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中國汽車電子零部件供應商股票

發布時間: 2021-06-29 20:52:59

Ⅰ 中國有哪些上市的汽車整車或零部件製造公司

600104,000800,600066,600686,0000625,000927,000951,600303,600006,600418,002031,002048,000868,000803,600262,600218,600178.......

Ⅱ 汽車電子概念股,汽車電子概念龍頭股有哪些

1、汽車物聯網是通過汽車收集、處理並共享大量信息,車與路、車與車、車與城市網路實現互相聯接,從而實現更智能、更安全的駕駛,它物聯網技術向行業化縱深發展的結果,著眼點在減少交通事故、減少交通堵塞、保障交通命脈暢通。從細分領域來看,車聯網應該包括兩部分內容:汽車電子;城市智能交通。
2、未來的智能汽車是一部集晶元、網路、計算機技術為一體的綜合終端,汽車電子在整車的佔比將越來越高。這其中,智能導航系統有可能成為汽車物聯網首先取得突破的一個領域,我們認為,目前A 股市場中做汽車電子(啟明信息、東軟集團)和相關導航系統的公司(四維圖新、合眾思壯(002383))有可能成為首先受益的對象。
3、另外一部分智能交通,尤其是市內智能交通,是車聯網的重要組成部分,他是信息的集散、控制、調度中心,是與智能汽車直接進行信息交互的平台。A 股中做市內智能交通的公司主要是銀江股份,其他做高速公路信息化、智能化的公司還有皖通科技、交技發展、億陽信通和寶信軟體。
4、目前車聯網已經在"兩客一危"、重點營運貨車、大型工程機械以及計程車等專業運輸裝備上展開試點,同時工信部和財政部日前聯合下發通知將提供專項資金支持重點領域物聯網的應用示範和推廣,未來車聯網有望拓展到大眾消費領域。因此我們認為啟明信息、天澤信息等公司將受益。
5、推薦的標的依次為:啟明信息(汽車電子)交技發展、億陽信通(信息化、智能化)、銀江股份(城市智能交通)、四維圖新(地圖、交通信息)、東軟集團(汽車電子解決方案)
車聯網作為跨領域的新興產業鏈條,有著很多產業元素。
首先,汽車製造商將不會成為運營車聯網的實體單位。目前,汽車製造商沒有大規模服務車聯網的能力和需求。因此,不論是在國外,還是在國內,車聯網中都誕生出了很多新的車聯網服務的提供商,以年費或者是月費的方式收取服務費用,提供車聯網增值服務。
其次,汽車製造企業又是車聯網的重要參與者。目前,很多汽車製造企業都正在推動車聯網的應用和開發。
第三,電信運營商在車聯網內具有得天獨厚的優勢。從訂單的管理,到服務的保障,再到服務的計費,電信運營商都擁有非常成熟的解決方案。電信運營商有可能轉型成為新興的車聯網服務商。「在車聯網領域,電信運營商應該,也有必要去扮演非常重要的角色。」
車聯網的三個意義:
首先,提高城市的交通效率。以計程車為例。目前,傳統的打車方式是招手或電話預約,由於種種原因,這使得車輛的空駛率非常高。使用車聯網後,理想狀態是用戶在手機上按一個鍵,就立刻讓整個網路知道他的位置,整個網路上所有的計程車通過網路連接以後,都可以立刻發現最近的需求在哪裡,這樣就實現了個人和汽車的完美匹配。
第二,有效控制尾氣排放。據了解,目前,全國油耗的40%消耗在交通運輸環節上。「通過車聯網的技術,以及一些先進的車聯網應用,可以將燃油汽車尾氣排放降低至少15%。」包括諾基亞西門子在內的很多企業都正在從事此領域的研究,以通過變速箱和發動機的合理匹配,通過對於路況的分析和了解,實現尾氣排放的減少和能耗的下降。
第三,減少交通事故。據悉,我國每年因為交通事故而傷亡的人數有50萬,死亡的人數有10多萬,通過車聯網技術,可以將惡性交通的死亡人數下降30%到70%。
智能終端是車聯網的新實現方式:

