印巴空戰中國股票
① 印度擊落自家飛機,這場事故會對印巴空戰造成哪些影響
近日,印度空軍上將巴達烏里亞當天承認,是印軍的防空導彈擊中了印軍直升機,造成機上6人死亡地面1人死亡的重大事故。印度擊落自家飛機,這場事故會對印巴空戰造成哪些影響?
你覺得要是打起來的話,你覺得巴斯斯坦會不會取得勝利呢?巴基斯坦的軍事力量可能是跟印度沒有辦法相比,但是,巴基斯坦是有核武器的,所以,我們看到的是印度和巴基斯坦的較量更多的是小打小鬧的,而不是大動干戈的,主要是領土上的爭端,而不是你死我活的戰爭。
你覺得巴基斯坦會在關鍵時候用到核武器嗎?若是的話,會引發第三次世界大戰嗎?
② 2019年2月26日印巴沖突,印度飛機是被巴基斯坦地面炮火和導彈打下來的還是飛機發動機故障掉下來的
印度已經承認被擊落了
現在而地面炮火是很難打到飛機,導彈當時也不敢開火,因為是印度飛機和巴基斯坦飛機在空中追逐,這萬一把自己家飛機打下來就有意思了。
而飛機故障的可能性也不大的,畢竟飛行員已經被巴基斯坦俘虜了,如果是發動機故障印度肯定不會承認被擊落了。
③ 印巴戰爭中中國怎樣幫助巴基斯坦
70年代,在第二次印巴之戰以後,美國第一個拋棄了被他稱作「亞洲最好的朋友」的巴基斯坦。為了拉攏當時投報在前蘇聯懷里的印度,美國軍方以各種名義拖延、暫扣了應該迅速交給巴基斯坦的武器裝備,而印度采購了大批前蘇聯的先進戰斗機,徹底把巴基斯坦擊敗,取得了制空權。此時巴基斯坦實際上已經成為了「世界孤兒」,巴國一個政府資深人士對總統說:「我們已經被世界所拋棄」。
此時對於印度來說簡直是「天下掉下的林妹妹」的好事。東巴最終被迫獨立,眼看印度吞並巴基斯坦已經成為可能,巴國有限的抵抗力量從空戰開始就被印度打垮了。
但是就在印度做著「分裂東巴,收復巴國」美夢之際,一個貧窮但是很大的國家突然站在了巴基斯坦背後,巴國就此開始與中國增加密切交往。從以往的「美國西方溝通平台」轉換為中國一個友好國家,獲得了中國製造的「殲6、7」戰斗機,特別是殲7戰斗機進入巴基斯坦以後。使得猖狂的印度空軍接連遭受了重大損失。
巴國就此一直把殲7作為「守衛首都上空的衛士」來看待,綽號為「空中哨兵」。而此時並巴國內部開始一場翻天覆地的「大反思」行動,新政府上台,就改變原有的一邊倒美的政策,轉向投入中國懷抱。
巴國政治家的座右銘:任何時候如果相信了美國等於選擇了被拋棄。在巴國分析中,中國對比西方對於巴國最大的優越性是「中國是中共領導的國家」,是一個傳襲制度的國家,可以穩固堅持至少50-100年以上的外交策略,不同於美國幾乎更換一個總統就會出現新的衡量朋友的標准。這對於巴基斯坦恰恰太重要了。
另外印巴戰爭期間,由於巴基斯坦方面的戰術失誤導致巴國的坦克部隊受到重創,當時的巴國總理到中國向周總理求助,周總理的決定是盡一切力量援助巴國,隨後,中國的坦克開進了巴國,由於數量不足乃至於裝備到一線部隊的坦克的一部分都援助到了巴國,但是隨之到來的文化大革命使得中國也無力顧及巴國的戰事……最終導致東巴北阿三分裂獨立成為了第三個國家也就是後來的孟加拉國……
