中國船舶股票送配股

㈠ 600150中國船舶重倉股，全家產都在這裡面了，連續五天暴跌，成本價32.60元，屢次幾天暴跌都加倉

600150從日線級別看有做雙頭的嫌疑，下跌中你幾天都加倉顯然不理智。畢竟日線級別MACD已經出現頂背離。60分鍾尤為明顯。好在你成本不高，明天該股有機會回到32元上方，建議堅決逢高出局。

㈡ 送股、轉股、配股是什麼意思什麼區別

一、送股、轉股、配股的意思

1、送股，也叫作 「派股」，指的是股份有限公司無償向股東贈送股份。

2、轉股是上市公司分紅的一種形式，指的是從資本公積金中轉增股份的辦法給股東進行分紅。

3、配股是一種融資行為，指的是上市公司根據公司發展需要，依照有關法律規定和相應的程序，向原股票股東按其持股比例、以低於市價的某一特定價格配售一定數量新發行股票。

二、送股、轉股、配股的區別

1、三者股份本質不同

送股是上市公司分紅的一種形式，即採取送股份的辦法實施給上市公司的股東分配公司利潤的一種形式。其實送股可以看成是一種特殊的配股，只是配股價為零。 送股和配股最直接的區別就是股東要不要掏錢。

轉股是採取從資本公積金中轉增股份的辦法分紅的方式。通過轉股實現分紅只需借貸公司的會計科目，因操作簡單，成本低廉，為上市公司所青睞。

配股依照有關法律規定和相應的程序，向原股票股東按其持股比例、以低於市價的某一特定價格配售一定數量新發行股票的融資行為。

2、三者股份分配不同

送股也稱股票股利，是指股份公司對原有股東採取無償派發股票的行為。送股時，將上市公司的留存收益轉入股本賬戶，留存收益包括盈餘公積和未分配利潤，現在的上市公司一般只將未分配利潤部分送股。

轉增股本卻來自於資本公積金，它可以不受公司本年度可分配利潤的多少及時間的限制，只要將公司賬面上的資本公積金減少一些，增加相應的注冊資本金就可以了。

配股是上市公司根據公司發展需要，依照有關法律規定和相應的程序，向原股東進一步發行新股、籌集資金的行為。投資者在執行配股繳款前需清楚的了解上市公司發布的配股說明書。

(2)中國船舶股票送配股擴展閱讀：

配股原則：

配股是上市公司根據公司發展需要，依照有關法律規定和相應的程序，向原股東進一步發行新股、籌集資金的行為。

上市公司向原股東配股的，除了要符合公開發行股票的一般規定外，還應當符合下列規定：

1、擬配售股份數量不超過本次配售股份前股本總額的30%。

2、控股股東應當在股東大會召開前公開承諾認配股份的數量。

3、採用證券法規定的代銷方式發行。

投資者在配股的股權登記日那天收市清算後仍持有該支股票，則自動享有配股權利，無需辦理登記手續。中登公司（中國登記結算公司）會自動登記應有的所有登記在冊的股東的配股許可權。

上市公司原股東享有配股優先權，可自由選擇是否參與配股。若選擇參與，則必須在上市公司發布配股公告中配股繳款期內參加配股，若過期不操作，即為放棄配股權利，不能補繳配股款參與配股。

㈢ 中國船舶的股價為什麼這么堅挺

「堅挺」我想我在中國船舶中找不出這檔詞語。還有很多股比中國船舶貴的，只不過你沒有細心留意，因為那些股票除權了。就像天馬股份，近期除權的，如果不除權就是86.8元。還有很多的。細心觀察。

