中國民航股票上漲

⑴ 今天的航空股為什麼漲的這樣厲害 少見啊

[2009.03.26]
航空業：景氣回升跡象明顯，上調評級至「增持」
吳 莉 孫利萍
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本報告導讀：
􀂾 航空業需求增速已經連續兩個月顯著回升、供需面
呈向好趨勢，上調航空業評級至增持；需求回升和
08 年二三季度低基數效應，帶來營運數據的持續改
善將驅動航空股上漲。
投資要點：
􀂾 從 1-2 月份的運營數據看，我們認為航空業已經出現景氣復甦現象：
1）1-2 月民航累計旅客周轉量同比增長12%，相比08 年四季度7%左
右的增速，需求增速呈顯著回升態勢；
2）從運力投放的角度看，由於各大航空公司積極控制運力投放速度，
前兩個月行業可用座位公里增速低於同期旅客周轉量增速；
3）供需關系好轉背景下，客座率連續兩個月同比回升，1、2 月行業
客座率水平分別為75.2%和77.5%，同比分別提升0.4 和2.6 個百分點。
4）4 月20 日開始實行新的票價折扣政策，將使得國內航線票價水平
有所上調。
5）從燃油成本角度看，雖然國際原油價格已經從08 年底的30 多美元
上漲至50 美元左右，但整體來看油價仍處於歷史低位，並且燃油價格
上漲可以通過上調燃油附加費轉嫁。同時，按照3 月底50 美元的油價
計算，一季度國航和東航燃油套保賬面損失將沖回30 億元左右，賬面
會產生公允價值變動收益。
􀂾 考慮到需求增速已經連續兩個月顯著回升、行業供需面呈向好趨勢，
我們將航空業評級由「中性」上調至「增持」。需求回升和08 年二三
季度的低基數效應，將使得未來半年內旅客周轉量增速和客座率水平
呈持續回升態勢。營運數據的持續改善將成為驅動航空股上漲的主要
力量。
􀂾 個股選擇方面，我們重點推薦國內航線比重高的「南方航空」和08
年受奧運、地震、燃油套保影響較深、09 年業績改善空間大的「中國
國航」。

⑵ 航空股下周為什麼會暴漲

我也期待下周瀑漲,因為我持有西飛國際,哈哈

⑶ 股票航空版塊，在什麼情況下會上漲

1、航空板塊的股票一般會在國家政策好的時候，就會上漲，比如最近的「一帶一路」和亞投行等國家方面的利好消息，股票價格就會上漲。還有就是，如果股市行情好，大盤指數上漲，那麼航空板塊的股票也會上漲。
2、2015年以來，航空板塊前期漲幅不大，受益於板塊輪動，有補漲需求。但暑運期間航空進入季節性旺季、航空票價和客座率企穩、出境游提振航空景氣度、油價穩步下行等四大行業基本面利好應是板塊上漲的主要動力。

⑷ 為什麼最近南方航空的股票漲得這么快

要點：
1. 南航07Q1減虧4.77億元，僅反映了需求的高速增長；但是我們認為，受益於行業ASK增速同比放緩，南方航空客座率增速繼續提高。
2. 我們認為未來3－4年內中國民航RSK增速持續高於ASK增速，2007Q1隻是拉開了行業客座率提升的序幕。
3. 根據我們對南方航空航油成本的測算，對比2006Q1油價，2007Q1、Q2南方航空國內用油航油成本分別增加4.74、 2.8億，Q3、Q4減少1.34、2.62億元。
4. 對比國際航空公司20－30年折舊年限，我們認為中國航空公司採用15－20年折舊年限過於保守。按照中值調整後南航每股凈資產為3.77元。
5. 根據我們測算，按照每年人民幣兌美元每年升值5％，將未來五年的匯兌損益進行折現，南方航空每股市值增加3.59元。
6. 我們預測南航20倍07、08年EPS為0.44、0.74元。基於我們對於09、10年行業ASK和RSK增速以及行業景氣度的判斷，我們認為給予南方航空20倍08PE,其價值中樞在14.8元，給予「增持」評級。

⑸ 人民幣升值和航空類的股票上漲有什麼必然的聯系呢

人民幣升值對各行業影響各異
對航空、造紙、園區開發、房地產、通信運營、通信設備等行業構成利好,但除了航空行業外,對其他行業的利好程度不高,而對鋼鐵、視聽器材、石油開采、紡織服裝、元件等行業有一定的利空
外匯負債類行業將明顯受益,主要包括航空、貿易等行業。這些行業由於有較多的外匯負債(特別是美元負債),因此人民幣升值將給這些行業帶來匯兌損益,特別是像航空類公司,往往都有巨額的美元負債,因此將明顯受益。

⑹ 航空股什麼時候漲，出什麼消息都不漲

主要原因CPI太高了,通貨膨脹嚴重.熊市不言底!不破不立!沒有隻跌不漲的股市.虧錢不可怕,被套也不可怕，可怕的是到了地板別人要去抄底時你去割肉!現在去掉擴容的大盤股的權重，已跌到了530前的水平．沒人能買在絕對的底部!敢於抄底才是贏家!股票不會只跌不漲.現在還在叫人割肉的人心裡到底是什麼意圖不好說了！股市人人都不看好時就是要轉變的開始!觀望量能變化,放量開始反彈就補倉降成本. 通貨膨脹,必宏觀調控!反彈還需時間,信心沒那麼快修復! 現在隨時變盤．倉位高的投資者趁反彈調倉近期暴跌中資金凈流入相對大的個股,倉位輕的投資者完全可以建倉超跌的主力出貨不明顯的蘭籌股,市場要發起行情一定是蘭籌股先打響!!

⑺ 我發現現在關於航空技術方面的股票都是大漲，好多都是連續拉幾個漲停，為什麼會這么熱

日本解禁自衛權，南海緊張航天軍工股自然活躍

⑻ 為什麼 人民幣升值 航空股上漲

航空也1.支出成本減少：與其他行業相比，航空業是更具「國際性」的行業，大量的航材租賃、購買和大修，以及航油的購買都需要從國外獲得，這些支出動輒就是上億元，因此人民幣小幅升值，就可以讓航空公司節省大量的支出成本。
2.國際航線受益大：在國內，航油成本占據了航空公司總成本的30%。而國內的航空公司引進航油主要有兩種方式，要麼在國內通過中航油集團購買，要麼通過國際航班在國外帶油。航油購自國外的供油商，自然要用美元來支付。而對於國際航線最多的國航來說，在人民幣升值的情況下，通過從國外帶油又可節省很多成本。
所以你會看到，國外航線很多的中國國航的表現會超過其他航空股。海南航空是國際旅遊島炒作除外。
造紙業因為很多原料都是要靠進口的，人民幣升值，原料成本就降低了。

⑼ 民航股票為什麼漲的緣由

民航世紀工程；資金不再流向房市；等等

⑽ 航空股什麼時候會上漲啊

1、油價下跌時，國家出台政策或資金大力扶持航空業時，