目前車聯網服務的重點有兩個。一是,導航。二是,緊急救援。
車聯網的載體也有兩個方面,一是前裝終端,製造企業在出廠之前將車聯網的終端預置在車上,用戶在購買車時候立刻就可以享受車聯網的服務。另外一種是後裝。車賣到4S店、計程車公司,以及公交公司以後,由行業客戶在購買車以後去選裝一些增值的終端,以及接入的模塊。
最近的一種趨勢是「終端模式」,未來,越來越多的公司會採用智能手機來實現部分車聯網的功能。「平時在手機上的所有應用,一旦開車時候就可以通過藍牙,或者是USB的介面與車連接,所有的界面、功能都能夠顯示在車得界面上,以進行方便地操作。」「一些原來不可能實現的增值服務,現在都可以實現。」例如,用戶只要通過手機去上網,立刻就可以通過車載的介面,通過喇叭和操作界面來操作互聯網的音樂台收聽音樂。

Ⅲ 車載電子概念股有哪些

飛樂股份:飛樂股份主要產品有汽車電子、汽車電器、布線系統、分析儀器、電化學儀器、天平儀器、物理光學儀器、電子機械設備、無線通信設備及系統、用電管理系統等。公司注重對高新技術的投入,積極引進外資,先後與徳爾福、雅斯拓、雷迪埃、安捷倫等國際著名企業合資。2001年起公司連續七年被評為上海市高新技術企業;連續20屆入圍中國電子元件百強企業,自1997年起連續11年榮登榜首;2007年被信息產業部評為第21屆電子信息百強企業第28位;連續三屆被評為上海市文明單位。
華域汽車:華域汽車已經和江森自控簽了收購其汽車電子業務的保密協議,公司是國內最大的獨立汽車零部件公司,在內外飾、功能性總成件等業務板塊處於行業領先,但是汽車電子業務屬於該公司的一塊短板。
寧波華翔:寧波華翔積極向汽車電子等高端領域拓展,公司藉助外部力量發展汽車電子業務。2012年公司參股德國品牌汽車電子企業HELBAKO,並在中國成立汽車電子合資公司,產品涉及報警器、燃油泵控制模塊、無匙進入系統等高科技產品,具有高技術含量,高附加值等特點,為公司未來發展打開局面。
東風科技:東風科技與美國江森自控有限公司合資組建上海江森自控汽車電子有限公司簽字儀式在上海隆重舉行。公司是東風汽車有限公司下屬汽車零部件上市公司,主營汽車電子儀表、制動、飾件等系統產品,被中國汽車工業協會及國家統計局共同認定為「中國汽車行業零部件百強企業」。美國江森自控有限公司是全球知名的汽車電子、座椅、內飾系統和電池的主要供應商,在美國財富500強中排名第70位。兩家公司將致力開發、設計、生產和銷售乘用車儀表、顯示器、車身電子控制系統等汽車電子裝置。並將利用股東雙方的優勢資源不斷開發新產品、改進產品質量,拓展國內和國際市場。
啟明信息:啟明信息是國內汽車電子龍頭企業,是國內最早開發新能源汽車電子控制系統的企業,目前在電機、電池、電控和電動剎車、電動空調等新能源汽車核心部件方面都具備自主研發和製造能力。公司與日本三菱電機股份有限公司將聯手開拓汽車電子市場,主要由雙方成立的長春啟明菱電車載電子有限公司已經開始運營。

Ⅳ 汽車晶元股票龍頭股是哪個

汽車晶元股票龍頭股如下:

1、紫光國微(002049),最新股價119.59元,總市值725.69億。

紫光集團消息,9月19日,由國家科技部、工信部共同支持,國家新能源汽車技術創新中心(簡稱「國創中心」)作為國家共性技術創新平台牽頭發起的「中國汽車晶元產業創新戰略聯盟」(簡稱「中國汽車晶元創新聯盟」)在京正式成立。

紫光集團為聯盟創始成員,旗下紫光國微(002049)、紫光展銳同時為聯盟理事單位。

(4)中國汽車電子零部件供應商股票擴展閱讀:

汽車晶元概念股有18隻。隨著半導體產能短缺,產品供不應求等消息的到來,半導體板塊內多隻個股先後結束回調,股價開啟上漲模式。

7隻概念股已披露2020年業績預告,業績向好個股佔大多數,有5隻。披露2020年業績增幅區間的4隻概念股,全部為預增或扭虧。

Ⅳ 汽車電子概念股有哪些

啟明信息(汽車電子)
交技發展、億陽信通(信息化、智能化)、
銀江股份(城市智能交通)、
四維圖新(地圖、交通信息)、
東軟集團(汽車電子解決方案)

