中國傳動股票大股東

『壹』 東安集團、東安動力、東安實業之間是什麼關系啊，股權關系明確嗎還有東安動力的大股東中航工業集團

哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
哈爾濱東安汽車動力股份有限公司(簡稱東安動力)於1998年在上交所上市，公司始終貫徹「質量第一，用
戶至上」的方針，重視技術進步，不斷更新和調整產品結構，公司研製生產的發動機型號不斷更新，市場佔有率不斷提高，已累計產銷超過了300萬台，現已成為國內著名的微型汽車發動機及變速器研製生產基地之一。 2009年11月10日，東安動力由中國航空工業集團公司整體劃歸中國兵器裝備集團公司，成為中國長安汽車集團的全資子公司。

哈爾濱東安實業發展有限公司簡介
哈爾濱東安實業發展有限公司是黑龍江省高新技術企業，位於哈爾濱市平房區,與哈爾濱經濟技術開發區和哈爾濱汽車工業園區相鄰。公司始建於1989年5月，2005年11月改制為由中航工業東安集團參股的以民營資本為主體的有限責任公司。

東安集團全稱
中航工業哈爾濱東安發動機（集團）有限公司
東安公司隸屬於中國航空工業集團公司，成立於1948年，是國家「一五」期間156項重點工程之一。現有職工5500餘人，佔地面積199萬平方米。是以生產航空發動機、直升機傳動系統、航空傳動部件等機械加工產品、工業燃氣輪機發電機組、航空機電類產品、鋁鎂合金鑄造和模具產品為主的高科技企業集團。

『貳』 國企改革概念股有哪些

中航集團
洪都航空(行情,問診)洪都科技和洪都航空關聯交易較多，預計未來注入洪都航空概率較大，是內生增長最強勁的整機企業。

成飛集成(行情,問診)國防主管部門還在推進國防科技工業全面深化改革，長期看好軍工行業的發展，後期仍然存在整合預期。

中航飛機(行情,問診)運輸機、支線客機板塊，軍工企業改制、軍工科研院所改制、軍民融合加深等進入兌現階段，將獲得更多的發展機遇。

中航動力(行情,問診)航空發動機的主機板塊，2014年上半年完成重大資產重組資產交割，公司存在發動機板塊進一步整合的可能性。

成發科技(行情,問診)預計將注入中航集團發動機板塊的優質傳動資產，2012年已完成傳動事業部的建立，資產注入前景明確。

中航動控(行情,問診)是航空發動機控制系統板塊資本運作平台，是國內唯一專業從事航空發動機控制系統研製的企業，存資產注入預期。

中航電子(行情,問診)軍工科研院所改革細則出台，之後將進行分類改革和試點，作為中航集團旗下公司，市場對於中航電子的改革期待較大。

中航機電(行情,問診)航空機電系統的唯一平台，託管集團旗下機電資產18家公司，剩餘14家仍存繼續整合到上市公司的預期。

中航光電(行情,問診)公司為C919大飛機提供集成設備安裝架、系統支架和連接器等，是綜合設備櫃的唯一供應商，對外並購將是公司的戰略規劃。

中航黑豹(行情,問診)農業運輸車的骨幹企業，向高科技環保電動車發展，第三大股東東安發動機是國內最大的汽油發動機生產企業，有想像空間。

中直股份(行情,問診)公司目前在集團直升機板塊業務整合順利，且市場效益明顯，軍品總裝資產注入上市公司的條件已逐步成熟。

貴航股份(行情,問診)公司控股股東與中航汽車簽訂增資協議，增資完成後，公司的控股股東將變更成中航汽車，後期有資產注入預期。

中航重機(行情,問診)股權劃轉後海翼集團將成為公司第二大股東，將極大強化與海翼集團在液壓及鍛造領域的上下游關系，充分發揮協同作用.

*ST三鑫(行情,問診)公司是控股股東——中國貴州航空工業集團旗下的新材料上市公司，由於業績堪憂，未來大股東資產注入預期加強。

深天馬A(行情,問診)資產注入之後管理協同效應提升將推動公司經營效率穩步提升，帶動產業鏈配套運轉，推動盈利增速高於收入增長.

飛亞達A(行情,問診)央企中航國際的下屬企業，預計潛在的激勵機制改善可能進一步提升公司盈利水平，同時有整合預期。

中航地產(行情,問診)航工業集團旗下產業除航空、軍工類產業以外，還包括非航空民品和第三產業，對集團旗下眾多資產整合預期提升。

*ST東安(行情,問診)公司處於集團公司的汽車板塊，業績一直不如人意，後期存在大股東的相關資產注入預期，提升公司盈利能力。

中國兵器工業集團

華錦股份(行情,問診)華錦股份業績虧損，實際控制人實力雄厚，並有意將華錦股份打造為石化產業平台，未來資產重組值得期待。

北方國際(行情,問診)北方國際的主營業務包括國際工程承包、國內建築安裝、房地產開發、鋁業加工製造等，存在作為相關資產整合平台的預期。

北化股份(行情,問診)大股東變更為中兵投資，有利於發揮公司在纖維素產業及特種化工板塊中的整合作用，可在集團層面有效實施產業整合。

長春一東(行情,問診)生產和銷售重、中、客、輕、轎、微等各種型號的汽車離合器，農用車離合器；生產和銷售各種鋁、鋅壓鑄件產品.

光電股份(行情,問診)集團光電板塊中，仍有體量龐大的優質光電資產未上市，同屬兵工集團的江南紅箭(行情,問診)資產注入預期加強。

北方股份(行情,問診)公司是國內傳統的專業化礦用自卸車行業龍頭企業，生產各種型號的「特雷克斯牌」傳統自卸車。

北方導航(行情,問診)作為兵工集團的下屬上市公司，集團將舉全集團之力推動北斗產業發展，積極推進相關工作，後期整合預期加大。

凌雲股份(行情,問診)汽車產業未來將以節能減排為方向快速發展，為汽車整車及零部件行業整合提供新一輪發展機遇。

晉西車軸(行情,問診)產品涵蓋國內外各型鐵路機車、地鐵、輕軌等軌道車輛，重組並購北方鍛造後，成為世界規模最大的車軸企業。

北方創業(行情,問診)大股東內蒙一機是國家唯一的主戰坦克研製基地，兵器集團還有不少和坦克、輪式戰車相類似的裝甲車資產有待整合。

江南紅箭（000519）公司作為兵器工業集團旗下的先進材料公司，未來有望成為集團非金屬先進材料整合的平台。

中國醫葯(行情,問診)集團

國葯一致(行情,問診)實際控制人國葯控股增持後，有望獲得國葯體系內更多的資源傾斜，受益央企改革試點帶來的制度紅利。

國葯股份(行情,問診)國葯集團被確定為發展混合所有制的試點企業，公司是國葯控股旗下重要的麻葯平台，有望迎來改革整合。

天壇生物(行情,問診)大股東中生集團旗下子公司包括上海所、武漢所等，有望成為血製品平台、疫苗平台抑或中生集團的整體上市平台。

現代制葯(行情,問診)此前並購的容生，川抗等企業，隨著後續15億定增資金的到位，公司在2015年也有望開啟外延並購的新高潮。

中國建材集團

北新建材(行情,問診)大股東對子公司開展混合所有制改革，股權激勵、引入外部投資者等舉措將提升公司競爭力。

洛陽玻璃(行情,問診)中國建材集團及所屬中國建材玻璃公司承諾，計劃三年內，以公司為平台，解決與龍新玻璃等存在的同業競爭問題。

方興科技(行情,問診)新材料平台，2014年8月混改，以公司控股、高管參股的混合所有制形式進行改革。

瑞泰科技(行情,問診)瑞泰科技的主營業務為熔鑄鋯剛玉系列耐火材料和熔鑄氧化鋁系列耐火材料的生產和銷售，公司將受益於國企改革。

中國玻纖(行情,問診)集團公司入選混合所有制改革和央企董事會行使三項職權的雙項試點，成為改革焦點企業。

國投集團

中成股份(行情,問診)中成股份主營業務為成套設備及技術進出口業務和境外投資，受益於實際控制人為國有資本投資公司的試點企業。

國投新集(行情,問診)公司是以煤炭采選為主的國家大型企業，確立了「立足煤炭、發展電力、延伸煤制氣」的戰略，國投系改革加速。

國投電力(行情,問診)國企改革的推進，有利於集團增強企業資本實力，公司作為集團電力能源建設運營的重要平台，有望從中受益。

中紡投資(行情,問診)安信證券借殼，在交割完成12個月內，對存在同業競爭關系的基金和期貨相關業務有望以資產注入的方式解決同業競爭問題。

國投中魯(行情,問診)江蘇環亞借殼上市，通過重組等方式對上市公司進行資本運作，帶動非公有制企業參與國企改革的嘗試。

中糧集團

中糧地產(行情,問診)公司控股股東中糧集團，成為國資委改組國有資本投資公司試點，公司有望成為相關領域的整合平台。

中糧屯河(行情,問診)公司將以混合所有製作為手段，為下屬企業引入產業資本、社會資本、私募股權等，加快國有資本投資公司試點。

中糧生化(行情,問診)中糧生化是首批改革試點企業之一，隨著後續細化改革政策的落實以及第二批試點的公布，公司有望受益。

中國誠通集團

中儲股份(行情,問診)公司向普洛斯定向增發轉讓15.3%股權，引入後者作為戰投，開啟央企混改，預計將出現在第二批央企改革名單中.

