電氣化局是中國中鐵股票

1. 中國中鐵和中國鐵建什麼意思還有中國中鐵和中鐵股份有什麼關系

中國中鐵(中國中鐵股份有限公司 ,分別在上海證券交易所A股(601390)和香港H股(00390)掛牌上市),公司成立於2007年9月12日，是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起的方式設立的股份有限公司。2007年9月11日,經國務院國資委《關於設立中國中鐵股份有限公司的批復》批准，中鐵工以其擁有的貨幣資金、實物資產、無形資產、下屬公司的股權等出資投入本公司。本公司注冊資本為128億元，法定代表人為石大華。 你說的中鐵股份就是中國中鐵!
中國鐵建(中國鐵建股份有限公司 ,分別在上海證券交易所A股(601186)和香港H股(01186)掛牌上市!公司是根據國務院國資委《關於中國鐵建股份有限公司國有股權管理有關問題的批復》（國資產權[2007]1216號）、《關於設立中國鐵建股份有限公司的批復》（國資改革[2007]1218號），由中國鐵道建築總公司出資獨家發起設立的股份有限公司。中國鐵道建築總公司將經評估後的凈資產949,874.43萬元，按84.22165865%的比例折為股本，共計80億股，其餘149,874.43萬元計入本公司的資本公積金。本公司股本每股面值1.00元，注冊資本為80億元。本公司股權全部由中國鐵道建築總公司持有並行使股東權利。2007年11月5日，本公司在國家工商總局完成注冊登記，並領取了注冊號為1000001004130的《企業法人營業執照》。

兩家都是A加H股的上市公司.雖然可能存在業務和同業競爭,但是沒有任何關系.

2. 中鐵電氣化局集團有限公司上市了嗎

可以告訴你，沒有上市。中鐵電氣化局是中國中鐵的子公司，中國中鐵是上市公司。

3. 中國中鐵那個局好

中鐵1-10局屬於中國中鐵股份有限公司，其中中鐵1-5局屬於老局，中鐵6-10局屬於2004年才配合鐵道部主輔分離建局的新局

中鐵11-25局屬於中國鐵建股份有限公司，其中中鐵建11-20局屬於鐵道兵轉過來的，中鐵21-25屬於2004配合鐵道部主輔分離新組建的。

如果要說中國中鐵下面那個局效益好，中鐵電氣化局效益相對較好，其餘的都一般。

4. 中國鐵建與中國中鐵有什麼區別與聯系

一、聯系：

1、中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司；中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建築總公司；中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司都是國資委下轄的大型央企

二、區別：

1、全資子公司不同：

1）中國中鐵的全資子公司主要有：中鐵一局至中鐵十局，另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等，參股中鐵三院等；

2）中國鐵建的全資子公司主要有：中鐵十一局至中鐵二十五局等

2、中國鐵建:中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建築總公司的主要資產，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，其下屬企業有中國土木工程集團，中鐵建設集團，中鐵建電氣化局集團，中鐵房地產開發有限公司，中鐵軌道系統集團，北京鐵城監理公司等。 中國鐵道建築總公司現為國資委管理的國有特大型建築企業集團。公司是中國歷史最悠久、最大的專注於基礎設施尤其是鐵路項目建設的國際化工程承包商之一，具有工程總承包特級資質、擁有對外經營權。

3、中國中鐵 中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團，成立於2007年9月12日，注冊資本128億元人民幣。

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截至2007年6月30日，中國中鐵股份有限公司13家子公司擁有鐵路工程施工總承包特級資質，26家子公司擁有鐵路施工總承包一級資質；中國中鐵股份有限公司1家子公司擁有公路工程施工總承包企業特級資質，另外36家子公司擁有公路工程施工總承包企業一級資質；中國中鐵股份有限公司2家子公司擁有房屋建築工程施工總承包企業特級資質，1家子公司擁有港口與海岸工程專業承包企業一級資質，18家子公司擁有城市軌道交通專業承包資質。

中國鐵建培養造就「數量充足、素質優良、結構合理、專業匹配」的人才隊伍。營造充滿活力、更加開放的人才發展環境。建立與企業轉型相適應、與國內國際業務發展相匹配的人才資源結構，人才數量和整體水平及人才國際化程度位居央企前列。

中國鐵建在關鍵技術領域領先行業，部分行業尖端技術居世界領先地位。中國鐵建的技術優勢主要體現在：鐵路、高速公路、橋梁、隧道與地下工程的設計、施工；大型養路機械設備的研發、設計、製造能力；鐵路客運專線、城市軌道交通的設計、施工裝備及施工工藝，多種型號的造橋（架橋）機的設計、製造技術。

