怎樣買中國中車股票
『壹』 中國中車是盈利大戶,股票為什麼不值錢
很多原因 不能光看基本面 得有人去買才行 賺錢的人都賣了
『貳』 中國中車股票太坑人了
誰說不是那,簡直不能叫做「神車」應該叫「神坑」才對
『叄』 股票中國中車什麼時候可以買
預案
換股比例和換股價格
本次合並中,中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股,以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待,從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10,即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票,每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日(中國南車和中國北車審議本次合並相關事宜的首次董事會決議公告日,下同)前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上,綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素,經公平協商而定。具體而言,中國南車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股;中國北車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.92元/股和港幣7.21元/股;根據該等參考價並結合前述換股比例,中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股,中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣6.19元/股和港幣8.05元/股。
根據《上市公司重大資產重組管理辦法》的相關規定,上市公司發行股份的價格不得低於市場參考價的90%。市場參考價為本次發行股份購買資產的董事會決議公告日前20個交易日、60個交易日或者120個交易日的公司股票交易均價之一。本次發行股份購買資產的董事會決議應當說明市場參考價的選擇依據。換股吸收合並涉及上市公司的,上市公司的股份定價及發行按照前述規定執行。
據此,中國南車可供選擇的市場參考價如下:
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.63元/股 人民幣5.44元/股 人民幣5.12元/股
H股 港幣7.32元/股 港幣7.19元/股 港幣6.59元/股
中國北車可供選擇的市場參考價如下:
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.92元/股 人民幣5.50元/股 人民幣5.21元/股
H股 港幣7.21元/股 港幣6.91元/股 -
在本次合並中,中國南車和中國北車之所以選擇首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為參考價,主要的考慮是,就這三個可供選擇的市場參考價而言,前20個交易日的交易均價最能反映市場的最新情況,特別是體現了近期展現的高鐵行業的發展現狀和前景,因此能夠較好地體現雙方股東的權益並維護雙方股東的利益。
中國北車換股股東取得的中國南車A股股票或H股股票應當為整數,如其所持有的中國北車A股股票按換股比例可獲得的中國南車A股股票的數額不是整數,則按照其小數點後尾數大小排序,每一位A股換股股東依次送一股,直至實際換股數與計劃發行股數一致。如遇尾數相同者多於余股時則採取計算機系統隨機發放的方式,直至實際換股數與計劃發行股數一致。H股換股的零碎股處理方法與前述A股換股的零碎股處理方法相同。
『肆』 170萬四倍杠桿,這到底是買了多少中車的股票呢我知道本金是170萬
侯先生配資全倉買入中國中車的情形來看,6月8日,復牌首日的中國中車「一」字漲停,收於32.4元,但第二天,中國中車出現巨幅波動,漲停價35.64元開盤後,大幅暴跌,收盤幾近於跌停價,收於29.38元,盤中一度觸及跌停,全天波動20%。「如果真的是1:4融資,全倉買入中國中車,那麼其投資總額是850萬元,其中自有本金170萬,配資680萬(170萬*4),按照當天20%的波動,其帳戶一天的最大虧損額已經達到170萬。如果投資者不能追加資金的話,配資公司為了保證自己借出的680萬不受損失,肯定會選擇強行平倉。
『伍』 中國中車股票最高價和最低價
歷史最低價:5.03元
歷史最高價:39.47元
『陸』 港股中國北車轉股為中國中車的500股怎麼賣出去
搜一下:港股中國北車轉股為中國中車的500股怎麼賣出去?
再看看別人怎麼說的。
『柒』 601766中國南車可以買嗎
1、目前,中國股市中已經沒有「中國南車」這個股票了,現在叫「中國中車」,是否值得買入要根據股民自己的選股標准,很難一概而言的。2015年5月28日,中國南車與中國北車合並涉及的A股換股完成。新增A股股份111.39億股,合並後新增A股無限售流通股的上市流通日期為6月4日。
2、中國南車股份有限公司(中文簡稱「中國南車」,英文簡稱縮寫CSR),是經國務院國有資產監督管理委員會批准,由中國南車集團公司聯合北京鐵工經貿公司共同發起設立,設立時總股本70億股。該公司成立於2007年12月28日。2008年8月實現A+H股上市。截至2009年底有16家全資及控股子公司,分布在全國10 個省市,員工8萬餘人。中國南車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理、租賃,和軌道交通裝備專有技術延伸產業,以及相關技術服務,信息咨詢,實業投資與管理,進出口等業務。
『捌』 中國中車的股票可以長期持有嗎
中國中車是中國高鐵的的主要生產廠家,如果對中國經濟有信心,就應該對中車有信心,可以長期持有。