冠豪高新(行情,問診)冠豪高新定位為集團特種紙業務發展平台，若獲得與冠豪高新主營業務相同或類似的業務機會，優先讓與冠豪高新。

岳陽林紙(行情,問診)作為林漿紙一體化龍頭，公司造紙所需紙漿部分自給，林產200萬畝，具有林業資源優勢，是國資改革潛在受益標的。

恆天集團

恆天海龍(行情,問診)公司控股股東恆天集團獲股權劃轉，將持有公司股份由29.77%上升至33.34%，有望成為恆天集團整合平台。

恆天天鵝(行情,問診)恆天天鵝重組交易標的為華訊方舟特種行業系統解決方案業務，有望獲新股東資產注入，轉型為移動寬頻網路服務商。

國家電網公司

許繼電氣(行情,問診)許繼電氣正步入特高壓收入，智能電表業務不斷突破、海外業務不斷拓展的時期，同時受益「一帶一路」戰略及國企改革。

平高電氣(行情,問診)特高壓交、直流技術已達到了世界領先水平，公司受益「一帶一路」和國網海外規劃，集團存在整體上市預期。

國電南瑞(行情,問診)國家電網會繼續推進以旗下具備條件的公司整體上市為目標的改革，公司作為重中之重，受益集團資產證券化。

國電集團

國電電力(行情,問診)公司作為中國國電集團常規能源的整合平台，未來資產注入預期強烈，且受益於電力體制改革。

長源電力(行情,問診)公司收購國電集團湖北公司旗下中華山、樂成山等10個風電前期項目，擬開拓新能源業務，後續資產注入可期。

英力特(行情,問診)憑借產業鏈一體化優勢，通過繼續剝離虧損的非核心資產和提高盈利水平較好的產品的佔比，盈利能力進一步提升。

平庄能源(行情,問診)公司主要煤種為褐煤，公司內生增長一般，集團公司承諾適當時候將元寶山、白音華礦注入到上市公司。

『叄』 「中傳重型機床有限公司」隸屬於「中國高速傳動設備集團有限公司」嗎

中傳重型機床有限公司隸屬於中國高速傳動設備集團有限公司！其前身為南京高精傳動設備製造集團有限公司！ 中國高速傳動設備集團有限公司（簡稱中國傳動），是一個以專業生產高速重載齒輪為主的大型企業集團，名列中國機械工業核心競爭力100強。前身為南京機床修理廠，成立於1969年。1976年，改擴建為專業化齒輪生產廠家，並更名為南京齒輪箱廠。2001年，成立股份有限公司。 本著「步步攀高，孜孜求精」的企業精神，經過多年的發展和積累，中國傳動逐步壯大為中國齒輪行業公認的龍頭企業。公司在技術、設備、產品性能上均處於國內領先水平，跨入國際先進行列。 產品與服務 中國傳動秉承「責任到位，一次做對」的嚴謹作風，以「為人類文明傳遞進步動力」為己任，憑借技術、研發、等多個方面的優勢在國內建立七大片區銷售公司，先後為寶鋼、武鋼、首鋼等國內大型企業供應傳動設備，產品覆蓋冶金、建材、發電、化工、礦山、起重、能源、國防等眾多領域，同時還積極開拓國際市場，產品遠銷海外。 中國傳動在新的產品領域里取得了突破性的進展，風力發電傳動設備占據國內約90%的市場。公司能夠批量供應2兆瓦以下的各種類型的風力發電主傳動及偏航變槳傳動設備。在船舶傳動領域，公司與ZF公司合作開發了大型船用傳動設備及液壓調槳傳動裝置（CPP槳），產品主要出口國外市場。同時公司瞄準高速機車、城市輕軌的傳動設備市場，積極開發機車傳動設備，並於法國Alstom簽訂了技術支持協議，該產品將覆蓋國內外市場，成為公司又一新的經濟增長點。 榮譽介紹 中國傳動以新產品、新技術推進企業發展，產品、技術不斷創新，多項產品填補國內空白。憑借過硬的技術和品質，公司先後92次獲得國家和省市科技進步獎，22個產品被列為高科技產品，取得或正在申請的專利近30餘項，並在國內率先採用ISO1328和ISO06336國際標准，被科技部列為國家863計劃和CIMS應用示範企業。公司與國內外多家高校和研究機構建立了合作關系，據官網資料顯示，公司有工程技術人員487名，占職工總數的近27.1％，教授級高工26人，享受政府特殊津貼的專家5人。 中國傳動立志創造國際品牌，在產品、技術及管理等各方面積極與國際接軌，走國際化的發展道路。先後與美國通用電氣公司、德國西馬克、日本三菱重工、日立、住友等國際著名企業建立合作關系，並聘請日本專家在公司推行5S管理。 歷史沿革 1969年 南京機床修理廠正式成立 1976年 南京機床修理廠正式更名為南京高速齒輪箱廠 2001年 改製成立南京高精齒輪股份有限公司 2005年 公司變更為南京高精齒輪集團有限公司 同年，股東在開曼群島注冊成立中國高速傳動設備集團有限公司 2006年 中國高速傳動設備集團有限公司返程購並南京高精齒輪集團有限公司股權，南京高精齒輪集團有限公司成為外商獨資企業 2007年 7月4日，公司在香港聯交所成功上市，股票代碼0658。 企業文化 企業使命：為人類文明傳遞進步動力企業目標：打造世界一流企業 企業精神：步步攀高孜孜求精 企業倫理：對用戶和社會負責就是對自己負責 企業作風：責任到位，一次做對 核心理念：齒與齒的傳動，心與心的交流 價值觀念：「NGC」就意味著技術、質量、服務、朋友 經營方針：協調、務實、開拓、創新 質量方針：質量第一、用戶至上、領先市場、追求完美 質量承諾：誠信為本、確保質量、優質服務、顧客滿意 思維方式：公司是我家，「家興我榮、家衰我恥」 行為道德准則：愛崗、敬業、勤奮、人和 心理期望與信念：中國傳動一定能成為世界一流的企業，「NGC」將成為世界名牌 企業色：藍色，象徵著和諧發展 領導簡介 據官網資料顯示，中國高速傳動設備集團有限公司領導有： 執行董事、董事會主席兼NGC總經理：胡曰明 執行董事兼NGC副總經理：陳永道，陸遜，李聖強，劉建國，廖恩榮 非執行董事：張偉，王琦，Richard A. Piliero 獨立非執行董事：江希和，陳世敏，朱俊生 財務總監：呂榮匡 南京高精齒輪集團有限公司財務總監：周敬佳

