機。2022年還將列裝A-29"超級杜卡諾"渦輪螺旋槳飛機。阿布巴在2月15日慶祝2079名新兵的畢業典禮上發表了這番講話。他說，在過去的四年半中，在奈及利亞聯邦政府的大力支持下，空軍戰備水平得到了極大地提高，可使用的飛機數量空前增長，飛機出勤率從2015年7月的35%上升到了2020年2月的82%。

自2016年起，奈及利亞開始積極推動JF-17項目，先後多次為其撥款，2016年底交付了1588萬美元的項目的首付款。2017年，又為JF-17采購項目劃撥了6768萬美元，在2018年再次提供了4700萬美元預算，共計1.3億美元。巴基斯坦經濟協調委員會（ECC）2019年3月宣布批准向奈及利亞出售三架JF-17。標志著JF-17項目取得巨大進展。之前奈及利亞空軍15架F-7Ni / FT-7Ni飛機中有三分之一在墜機事故中損失。目前奈及利亞空軍已訂購了3架JF-17，但為了替代或補充國內的老舊的F-7Ni戰機機隊；很有可能會繼續擴大JF-17雷電/梟龍戰斗機采購規模。

JF-17 Block-II對奈及利亞空軍來說是一次重大升級，JF-17雷電/梟龍戰斗機是20世紀90年代末期，應巴基斯坦空軍要求聯合研發的一款單發、單座、全天候多用途戰斗機。中國和共同投資，FC-1戰斗機採用了大量先進技術，如大邊條"無附面層隔道超音速進氣道"（DSI）進氣道、"玻璃座艙"（座艙綜合顯示設備）和垂尾電子艙，貴州WS-13或卡里莫夫RD-93加力渦扇發動機提供動力，最高速度為1.8馬赫，中低空和高亞音速機動作戰能力突出。具有較好的截擊和對地攻擊能力，較大的航程、留空時間和作戰半徑，優良的短距起降特性和較強的武器掛載能力。JF-17雷電/梟龍戰斗機也是中國首次以整機技術出口方式授權境外生產的機型，目前巴基斯坦空軍已經裝備了近200架。是巴基斯坦空軍的骨幹力量，以一半的成本與通用動力公司的F-16戰斗機高低搭配。

奈及利亞空軍采購JF-17雷電/梟龍戰斗機，是對中巴研製部門的肯定。中巴雙發共同研發不僅深化了雙方友誼，而且更有利於打入國際市場。由於中巴雙方各對JF-17雷電/梟龍戰斗機擁有百分之50的知識產權，因此此次1.3億美元大單中國可以從中獲利至少一半。

6. 巴基斯坦賣出了梟龍戰機，關中國有多大的事

1、以梟龍這樣的三代機，世界上能完全自行生產的也就五常而已，其他那些能生產三代機的國家都需要其他國家支持，例如日本的F2戰斗機的發動機是美國的F110。梟龍也是這樣的。

2、巴基斯坦做的也就是組裝而已，最核心的東西還在中國手中。戰斗飛機一般每一批次都要進行小幅修改，每一次的改動都是需要錢的。例如機身的復合材料，航空電子系統，氣動布局的小幅修改等等。我們能把一部分飛機設計開放給巴基斯坦，但是不可能百分之百的給他們，就算給他們，設計理念也是學不走的。而中國為了飛機的設計理念，花費了多少精力，我想殲9、殲13運10直6直7強6都可以給你答案。

7. 中國梟龍戰斗機和台灣經國戰斗機數據對比

JF-17 Thunder/FC-1 Xiaolong梟龍
研製費5億美元
單價1500-2000萬美元（第一批）2000-2500萬美元（第二批）
機長14.93米
翼展9.45米（含導彈發射軌）
機高4.72米
機翼面積24.4平方米
空重6586公斤
起飛重9100公斤
有效載荷3000公斤
最大起飛重12383公斤