這只是中國對於印巴戰爭的立場與援助,滴水之恩湧泉相報用於中巴關系應該是最恰當不過了,隨後的巴國對於中國援助的感恩之舉估計樓主也應該月有所聞了吧。。。
美國帶頭制裁中國巴國和古巴的反對票,搭橋中美的外交,台獨最囂張的年代中國面對西方武器制裁有海無軍,巴國暗地買法國潛艇偷運中國以供中國研究製造潛艇(好像是宋級潛艇的2種型號,後來美國公開此事法國拒不承認巴國也不吭聲),近年來的不用提了汶川地震,巴國捐了戰備儲蓄的帳篷,乃至於數量上精確到個位數,這是一個同樣是多地震國家給予我們的援助。。國家主席訪問巴國,巴國印流星紅旗歡迎,葉門事件,巴艦隊的鏗鏘誓言:「只要中國留學生不到,我們的軍艦就不離港」……世界上唯一一個國家針對與他國外交頒布的法律罪行「破壞中巴友誼罪」這個國家就是巴基斯坦,中國的兄弟……
④ 三次印巴戰爭兩國誰勝誰負
第1次印巴戰爭 1947年秋季,印度半島擺脫了英國的殖民統治,成立了獨立的印度和巴基斯坦兩個國家,而克什米爾的歸屬問題卻沒有確定。 印巴戰爭1947年10月,克什米爾土王哈里·辛格宣布,該地區將歸屬印度,他已經和印度簽署了正式合並協議。印度軍隊隨後進入克什米爾地區,同當地穆斯林武裝發生激戰。這場沖突愈演愈烈,終於在同年底發展為印巴雙方的大規模軍事沖突,即第一次印巴戰爭。 1949年7月29日,印度與巴基斯坦簽署協議,在克什米爾地區劃定停火線。 第2次印巴戰爭 第二次印巴戰爭又稱作「第二次克什米爾戰爭」。1965年8月初,克什米爾游擊隊和印度軍隊在印巴停火線附近發生激烈交火。隨後巴基斯坦正規部隊在8月14日也捲入沖突。印巴兩國軍隊在克什米爾停火線附近的山地展開交戰。隨後,印巴戰爭陷入僵局。 印度方面於9月21日,巴基斯坦方面於22日先後接受聯合國的停火決議。9月23日,印巴兩國軍隊正式停火。 第3次印巴戰爭 1971年3月,印度在印巴邊境集結軍隊,進行軍事演習。7月,印度制定了「解放孟加拉」的戰爭計劃。1971年11月21日,印軍向巴基斯坦發起突然進攻,第3次印巴戰爭爆發。戰爭在東巴和西巴兩個戰場展開。 經過一連串的苦戰,巴基斯坦在東巴的守軍於12月16日向印軍投降,第3次印巴戰爭中東巴戰場的作戰結束。在西巴戰場,雙方進行了以空戰為主的交戰。交戰的結果是,雙方均未取得決定性戰果。由於印軍已在東巴戰場取得勝利,因此印度於12月17日宣布,在西巴地區實行「單方面停火」。巴基斯坦接受了印度的停火建議,西巴戰場的作戰行動也告結束。 第3次印巴戰爭結束後,東巴脫離巴基斯坦,成立了孟加拉共和國。
⑤ 機,美不得已竟求助巴鐵中國戰機擊落美軍飛
中國這戰機7次擊落美機,美不得已竟求助巴鐵
但是北越主要還是以地面游擊戰為主,同時客觀上北越狹小的領土上也沒有足夠的機場可以容納大量飛機,所以北越空軍裝備的殲-6從來也沒超過40架。盡管只有這么少的數量,依然在空中給於了頭號空軍大國美國以嚴重威脅。
1972年5月10日是殲-6雙喜臨門的一天,美軍第452戰術偵察機聯隊的1架F-4戰斗機在杜梅大橋上空被殲-6擊落,同時北越王牌飛行員樂桑島和李多蘇駕駛的殲-6雙機編隊在其他空域還擊落了1架F-4E。