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『肆』 軍工概念股隨時重新爆發 軍工股票有哪些

哈飛股份
公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產基地，目前已經發展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉包國外航空產品 四大系列產品的外向型航空骨幹企業。公司是國內航空產品製造業中少數能夠依託自主研發、引進、消化國際先進技術，實現產品國際取證和銷售的生產企業。公司 在復合材料研製和生產應用方面擁有絕對優勢，主營航空產品直升機，產品性價比和技術優勢較明顯，綜合競爭能力突出。公司現已形成一套完整運營有效的售後服 務體系，並擁有經驗豐富的航空產品售後支援隊伍。同時公司加強國際合作，不斷拓展國際市場。
中船股份
公司是我國大型綱結構、成套機械工程製造基地，具有建設部頒發的鋼結構專業承包一級資質，收入和利潤主要來自於鋼結構業務。公司以大型鋼結構工程、重型 港口機械、特種壓力容器等三大拳頭產品為主導。擁有設計製造我國第一台萬噸水壓機、第一座導彈發射架、第一台過江和地鐵用隧道盾構掘進機等眾多國內「第 一」。公司作為我國唯一生產大型液化氣船船用液罐的企業，已具有並掌握當代世界上最先進的船用液化氣液罐的生產製造技術，船用液罐產品已成系列，並正在積 極轉化為陸用產品。作為中國未來第一造船基地——「中船長興造船基地」的核心配套加工中心，公司將成為具有相當國際競爭優勢的綜合大型鋼結構及裝備製造企 業。
長春一東
公司是國內產品系列最寬，配套能力最強的汽車離合器生產基地，在國內率先引進推式和拉式汽車膜片彈簧離合器產品及製造技術。先後從德國、法國、英國、日 本、韓國、義大利、奧地利、俄羅斯等國引進關鍵設備，產品覆蓋重、中、客、輕、轎、微、各種商用車和乘用車，並能為軍用戰斗車輛配套，設備水平和生產工藝 居國內之前茅。
航天機電
公司傳統業務為汽車空調，近年來太陽能電池業務盈利加速，成為公司新主業。公司從硅業入手，重點打造完整的、技術先進的太陽能光伏產業鏈。公司控股的上 海太陽能科技有限公司在國內太陽能領域研發和生產均處領先地位，成為國內主要的太陽能電池組件及系統供應商之一。大股東航天科技（000901）集團08年3月表示，航天 科技投資控股公司日前成立，它將作為集團授權的投資管理主體和資產經營平台，標志著集團軍工資產的資本運作將有新突破。
東安動力
公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。
光電股份
公司是我國第二大光學玻璃生產廠商，主要從事磁碟微晶玻璃基板、光學加工磁碟微晶玻璃基板及光學玻璃等方面的信息材料、光電子材料的研究、開發、生產和 銷售。近幾年來，公司產品市場佔有率一直穩居國內同行業第二位。此外，公司還積極開拓太陽能產業，旗下的雲南天達是我國最早進行太陽能電池片、電池組件、 光伏發電系統及成配套產品研究、製造的高新技術企業。
北方股份
公司主要開發、製造、銷售各種型號的TEREX牌非公路(或工礦兩用)自卸汽車、工程機械及相應的零配件。公司多種產品獲得國家級的榮譽和獎勵，擁有多 項重大技術專利，生產能力、產品的技術性能處於國際先進、國內領先水平，產品種類和生產規模均居全國同行業首位，是中國最大的礦用汽車開發和生產基地。
航天信息
公司主業包括防偽稅控系統、IC卡、系統集成業務等，涉及稅務、公安、交通、郵電、金融、保險、電信及城市公用事業等多個領域。公司稅控收款機還在上 海、大連和北京等地的稅控收款機招標中中標;公司擁有遍布全國的服務單位，設立了信息安全、智能商務、RFID等博士後工作站，具備信息產業部計算機系統 集成一級資質，承擔了「金稅工程」、「金卡工程」、「金盾工程」等國家重點工程，是國家大型信息化工程和電子政務領域的主要參與者。公司2007年上半年 成為北京奧運會食品安全RFID追溯系統承建單位，8月又以51%持股比例成為湖南衛通的控股股東。
洪都航空
公司是經中國航空工業第二集團批准改制重組的航空高科技企業，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主 營產品的高科技外向型企業。公司擁有具有國際先進水平的專業加工設備，在航空產品的鈑金成型、數控加工、工裝模具設計與製造、飛機部裝和總裝等方面，特別 是在航空大件和復雜零件製造加工方面，已正在顯現製造技術實力和綜合加工生產能力。公司主營產品K8飛機具有先進技術性能和眾多創新技術，自行研製並通過 中國民航有關部門審定的N5A農林飛機是國家火炬計劃項目，目前，改進改型研製N5B工作進展順利，海燕飛機曾榮獲國家質量金獎，而出口型獵鷹L15高級 教練機將是公司後續發展的主要產品。
航天動力
公司主要從事以航天流體技術為核心，在流體機械相關領域從事泵及泵系統產品、液力傳動產品、流體計量產品和電機及配套系統產品的開發、生產和銷售。本集 團主要生產泵及泵系統產品、液力傳動產品、流體計量產品和電機產品，屬機械行業。由西安航天科技工業公司為主發起人，聯合陝西動力機械設計研究所、陝西 紅光機械廠(後更名為西安航天發動機廠)、陝西蒼松機械廠、西安航天科技工業公司工會共同發起設立的股份有限公司，注冊地為中華人民共和國陝西省西安市。
成發科技
公司是一家生產航空發動機零部件的企業。公司產品包括葉片、機匣、環形件、燃燒部件等，其性能和質量完全達到了當今國際同類產品的水平。公司國外主要客 戶包括美國通用電氣公司、美國普拉特.惠特尼公司、英國羅爾斯.羅伊斯公司等國際著名企業。公司通過了GJB9001A2001等質量管理體系的認證，並 通過了法國BVQI國際認證機構對公司航空發動機及燃氣輪機零部件製造的AS9100的認證，美國GE公司授予公司中國「最佳供應商」稱號。此外，公司還 為集團提供六號發動機零部件加工的軍品業務。
撫順特鋼
公司是大型特殊鋼重點企業和軍工材料研發生產基地，被譽為中國的「特鋼搖籃」，先後為我國冶煉出了第一爐不銹鋼、第一爐超高強鋼、第一爐高速鋼、第一爐 高溫合金，並為我國第一顆人造地球衛星、第一枚導彈、第一艘潛水艇和多項國家重點國防工程提供了大批關鍵的特鋼新材料，是我國軍工特鋼材料的主要單位，行 業領先地位突出。目前公司的軍工產品占收入比重約10%-15%，目前我國武器裝備所使用的特鋼材料中，有80%左右來自公司，公司還提供了國家重點航天 航空材料用量的50%以上，其中「神六」飛船及其運載火箭均採用了公司的高溫合金、高強鋼、不銹鋼等多項特殊鋼新產品。
中兵光電
公司於07年8月，在國家大力推進國有資產調整和國有企業重組的大環境下，注入軍工資產實現整體上市，重組完成後，成為國內第一家軍工光電防務資產整體 上市的公司。主營業務以軍品二、三、四級配套產品及軍民兩用技術產品的研發、生產、銷售為主的業務框架，布局將包括軍品及軍民兩用產業構架方面，進而形成 支撐未來發展的四大核心業務(遠程壓制、航空穩瞄、武器火控、制導與控制)和以場景觀測平台產品、智能機器人（300024）、穩瞄系列、溫控技術、慣導、低成本導引頭為 代表的六大核心技術。公司將以資本運作和技術研發為基礎，以國防資產證券化為契機，把公司建設成為以資本為紐帶的軍民結合型的集團化公司。
凌雲股份
公司實際控制人為中國兵器工業集團，公司主要生產汽車零部件、PE管道系統兩大系列產品，是國內率先開發生產具有國際水準汽車輥壓件、PA-11汽車壓力管路總成的企業，在輥壓、沖壓以及汽車管路的相關製造技術方面居國內同行業領先地位。
風帆股份
公司是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產單位，多年來公司引進了多條蓄電池專用生產線和檢測設備，年生產能力達到350萬KVAh。公司完全等效採用美國、 德國及其著名汽車製造廠的先進技術標准，產品性能達到當前國際技術水平。02年又成功地引進投產了新型極板蓄電池的全套生產線，推出了綠色環保型「風帆/ 超越」系列全免維護蓄電池，以其優越的性能，全面支持當今高用電量汽車的使用。風帆蓄電池得到「奧迪A6」，「帕薩特B5」，「桑塔納」等旅行車、「斯太 爾」等重型汽車的配套認可，配套車型達30多種品牌，是國內外各種車輛的理想電源。「風帆」商標多次被國家工商局評為「中國馳名商標」，是中華民族優秀的 蓄電池品牌。