動力RD-93/WS-13
推力49.4千牛
加力84.5千牛
過載+8/-9g
內部油量2300公斤
最大速度M1.6
空戰半徑1352公里
轉場航程3482公里
升限16920米
推重比0.95
武器：一門23毫米GSh-23-2雙管機炮
空空導彈：MAA-1、AIM-9L/M、PL-5E/9C、PL-12/SD-10
空對地導彈：MAR-1、C-802/803、RaadALCM核巡航導彈
炸彈
雷達：NRIETKLJ-7 火控雷達

F-CK-1 Ching-kuo經國
單價2500-3000萬美元
機長14.21米
翼展9.46米（含導彈發射軌）
機高4.42米
機翼面積24.2平方米
空重6500公斤
起飛重9072公斤
有效載荷---公斤
最大起飛重12000公斤

動力航尼維爾F125-70兩台
推力27千牛X2
加力42千牛X2
過載
內部油量--公斤
最大速度M1.8
空戰半徑1100公里
轉場航程---公里
升限16800米
推重比
爬升率

武器：一門20毫米M61A1六管機炮
空空導彈：4枚天劍
空對地導彈：
炸彈：GPS制導炸彈
雷達：GD-53 脈沖多普勒雷達
搜索距離57公里
跟蹤距離39公里

二者體積重量相仿，性能相仿。

還有印度國產的LCA。研製費12億美元，單價3100萬美元
基本技術數據
機長：13.20米
翼展：8.20米
機高：4.40米
展弦比：1.8
機翼面積：38.4平方米

空重：6560公斤
最大外掛量：>4噸
起飛重量：9500公斤
最大起飛重量：13300公斤
翼載荷(無外掛)247千克/平方米
動力F404-IN20
推力53.9千牛
加力89.9千牛
內部燃油2485公斤
外掛副油箱：2X1200升，或1個725升
推重比1.07
最大平飛速度(高空)M1.8
半徑：850公里
轉場航程3000公里
實用升限：16000米
限制過載：+9/-3.5g

LCA光輝的機翼面積大，翼載比較低， 外形比IDF和FC-1略小。

8. FC-1梟龍戰機與哪個公司的股票有關

跟中國航空工業集團有限公司股票有關。

FC-1梟龍戰斗機是中國研製的一種全天候、單發、單座、輕型超音速戰斗機，具有完全自主知識產權的多用途輕型戰斗機，由中國航空工業第一集團公司與巴基斯坦空軍共同出資，由成都飛機設計研究所、成都飛機工業集團公司研製開發，FC-1梟龍戰斗機2002年5月31日完成設計，2003年8月25日首次試飛。

由此可以看出FC-1梟龍戰斗機的製造生產影響中國航空工業集團有限公司股票。

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梟龍戰斗機再秀巴黎航展14年間幾乎從未缺席

2019年6月17日，2019年巴黎航展開幕日。巴基斯坦空軍塗裝的JF-17「梟龍」戰斗機騰空而起，直沖雲霄--這是這型中巴聯合研製的戰機再次精彩亮相巴黎上空，在這個世界第一的國際航空展覽上展示著它的優秀性能。這款輕型多用途戰斗機的每一次表演，都贏得了航展現場觀眾的贊譽與歡呼。

自2005年以來，「梟龍」戰機幾乎未曾缺席過每一屆巴黎航展。在這14年間，「梟龍」的展示從模型變成真機，從靜態展示到飛行表演，從單一型號到逐步邁向系列化，巴黎航展也見證了這款多用途輕型戰斗機的成長與發展。

9. FC1梟龍戰斗機造價是多少，大約摺合人民幣幾千萬和殲十比較哪個綜合性能更占優呢

更正一下，梟龍是標準的三代機，殲10算是三代半戰機。畢竟殲10上裝備了有源相控陣雷達，能先於敵人發現目標。要知道中國可是沒有裝備梟龍戰機的，所以就不用多說了吧。

10. 中國梟龍戰機價格到底是多少

那要看買家是誰了！
差別大了
給我們的小巴，也就接近六百萬美元吧；
給中東財主，那單機千把萬總是要的，還有附件備件和培訓費沒算呢.......
燈塔國要是買嘛，不給他報個三四千萬單價，你也不好意思說啊，是不是？