中國中車12月5日股票價格

Ⅰ 中國中車股票發行價：中國中車股票發行價是多少

601766中國中車
招股日期 : 2008-07-28
發行價格：2.18元/股
發行數量 : 300000 萬股
上市日期 : 2008-08-18
首日開盤價 : 3.86元

Ⅱ 中國中車股票行情走勢今天漲了嗎

這是6月8號的借殼股

股票代碼是601766

不過601299終止上市將有可能被長春軌道客車廠借殼上市

Ⅲ 中國中車的開盤價是多少

中國中車正式上市時，開盤即漲停，上漲10.02%，報32.40元。
期待已久的中國中車在今日正式「發車」。公司股票開盤即封漲停，報價32.40元，漲停板上資金爭奪十分激烈。

2014年12月31日，中國南車和中國北車的合並預案出爐，南北車雙雙復牌。受合並消息刺激，兩家公司股價節節攀升。以當日為起點，截至中國南車停牌前最後一個交易日5月6日，其漲幅超過400%。

中國中車正式「發車」日期一經公布，就引起市場一片躁動。在此利好消息的預期下，6月5日，WIND高鐵指數板塊午後發力漲3.15%，中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局、太原重工、利源精製等多隻鐵路基建股在上周五以集體漲停的方式，迎接中國中車的即將登場。

Ⅳ 中國中車業績這么好,股價為什麼一直在跌

企業的業績不是影響股價的唯一因素，股價還受到一些個別因素和一般因素的共同影響。

由於受資源約束、人們預期和外部因素影響，經濟運行不會是一直處於均衡狀態。經常出現的情況是經濟處於不均衡狀態。就股市而言，概括地講，影響股價變動的因素可分為：個別因素和一般因素。

一、個別因素主要包括：

上市公司的經營狀況、其所處行業地位、收益、資產價值、收益變動、分紅變化、增資、減資、新產品新技術的開發、供求關系、股東構成變化、主力機構（如基金公司、券商參股、QFⅡ等等）持股比例、未來三年業績預測、市盈率、合並與收購等等。

二、一般因素主要包括：

1、市場外因素：政治、社會形勢；社會大事件；突發性大事件；宏觀經濟景氣動向以及國際的經濟景氣動向；金融、財政政策；匯率、物價以及預期「消息」甚或是無中生有的「消息」等等。

2、市場內因素：市場供求關系；機構法人、個人投資者的動向；券商、外國投資者的動向；證券行政權的行使；股價政策；稅金等等。

(4)中國中車12月5日股票價格擴展閱讀：

購買股票注意事項

1、選股性活的，迴避呆滯品種。一般來講，牛市裡要選β系數高的品種，調整市選β系數低的品種。前者是牛市裡以進攻為主的策略，意在更多更快獲取收益；後者是防禦策略，意在減少調整強度降低風險。

2、看底部量。有一種炒股技巧，就是看立樁量，這是怎麼選到賺錢股票的關鍵點。所謂量為價先，看量不能單純看能，更要看量比，看持續程度。

3、選籌碼集中洗盤徹底的品種。一隻個股，無論是在底部還是上漲趨勢中的回調，量能萎縮到極限，就容易快速上漲，籌碼集中才有利於快速拉升。

參考資料來源：網路-股價

Ⅳ 2019/9/12 5:51:01中國中車股票市盈率,怎麼樣，有沒有全面的分析

首先 市盈率和股票的收益幾乎沒有任何的聯系。要是非要較真的話是沒有意思。統計意義就是根本的意義。

Ⅵ 中國中車股票最高多少

該股票代碼是：601766

通過吸收合並南北車的方式，已經於2015年6月8日在上交所成功實現了借殼上市

最高走勢見下圖：

【注】而且我剛才看了，北車的股票（601299）現在是 臨時性終止上市，未來也會有被借殼上市的可能（這個情況是正常的）

Ⅶ 中國北車現價是10.40並入中車後股價該是多少

中國北車現價是10.40並入中車後股價是6.19元。
中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由合並雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，經公平協商而定。具體而言，中國南車A股市場參考價分別為5.63元/股；中國北車A股市場參考價分別為5.92元/股；根據該等參考價並結合前述換股比例，中國南車的A股股票換股價格確定為5.63元/股，中國北車的A股股票換股價格確定為6.19元/股。

Ⅷ 中國中車股票發行價是多少

2015年6月8日，中國南車與中國北車合並成中國中車。中國中車股票上市合並後的價格是29.45元/股。中國中車6月8日復盤，按新股上市，發行價29.45元.

Ⅸ 中國中車股價多少了。

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Ⅹ 南北車合並後中車股票價格上漲空間多少

合並後重新上市的中國中車僅讓股民們歡喜了一天，之後兩個交易日股價暴跌18.15%。2015年6月11日收盤，中車股價報25.94元，再跌2.19%。股價暴跌引起股民不滿，不少股民在中國中車官方微博上發出抱怨。

2014年10月27日，中國南車、中國北車均發布公告稱，因擬籌劃重大

事項 ，經申請，公司股票開始停牌。2014年11月28日再就擬議重大事項發表公告稱，預計停牌時間不超過一個月。在此前後，南車旗下上市公司時代新材（600458.SH）、南方匯通（000920.SH）、時代電氣（03898.HK）等相關公司也宣布停牌。
2014年12月30日，南車北車發布重組公告，採取中國南車吸收合並中國北車方式進行合並。合並雙方擬定中文名稱：中國中車股份有限公司，簡稱「中國中車」。
2014年底，中國南車、中國北車宣布合並，並發布公告表示，南北車的合並已分別取得兩家公司董事會審議批准，尚須獲得各自股東審議通過，以及中國證監會、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批准、核准。
2015年3月6日，中國南車、中國北車公告稱，合並方案已獲國資委批准。
2015年3月9日，中國南車、中國北車公告稱，兩公司股東大會通過了與南北車合並的議案，3月10日起復牌。
2015年6月1日，南北車合並收官。中國南車1日晚間公

告，由於公司與中國北車A、H股合並均已實施完成，據方案，合並後新公司將採用新公司名稱，變更後公司名稱為「中國中車股份有限公司」，簡稱「中國中車」。