晉西車軸
公司是一家專業化生產、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的股份公司，是國內第一批開始生產火車車軸的企業，至今已有26年生產經驗。1991年公司獲得了 美國鐵路協會(AAR)的質量體系認證資格，是國內目前唯一具備出口車軸生產能力的企業，產品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區。在國內快速 發展的地鐵和輕軌領域，公司也是唯一合格的國內供應商，目前國內只有晉西具有加工製造地鐵軸、輕軌軸的技術和能力。2007年8月公司擬定向增發募資收購 國內火車車軸行業第二大生產商--北方鍛造，收購完成後，公司將成為國內車軸行業的絕對龍頭。
航天晨光
公司是中國航天科工集團所屬的大型綜合機械製造企業，旗下擁有12個分公司、4個控股產品經營子公司和2個投資控股子公司。公司主要產品有專用汽車、波 紋補償器、金屬和非金屬軟管等，生產的專用車輛產品有25個種類、近400個車型，是國內最大的專用車輛科研生產基地之一，是國內唯一擁有民航機場加油車 生產許可證的廠家;公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補償器研究生產基地，是全球第五個研製生產RTP管的廠家。公司產品使用的「三力」牌注冊商標，是江 蘇省工商局認定的「江蘇省著名商標」。2007年公司與日本株式會社三井三池製作所和AICONIX株式會社合資組建南京晨光三井三池機械有限公司，進軍 挖掘機產業。
貴航股份
公司是中國汽車零部件行業的骨幹企業之一。公司旗下匯集了紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器等多家中國汽車零部件「小巨人」企業，擁有生產經營汽車密封 膠條、鋁制散熱器、橡膠管帶等眾多名優產品。公司是國內同行業中品種齊全、市場覆蓋率和佔有率最大的密封條生產企業，是國內鋁質散熱器研究生產規模最大企 業，是國內最大的鎖匙總體國產化開發供應商和國內橡膠管帶行業骨幹企業。公司擁有主要加工設備3200多台，從德、日、美等國引進了橡膠擠出線、塑料擠出 線、汽車軟管生產線等幾十條先進生產線。同時公司還建有完善的產品檢測和試驗設備。公司散熱器產品率先進入全球零部件配套行列，電器開關已進入北美市場， 為通用汽車公司形成批量供貨。同時，密封條、電器開關即將進入歐洲市場，具有極大的國際競爭力優勢。隨著股改的實施，集團承諾將注入旗下核心的航空及非航 空的優質資產，打造公司航空製造的核心產業。
迪馬股份
公司前身--中奇公司成立於1997年10月9日，是由廣州和騰實業發展有限公司與自然人羅韶宇共同出資組建的有限責任公司。中奇公司成立時注冊資本為 303萬元。1999年8月，股東羅韶宇將其持有的公司股權全部轉讓給東銀集團，2000年6月，中奇公司股東廣州和騰轉讓20%的股權給江動科技及5% 的股權給重慶凌羿，廣州和騰、東銀集團又分別轉讓7.1%和2.9%合計10%的股權給重慶東宜升，中奇公司股東數增加到五家。2000年7月31日， 重慶市政府批准了中奇公司的整體變更為股份公司的申請。股份公司於2000年8月12日召開創立大會，於2000年8月18日在重慶市工商行政管理局注冊 登記，注冊資本為6000萬元。，公司的股東為重慶東銀實業(集團)有限公司、鹽城市江動科技發展有限公司、重慶東原房地產開發有限公司、重慶市凌羿汽車 配件貿易有限公司、廣州和騰實業發展有限公司，五位股東分別持有公司64%、20%、10%、5%、1%的股份。公司於2002年7月15日在上交所首發 人民幣普通股2000萬股。
航天通信
公司股票為道瓊斯中國指數股，並在2002年入選上證180指數股。2004年公司被評為2003年度中國企業信息化500強和2003年度最具發展潛 力獎。公司現有控股企業17家，另外計劃通過資產運營再控股5-10家，業務遍及全國。集團公司佔地面積146.56萬平方米，總資產21.75億元， 凈資產5.35億元，員工15000餘人。公司下屬企業有沈陽航天新樂有限責任公司、沈陽航天新星機電有限公司、成都航天通信（600677）設備有限公司、沈陽航天機械 有限責任公司、綿陽航天通信設備有限公司等，產品包括：以有線、無線通信設備、近程防禦系統產品、技術的研發、製造等。公司總部建立了完善的質量管理體 系，以嚴格的科學管理、優良的管理服務，從事軍工產品、民用產品的設計、開發、生產和服務的監督管理。公司以一流的質量、永恆的追求與改進，持續地滿足 顧客的要求，為國家的國防事業和經濟發展做出更大的貢獻。
廣船國際
公司於08年中報將東莞市方達環宇環保科技有限公司納入會計報表合並范圍，導致主營業務更變為環保循環經濟產業。在報告期內，公司已退出醫葯產業的全部 經營業務，業務范圍更變為：從事工業廢棄物和農林廢棄物的無害化綜合開發;環保技術和產品的開發，環保技術轉讓、咨詢;銷售：機械設備及輔料;實業投資 等。盈利能力較好的環保循環經濟產業，幫助公司實現了營業利潤、利潤總額和凈利潤全面扭虧為盈。公司較為沉重的銀行債務將在一定程度上對公司後續擴張產生 制約。
*ST輕騎
公司的主營業務是摩托車及零配件的設計、開發、生產、銷售，總體經營業績位居中國摩托車行業前列。1956年中國第一輛輕便摩托車在輕騎誕生。公司下設 沖壓、焊接、塗裝、總裝等專業工廠，摩托車車架、油箱、表面覆蓋件等重要零部件可在嚴格質量控制下組織生產，8條總裝線技術先進，工序管理嚴格，整合後形 成排量從36CC-250CC，具備年產100萬輛摩托車的製造能力。07年10月兵裝集團入主成功，持有公司國家股23298.8萬股，占公司總股本的 23.97%，為公司第一大股東;濟南國資委將持有公司國家股16450萬股，占公司總股本的16.93%，為公司第二大股東。
ST長信
公司前身系陝西省計算機公司，1985年12月始進行股份制改組，至1994年3月7日，總股份達5182.89萬股，
主營業務：計算機硬體與軟體系統的開發與生產。
中航重機
公司是經貴州省認定的高新技術企業，具有近40年從事高壓柱塞液壓泵/馬達研製生產的技術經驗，通過引進德國力士樂專利技術，藉助軍工技術優勢，自行研 制開發高壓柱塞液壓泵/馬達、轎車球籠式等速萬向節及液壓系統。公司是中國實力最強、規模最大的高壓柱塞液壓泵/馬達科研、製造基地，自行研製開發的30 個系列300多個型號的高壓柱塞液壓泵/馬達在國內同行業的市場覆蓋面和佔有率居於領先地位，產品國內市場佔有率最高、配套面最廣、出口量最大。2007 年公司向中國貴州航空工業(集團)發行定向增發，注入了安大公司100%股權和其以授權經營方式取得的金江公司生產經營所用土地使用權認購股份等資產。
華東電腦
公司以中國電子科技集團華東計算技術研究所為依託，主營業務為信息系統、弱電工程、軟體工程開發等，公司定位於提供全面解決方案為核心的軟硬體集成供應 商，發展以系統和網路集成為特色的業務，選擇具有較高科技含量、集成度較高的IT業相關服務項目為公司的核心產品。此外，公司通過與世界IT巨頭惠普展開 廣泛合作，合資成立華普信息技術公司，專門從事高端伺服器類產品的銷售。
航天長峰
公司主營軍品和民品業務，是我國主要的國防信息安全產品供貨商和數字醫療設備製造企業之一。軍品方面公司主導產品包括紅外成像設備和專用計算機，其中紅 外成像設備業務近幾年增長較快;民品方面主要包括醫療機械設備、機床與數控系統等。公司大股東長峰集團承諾將不斷把科研成果(軍品業務)注入公司，並在適 當的時機提高持股比例，確保對公司的相對控股地位。
中國嘉陵