在越南戰爭中,北越空軍充分發揮殲-6擁有出色的爬升率和加速性的特點,採取「打了就跑」的空中游擊戰術,常常趁美軍飛行員不備突然發起攻擊,乘美軍編隊混亂之際擊落單美機,一擊之後便退出戰斗。
這種戰術讓美國人在北越上空吃盡了苦頭。1972年5月到7月,殲-6空戰8次,擊落美機7架。如此輝煌的戰績,迫使美國空軍趕緊派人赴巴基斯坦試飛殲-6,以了解其性能。
美國空軍飛行員試飛之後發現,殲-6在中低速水平轉彎中的性能表現要優於F-4,即使是在速度達到每小時800千米時,仍能維持轉彎率的優勢。
特別是殲-6高亞音速時的水平加速能力不像其他型號的米格飛機那樣貧弱,而且甚至比F-4加速到馬赫1.2的時間還要快,這就使得殲-6能夠有效地擺脫F-4這樣具有兩倍音速戰斗機的追擊。
在80年代的兩伊戰爭中,殲-6同時出現在交戰雙方的空軍中,不過這些殲-6都不是中國贈予或出售的。伊拉克的40架殲-6是埃及贈送的,伊朗的24架殲-6則是由朝鮮提供的。
伊拉克主要將殲-6用於對地攻擊,這顯然是不能發揮殲-6的性能優勢,再加上雙方空軍的技戰術水平都很差,所以在長達八年的戰爭中,殲-6基本上沒有什麼值得稱道的戰果。
甚至直到1991年海灣戰爭時,伊拉克空軍還有少量殲-6在服役,但由於多國部隊空中力量的壓倒性優勢,殲-6連升空的機會都沒有。
由於殲-6的性價比是如此之高,所以殲-6在第三世界特別是非洲國家中大受歡迎,坦尚尼亞、尚比亞、蘇丹和索馬里都相繼裝備了殲-6,不過這些在非洲的殲-6都沒有參加過實戰。
綜觀殲-6在海外的空戰,可以說是相當牛氣,不僅是戰績輝煌,更是在與比自己更先進的戰機交手時都不落下風,充分體現出中國飛機物美價廉物超所值的特色。
⑥ 印度為啥一定要拿下克什米爾這個地方
印度和巴基斯坦的矛盾,已經維持了半個多世紀,在這幾十年的時間里,印巴兩國爆發了多次戰爭,造成了重大人員傷亡,這導致兩國關系非常緊張。就算到了2020年,印巴兩國也經常會在邊境線發生摩擦,進行交火。而在2019年的時候,印巴還爆發了一次非常嚴重的沖突,展開了空戰對決,因為這件事情,還差點爆發了第四次印巴戰爭。
簡單總結一下,印巴之間的矛盾,主要就是圍繞著克什米爾地區展開的,他們都想擁有這塊戰略要地,特別是印度方面,就最為迫切。因為近幾百年來,印度的外敵都是通過克什米爾地區滅掉了印度本土王朝,不管是莫卧兒帝國,還是英屬印度,都利用了克什米爾的地理優勢。所以印度決不允許克什米爾獨立,不允許這里被其他國家掌控。
⑦ 印巴空中中國有支持巴基斯坦的行為嗎
中國從來不參與這樣的事件,作為一個負責任的大國,中國從來是國際爭端的調和者,從來不去扮演矛盾的激化者,這才是一個真正負責任的大國應有的表現。
⑧ 這是第幾次印巴戰爭
第3次印巴戰爭 原因是1962年印度那時與中國因邊界的麥克馬洪線進行領土紛爭。中國為了牽制印度,支持巴基斯坦。