1、概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念,三通概念等支撐價格。中國概念股就是外資因為看好中國經濟成長而對所有在海外上市的中國股票的稱呼。也有稱中國概念股是「就是為了使人相信其謊言而編造的一切謊言」。
2、概念股是與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。概念股則是依靠某一種題材比如資產重組概念,三通概念等支撐價格。
而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材,成為股市的熱點。
其有具體的名稱,事物題材等,例如金融股,地產股,資產重組股,券商股,奧運題材股,保險股,期貨概念等都稱之為概念股。簡單來說概念股就是對股票所在的行業經營業績增長的提前炒作。

Ⅵ 中國汽車業有哪些股票在A股市場

上海汽車 長春一東 航天機電 福田汽車 東安動力 S佳通 亞星客車 全柴動力 曙光股份 *st昌河 星馬汽車 江淮汽車 風神股份 航天晨光 長力股份 貴航股份 迪馬股份 st黃海 金杯汽車 雙錢股份 申華控股 交運股份 金龍汽車 st松遼 一汽富維 東安黑豹 ST寶龍 長豐汽車 東風汽車 宇通客車 東風科技 特力A 江鈴汽車 萬向錢潮 海馬股份 黔輪胎A 青島雙星 長安汽車 模塑科技 天興儀表 博盈投資 一汽轎車 金宇車城 安凱客車 山東巨力 三環股份 中鼎股份 一汽夏利 中國重汽 中通客車 金馬股份 巨輪股份 寧波華翔 萬豐奧威
1、汽車股票,是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。汽車廠家自己發行股票或債券,吸收社會上的大量資金,這是國外汽車工業的通行做法。
2、美國的福特公司,就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家,最初也是靠發行股票和債券,大量吸收民間的資金來集資的。
3、目前,國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國,汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年,隨著企業的股份制改造,也相繼有一些汽車廠家的股票上市。

Ⅶ 汽車配件龍頭股票有哪些

代碼 | 簡稱 |總股本|實際流|總資產|排|主營收入|排|凈利潤|排|
| | |(億股)|通A股 |(億元)|名| (億元) |名|增長率|名|
├———┼————┼———┼———┼———┼—┼————┼—┼———┼—┤
|600741|華域汽車| 25.83| 14.73|314.81| 1| 313.32| 1| 91.85| 1|
├———┼————┼———┼———┼———┼—┼————┼—┼———┼—┤
|000996|中國中期| 2.30| 2.30| 5.07|11| 0.49|11| 46.79| 2|
|002357|富臨運業| 0.98| 0.25| 7.11|10| 1.41|10| 29.67| 3|
|600561|江西長運| 1.86| 1.86| 17.41| 8| 9.56| 8| 17.05| 4|
|600662|強生控股| 8.14| 5.49| 29.54| 5| 11.37| 7| 15.95| 5|
|600386|北巴傳媒| 4.03| 4.03| 19.12| 7| 13.01| 5| 15.52| 6|
|600611|大眾交通| 15.76| 7.15| 97.85| 2| 26.50| 2| 9.62| 7|
|600708|海博股份| 5.10| 3.54| 32.77| 3| 16.44| 3| 8.99| 8|
|600650|錦江投資| 5.52| 3.91| 29.82| 4| 13.63| 4| 5.62| 9|
|600119|長江投資| 3.07| 3.07| 13.94| 9| 7.27| 9|-17.80|10|
|000421|南京中北| 3.52| 3.52| 28.51| 6| 12.16| 6|-80.97|11|
├———┴————┴———┴———┴———┴—┴————┴—┴———┴—┤

