2018中國重工增發股票
『壹』 中國重工發行價6.15元-7.38元 12月7日申購這是什麼意思啊怎麼樣申購新股票
只要你滬深股東證都有,並且深證開了創業板,這樣新股都可以申購,上海的新股按1000X申購,深圳的按500X申購,你只要有最低申購1000股或500股的錢就可以。780989 中國重工
以申購中國重工為例,其他新股的申購流程相同。
T日:也就是申購日,12月7日,在交易時間段(上午9:30-11:30;下午13:00-15:00),打開交易系統,選擇"買入股票"。輸入中國重工的申購代碼780989和發行價格7.38元/股(6.15-7.38是價格區間,網上申購只能按上限7.38申購,而且很多交易系統會自動給出這個價格,其他價格無效,你也改不了價格)。系統根據資金余額提示可申購股數,投資者需按1000股及1000股的整數倍進行申購,如果是深市的新股,需按500股及500股的整數倍申購。注意申購上限,申購上限不超過該股網上發行量的千分之一,中國重工的申購上限是100萬股。
可以通過網上交易系統,電話交易系統或者去營業部終端機上操作.
其他提示:一個帳戶只能申購同一支新股一次,如果同一帳戶申購同一新股多次,只以第一次為准,其他申購無效,申購後不能撤單。
T+2日,12月9日,交易時間就可以查自己的配號,滬市1000股給一個配號,深市500股給一個配號,系統只顯示第一個配號和配號數量,例如你申購了2000股中國重工,系統顯示起始配號XXXXXX123456,配號數量是2,那XXXXXX123456和XXXXXX123457就是你的配號。
T+2日:12月9日晚上,資金就解凍了。如果看到你的資金全部回來,就說明沒有中簽,如果部分回來,說明你中簽了,沒回來的資金用作申購款了。每中一個號,帳戶里就有1000股「中國重工」的股票。(連配號都不用查)
T+3日:12月10日公布中簽號,如果看不懂資金是否回來,也可以逐個核對配號和中簽號是否一致。解凍的資金這一天就可以使用了.
點擊我的用戶名,用戶資料,裡面有最新最全的新股信息
『貳』 股市中的中國船舶與中國重工有什麼關系
就是分管中國南方(中國船舶工業集團公司)和北方(中船重工)造船的兩大企業。
中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)是經國務院批准,在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構和資產經營主體,由中央管理。
中船重工是我國船舶工業的骨幹力量。擁有48個工業企業、28個科研院所、15個控股、參股公司,分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿易公司、中國國際海洋石油工程公司等。
中船重工擁有我國最大的造修船基地,可承擔30萬噸超大型船舶在內的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關配套設備的研究、設計、建造和修理。自行設計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產品,出口到幾十個國家和地區。利用造船和軍工技術開發的數百種非船舶產品進入國內航天、冶金、輕工等20多個行業和領域。
中國船舶工業集團公司(英文簡稱CSSC,簡稱中船集團公司)組建於1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企業集團,是國家授權投資機構。CSSC是中國船舶工業的主要力量,旗下聚集了一批中國最具實力的骨幹造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司,共有約60家獨資和持股企事業單位。
造船是CSSC的主業。在軍船方面,CSSC研製的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備,是中國海軍裝備建設的骨幹力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級社規范,滿足國際通用技術標准和安全公約要求,適航於任一海區的現代船舶。產品種類從普通油船、散貨船到具有當代國際水平的化學品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油船(VLCC)及海洋工程等各類民用船舶與設施,船舶產品已出口到50多個國家和地區。
『叄』 中國重工股票增發上市 有什麼影響
健康的牛市也有助於國企改革的順利實施。因此,不管市場如何大幅異動,牛市都不會輕易完結,目前仍可以判斷股指每一次調整都應該是投資者建倉布局的好時機。
從消息面上看,央行續作浦發銀行MLF給市場傳遞了資金寬松的信號,在一定程度上助推了指數的反彈。貨幣政策寬松和改革預期的提升是本次行情的主要動力。
『肆』 中國重工股票有哪些