公司是中國最大的摩托車生產企業之一，主要生產經營摩托車及其發動機、光學光電產品等。主導產品摩托車現有35-600CC10餘種排量、上百個車型， 累計產銷量達到1500多萬輛，現有摩托車生產能力200萬輛/年;光學高科技產品塑料非球面投影鏡頭現已形成年產15萬套的能力。「嘉陵」商標是中國摩 托車行業第一塊全國馳名商標，品牌價值高達數十億元。
航天電子
公司是中國航天科技（000901）集團旗下從事航天電子（600879）測控、航天電子對抗、航天制導的高科技上市公司，公司的航天產品主要包括：高性能感測器、、電連接器等，公司產 品被廣泛地應用於各類型號衛星、火箭運載工具、相應的地面通信測量與控制設備及工業自動化控制設備中。公司完成非公開發行股票並收購了控股股東所屬激光慣 導項目等一系列優質資產，使公司產品在原來的業務基礎上，增加了激光慣導、特種電子裝配等航天軍工高端產品，極大豐富了公司航天專業技術種類，提高了公司 航天專業技術優勢，拓展了公司航天產品專業領域，為公司研製高附加值的系統集成級產品提供了的條件和能力。
四創電子
公司成立於2000年8月，位於合肥國家級高新技術產業開發區，是以中國電子科技集團公司第38所為主要發起人，聯合中國物資開發投資總公司、中國電子 進出口總公司等共同發起設立，以氣象電子、通信導航、廣播電視、公共安全等領域產品的開發、生產和銷售為一體的軟體企業和高科技上市公司。
中國重工
公司是國內研發生產體系最完整、產品門類最齊全的船舶配套設備製造企業，業務貫穿整個船舶配套業的價值鏈，可生產從鑄鋼件、鍛鋼件等基礎船舶配套材料到 船用柴油機、甲板機械等復雜船舶配套設備等。公司是國內海軍艦船裝備的主要研製和供應商，核心產品中、低速船用柴油機、船用螺旋槳、甲板機械等憑借其合理 的價格、可靠的品質和完善的售後服務在國內市場上享有良好的信譽，擁有廣泛的客戶基礎和較高的市場份額。擁有強大的研發力量和較高的技術水平，專注於船用 柴油機及部件、船用電子設備、衛星通信導航設備等船舶配套設備的技術研究，現擁有專利技術188項，正在申請的專利技術114項，代表著國內船舶配套設備 技術領域的前沿實力。
飛亞達A
公司是中國鍾錶行業唯一一家上市公司，中國著名鍾表企業，主要從事飛亞達手錶及其零配件的研發、製造、銷售，其銷售網路覆蓋全國。
中航地產
公司是由中國航空技術進出口深圳公司牽頭，聯合國內24家企業共同集資籌建的全民所有制(內聯)企業。主要下屬企業有：四星級酒店深圳市格蘭雲天大酒 店;全國一級資質物業管理公司深圳市南光物業管理有限公司;具備年產50萬台熱水器生產能力的深圳市南光捷佳電器有限公司;名列全國自行車出口前茅的深圳 保安自行車有限公司;已成功開發了南光名仕苑、南光捷佳大廈項目的深圳市南光房地產發展有限公司;具有建築裝飾施工一級和設計甲級資質的深圳粵航裝飾設計 工程公司;在深、滬享有盛譽的老字型大小深圳市正章乾洗有限公司和深圳(上海)老大昌酒樓等，形成了以旅遊、房地產、物業、建築裝飾等經濟支柱的大型集團企 業。
深天馬A
公司是液晶顯示器及液晶顯示模塊的專業設計企業，現已成為一家集研發、設計、生產、銷售和服務為一體的大型公眾上市公司。豐富的製造經驗、先進的設備、 精良的工藝、高效的管理使天馬成為國內規模最大的液晶顯示器及模塊製造商之一。
遼通化工
公司為國內大型尿素生產商之一，主營化學肥料的生產與銷售。公司控股股東遼寧華錦化工(集團)有限責任公司是一家跨地區經營的大型化工企業，是中國500強 企業和中國石化（600028）百強企業之一，其實際控制人為中國兵器工業集團公司。
中興通信
公司是全球領先的綜合性通信製造業上市公司，是近年全球增長最快的通信解決方案提供商。
北方國際
公司是以國際、國內工程承包為主營業務、鋁業與房地產開發多元發展的上市公司，具有國家建設部頒發的市政公用工程、房屋建築工程施工總承包一級資質和建 築幕牆工程、金屬門窗工程專業承包一級資質及建築裝修裝飾工程專業承包二級資質。
中信海直
公司是全國性甲類通用航空企業，也是為我國通用航空業第一家上市公司。經營范圍包括：為國內外用戶提供陸上石油、海洋石油服務、人工降水、醫療救護、航 空探礦、航空攝影、空中廣告、海洋監測等方面的通用航空飛行服務，以及航空器、機載設備和部件維修，航空器、航空設備、器材零配件及其他商品、技術的進出 口業務。
長安汽車
公司是一家乘用車、商用車開發、製造和銷售的綜合性汽車廠商，現有產品主要包括長安之星系列微型客車、長安牌微型貨車、長安奔奔和傑勛轎車，長安鈴木奧 拓、羚羊、雨燕和天語sx4轎車，公司參股的長安福特擁有長安福特馬自達蒙迪歐、福克斯等轎車，公司旗下江鈴控股擁有陸風多功能車等，同時也製造和銷售各 種型號的江陵牌發動機。公司各業務板塊分化嚴重。擁有50%股權的長安福特馬自達一直保持快速增長，貢獻主要利潤;自主品牌轎車由於研發投入逐年增加，財 務狀況逐年惡化;微卡、微客則不溫不火，繼續貢獻穩定但有限的利潤。
天興儀表
公司是規模最大的國家定點車用儀表生產基地之一，主要從事汽車、摩托車儀表、電動燃油泵、車用感測器及其它配件的開發、生產和銷售。擁有國際90年代先 進成套設備的工模具中心和引進日本技術及成套設備，在國內領先的車用儀表生產線。在全國的市場佔有率持續多年保持較大份額，並出口歐美、日本、東南亞等國 家。
*ST南方
公司主營即食方便米粉生產，主要經營資產為南方食品和南方米粉，廣西黑五類食品集團有限責任公司為公司的實際控制人，黑芝麻（000716）糊(包括豆奶粉類)、米粉 (乾粉和鮮粉)是其現有主導產品和主要業務銷售收入來源，並開發了特定市場的專供產品、高端罐裝產品以及雜糧糊、高山玉米糊等新產品。目前公司正處於資 產、業務整合之中。
振華科技
公司為股份制大型企業，主要從事電子信息產品的研製生產和銷售，其主導產品有：以片式鉭電容器、片式電阻器、片式電感器、片式二、三極體、厚膜混合集成 電路和高壓真空開關管為代表的新型電子元器件;以程式控制交換機、電子電話機(移動、無繩及可視電話機)為代表的通信整機。
中航動控（000738）
公司主要從事航空發動機零部件加工、汽車發動機零部件製造、汽車電動助力轉向器的生產和銷售、國際機械產品加工貿易、摩托車及摩托車發動機產品的生產和 銷售等機械製造業務。
西飛國際
公司是科研、生產一體化的特大型航空工業企業，是我國大中型軍民用飛機的研製生產基地，國家一級企業。國內市場首家注入航空整機(軍機民機 兼備)資產的上市公司。目前，國家已明確發展大飛機項目，公司將充分發揮及利用具有的能力優勢，積極參與大飛機的研製生產。
中核科技
公司是承襲中國核工業集團公司蘇州閥門廠的品牌、質保、技術製造和管理諸優勢的基礎上創立的股份有限公司，是中國閥門行業和核工業系統的首家上市公司。
航天科技
公司是以中國航天科工集團公司控股，並在國內發行A股的高科技上市公司，公司主業為航天飛行器和汽車電子產品製造，其它產業為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、航天微特電機伺服系統、煙氣排放連續檢測系統、精密機械製造等。公司具有很強的產品研發能力和市場開發能力，有多項產品獲國家級重點新產品證書、國家星火獎、科技進步獎、省部級優質產品。
中航精機
公司是一家以研製、生產座椅精密調節裝置及精沖製品、精密沖壓模具為主營業務的高新技術上市企業。公司具有較強的產品開發及試驗測試能力，自主開發出的 具有國際先進水平TJL的系列手輪式調角器、TJB系列板簧式調角器和多工位連續精沖模，填補了國內空白
航天電器
公司是中國航天科工集團骨幹企業，公司研製、生產的繼電器和電連接器性能指標優越，大多數達到國際先進標准，並且部分繼電器和電連接器屬國內獨家開發和 生產，在國內同行業中具有明顯的優勢。
中航三鑫
中航三鑫前身為貴航三鑫，主營玻璃深加工產品技術開發(不含限制項目)，生產、銷售建築安全玻璃、光學玻璃、光控玻璃、電子平板玻璃和建築幕牆，建築門 窗、鋼結構、玻璃深加工機械設備，承擔建築幕牆工程設計、施工，進出口業務