參考鏈接：中國鐵建股份有限公司—網路中國中鐵股份有限公司—網路

5. 中國中鐵和中國鐵建區別我們說的中鐵幾局是哪個

一、中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司。

1、中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司都是國資委下轄的大型央企，主要從事工程基建，很辛苦，整天到處流浪，利潤很薄，主要鼓勵大家講奉獻，回報講的少，但是都是世界500強企業。

2、中國中鐵的前身是鐵道部基本建設總局，由中國鐵路工程總公司改制而來，下屬中鐵一局至中鐵十局。

3、中國中鐵包括：

中鐵1~10局，另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等，參股中鐵三院等。

二、中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建築總公司。

1、中國鐵建的前身是鐵道部工程指揮部，由鐵道兵部隊轉業而來，下屬中鐵十一局至中鐵二十五局。

2、中國鐵建包含：

中鐵11～25局，中土集團、中鐵建電氣化局、中鐵建設、港航局、中鐵地產、中鐵一院、中鐵四院、中鐵五院、中鐵上海設計院、中鐵物資、商務公司、鐵城監理、鐵建重工、中非公司、誠合保險、投資公司。

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中國中鐵股份有限公司成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。

2016年，中國中鐵在《財富》「世界500強企業」中排名第57位[1]。在《財富》「中國500強企業」中排第7位。在《中國品牌價值研究院》「2015年中國品牌500強」中排名第25位。

成立60年來，中國中鐵先後修建了77925公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一。

參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000多座大橋，總長達9297公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886公里。

公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000餘項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。2018年《財富》世界500強排行榜第56名。

中國中鐵標識由中文漢字與英文字母搭配使用，傳達了中國中鐵股份有限公司是源自於一個傳統的企業，也蘊含著中國中鐵股份有限公司開放、創新、充滿活力的新形象。

標識英文字母C為主體元素，體現全面創新的管理理念，字母C中的經緯線交織成的地球背景，表明了中國中鐵股份公司的戰略定位為全球知名企業，目標是全球市場。「工」字型代表鐵路鋼軌，承載著企業的發展歷史。

參考資料：中國鐵路總公司-網路

6. 中鐵電氣化局集團具體分為哪幾個下屬公司

中國中鐵電氣化局集團有限公司有23個全資子公司、6個控股子公司、16個分公司，具體名單如下圖所示：

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中國中鐵電氣化局集團有限公司於1958年伴隨著中國第一條電氣化鐵路——寶成電氣化鐵路的建設而誕生，至今已走過60年的輝煌歷程。現已發展成為集工程建設、勘察設計、科研開發、工業製造、試驗檢測、工程監理、物貿物流、運營維管、房地產開發、投融資「十位一體」的大型企業集團。

參考資料來源：中國中鐵電氣化局集團有限公司—公司簡介

7. 中鐵幾局是怎麼分的

中鐵分為以下各局：

1、中鐵一局集團有限公司：是大型、綜合型建築業企業，具有鐵路工程及公路工程總承包特級資質，市政、房建總承包一級資質，鐵路鋪架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市軌道專業承包一級資質，是集科研與技術開發、建築施工、設備安裝等多種經營為一體的技術密集型集團型企業。

2、中鐵二局股份有限公司：成立於1999年9月24日，是由中鐵二局集團有限公司作為主發起人，聯合鐵道部寶雞橋梁廠（現中鐵寶橋股份有限公司）、成都鐵路局、鐵道部第二勘察設計院（現中國中鐵二院工程集團有限責任公司）、西南交通大學等四家發起人，共同發起設立的股份有限公司。

3、中鐵三局集團有限公司：中鐵三局集團有限公司的前身是鐵道部第三工程局，成立於1952年，2000年11月改制為有限責任公司，2007年做為世界「雙五百強」中國中鐵股份有限公司的全資子公司同步在滬港上市。

4、中鐵四局集團有限公司：具有綜合施工能力的大型建築企業，是世界500強企業-中國中鐵股份有限公司的骨幹成員、標桿企業。

5、中鐵五局集團有限公司：以工程承包為主的國家特級建築施工總承包企業，注冊資本56.15 億元，前身為鐵道部第五工程局，始建於1950年，1999年12月改制為中鐵五局（集團）有限公司，總部辦公地點在湖南省長沙市。

