中國南車北車股票合並時間

A. 中國南車企業合並重組股票停售大多長時間

中國南車（601766）3月29日晚公告，公司收到通知，證監會並購重組委將於近日審核公司與中國北車股份有限公司合並之重大資產重組事項。
根據《上市公司重大資產重組管理辦法》等相關法律法規的規定，經申請，公司股票將於3月30日開市起停牌，公司收到並購重組委審核結果後將及時公告並復牌。
如果一切進展順利，南北車的合並最快可在今年6月份完成。
重組（Reconstruction）是指企業制定和控制的，將顯著改變企業組織形式、經營范圍或經營方式的計劃實施行為。屬於重組的事項主要包括：
①出售或終止企業的部分經營業務；
②對企業的組織結構進行較大調整；
③關閉企業的部分營業場所，或將營業活動由一個國家或地區遷移到其他國家或地區。
重組還包括股份分拆、合並、資本縮減（部分償還）以及名稱改變。

B. 中國南車北車合並後什麼時候復盤

中國南車和中國北車合並重組為中國中車，要在兩家上市公司完成換股操作之後報告證監會核准，才能申請復牌。

C. 中國南車與中國北車合並什麼時候通過的

自10月27日開始雙雙停牌擬籌劃重大事項的中國南、北車今日（12月30日）晚間發布聯合公告，正式宣布雙方將依據「對等合並、著眼未來」等原則實現合並，合並後的新公司更名為「中國中車股份有限公司」。喧囂3月有餘的南北車重組猜測至此正式塵埃落定。

D. 中國北車和南車合並什麼時候復盤

1、中國北車和中國南車合並後，已經在6月8日復盤了。
2、中國南車(15.61, -0.11, -0.70%)4月28日晚間公告，為確保異議股東現金選擇權和合並實施順利進行，公司A股股票將自5月7日(即公司A股異議股東現金選擇權申報日)起連續停牌，直至本次合並的換股完成後以「中國中車」股票簡稱復牌。5月6日為公司A股股票在本次合並的換股完成後以「中國中車」股票簡稱復牌前最後一個交易日。中國北車也將自5月7日起連續停牌，直至完成公司A股終止上市手續。
3、中國南車6月2日晚間發布公告稱，經公司申請並經上海證券交易所批准，公司股票簡稱將由「中國南車」變更為「中國中車」，變更日期為2015年6月8日，公司股票代碼不變。公司與中國北車的換股實施工作已經完成，公司股票將於6月8日開市起復牌。
（以上數據來自中國新聞網：http://www.chinanews.com/cj/2015/06-02/7317716.shtml）

E. 中國南車和北車合並後股票怎麼辦

你好，北車1股換成南車1.1股，再將南車改名為「中國中車」，換股更名自動完成，散戶股票就看你覺得值不值得持有了 現在出的是預案 換股比例和換股價格 本次合並中，中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A...

F. 中國南車北車什麼時候合並 中國南車和北車又漲停

你這是什麼時候的問題了？中國南車和中國北車2014年10月傳言合並 並且停盤 在2014 12.31復盤然後連續一字板！之後開始震盪（也就是人事變動等事宜） 在2015.04.03合並獲得證監會無條件通過 開始新一輪的一字漲停時期 在2015 05 07雙雙停盤 2015 06 01中國南車完成工商登記手續 改名中國中車股份有限公司 2015 06 08復盤漲停 09號開盤漲停然後一路下跌

三個時期

G. 中國南車與北車合並後股票怎麼辦

中國南車,中國北車發布聯合公告：本次合並中, 中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待, 從而同一公司的不同類別股持有股比的相對比例在合並前後保持不變.本次合並的具體換股比例為1: 1.10,即每1股中國北車A股股票可以換取1. 10股中國南車將發行的中國南車A股股票, 每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票.