Ⅷ 誰能告訴一下我中國有哪些知名的汽車零部件供應商

過去五年,中國汽車產量出現了罕見的高增長,與此同時,汽車零部件生產企業也經歷了不同尋常的黃金增長期。在這段時期里,一些零部件生產商享受到了高增長帶來的豐碩成果,一大批企業從幾億元的年銷售收入發展到十幾億甚至幾十億元,本土汽車零部件供應商在汽車輪轂、玻璃、蓄電池、鼓式制動器、汽缸體、濾清器、水泵、散熱器、飛輪、連桿、喇叭等多項汽車領域占據優勢地位。中國80%以上的汽車零部件企業的市場份額在增長,40%以上的本土企業市場份額超過50%,尤其在商用車和二三級零部件配套領域最為突出,部分企業已經具備自主開發和系統供貨的能力,開拓了海外市場進入了國際采購體系,出口量逐年增長。部分零部件的先行者,跨入新型的跨國零部件企業行列,如萬向集團(萬向節等)、上海延鋒江森座椅公司(座椅)、上海延鋒偉世通飾件系統公司(內飾件)、法士特汽車傳動集團公司(變速箱)、浙江亞太機電公司(ABS,液壓制動件)、浙江銀輪機械公司(中冷器)、瑞立集團(制動系統)、萬安集團(液壓制動件)、福耀玻璃工業集團公司(玻璃)、上海久樂安全氣囊公司(安全氣囊)、許昌遠東傳動軸公司(傳動軸)、南京奧特佳冷氣公司(空調壓縮機)、深圳航盛電子公司(車載電子)、安慶環新集團公司(活塞、活寒環)、遼寧新風企業集團(柴油機共軌系統)等。

Ⅸ 汽車配件概念股有哪些

汽車配件概念股:
1、輪胎橡膠類上市公司
輪胎是汽車的重要部件之一,1913-1926年,因發明了簾線和炭黑輪胎技術,為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度),由於簾線的這樣排列,使帝線的強度能得到充分利用,子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
風神股份(600469):公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地,是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一),主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎,共計7大系列500多個規格品種,具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。
雙錢股份(600623):公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售,全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列,公司產品規格品種較為齊全,為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎,生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
ST黃海(600579):公司通過一家老牌國有企業改制上市,主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
s佳通(600182):S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後,競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權,福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一,其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一,同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
黔輪胎A(000589):公司是中西部最主要的輪胎企業之一,旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
000599 青島雙星、002381 雙箭股份、300031 寶通帶業、600614 鼎立股份、002211 宏達新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡膠、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 賽輪股份等。
2、輪胎材料類上市公司
巨輪股份(002031):公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司,在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平,連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三,並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎,正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。
黑貓股份(002068):公司是目前國內炭黑行業龍頭,公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線,可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑,4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑,居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響,國內汽車和輪胎企業開工率快速回升,輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。
神馬實業(600810):公司擁有亞洲第一,世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地,具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力,公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦,行業龍頭地位突出,主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30%左右,工業絲生產規模已擴增到近9萬噸,居全球第二位,產品質量接近世界一流水平,產品60%用於出口,是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材,其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品,占據我國軍需市場很大份額,「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
福星股份(000926):福星股份是國家大型企業,高新技術企業,湖北省「巨人工程」企業,主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化,形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構,隨著我國汽車工業的發展,子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成,公司產能已經提高到5萬噸,公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。
恆星科技(002132):主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售,其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
002442 龍星化工、300108 雙龍股份、002073 軟控股份、000861 海印股份、002337 賽象科技、
300121 陽谷華泰、002593 日上集團等。
3、發動機類上市公司
①、東安動力(600178):公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務,主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業,公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一,擁有國家級技術開發中心,具有獨立的發動機技術開發能力。
②、濰柴動力(000338):公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一,主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品,柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套,並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。
③、宗申動力(001696):國內知名的摩托車發動機生產企業。
④、上柴股份(600841):公司以生產柴油機為主營業務,由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時,公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商,有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外,上海汽車成為控股股東後,公司成為上汽動力基地,與上海汽車實現產品互補,形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時,在車用柴油機領域,將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢,成為上海汽車的柴油機配套企業,同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台,為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域,公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力,以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標,打造成為上海汽車商用車的動力基地。
⑤、全柴動力(600218):公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展,形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系,並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫,公司年產柴油機30多萬台,包括農用柴油機、汽車柴油機,以及相關機械產品,開發的產品有6大系列100餘個品種,功率覆蓋2-90馬力,符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台,其中年產銷量在10萬台以上的5家,5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業,與公司配套的就有5家。
⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。

4、五金配件類上市公司
002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤海活塞、
000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。
5、軸承類上市公司
000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、
002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、
002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件類上市公司
000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、
002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、
600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌雲股份、600495 晉西車軸、
600507 方大特鋼、600520 中發科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、
002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤海活塞、
600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博雲新材、600741 華域汽車、
600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、
002472 雙環傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、
002595 豪邁科技、600765 中航重機等。
7、整車類上市公司
000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、
000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、
600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、
600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽車類上市公司
000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、
600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利
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