6、中鐵六局集團有限公司：2004年1月6日正式重組設立，2007年9月17日變更為中國中鐵股份有限公司的全資子公司，注冊資金13.875億元。

7、中鐵七局集團有限公司：是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰略格局，經國家批准成立的國有控股大型企業，注冊地在鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建築工程、公路工程等工程的施工承包資質，獲得包括質量體系認證、環境管理體系認證等多項標准認證。

8、中鐵八局集團有限公司：由原成都鐵路工程集團、昆明鐵路建設集團、成都橋梁廠重組而成。是集國內外建築施工、項目策劃、投資及管理、工程設計、工業設備製造、房地產開發、汽車銷售維修、倉儲物流、混凝土製品和其他業務於一體的國有特大型企業集團

9、中鐵九局集團有限公司：是集施工、科研、房地產開發、機加工為一體的多功能、大型集團，年施工能力150億元以上。2003年12月26日，正式掛牌成立。

10、中鐵十局集團有限公司：擁有鐵路施工總承包特級資質，公路、市政、房建、機電安裝、水利水電工程施工總承包一級資質，橋梁、隧道、鐵路鋪軌架梁、環保、鋼結構、鐵路電務、電氣化工程及公路路基、路面、土石方工程、建築裝修裝飾、建築智能化、爆破與拆除等工程施工專業承包一級資質。

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中鐵大橋局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司旗下的全資子公司，前身為1953年4月為修建武漢長江大橋經政務院批准成立的鐵道部大橋工程局（2001年改制為現名），是中國唯一一家集橋梁科學研究、勘測設計、工程施工、機械製造四位於一體的大型工程公司。

中鐵電氣化局集團有限公司的前身是鐵道部電氣化鐵道工程局，1958年10月伴隨著我國第一條電氣化鐵路寶（雞）成（都）線的建設應運而生。在近半個世紀的發展歷程中，幾代電氣化人勵精圖治，頑強拼搏，為我國電氣化鐵路建設事業做出了重大貢獻。

8. 中鐵股份有限公司和中鐵電氣化集團

中國有兩個鐵路系統中的超級大公司：一個是中國鐵建，一個是中國中鐵股份有限公司。中國中鐵股份有限公司：由中鐵一到十局、中鐵電氣化集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵建工等近二十個集團公司組成。因此中鐵電氣化集團屬於中鐵股份有限公司的一部分。

9. 中國中鐵一局與中鐵電氣化局集團第一工程有限公司有什麼區別

中鐵一局和中鐵電氣化局都是中國中鐵股份公司的二級公司，中鐵電氣化局集團第一工程有限公司是中鐵電氣化局集團下屬的子公司，也就是三級公司。然後負責項目上，後者主要是電氣化工程了。

10. 中國中鐵有幾個局

中國中鐵有十個局

目前一到十局隸屬於中國中鐵股份有限公司，十一到二十五局屬於中國鐵建股份有限公司。中國中鐵的前身是鐵道部基本建設總局，由中國鐵路工程總公司改制而來，下屬中鐵一局至中鐵十局。中國鐵建的前身是鐵道部工程指揮部，由鐵道兵部隊轉業而來，下屬中鐵十一局至中鐵二十五局。

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中國中鐵代表性工程：

1、秦嶺隧道。西康鐵路秦嶺隧道，全長18公里，於1995年動工，2005年竣工，竣工時是中國最長、亞洲第二的鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全隧約60%的任務，施工中首次使用了隧道掘進機，榮獲了建築工程魯班獎、土木工程詹天佑獎和國家科技進步一等獎。

2、大瑤山隧道。衡廣復線大瑤山隧道，全長14公里，於1981年動工，1989年竣工，竣工時是國內最長的雙線電氣化鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了整條隧道，建設中首次運用新奧法原理修建特長山嶺鐵路道，榮獲了國家科技進步特等獎。

3、南京長江大橋。南京長江大橋為我國第二座跨越長江的鐵路、公路兩用橋，鐵路橋全長約為6,772米，公路橋全長約為4,589米，於1960年動工，1968年竣工。該橋建設極為復雜，中國中鐵股份有限公司獨立承建了全部任務，榮獲了國家科學技術進步特等獎和全國科學大會獎。

4、京九鐵路。是連接華北至華南的主要鐵路線之一，接通北京至深圳，並連接香港九廣鐵路。全長約2,397公里，於1993年動工，1996年竣工。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全線約60%的任務，榮獲了建築工程魯班獎和國家優質工程金獎。