中國重工是中國船舶重工股份有限公司的簡稱,公司成立於2008年3月18日,是經國務院國有資產監督管理委員會批准,由中國船舶重工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人,以發起設立方式成立的股份有限公司。
根據中國證券監督管理委員會的批復,公司於2009年12月採取公開發行股票方式向社會公眾發行股份19.95億股。2009年12月16日,公司在上海證券交易所掛牌上市。上市發行完成後公司總股本為66.51億股,中國船舶重工集團公司持有65.13%的公司股份。
『伍』 中國重工非公開發行A股股票的價格是多少
還沒有發行。公司非公開發行A股已經獲得國務院國資委審核通過。還需要提交公司股東大會審議通過,並獲得中國證券監督管理委員會核准後方可實施。
『陸』 中國重工屬於軍工股嗎
是的屬於軍工股。主要是船類,航母等軍工資產。主要表現為:
1、2013年9月,公司擬以3.84元/股的價格向包括大船集團和武昌造船集團在內的不超過十名對象非公開發行不超22.08億股,其中大船集團和武昌造船集團承諾擬分別認購本次非公開發行股票總量的10%。本次非公開發行擬募集資金不超過84.8億元,其中32.75億元用於收購大船集團、武船集團軍工重大裝備總裝業務及資產,在軍工資產中,包括超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝的生產設計及總裝業務及資產;
2、大船集團是中船重工於2010年成立的軍品公司,是目前我國最大的水面艦艇建造基地。主要從事研製、生產超大型水面艦船、導彈驅逐艦、油水補給艦等各類各型號的大型水面、軍輔船舶產品的業務;
3、2011年6月修改定向增發方案為擬以不低於11.96元/股向包括公司控股股東中國船舶重工集團在內特定對象定增不超過9.62億股(原為擬以不低於12.44元/股定增不超過10億股),計劃募資不超過115億元,其中預計以36.31億元收購中國船舶重工集團所持武昌船舶重工等7家公司股權(備案評估值為36.35億元),補充流動資金不超過34.5億元;
4、收購標的中的河柴重工是國際先進,國內領先的高速大功率柴油機製造企業,也是我國海軍軍用動力成套裝置的主要供應商之一。
中國重工大股東中國船舶重工集團公司,國企。涉及國內軍艦、航母製造等。屬於軍工板塊。
『柒』 如何理解中國重工債轉股
一、所謂債轉股,是指國家組建金融資產管理公司,收購銀行的不良資產,把原來銀行與企業間的債權債務關系,轉變為金融資產管理公司與企業間的控股(或持股)與被控股的關系,債權轉為股權後,原來的還本付息就轉變為按股分紅。國家金融資產管理公司實際上成為企業階段性持股的股東,依法行使股東權利,參與公司重大事務決策,但不參與企業的正常生產經營活動,在企業經濟狀況好轉以後,通過上市、轉讓或企業回購形式回收這筆資金。
二、1、轉債代碼:113003 轉債簡稱:重工轉債
2、轉股代碼:191003 轉股簡稱:重工轉股
3、轉股價格:4.93元人民幣/股。
4、轉股起止日:2012 年 12 月 5 日至 2018 年 6 月 4 日
5、轉股部分上市交易日:申請轉股(T日),交割確認後的第二個交易日
經中國證券監督管理委員會(以下簡稱「中國證監會」)證監許可[2012]727
號文核准,公司於2012年6月4日公開發行了80.5015億元可轉換公司債券(以下簡
稱「可轉債」)。經上海證券交易所上證發字[2012]19號文同意,公司上述可轉
債於2012年6月18日起在上海證券交易所掛牌交易,債券簡稱「重工轉債」,債
券代碼「113003」。根據有關規定和《中國船舶重工股份有限公司公開發行可轉
換公司債券募集說明書》(以下簡稱「募集說明書」)的約定,重工轉債自2012
年12月5日起可轉換為本公司流通A股股票。現將有關轉股事宜公告如下,特提醒
廣大重工轉債持有人注意:
一、重工轉債的發行規模、票面金額、期限和利率
1、發行規模:人民幣80.5015億元;
2、票面金額:每張面值人民幣100元,共計8,050.15萬張,即8,050,150手;
3、債券期限:6年,即2012年6月4日至2018年6月4日。
4、票面利率:本次發行的可轉債票面利率為:第一年0.5%、第二年0.5%、
第三年1.0%、第四年1.0%、第五年2.0%、第六年2.0%。
『捌』 中國重工股票為什麼天天在跌,增發是否有問題
經查證核實,601989中國重工,2016年增發7億多股,2017年又再次增發38億股,連續增發稀釋股權,不顧股民感受一味地增發,必然受到股民的強烈不滿、用腳投票是很自然的。目前股價低於增發最低價,也就是破發結果,後市還會有新低。附相關增發公告,經供參考。
【增發】:2017年度增發379989.61萬股增發價格5.78元/股(實施) 增發對象:中國信達、中國東方、國風投基金、國調基金、中國人壽、華寶投資、招商平安和國華基金 ;
【增發】:2016年度增發71823.20萬股增發價格5.43元/股(實施) 增發對象:中國船舶重工集團公司、大連船舶投資控股有限公司、武漢武船投資控股有限公司。
『玖』 中國重工股票歷史最高位上到多少錢
14.64