㈣ 增發、送股、配股有什麼區別和聯系

市場上簡稱的「配股」與「增發」統稱上市公司向社會公開發行新股，向原股東配售股票稱「配股」，向全體社會公眾發售股票稱「增發」，投資者以現金認購新股，同股同價。
其發行程序為：准備「配股」或「增發」的上市公司董事會聘請券商擔任主承銷商，主承銷商根據中國證監會2001年3月29日發布的《上市公司新股發行管理辦法》的規定，按新股發行條件以及要求主承銷商重點關注的事項對該公司進行盡職調查後，與董事會在發行方案上取得一致意見，並同意向中國證監會推薦該公司發行新股。董事會就本次發行是否符合條件、具體發行方案、募集資金使用的可行性、前次募集資金的使用情況作出決議，提請股東大會批准；股東大會就本次發行的數量、定價方式或價格（包括價格區間）、發行對象、募集資金用途及數額、決議的有效期、對董事會辦理本次發行具體事宜的授權等事項進行逐項表決，通過後向中國證監會提交發行申請文件，發審委依法審核該公司新股發行申請，中國證監會根據發審委的審核意見依法作出核准或不予核準的決定。獲准配股的公司在股權登記日前至少5個工作日公告配股說明書；
獲准增發的公司其股票價格的確定，可在股票發行價格之前向投資者發出招股意向書，根據投資者的認購意向確定發行價格，在發行價格確定後，公告發行結果。 公開增發股票
如果上市公司為一些情景看好的項目定向增發，就能受到投資者的歡迎，這勢必會帶來股價的上漲。反之，如果項目前景不明朗或項目時間過長，則會受到投資者質疑，股價有可能下跌。
如果大股東注入的是優質資產，其折股後的每股盈利能力明顯優於公司的現有資產，增發能夠帶來公司每股價值大幅增值。反之，若通過定向增發，上市公司注入或置換進入了劣質資產，其成為個別大股東掏空上市公司或向關聯方輸送利益的主要形式，則為重大利空。
如果在定向增發過程中，有股價操縱行為，則會形成短期「利好」或「利空」。比如相關公司很可能通過打壓股價的方式，以便大幅度降低增發對象的持股成本，達到以低價格向關聯股東定向發行股份的目的，由此構成利空。反之，如果擬定向增發公司的股價跌破增發底價，則可能出現大股東存在拉升股價的操縱，使定向增發成為短線利好。
因此判斷定向增發是否利好，要結合公司增發用途與未來市場的運行狀況加以分析。一般而言，對中小投資者來說，投資具有以下定向增發特點的公司會比較保險：一是增發對象為戰略投資者，定向增發有望使公司的估值水平提高，進而帶動二級市場股價上漲；二是增發對象是集團公司，有望集團公司整體上市，消除關聯交易；三是增發對象是大股東，其以現金認購，表明大股東對上市公司發展的信心；四是募集資金投資項目較好且建設期較短的公司；五是當前市價已經跌破增發價或是在增發價附近等，且由基金重倉持有。非公開增發股票
從性質上來說,非公開發行股票,又稱「定向增發」屬於上市公司私募行為,是上市公司和特定對象之間「兩廂情願」的選擇,然而由於發行會引起上市公司股本結構、資產質量、盈利能力、每股收益、股票價格及控制權等方面的變化,進而引起原有股東尤其是中小股東資本利得及分紅收益的變化,因而將對原股東的權益產生重要影響。
從這個意義上講,非公開發行實際上是全體股東和新增股東之間的事。同時由於非公開發行相對於公開增發而言具有發行條件的寬松、審核程序的簡化及信息披露要求較低等特點,因此非公開發行在實踐中會出現不規范、不公平或損害中小股東權益的問題,這應引起監管部門的高度重視。

㈤ 關於中國船舶的股票

都交了學費

人是可以快樂地生活的，只是我們自己選擇了復雜，選擇了嘆息

大盤趨勢向好,積極做多,耐心持有；

投資中國美好的未來,分享經濟發展的快樂

股市有風險,投資需謹慎

今天很殘酷，明天更殘酷，後天很美好！

㈥ 中國船舶配股前一天買第二天給配股嗎

誰說要配股了
你們不要把配股和分紅連在一起，配股是一種融資方式，該股是每10股轉3股派3元，這個是分紅
只要在登記日買入，即6月11日買入，就可以參與分紅

㈦ 可是我的中國船舶股票怎麼沒有分紅啊

今天中國船舶分紅送股，可是我的怎麼沒有啊？那要什麼條件嗎 一支股票一般除權日當天【該股是15日】不會把送的股票打到你賬戶里，你等等，一般下一個交易日一般就能夠打到你賬戶里了。該股公告里新增股票上市日期是18日。21日是現金紅利發放。等等吧，別這么心急，個人觀點僅供參考

㈧ 600150中國船舶為什麼除權後價錢還是那麼多呢

樓主請看清楚通告中國船舶是派現金,每10股派10元(即每股派1元),除權價只是每股減1元,6月2日的收市價為101.03,6月3日的除權價減1元就是100.03沒有錯啊,樓主請耐心等待現金紅利發放日：2008年6月6日查下資金帳號是否到帳就可以啦

2008-05-28刊登2007年度分紅派息實施公告
中國船舶2007年度分紅派息實施公告
中國船舶工業股份有限公司實施2007年度利潤分配方案為：每10股派10.00元(扣稅後每10股派9.00元)。
股權登記日：2008年6月2日
除息日：2008年6月3日
現金紅利發放日：2008年6月6日

㈨ 中國股票分紅與配股的條件

配股的特別規定： 第十二條 向原股東配售股份（簡稱「配股」），除符合本章第一節規定外，還應當符合下列規定： （一）擬配售股份數量不超過本次配售股份前股本總額的百分之三十； （二） 控股股東應當在股東大會召開前公開承諾認配股份的數量； （三）採用證券法規定的代銷方式發行。 控股股東不履行認配股份的承諾，或者代銷期限屆滿，原股東認購股票的數量未達到擬配售數量百分之七十的，發行人應當按照發行價並加算銀行同期存款利息返還已經認購的股東。 第四十六條 中國證監會依照下列程序審核發行證券的申請： （一）收到申請文件後，五個工作日內決定是否受理； （二）中國證監會受理後，對申請文件進行初審； （三）發行審核委員會審核申請文件； （四）中國證監會作出核准或者不予核準的決定

