中國中鐵也是資源股票
A. 中國中鐵的股價是怎麼回事
中國中鐵的主營業務利潤太薄,毛利潤才8%-9%,凈利潤1%不到,比照高速公路投資發展運營(不是施工)動輒80-90%、房地產30-60%的毛利,真實太糟糕的,但是,作為這么大的國有企業,在如此激烈競爭的建築業市場環境中生存,中國中鐵可以說是舉步維艱,雖然他有一定的核心競爭力,但是總體來說,中國建築業的進入門檻不高,貪污腐敗、地方保護等相當嚴重,中國中鐵的生存環境還是相當惡劣的。作為為國企解困的方式之一,國資委允許了凈資產每股不到一元的准st股票601390上市,但是中國中鐵有較好的炒作題材,以及央企背景,得到了國內基金等大機構的吹捧,跟中國鐵建一樣,現在的股票價位都是大機構在掩護。要從真實價值投資的角度出發,中國中鐵根本就不具備投資價值。當然,在國內a股市場,有幾個真正具備投資價值的股票呢!
B. 中國中鐵現在可以買嗎股票
1、中國中鐵(股票代碼為601390)目前最新的股價為14.76元。至於能不能買入要看股民自己的判斷,不同的股民會有不同的期望值,而且不同的股民也會有不同的操作方法。不同的操作方法,買入的股票是不一樣的。結合基本面和技術面等因素分析,有的是中長線,應該買入一些適合中長線投資的股票;有的股民只炒短線,那麼適合買一些近期內暴漲的股票。
2、中國中鐵股份有限公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團,也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。2015年,在《財富》「世界500強企業」中排名第71位。
C. 為什麼像中國中鐵這樣的股票漲不了,還一直跌中國鐵路建設就他一家公司可以做不是嗎不是包賺不賠的嗎
股票哪有不漲啊,這個分你怎麼看了。
上市公司盈利了,會有分紅,股票有除權和除息,這樣,投資者能得到更多的股數或者分紅款
體現為投資者獲得了上市公司的紅利。
還有,目前,中國中鐵這個股票已經是2級市場的股票了,屬於,投資者和投資者之間的換手交易,是在扣除非流通股之外的上市流動股那部份。
但是,上市公司中國中鐵601390,
因為盤子太大,即便是利好,有了政策的導向,股價是上漲的,這是道理,可是,需要維持的時候,需要更多地買方市場追高,維持這個價格上漲,你想,需要多大的資金和量能。況且,這上漲途中,獲利盤了解,造成股價的下壓。你去實盤看一下這個股票的量能,一般很小,況且,中字打頭的票子都是大盤,超大盤的票子。
在2級市場里,一般投資者不願意買到這樣的股票,買時2.98元,買了1年3個月後,股票漲到3.58元,你看漲幅多少?太低了,確實沒虧本,但是,收益不高,誰願意買這樣的股票,肉,太肉了。
(萬銀財富劉鵬作答)
這個是同事給的答案,我也是學習中……
D. 1、中國中鐵(780390)股票
1.上海交易所;
2.如果能中到,此股應該能像中石油一樣,受到市場的追捧,估計能到12元左右;
3.可以打電話或上網申購(自己開戶的系統);
4.在下午14:00左右一次性全部用來申購;
5.新手有新運氣,祝你好運!
E. 為什麼中國鐵建比中國中鐵股票貴
1、因為中國鐵建的賬面價值比中國中鐵大。中國鐵建每股凈資產也就是賬面資產7.04元,股價8元;中國中鐵每股凈資產也就是賬面資產4.44元,股價4.82元;業務類似,每股賬面資產高的公司股票價格高一般是合理的。
2、中國鐵建股份有限公司(中文簡稱中國鐵建,英文簡稱 CRCC),由中國鐵道建築總公司獨家發起設立,於2007 年11月5 日在北京成立,為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市(A股代碼601186、H股代碼1186),公司注冊資本123.38億元,連續入選《財富》 「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」,中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
3、中國中鐵,即中國中鐵股份有限公司,該公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團,也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。
F. 中國中鐵股票股票會漲到多少
1、中國中鐵(股票代碼為601390)最新的股價為12.69元。由於最近股市大盤都在跌,所以目前這個股票也是跌的,沒有漲。跌幅達到2.16%。
2、中國中鐵股份有限公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團,也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。2015年,在《財富》「世界500強企業」中排名第71位。
G. 幫我分析一下中國中鐵這支股票如何謝謝
鐵路投資提速明顯,行業景氣度有逆經濟周期上行的勢頭。「十一五」前2年,由於征地及規劃設計方面的原因,我國鐵路建設投資的實際進度低於預定計劃。因此,為完成「十一五」的整體建設目標,預計2008年~2010年間,國內鐵路建設的投資支出將進一步加快。預計2008年鐵路行業的建設投資總額將在原定3000億元計劃的基礎上增加約10%,2009年這一投資額將進一步增加到4000億元左右。可以預計,在政府主導下,鐵路建設行業景氣度將逆宏觀經濟周期而上行。
上半年公司實現營業收入952.14億元,同比增長25.8%;實現凈利潤18.84億元,同比增長36.8%,扣除非經常性損益後的凈利潤為12.91億元,同比增長518.91%。公司近年來業績持續穩健增長。目前充足的合同訂單將保障公司未來2年的業績較快增長,公司的發展後勁充足。
H. 中國中鐵這支股票怎麼樣
該股股價近期沿120日均線下方做盤整,說明該均線為強壓力位,另該股股價在30周周線有明顯的支撐作用,因而判斷:如無特別利好或利空,該股短期仍將走出盤整震盪走勢,理想的話價位震盪上行至60日均線,若遇阻回落可逢高減持或出局。
I. 關於股票中國中鐵!!
都拿著籌碼不肯放呀
J. 中國中鐵股票
中國中鐵在近4年股市行情中,完全走的下降趨勢,由最高12元多,到目前3元多,可謂跌幅巨大。也遠離發行價4.8元。盡管業績平淡,但也不至於如此悲慘,堪稱這些年表現最差的。是由於現在的主力資金對大盤股不作為。 30年河東而河西,是股票都會漲,所以中鐵就在於這些年連續跌出來的機會就將顯現。如果是長線資金,現在就可以逐步買入潛伏,短線機還需等待時日。好的機會在於多數人的遺忘,我相信經過漫漫熊途,其價值正在慢慢體現。堅持,耐心。