濰柴動力股票資金流量

❶ 濰柴動力這支股票怎麼樣，業績越來越差，後市怎麼看

國企的強不了。腐敗嚴重。不如買格力的股票，因為研發力強。

❷ 請教大家一個問題，濰柴動力12月3日是120.29元，12月6日就跌到56.35是怎麼回事啊，股票每日漲跌幅不是百分

那天是除息，每10股送10股
股票變多了，但是總資金沒有增加，所以每股的價格就要降低了

❸ 濰柴動力和三一重工業績都很好，我想問一下哪個股票更好產品哪個更好，能夠再持續幾年的增長

濰柴動力，相信我沒錯。

❹ 現持的濰柴動力股票要賣出嗎虧了好多錢了，心痛啊

即使打算賣出，也該等反彈時再賣，現在離反彈應該不會太遠了。
濰柴動力在28-30元那裡會有壓力，如果反彈到那裡，久盤不漲，可以考慮離場。

❺ 2015年9月3日濰柴動力股票市盈率和市凈率

濰柴動力（000338），靜態市盈率：約131.92倍，動態市盈率：20.6倍，市凈率：約10.55倍。
計算方法如下：因為2015年9月3日數據尚未完全公布，所以只能以2015年6月30日數據計算。
該股2015年6月30日每股收益：0.24元，當日收盤價：31.66（不復權），每股凈資產： 3.00元
靜態市盈率=每股市場價格/每股凈利潤=31.66/0.24≈131.92（倍）
動態市盈率：股市行情軟體顯示，PE [動] 20.6
市凈率=每股市場價格/每股凈資產=31.66/3.00≈10.55（倍）

❻ 濰柴動力股票最近如何操作

這是一隻目前仍在低位（從月線、周線更清楚）的股票，從今天的收盤來看，此股已經是6連陽，今天股價創新高而量能卻大幅度縮小，這說明什麼？這是惜售的表現。如果今天放出的巨量，我就要勸你趕緊逢高賣出。但是從今天的走勢來講，此股後市可期。
另外，這只股票前期長期橫盤，主力吸籌非常充分，恐怕主力控盤了。如果近期大盤出現向下回調，不排除主力會借勢洗盤。但是下蹲是為了跳得更高！此股根本就沒放出大量，這就告訴你：主力還在其中。主力沒走，你怕什麼？勸你一定要拿住此股，什麼時候出現成交量放得很大，但股價卻不太漲（放量滯漲）的時候，同時再有見頂K線出現，再跑不遲。只要看住主力，你跑的要比他快多了。就寫這么多吧，僅供參考。

❼ 股票濰柴動力，超跌的主要原因是什麼

主要原因就是該行業產能過剩，而濰柴動力業績壓力較大。
濰柴動力發布1H15業績快報：預計上半年實現凈利潤7.5~11.5億元，同比下滑70%~80%。扣除去年同期並表KION（凱傲公司）帶來的一次性投資收益外，公司業績預計仍下滑50%~60%左右。
上半年宏觀經濟低迷導致重卡銷量下滑：在低迷的宏觀經濟影響下，上半年重卡整體行業銷量為29.5萬輛，同比下滑31.1%，行業銷量的下滑導致公
司訂單相應減少。預計公司上半年重卡和工程機械用發動機銷量在8萬台左右，同比下滑60%左右，導致公司業績大幅下滑。展望下半年，預計重卡銷量同比有望
小幅轉正，但對公司全年業績回升貢獻不大。
下游重卡客戶垂直一體化趨勢漸成，負面沖擊仍將繼續：去年福田康明斯投產重卡發動機，對福田重卡供貨之外同時尋求外供機會，對濰柴重卡發動機這一核
心盈利產品沖擊巨大。我們預計目前福田康明斯重卡發動機月銷量有望已達到千台以上，未來產能可能會進一步提升，對濰柴盈利的負面影響仍將繼續。
由於福田是公司下游最為重要的客戶之一，其重卡發動機自配率的提升對濰柴影響較大，在行業銷量中樞整體下移的轉型期，同時疊加下游重卡客戶垂直一體化的產業趨勢，公司中短期業績壓力較大。
林德液壓對公司短期業績貢獻有限，國際化轉型仍需加快：盡管上半年公司林德液壓國產化順利推進，但考慮到目前較低的產銷量目標（全年預期目標
8000套）與下游工程機械領域的低迷，「液壓黃金產業鏈」短期對公司的業績貢獻有限；而叉車業務KION增速也較為平穩，重卡發動機業務之外公司尚需培
育一塊新的利潤增長來源，公司國際化轉型仍需加快。

❽ 濰柴動力的股票一個月以來大幅下跌，現在是否抄底此時適合進入否請高手指點一二，謝謝！

濰柴動力 前期上漲就是因為業績突出，才有高送轉概念才突破百元大關，送轉後，可以理解為利好兌現，裡面的獲利盤豐厚，此時進去不是太明智。

但是若是你能夠中長線持有的話，可以適當進去，因為它的超級盈利能力，能夠給你帶去不小的分紅，要是大勢樂觀的話，還能獲得股價上的收益。

要是短線持有的話，不建議抄底。因為獲利盤豐厚，並且分紅後，籌碼分散，主力必須有一個收集籌碼的過程，買賣點這時候就比較難把握。所以不建議抄底。

❾ 濰柴動力長線持股怎樣

濰柴動力是一個業績非常好，有相當經營優勢的股票。長線投資應該是沒有問題。

❿ 濰柴動力股票怎樣中長線投資能行嗎

中長線投資可以