㈩ 新人求救!!!股票送股、配股、轉增、配股問題

送股是指上市公司將利潤（或資本金轉增）以紅股的方式分配給投資者使投資者所持股份增加而獲得投資收益。

配股是上市公司按一定比例給予投資者再次投資股份的機會，這並不是一種利潤分配方式。
分紅是指上市公司以現金方式發放股利，這種分配方式需交納所得稅，在進行分配時，目前送股和紅利所得已可自動進入股東帳戶，而配股則需股東賣出相應的配股權證，如明天科技（600091）每10股配3股，投資者如原有100股需在除權後的繳款期賣出30股明天科技配股權證（700091），並有足夠的配股保證金，即可獲配成功。配股部份需待配股上市公告後才可交易。

從我國的實際情況來看,上市公司規模普遍偏小,大多數公司都有擴張股本的強烈願望,因而上市公司的分紅一般採用派發現金紅利、送紅股、派現與送股相結合這三種形式,其中又以送紅股較為普遍。據統計,2002年滬、深股市有近四成的上市公司以送紅股或送股與派現相結合為分紅形式。此外,公司在推出分紅方案時,往往把增資配股、轉增股本也列為方案的一部分,在一個時期也受到投資者的認同。

應當注意的是，不少投資者把送紅股、轉增股本混為一談,其實二者是有區別的。送紅股是上市公司將本年的利潤留在公司里,發放股票作為紅利,從而將利潤轉化為股本。送紅股後,公司的資產、負債、股東權益的總額結構並沒有發生改變,但總股本增大了,同時每股凈資產降低了。而轉增股本則是指公司將資本公積轉化為股本,轉增股本並沒有改變股東的權益,但卻增加了股本的規模,因而客觀結果與送紅股相似。轉增股本與送紅股的本質區別在於,紅股來自公司的年度稅後利潤,只有在公司有盈餘的情況下,才能向股東送紅股,而轉增股本卻來自於資本公積,它可以不受公司本年度可分配利潤的多少及時間的限制,只要將公司帳面上的資本公積減少一些,增加相應的注冊資本金就可以了,因此從嚴格的意義上來說,轉增股本並不是對股東的分紅回報。
以送紅股的方式對股東進行回報,這在國外成熟股市上是較為少見的。而外國投資者更注重現金紅利,所以發行H股的公司多採取派發現金分紅的方式。

如何領取分紅派息
上市公司分配利潤有兩種形式，一種是派發現金紅利，另一種是送紅股（包括轉增股本）。派發現金紅利是指對股民的投資回報以現金紅利的方式來實現。滬市全面指定交易實施後，上海證券中央登記結算公司將紅利款自動劃至證券營業部，然後由營業部即時計入投資者資金帳戶。深市派發現金紅利一直採用券商直接劃入股民帳戶的辦法。

分紅派息期間，股民通過列印交割單或查詢資金變動情況可以得知紅利是否已劃至自己帳戶。如果逾期未到帳，股民可先找券商問明原委，如券商解釋不清，股民可直接到當地的證券登記公司查詢。

送紅股是上市公司按比例無償向股民贈送一定數額的股票。滬深兩市送紅股程序大體相仿：上證中央登記結算公司和深圳證券登記公司在股權登記日閉市後，向券商傳送投資者送股明細資料庫，該資料庫中包括流通股的送股和非流通股（職工股、轉配股）的送股。券商據此數據直接將紅股數劃至股民帳上。根據規定，滬市所送紅股在股權登記日後的第一個交易日———除權日即可上市流通；深市所送紅股在股權登記日後第三個交易日上市。上市公司一般在公布股權登記日時，會同時刊出紅股上市流通日期，股民亦可留意上市公司的公告。

送股是指用每股資本公積金轉化成股本送給全體股東,轉贈股是指用每股資本公積金轉化成股本送給全體股東,這兩種分紅方式的資金出處不同,但對股東來說區別不大,每股的凈資產因為送轉股而減少,但公司總資產不變.
送現金是需要上稅10%的,送股也一樣要上稅10%,轉贈股則不需要上稅.中國A股的面值為1.00元,送1股相當於送現金1.00元,上稅10%,也就是0.10元,這是送股和轉贈股最主要的區別.
債轉股就是我們說的可轉債，在一定時間內可以轉換成股票的債券。
在說說股權激勵吧，舉個例：你的老闆說把公司5%的股份給你（假設已經上市，也就是給你股票），同時告訴你：小夥子，只要你10年內不離開公司，這5%的股票就是你的了~~~
然後你為了在10年後擁有價值（在股市上當然體現為股票價格）不菲的收益（屆時賣掉股票賺錢），就拚命工作為公司賺錢，讓公司盈利、成長，以期望10年後擁有的5%的公司股票比現在的市值翻N翻。
於是，你老闆就把你股權激勵了~~~