中國國航股票行情吧

Ⅰ 你好，你懂股票嗎601111中國國航怎麼樣

這種股票現在只有十倍左右的市盈率，按理來說是不錯的股票。可中國的大盤股，你持有能掙到錢嗎？答案是否定的。去年6毛錢的業績，才分配1毛2，只有20%用來分配，按6元的價格也只有2%的利率，這還算好的，要是業績不好時，得到的利潤更少。 再主要的問題是這種大盤股、國有企業的業績是很不確定的，受國家政策影響巨大，因為它們的領導是官員，是聽上面的，所以在國外人看來這種國有企業就是垃圾。 前段時間美國銀行大幅減持中國銀行股，昨天淡馬錫大幅減持中國銀行股，為什麼？因為國有企業的利潤說變就變。 所以一般情況下不要持有這種國有大盤股。也許一段時間有錢賺，比如這段時間，在領導的號召下，大盤股漲得不錯。但作為一個投資人，長期在股市中奮斗的人，一定要弄成好習慣，認為不好的股票就算要漲也不要去碰它。要有自己的投資行為、紀律，這樣最終才能取勝。祝你成功。

Ⅱ 個股 中國國航(601111) 這只股票行情怎麼樣啊

不好，買股票買那些趨勢好的，不要買那些趨勢是盤整的 買那些趨勢是上升趨勢的

Ⅲ 中國國航股票為什麼下跌

你這問題問的有意思了，我倒要反問你，為什麼中國國航的股票不能下跌？在這個市場里沒有隻漲不跌的股票也沒有隻跌不漲的股票，所以漲跌是很正常的，另外在這個市場上沒有人能超住所有的底更沒有人能逃離所有的頂，吃套是常有的事情，呵呵。
國航質地雖然不能和其他的權重股相比但是在航空板塊里還是龍頭地位，前期在系統性風險中也遭受了機構的拋售，現在技術上已經完全破位多條均線形成空頭排列，目前最需要的是找到底部，大盤已經連續下挫到了年線附近，估計這個位置上應該會觸發一波反彈，當然要看反彈強弱，如果夠強的話你可能能夠解套，如果不能那麼還會繼續站崗。如果年線無法有效支撐那麼4000點的整數關口肯定應該有支撐了，那個時候可以補倉操作，以求盡快解放。

Ⅳ 中國國航倫敦股市行情

市場投資者的情緒對今天走勢也有一定影響,目前來說場外資金跑步入場已經不是太明顯了,特別是開戶數連續兩周的回落,說明市場謹慎思維開始升溫,從短期賺錢比較難也同樣說明行情已經逐步進入僵持狀態。

第五關注成交量的變化,目前來說滬市量能依然平穩,自從天量之後的量能總體上看沒有異常,但是量能不能再縮小,一旦過分縮量行情就可能陷入危險境地,另外再震盪期間注意均線的支撐作用,20日均線是衡量短中期的變盤信號。

Ⅳ 中國國航的股票走的怎麼樣

601111目前跌破所有均線支撐，短線看空。估計繼續低位震盪整理行情。觀望為主

Ⅵ 股票：中國國航（601111)走勢如何現在的業務及資金狀況如何

強勢明顯，繼續持股待漲。

Ⅶ 中國國航股票下周走勢如何

震盪上行的可能性較大，但要配合成交量的有效放大。

Ⅷ 中國國航(601111)這個股票能長期持有嗎拜託各位了 3Q

不能,現在做長期持有的股票,都不是明智的選擇,因為還沒到做長期投資的時候,因為主力不會輕易的入市,我們因該等待好的機會,因為:07年9月主力就已拉高出貨為主,主力資金不會在輕易入市的.這需要時間和空間.想想2年的牛市已經能夠漲了很多了.7.65倍,個股漲10倍以上的很多了,不要想有什麼10的牛市,主力也是以獲利,為目地的. 08年就是下跌趨勢,中途出現反彈是很正常的,不要反彈一來,就認為新的行情來了那是不成熟的表現.回憶這個牛市,是怎樣啟動的,啟動的原因是什麼,最宗達到什麼目的,我理解2年的牛市,市場大量的融資,發行大盤股,法人股減持,這都需要資金,試想一下,要是在熊市能發這么多大盤股么?肯定不能,每發一個就會很快的跌破發行價的,那就達不到融資的目的.所以必須發動一個很大的行情,為融資鋪平道路. 現在該發的基本都發完了,股票也漲了很高了.主力沒有理由不出局兌現,想想<中國石油>48元,是誰在買,是散民.最後買單的都是散民. 以上個人看法,謹慎採納
採納哦

Ⅸ 個股 中國國航（601111）這只股票行情怎麼樣啊

601111 波段上升趨勢保持完好，均線支撐有力，下一強壓力位在8.00元

Ⅹ 中國國航股票好還是中國遠陽股票好

中國遠洋近期上漲犀利，已經到了一定高位，而國航還沒有，可入股，由於航空類股票業績反轉強勁導致整個板塊較強進，而遠洋漲幅太高，存在橫盤震盪的空性階段，暫時不入較合理，請周知。

希望您能採納。..

本人是股海拾貝副團長 新浪有微博 騎牛拱豬 希望收聽 內容直指當日行情及個股，我想對您會有幫助，至少可以了解股市大勢方向，希望收聽。