『伍』 國家全委員會相關股票有那些

十八屆三中全會昨日下午閉幕，設立國家安全委員會，以完善國家安全體制和戰略，確保國家安全，是十八屆三中全會公報中最受關注的內容之一。專家認為，這將是一個層級高、范圍廣、兼管內外事務、以協調為主，決策權力在中央的國家安全委員會。
國家安全會委員會的設立有超市場預期，該政策未曾見諸此前關於大會的各種預熱報道。國家安全會委員會的設立也將催生新的三中全會投資熱點，可能為國防軍工、信息機密、城市安防等題材帶來投資機會。
相關受益概念股一覽：
藍盾股份：公司是一家專注於企業級信息安全領域，構建了以信息安全產品為基礎、覆蓋信息安全集成和信息安全服務的完整業務體系的企業，主要信息安全產品涉及安全網關、安全審計、應用安全3大類別10大系列50多個品種。目前公司產品廣泛應用網路邊界安全、安全審計與合規、應用安全等方面。
衛士通：公司是國內最大密碼產品供應商和特定敏感行業用戶市場最大信息安全廠商，擁有完整信息安全產品研發，製造和檢測試驗體系，是國內規模最大信息安全企業之一，是自商密資質評定以來連續獲取產，銷，研定點單位全部三項資質唯一一家企業，也是國內唯一一家同時擁有涉密，商密領域最高級別資質信息安全企業。公司產品類別覆蓋了除「IDS/IPS」，「UTM」 以外的其它產品領域，占據「信息加密/身份認證」細分市場23%的份額，名列第一，軍工，電力等大型企業收入增長明顯，增長率19.77%。
任子行：公司自設立以來一直專注於網路信息安全領域，主營業務為網路內容與行為審計和監管產品的研發、生產和銷售，並提供安全集成、安全審計相關服務。公司主要產品包括兩大系列：網路內容與行為審計系列產品、網路內容與行為監管系列產品，其中網路內容與行為審計產品包括專用安全審計產品和通用安全審計產品。產品主要針對終端計算機、網路數據傳輸線路、網路內容伺服器提供內容與行為審計產品和監管系統，實現從網路終端用戶到內容提供商以及傳輸線路的全面可審計。用戶包括家庭、網吧、賓館、企事業單位、政府機構、運營商等領域。
啟明星辰：公司是擁有完全自主知識產權，國內最具實力的網路安全產品，可信安全管理平台，專業安全服務與解決方案的綜合提供商，入侵檢測與入侵防禦產品，安全管理平台穩居國內市場佔有率第一，統一威脅管理穩居國內市場佔有率第二。公司擁有覆蓋全國的渠道體系和技術支持中心，用戶遍及全國31個省，市，自治區。在北京奧運會和殘奧會期間，公司是為北京奧組委管理網，北京奧運會官方網站，奧帆委官方網站，央視國際網站等提供信息安全服務的主要廠商。
漢王科技：漢王是國內最早致力於人臉識別技術研發的企業，在此次深圳安博會上，漢王最新推出非配合式可見光人臉識別系統受到關注。漢王科技人臉識別副總裁石踐昨日在接受采訪時告訴記者，這項技術配合高清網路攝像機可以用於安檢，可以採集到中遠距離的人臉特徵信息，並與後台名單庫進行比對。如識別對象為可疑人員，系統會自動報警。而這套技術目前已經應用於天安門城樓登樓安檢系統。
拓爾思：TRS系列產品已經被國內外3000多家企業級用戶採用，覆蓋了眾多國家部委和省級政府部門、國家涉密單位、國內主要新聞媒體、大型企業集團等，包括中共中央辦公廳、國務院辦公廳、國家發改委、國家知識產權局、新華通訊社、人民日報社、中央電視台、新華網、國家圖書館、中國移動、中國銀行(股吧)、中國石油(股吧)、日本佳能等。根據賽迪顧問的統計，公司在中國企業搜索軟體、Web內容管理軟體、垂直搜索及輿情監測軟體等領域市場份額排名第一，在內容管理軟體、知識管理和競爭情報軟體等領域市場份額名列行業前五名。
天源迪科：公司一直專注於電信、公安等行業應用軟體產品的研發和銷售，為電信和政府等行業提供解決方案、產品和服務，現已發展成為國內電信業務支撐軟體領域和公安行業應用軟體領域的領先企業。公司是中國電信和中國聯通(股吧)IT支撐系統領域核心合作夥伴之一，主要產品包括電信數據倉庫類軟體、實時在線計費類軟體、客戶關系管理類軟體、准實時計費賬務類軟體等，在業務支撐軟體的細分市場佔有率均名列前茅。另外在公安行業應用軟體領域，公司已擁有新一代出入境管理軟體、道路交通管理軟體等基礎業務類和綜合應用類軟體產品，是公安部五個「新一代出入境管理信息系統」建設示範單位承建商之一。
北信源：公司是專業從事信息安全的國家級高新技術企業，主營業務為信息安全軟體產品的研發、生產、銷售及提供技術服務。公司主要產品為信息安全行業中的終端安全管理產品、數據安全管理產品和安全管理平台產品。其中，公司終端安全管理產品的國內同類市場佔有率已連續多年保持較高水平。經過十六年堅持不懈地自主研發，公司掌握了終端安全管理產品、數據安全管理產品及安全管理平台產品的核心技術，成長為國內最具技術創新和產品開發實力的信息安全主要廠商之一，並於2010年獲得國務院頒發的「國家科學技術進步二等獎」。公司是首批23家國家網路與信息安全信息通報中心技術支持單位之一、北京市公安局網路信息安全技術保障單位。
航天晨光(股吧)：公司是國家定點武器裝備研製和生產企業，長期以來，一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產，07年3月公司以18.49元/股公開增發新股募資投向該領域，重點開發導彈運輸車，運載火箭加註系統，戰略導彈加註系統，火箭燃料加註車，火箭燃料儲罐，航天金屬軟管，機場地勤裝備系列，坦克群車加油車，野戰機動裝備系列，陸地和海上油料儲運裝備等產品，建設期1年半，建設期後1年半達產，項目建成後將新增銷售收入6.5億元，凈利潤1.12億元。2010年年報披露，項目已完成投資3.59億元，產生收益8936萬元。
英飛拓：公司是國內為數不多的高端安防產品供應商之一。其主要產品構成為前，後端視頻監控系統，傳輸類產品及出入口控制產品。其中，公司核心產品矩陣切換器，快球和光端機國內市場佔有率分別為12.6%，5.3%及8.5%，居行業第一，第一和第二位。2010年1-6月，公司綜合毛利率達57.64%，遠高於行業平均水平，毛利率達78.20%的矩陣業務具有拉動作用，國內與海外銷售分別佔81%與19%，其中華東地區的收入佔比逐年提高，2010上半年達到49%。
航天長峰(股吧)：公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業，也是國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業，該設備是國內石油，電力，交通運輸等領域急需的產品，同時還是國家武器裝備現代化急需的裝備。長峰科技在安保方面擁有安保系統的設計、集成、計算機系統集成等多項業務資質，具有良好的軍民結合項目的開發經驗和技術、資源優勢(股吧)。本次交易後，注入的安保資產將改善上市公司原有的資產質量、收入規模和利潤水平。
美亞柏科：公司是國內領先的電子數據取證與安全產品及服務提供商，主營業務包括電子數據取證產品和網路信息安全產品兩大產品系列，電子數據鑒定服務和互聯網數字知識產權保護服務兩大服務體系。在電子數據取證領域，2008年市場佔有率國內第一，達到41.78%；在網路信息安全領域，公司業務主要集中在內容安全搜索領域，客戶主要是國家各級政府部門，目前尚未形成穩定的市場競爭格局，也無外資進入。
航天通信(股吧)：公司在軍工上市公司中具有3個唯一：公司是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位，是導彈武器系統總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。公司主要軍品業務有導彈總裝，軍用通信設備，導彈系統配套。公司導彈主要產品為單兵肩扛式防空導彈。10年公司軍工製造部分實現營業毛利1.86億，較上年增加2524萬，增幅為15.75%，實現營業收入6.31億，較上年同期增長1.14億，增長率為24%。.
航天科技(股吧)：航天繫上市公司中成為唯一擁有生產固體運載火箭核心技術和資產的企業，在「神舟六號」載人飛船的發射過程中承擔了不可替代的作用。置入北京發射系統工程技術分公司的全部資產和KT-1固體運載火箭陸基發射技術，使得公司主營業務向固體運載火箭生產與發射領域轉型。
航天動力(股吧)：公司以航天流體技術為核心，逐步實現了單項產品開發向液力傳動系統，泵及泵系統，流體計量系統整體開發的戰略布局。公司利用航天動力(股吧)技術成功研製多種受市場青睞的產品，特別是「華宇牌」系列新型高性能車用消防泵和變流穩壓建築用消防泵及生活給水泵填補國內空白，公司泵系統產品不但廣泛應用民用領域消防，而且裝備於我國武警消防部隊，被公安部認定為消防部隊換代產品。目前公司車載消防泵產，銷量居國內廠家首位，在國內市場的佔有率為70%-80%。
川大智勝(股吧)：公司是我國空管自動化系統領域第一套國產民航主用系統供應商，為行業龍頭企業，在高端技術密集空中交通管理領域，以自主研製大型實時軟體為核心，通過系統集成，形成空管自動化系統和空管模擬模擬訓練系統兩大系列重大技術裝備，並逐步取代同類進口設備，最近五年，空管重大軟體和裝備市場佔有率位居國內企業第一。2011年爭取實現營業收入17300萬元，同比增長19.81%，營業成本控制在13500萬元。公司已簽署訂單在2011年度跨期執行預計19106.24萬元。
中原特鋼：2011年6月控股股東中國兵器裝備集團公司與河南省人民政府簽署戰略合作協議，擬在「十二五」期間以中原特鋼為基礎，在河南省濟源市及其他省轄市投資總額40億元左右，用於發展裝備製造產業。主要投資發展方向為能源機械，冶金成套裝備，特種鋼大型關鍵部件，汽車零部件等先進製造業。河南省政府也將支持南方工業集團中原特鋼產業結構調整，發展裝備製造產業，同意在相關政策方面提供支持和保障。
北方導航：08年12月，公司完成增發收購華北光學軍品二，三，四級配套產品及軍民兩用技術產品相關資產，成為當前A股市場中首家完整意義上的軍品上市公司，將實現向信息化和精確打擊高科技軍工企業的戰略轉型。收購完成後，公司主要的軍工產品包括遠程式控制制技術產品，穩定技術產品，火控技術產品，慣導與光電控制技術產品，智能機器人技術產品，場景觀測平台技術產品六大系列，軍品，非戰爭軍事行動裝備和民品三大塊。中國兵器工業集團系統內單位是公司最大客戶，08年1-6月對其銷售額佔比91.54%。同時華北光學對注入資產業績做出承諾，08年，09年，2010年可產生的稅後凈利潤預測數為16097萬元，17750萬元，18772萬元。盈利預測本年度全部實現。
各方觀點
三中全會為股市帶來希望 需五方面深化改革
私募解讀三中全會公報：六大投資機會隱現
全會公報將促使市場由點到面逐步回暖迎來新未來
股市影響
三中全會公報投資要點分析及機會一覽
券商熱評三中全會：中信稱文化等五大產業望受益


