中國石化股票實情

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㈡ 股票白痴問題！中國石化，中國石油這樣國企穩賺不賠，為什麼股票價格並不很高，還經常跌

股票的漲跟跌是股民的投機行為,而股票的分紅,分股是股民的投資行為.打個比方,你投資100萬買了了一塊土地,土地本身是會在升值的,過了若干年這塊土地本身價值為150萬.但是在這幾年中因為有很多人爭相買你的這塊地,他們為了能買到這塊地就要拉高自己的出價,這就是炒,所謂的投機

㈢ 中國石化股票以後的走勢會如何啊有哪些有利和不利的信息請高手指點啊

中字頭的會領漲。
消息沒怎麼聽說。

股市有風險，入市須謹慎.

㈣ 中國石化個股後期怎樣走勢

推薦中國石化，理由如下：

1：中國石化最近半年凈利潤下滑嚴重，上半年年報顯示其營業利潤為-237億，國家財政補貼333億，才得以盈利93億元。中國石化在上半年虧損的原因很簡單，因上半年CPI指數居高不下，發 改委沒有根據原油價格來調整成品油價，只6月20日有一次調價，上調汽油、柴油價格每噸1000元。在7月原油價格在147美圓/桶見頂後，一直回落到目前的60-70美圓/桶的區間內，中國石化的煉油業務已經能正常盈利。

2：中國石化上半年承擔的是國家責任，但作為一個上市公司，股東利益也是中國石化需要考慮的，因此國家不可能一直讓中國石化賠本賣油，然後財政補貼，保持不虧損略有盈利的狀態。發 改委目前控製成品油價格可以說是走計劃經濟時代的老路，扭曲了市場供求關系，因此在原油價格猛漲而國內成品油不提價之際，國人經常會看到鬧 油荒的現象，這種現象很好解釋，因為煉油企業的煉油成本高於其銷售價，所以以檢修的名義停產，來對政府施壓，從2006年開始，哪一次發 改委上調成品油價之前，沒有鬧過油荒？我相信時代是進步的，發 改委不可能長時間控製成品油價格，成品油市場價格遲早會市場化，這樣中國石化的煉油壟斷地位就會產生巨大的壟斷利潤。

3：費改稅，燃油稅的推出已經拖了數年，涉及各部門之間的利益，導致一直難產。但2008年國家提出節能減排的口號，燃油稅不推出，這個口號基本是空喊。燃油稅推出的前提是，國內油價和國外油價接軌，怎麼接軌？這是一個擺在決策部門面前的難題，2007年初原油在50-60美圓/桶的時候，決策部門猶豫了，錯過一個接軌的最好時機，結果原油一路高漲，最高漲到147美圓/桶，決策部門已經沒有接軌的大環境了，因為高油價的時候接軌，老百姓的生活壓力將急劇增大。目前原油跌到60-70美圓/桶，國內已經有聲音在呼籲這是最後一次機會推出燃油稅了！一旦決策部門拿出燃油稅的時間表，那麼成品油價格體系必然有所松動，可能以後每月根據國際原油價格做一個調整，這些都是可以預見的。這樣的話，中國石化就不會出現虧本賣成品油的困境了。

4：中國石化作為2007年中國企業500強之首，當年營業收入1.2萬億元人民幣。但其凈利潤才549億元，比中國石油差了1345億元凈利潤少了一半還多，而中國石油的營業收入為1萬億元人民幣。出現這種情況的原因就是，中國石油偏重於上游業務，也就是開采原油，在成品油價格受到發 改委管制的年代，中國石油的盈利能力比中國石化強很多。但中國石化有營業收入1.2萬億元人民幣如此大的基數，只要稍微提高一下毛利率，其營業利潤就能增加很多，相應的每股收益也會增厚，再傳導至其股票價格。

5：個人預計中國石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益會有0.7元以上，如果發 改委理順成品油定價機制，那中國石化的每股收益還可能更高，而且每年的每股收益會成幾何級數增長。相對應的，如果10倍的市盈率在目前的環境下是合理的，那中國石化的股價從2008年的每股收益上來看，3.8元會是它的一個強力支撐，但2008年馬上結束了，2009年的業績將恢復增長，所以跌到3.8元的可能性極低，在2009年的每股收益上來看，7元會是一個弱支撐。如果把目光再放遠一點，2010年以後，中國石化在弱市的環境下，A股價格不會低於3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盤一旦走好，市場就會給出更高的市盈率，股價也會上漲，因此我建議目前可以逢低建倉，在3.8元-7元這個區間內戰略建倉，持有至2010年以後。