H. 中國南車北車什麼時候更名成中國中車，以後兩個股票就變成一個股票了嗎

肯定要變成一個，中國南車和中國北車在停牌2個月後同時披露合並預案,中國南車擬換股吸收合並中國北車A股和H股,換股比例為1:1.1.換股後,中國北車的股票將予以注銷,
一家全新的以軌道交通裝備為核心,跨國經營,全球領先的高端裝備系統解決方案供應商"中國中車股份有限公司"(暫定)由此橫空出世,簡稱"中國中車"(暫定).截至10月24日停牌前最後交易日,
中國南車總市值約800億元,中國北車總市值約790億元,簡單計算,新公司市值至少可達1590億元.截至2014年9月底,中國南車總資產為1509.12億元,中國北車總資產為1529.31億元,即合並後總資產將超過3300億元,"軌交巨無霸"之名當之無愧.

I. 中國南車和中國北車什麼時候重組上市

經證監會核准後，中國南車(29.45,0.000,0.00%)與中國北車本次合並涉及的A股換股已於2015年5月28日完成，更名後的中國中車(601766.SH)將於6月8日復牌。
合並後的新公司中國中車總股本達272.88億股，以停牌前最新股價計算，中國中車市值達8036億元，不僅位列世界主流軌道交通設備製造商的市值龍頭，也超過美國波音公司和通用汽車公司的市值之和。
中國中車新領導班子也正式確定。原中國北車董事長崔殿國為中國中車第一屆董事會董事長，原中國南車董事長鄭昌泓、總裁劉化龍分別任中國中車副董事長。
隨著中國中車新領導班子到位，南北車也將率先著手集團層面整合，同時對各業務板塊業務進行梳理，將整合穩步推進。據介紹，中國高鐵出海方面，未來將以中國中車的名義統一對外接單，然後再在內部落實具體的生產任務。

J. 南北車股票什麼時候合並

現在只出了預案，等正式方案吧

預案
換股比例和換股價格
本次合並中，中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日（中國南車和中國北車審議本次合並相關事宜的首次董事會決議公告日，下同）前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，經公平協商而定。具體而言，中國南車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股；中國北車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.92元/股和港幣7.21元/股；根據該等參考價並結合前述換股比例，中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股，中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣6.19元/股和港幣8.05元/股。
根據《上市公司重大資產重組管理辦法》的相關規定，上市公司發行股份的價格不得低於市場參考價的90%。市場參考價為本次發行股份購買資產的董事會決議公告日前20個交易日、60個交易日或者120個交易日的公司股票交易均價之一。本次發行股份購買資產的董事會決議應當說明市場參考價的選擇依據。換股吸收合並涉及上市公司的，上市公司的股份定價及發行按照前述規定執行。
據此，中國南車可供選擇的市場參考價如下：
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.63元/股 人民幣5.44元/股 人民幣5.12元/股
H股 港幣7.32元/股 港幣7.19元/股 港幣6.59元/股
中國北車可供選擇的市場參考價如下：
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.92元/股 人民幣5.50元/股 人民幣5.21元/股
H股 港幣7.21元/股 港幣6.91元/股 -
在本次合並中，中國南車和中國北車之所以選擇首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為參考價，主要的考慮是，就這三個可供選擇的市場參考價而言，前20個交易日的交易均價最能反映市場的最新情況，特別是體現了近期展現的高鐵行業的發展現狀和前景，因此能夠較好地體現雙方股東的權益並維護雙方股東的利益。
中國北車換股股東取得的中國南車A股股票或H股股票應當為整數，如其所持有的中國北車A股股票按換股比例可獲得的中國南車A股股票的數額不是整數，則按照其小數點後尾數大小排序，每一位A股換股股東依次送一股，直至實際換股數與計劃發行股數一致。如遇尾數相同者多於余股時則採取計算機系統隨機發放的方式，直至實際換股數與計劃發行股數一致。H股換股的零碎股處理方法與前述A股換股的零碎股處理方法相同。