晶元國產化助力國家信息安全

編者按：如果把電子設備比作一個人，那麼集成電路晶元就是這個人的心臟。作為世界第二大經濟體，中國的這一「心臟」產業長期高度依賴進口，嚴重受制於人。不過，近年來高新技術的進口替代風潮興起，實現高新技術領域的國產化受到高度重視。日前多位業內人士向中國證券報記者透露，國家近期將出台政策扶持晶元產業，支持力度和決心將遠超以往。一位業內人士表示，不管是軍隊、政府還是民用等各個領域，電子設備目前已經十分普及，實現晶元這一最核心部分的國產化，具有重大的現實意義。
集成電路「芯病」熱盼政策「良葯」
內「芯」之痛
據權威數據統計，2012年全年我國晶元的進口額超過1900億美元。這是一個觸目驚心的數字，晶元進口和原油進口的金額幾乎相當，而且，前幾年晶元的進口金額一度曾超過原油。
「目前我國晶元產業對外嚴重依賴，國內約有八成的晶元需要進口，其中高端的幾乎全部要進口，這在一定程度上使得我們的電子產品需要看他人臉色行事。」一位業內人士表示。
在整個電子產品中，晶元不僅是設備的核心，也佔有很大的一部分成本。對於產業來說，晶元的輻射效應十分明顯。據國際貨幣基金組織測算，晶元1元的產值可帶動相關電子信息產業10元產值，帶來100元的GDP.
正因為如此，歐美發達國家一直對晶元領域十分重視，上世紀以來，產業內誕生了英特爾、AMD、ARM等巨頭。晶元行業同時也是個需要巨額資本支持的行業，僅英特爾2013年的資本支出就高達130億美元，佔到每年收入的15%左右。
與歐美發達國家相比，中國的晶元產業起步晚、底子薄，早年的大型晶元如龍芯遲遲無法產業化，關鍵設備、原材料等長期依賴進口。從產業分工來看，國內從事晶元業務的企業以代工居多，創新能力不足，從業人數規模與研發實力和世界第二大經濟體的身份嚴重不匹配。
創「芯」之艱
新千年以來，國家陸續出台政策扶持我國的晶元行業。2000年6月，國務院頒布《鼓勵軟體產業和集成電路產業發展的若干政策》，明確兩個目標：力爭到2010年使我國軟體產業研究開發和生產能力達到或接近國際先進水平，並使我國集成電路產業成為世界主要開發和生產基地之一；經過5到10年的努力，國產軟體產品能夠滿足國內市場大部分需求，並有大量出口。2011年2月，國務院又頒布《進一步鼓勵軟體產業和集成電路產業發展的若干政策》， 從財稅、投融資、研發、人才、知識產權多個方面進一步推動產業發展。
分析人士表示，經過十幾年的發展，國內的晶元產業實現了從無到有，無論是上游還是中下游均涌現了不少企業，但之前國家提出目標多數仍未實現。
目前國內電子產品相對本世紀初已經大幅普及，但國內晶元仍無法滿足需要，更不要說出口。一個鮮明的例子是，2007年以後，消費電子終端全面進入智能化時代，但目前智能手機、平板電腦里所採用的晶元，設計架構基本是英國廠商ARM一家獨大，晶元製造則是蘋果、高通、三星、聯發科的天下，國內研發能力已經十分出色的展訊和銳迪科只能從中低端和白牌機市場攫取很有限的市場份額。
傳統的PC領域，中國已經擁有了全球最大的整機製造商聯想，但晶元領域仍然是英特爾占據主導地位；而伺服器領域，全球晶元的話語權也由英特爾和IBM等巨頭牢牢把持。
上述分析人士表示，當前我國集成電路晶元領域主要面臨兩個不足：首先是人才的短缺，這點經過時間的推移，國內的科研力量已經漸漸跟上。更重要的是，晶元行業的技術進步速度非常快，現在連經典的「摩爾定律」都已經打破，在此情況下，發展晶元產業需要高額資本的持續性投入，這點國內的推進力度不盡如人意。
「當前全球晶元的進入壁壘變得越來越高，已經演變為資金投入和企業規模的競爭。」該人士表示，我國「863」、「核高基」等重大專項的每年投入合計不過數10億元人民幣，加上集成電路設備專項亦不超過百億元人民幣，與歐美甚至日韓頂級企業相差懸殊。
一位國內不願具名的晶元公司高管向中國證券報記者表示，在國際巨頭技術和資金的雙重壓制下，國內晶元產業長期處於虧損的邊緣。目前的現狀不改變，很不利於中國晶元產業未來的發展。國內對於核心技術的進口替代已經達成共識，業內迫切需要政策方面能夠提供更多支持。
強「芯」之劑
今年9月份，國務院副總理馬凱來到網路、浪潮集團、大唐電信(股吧)、中國電子、奇虎公司、中芯國際等企業調研了解集成電路產業發展和網路信息安全情況。馬凱指出，集成電路產業是培育發展戰略性新興產業、推動信息化和工業化深度融合的核心與基礎，是轉變經濟發展方式、調整信息產業結構、擴大信息消費、維護國家安全的重要保障。加快發展集成電路產業是當前和今後時期一項重要而緊迫的任務。
市場人士表示，這顯示晶元產業的發展問題已經得到高層的重視。多位業內人士向中國證券報透露，國家將要出台政策扶持我國晶元產業發展，且此次政策的扶持力度要超過以往。
分析人士指出，從產業的性質和過往的政策來看，此次的扶持計劃仍然有相當長的時間跨度。由於投入和產業轉化需要一定的時間，若做成一個短時間的規劃，並不利於晶元行業的發展。扶持金額方面，按照常理來看，不出意料應當有大幅度的提高。如果最後每年扶持的金額能和英特爾等巨頭的資本支出相靠齊，那對國內晶元行業未來發展的意義是巨大的。
產業方面，近期圈子並不算大的晶元業頻起波瀾，兩家在納斯達克上市的晶元設計企業相繼被紫光收入囊中，業內已經將其解讀為「海外高科技資產的回歸」。業內人士表示，可以預見，在不久的將來國內晶元行業將有新的一輪整合潮到來，政策的推動有望使得晶元行業再上一個台階。
從市場端來看，一些業內上市公司有希望藉助集成電路晶元新一輪的提速贏得業務的大發展。一位行業分析師表示，去年開始，從金融IC卡這種相對可以實現的領域入手，國家已經在著手晶元國產化的推動，受此預期推動，業內公司市場表現相當不錯。但從宏觀來看，這僅僅是一個細分和相對低階的領域，隨著後期的政策出台，國產晶元有望逐步完成從低端向高端的發展。
該分析師認為，集成電路晶元的產業鏈較長，上游來看，主要是上海貝嶺(股吧)、大唐電信(股吧)、同方國芯、士蘭微(股吧)等企業的業務比重較高；中下游的封裝，主要是長電科技(股吧)、通富微電(股吧)、長電科技(股吧)涉及較多；設備方面，七星電子的產品是生產晶元的重要生產資料。從目前的情況來看，紫光後期將展訊和銳迪科推向資本市場的概率較大，考慮到兩家公司均是行業上游的翹楚，對目前A股市場的沖擊將不可謂不大。
「今年市場對去IOE似乎很熱衷，大家都認為這是一個好事情。但目前去IOE僅僅是一個大方向的東西，難道用了國內的品牌就代表這是我們自己的東西了？」上述晶元公司高管表示，目前在軍工、通信、智能終端仍是以進口的晶元居多，如果有一天晶元能基本實現國產化，那才是這個進口替代周期的最終落槌，要到那時候才可以說是握住了產業的「命門」，為我國信息產業的安全問題掃除了最後一塊「芯」病。
上海貝嶺(股吧)行業老兵有新題材
上海貝嶺(股吧)是中國微電子行業第一家上市公司，是國家改革開放初期成功吸引外資和引進國外先進技術的標志性企業。2009年7月，中國電子信息產業集團公司成為公司第一大股東。
公司目前通過投資擁有4、6、8英寸集成電路製造資源，可提供相關製造、加工、測試和技術等服務，以滿足客戶在各種模擬和數模混合集成電路的代工和測試需要。
未來的幾年內，公司將致力於發展電子信息領域的寬頻、無線、移動、語音和數據通信產品，HDTV，顯示驅動類電路，安保電路，電能計量電路，金卡領域的雙界面卡、生物信息卡和遠距離電子標簽，先進電源管理電路、分立器件、MCU領域的嵌入式片上系統等。工藝以0.5微米BCD工藝和700V高壓BiCMOS為重點發展方向。
財務方面，公司前三季度實現收入4.23億元、凈利潤1800萬元，分別同比下降10.40%和42.4%。公司業績表現雖然不佳，但後期題材不可謂不豐富，市場有傳言稱公司有可能成為CEC未來的集成電路資本運作平台，公司自身也具有上海國企改革概念。