1971年3月,印度在印巴邊境集結軍隊,進行軍事演習。7月,印度制定了「解放孟加拉」的戰爭計劃。1971年11月21日,印軍向巴基斯坦發起突然進攻,第3次印巴戰爭爆發。戰爭在東巴和西巴兩個戰場展開。 經過一連串的苦戰,巴基斯坦在東巴的守軍於12月16日向印軍投降,第3次印巴戰爭中東巴戰場的作戰結束。在西巴戰場,雙方進行了以空戰為主的交戰。交戰的結果是,雙方均未取得決定性戰果。由於印軍已在東巴戰場取得勝利,因此印度於12月17日宣布,在西巴地區實行「單方面停火」。巴基斯坦接受了印度的停火建議,西巴戰場的作戰行動也告結束。 第3次印巴戰爭結束後,東巴脫離巴基斯坦,成立了孟加拉共和國。
⑨ 次擊落美機,美不得已竟求助巴鐵中國戰機擊
但是北越主要還是以地面游擊戰為主,同時客觀上北越狹小的領土上也沒有足夠的機場可以容納大量飛機,所以北越空軍裝備的殲-6從來也沒超過40架。盡管只有這么少的數量,依然在空中給於了頭號空軍大國美國以嚴重威脅。
1972年5月10日是殲-6雙喜臨門的一天,美軍第452戰術偵察機聯隊的1架F-4戰斗機在杜梅大橋上空被殲-6擊落,同時北越王牌飛行員樂桑島和李多蘇駕駛的殲-6雙機編隊在其他空域還擊落了1架F-4E。
在越南戰爭中,北越空軍充分發揮殲-6擁有出色的爬升率和加速性的特點,採取「打了就跑」的空中游擊戰術,常常趁美軍飛行員不備突然發起攻擊,乘美軍編隊混亂之際擊落單美機,一擊之後便退出戰斗。
這種戰術讓美國人在北越上空吃盡了苦頭。1972年5月到7月,殲-6空戰8次,擊落美機7架。如此輝煌的戰績,迫使美國空軍趕緊派人赴巴基斯坦試飛殲-6,以了解其性能。
美國空軍飛行員試飛之後發現,殲-6在中低速水平轉彎中的性能表現要優於F-4,即使是在速度達到每小時800千米時,仍能維持轉彎率的優勢。
特別是殲-6高亞音速時的水平加速能力不像其他型號的米格飛機那樣貧弱,而且甚至比F-4加速到馬赫1.2的時間還要快,這就使得殲-6能夠有效地擺脫F-4這樣具有兩倍音速戰斗機的追擊。
在80年代的兩伊戰爭中,殲-6同時出現在交戰雙方的空軍中,不過這些殲-6都不是中國贈予或出售的。伊拉克的40架殲-6是埃及贈送的,伊朗的24架殲-6則是由朝鮮提供的。
伊拉克主要將殲-6用於對地攻擊,這顯然是不能發揮殲-6的性能優勢,再加上雙方空軍的技戰術水平都很差,所以在長達八年的戰爭中,殲-6基本上沒有什麼值得稱道的戰果。
甚至直到1991年海灣戰爭時,伊拉克空軍還有少量殲-6在服役,但由於多國部隊空中力量的壓倒性優勢,殲-6連升空的機會都沒有。
由於殲-6的性價比是如此之高,所以殲-6在第三世界特別是非洲國家中大受歡迎,坦尚尼亞、尚比亞、蘇丹和索馬里都相繼裝備了殲-6,不過這些在非洲的殲-6都沒有參加過實戰。
綜觀殲-6在海外的空戰,可以說是相當牛氣,不僅是戰績輝煌,更是在與比自己更先進的戰機交手時都不落下風,充分體現出中國飛機物美價廉物超所值的特色。
⑩ 印巴空戰各是何種飛機
印巴空戰:印度是米格21飛機,巴基斯坦是梟龍飛機,梟龍飛機比米格21飛機高一代,結果就不用說了,有代差,所以2:0勝出。