寫於11月6日

強烈建議持有！

㈤ 中國石油,中國石化股票值得買嗎

不太值得買，因為它們的漲幅都非常有限，常年處於比較低的價位，而且波動很小，如果是買來用作固定投資來打新的話也可以購買，但是總體價值不高，因為它們的波動實在太小。

㈥ 股票的中國石化為什麼會跌

股票的中國石化會跌的原因是中石化分紅派現金另加送股，進行除權，盤子大了，資產沒增加，價格自然就會下跌了。
除權（exit right，XR）指的是股票的發行公司依一定比例分配股票給股東，作為股票股利，此時增加公司的總股數。例如：配股比率為25/1000，表示原持有1000股的股東，在除權後，股東持有股數會增加為1025股。此時，公司總股數則膨脹了2.5%。除了股票股利之外，發行公司也可分配「現金股利」給股東，此時則稱為除息。（紅利分為股票紅利與現金紅利，分配股票紅利對應除權，分配現金紅利對應除息。）

㈦ 2019年中國石化股票的大體趨勢是什麼

走勢上看，股價在尋底過程，更多的還是隨大盤震盪，盤子太大，短期難有好行情。

基本面上看，估值並不高，作為能源行業，壟斷型央企，未來業績是可以保障的，分紅率2%以上，未來仍將是持續走低的利率環境，這種穩定的分紅表現，現階段基本到了安全邊際，再向下的空間也不大。

㈧ 想問一下中國石化股票，這只股票怎麼樣

煉油事業部：大幅下滑、但是好於預期
煉油產品實現經營收益為人民幣 191 億元，同比下降 51.0%；我們估計的理論
煉油噸毛利為 265 元/噸，去年同期為 515 元/噸，下降幅度為 243 元/噸，公司
實際運作好於我們預期，好於我們估計的原因是公司實現的汽油價格高於我們
估計，反應了公司由於下游終端的優勢，在汽油實現價格上好於市場平均。
8 月份以來，煉油毛利有好轉的跡象，但是 7-8 月份整體看，煉油的噸毛利與
2019 年 H1 基本相當。
營銷及分銷事業部
2019 年上半年該事業部經營收益為人民幣 147 億元，同比下降 14.4%。主要歸
因於境內成品油市場競爭激烈，零售端價差收窄的影響。公司實現的噸成品油
油利潤 116 元，低於我們預估的 160 元；

上游勘探及開發事業部：開源節流扭虧
上游實現扭虧為盈，主要歸因於：1）成本控制：折舊等減少 29 億元；土地租
金和社區服務費用減少 29 億元；2）天然氣銷售價格略有上漲，帶來約 8 億元
的收入增長；氣化 LNG 業務實現量價齊升，其中價格帶來的收入增長約 38
億元，是業績貢獻的主力；

風險提示
——原油價格大幅下跌的風險；煉油業務受到沖擊的風險；
——安全事故，以及貿易戰影響原油供應的風險；。
盈利預測及估值
盡管公司在成本控制上做了相當努力，但是，我們注意到民營大煉化對煉油板
塊的沖擊暫未結束以及營銷板塊受到外資和民營加油站放開的影響，因此，綜
合看，我們維持公司的盈利預測。預計 2019-2021 年三年的凈利潤分別 525 億、
555 億和 632 億元；對應的 PB 0.78、0.73、0.68 倍；PE 為 11.50 倍、10.87 倍和
9.55 倍；維持公司的增持評級。未來潛在超預期的可能的是：原油價格向上的
波動彈性；以及公司鎮海煉化、中科煉化等有競爭力的裝置投產；

㈨ 中國石化這個股票如何啊還會不會漲

該股屬於石油化工行業，超大盤股，盈利能力較強，成長性一般。相對於整個市場，該股估值較低，過去60日機構評級以正面為主。據股博士測股數據顯示，過去10個交易日，該股明顯跑贏大盤，跑贏行業平均水平。短線支撐位為6.79元，阻力位為7.63元。短線處於多頭行情中，上漲趨勢有所減緩，短線考慮波段操作。