同方國芯下游市場爆發在即
同方國芯是我國晶元設計領域的領先企業，旗下的同方微電子和國微電子均在國內市場有相當大的話語權。
同方微電子主要從事二代身份證和手機SIM卡的晶元設計，份額在國內排名第一。公司目前正在緊鑼密鼓地推進金融IC卡的業務，目前在個別試點已經開始使用，公司預計金融IC卡在明年應當出現較大規模的增長。
國微電子是我國最大的特種裝備集成電路晶元廠商，在軍工領域有較大的市場份額，公司後期將積極推進軍用晶元的民品化，預計在通訊領域將取得進展。
公司目前的經營狀況在業內較為突出，前三季度實現營業收入6.27億元，同比增長43.6%，凈利潤1.9億元，同比增長75%。

大唐電信(股吧) 4G晶元技術龍頭
大唐電信(股吧)隸屬工業和信息化部電信科學技術研究院，是我國國家科研院所改制上市的第一家股份制高科技企業，為我國通信事業的快速發展做出了傑出的貢獻，伴隨2G、3G、4G通信技術的發展，在TD-SCDMA、TD-LTE等領域的晶元技術實現多項關鍵技術突破，創造了一系列中國乃至世界第一。
大唐電信(股吧)將 「晶元設計及解決方案、軟體服務、終端設計、增值業務與移動互聯網業務」作為四大主營業務，晶元設計及解決方案、終端設計在公司未來發展中處於首要戰略位置。在未來發展中，公司將以持續強化終端晶元和智能卡晶元設計與業務能力為重點，以移動互聯網終端晶元、金融IC卡、移動支付類產品為突破，形成以晶元設計為核心，以手機晶元、金融卡、電子證卡、非卡類業務解決方案等多項業務為有效支撐的產品體系，並拓展新興產業晶元設計領域。
財務方面，公司前三季度實現收入44.26億元、凈利潤-7705萬元。雖然表現不佳，但在今年5月定增19億元收購聯芯科技後，晶元業務成為亮點，後續發展非常值得期待。根據聯芯科技的利潤承諾，2013年至2015年的凈利潤分別為1.7億、2億和2.3億元。
晶元國產化推進「去IOE」
一場「去IOE」的運動正在開展，而晶元國產化是其中最有力的抓手。
「IOE」是IBM、Oracle和EMC的縮寫，代表了小型機、資料庫和存儲設備構成的一個從軟體到硬體的完整系統生態，是同類產品中的最佳組合。IOE被廣泛地應用於各行業的信息系統建設，尤其是電信、金融、政府等核心領域。IBM、Oracle、EMC三家美國廠商將這一市場完全壟斷，不僅封鎖技術，攫取高額利潤，而且把控了世界上其他所有主要國家的信息安全之門。
「去IOE」由來已久，2009年阿里雲成立後，阿里巴巴和淘寶的技術團隊發起了「去IOE」運動。之後幾年，「去IOE」被數次提出。去年年中，工信部在就信息化問題的調研中發現，由於IOE對關鍵領域市場的壟斷，國內設備和系統廠商在國內外市場的開拓都舉步維艱。基於這一情況，以及其中可能含有的安全隱患，工信部首次提出了「去IOE」。而今年的「棱鏡門」事件對「去IOE」起到了催化的作用，使「去IOE」真正引起了各界人士的關注。
「去IOE」是國產化政策在信息技術領域的具體體現。在核心領域，國內迫切渴求的技術，西方國家對我國實施嚴格封鎖，「棱鏡門」事件更是把信息安全推上了空前的高度。核心技術只能靠自己自力更生地積極創新。在過去的兩年中，國產大飛機、國產發動機、國產伺服器、平板顯示國產化等一系列重大工程、重大專項有序推進，開花結果。以「天河一號」、「天河二號」超級計算機，浪潮天梭K1伺服器為代表的國產主機產品表明，在核心技術突破和國產化、「去IOE」方面，中國已經迎來了關鍵的契機。
消息人士指出，每年金額超過1900億美元的集成電路晶元進口，堪比原油。逐步實現國產替代，已經提上日程，這將是我國信息技術國產化的重中之重，是「去IOE」之根本。據了解，目前國產化的集成電路晶元約占進口量的10%。
分析人士認為，晶元國產化的大趨勢已經不可逆轉，相關方面的資金投入將有望實現幾何級增長。在此背景下，核心技術的突破和國產化將進入高峰期。包括雲計算、物聯網、大數據、數字電視等重要領域的晶元均將有望實現進口替代，產業鏈條上，集成電路晶元的設備、設計、製造、封裝企業均有望迎來高速發展。
集成電路產業望再獲政策紅包力度超18號文字型大小
據東方早報11月12日消息，在近日於上海舉行的中國國際半導體博覽會暨高峰論壇新聞發布會上，中國半導體行業協會執行副理事長徐小田透露，國家在支持集成電路產業發展或有大手筆，新政策力度要遠超過「18號文件」。
國家近年來已經推出不止一項集成電路產業的扶持政策。早在2000年6月，國務院頒布了《鼓勵軟體產業和集成電路產業發展的若干政策》；此後的2011年2月，國務院又頒布了《進一步鼓勵軟體產業和集成電路產業發展的若干政策》，該政策出台後，被俗稱為「新18號文」。
徐小田表示，中國本土集成電路設計公司這幾年高速成長，今年中國IC設計業的增速會達到30%，遠超世界同行的增長速度。根據中國半導體行業協會的數據，2012年中國的半導體市場規模為9826.2億元，佔全球需求的54.1%。
平安證券表示，集成電路方面，建議重點關注的三個方向是：1、產業整合，利用資本市場，將優質集成電路資產注入上市公司平台。2、特種集成電路晶元，進口替代明確，是政府重點扶持領域。3、消費電子集成電路，有消費電子行業向大陸轉移作為支撐。重點推薦：同方國芯，以及整個晶元產業鏈。另外，A股中，浪潮軟體(股吧)、北京君正、上海貝嶺(股吧)等也值得關注。

『陸』 如何獲取十大流通股東中機構的相關信息

上述股東關聯關系或一致行動的說明
宋濟隆和許麗萍夫婦各持有公司控股股東浙江東力集團有限公司70%和29.2%的股權,該三位股東存在關聯關系，是一致行動人，未知其他股東之間是否存在關聯關系或屬於《上市公司股東持股變動信息披露管理辦法》規定的一致行動人。未知流通股東之間是否存在關聯關系或屬於《上市公司股東持股變動信息披露管理辦法》規定的一致行動人。
★公司控股股東及實際控制人情況
1、控股股東
公司的控股股東為浙江東力集團有限公司，成立於2005年4月15日，注冊資本5000萬元，其股本結構：宋濟隆持有70%股權，許麗萍持有29.2%股權，許友法持有0.8%股權。法定代表人許友法，住所為寧波市江東區鑄坊街35號，經營范圍為：家用電器、電子元件的製造、加工；專用設備製造；機械設備、五金交電、電子產品的批發，電子產品的零售；機械設備租賃，家用電器修理；普通貨物倉儲；實業投資咨詢服務。
2、實際控制人
宋濟隆夫婦直接和間接控制公司56.25%的股份，是公司的實際控制人。
宋濟隆先生：中國公民，無永久境外居留權，浙江大學EMBA，高級經濟師。1999年至2006年1月擔任寧波東力傳動設備有限公司法定代表人、總經理，2006年1月至今任本公司董事長、總經理。兼任控股子公司寧波東力機械製造有限公司執行董事、總經理；兼任控股子公司寧波東力齒輪箱有限公司董事長、總經理；兼任控股子公司寧波高新區東力工程技術有限公司執行董事、總經理；兼任寧波江北佳和小額貸款股份有限公司董事長；兼任寧波經濟技術開發區森友貿易有限公司執行董事。為齒輪專業協會常務理事、中國金屬學會冶金設備分會理事、寧波市人大代表、寧波市工商聯副會長、寧波江東區工商聯會長、寧波江北區工商聯名譽會長。
許麗萍女士：中國公民，無永久境外居留權，大專學歷，經濟師。2002年至2005年12月就職於寧波東力傳動設備有限公司；2006年1月至今任本公司董事；現任控股股東浙江東力集團有限公司監事，寧波高新區東力工程技術有限公司監事，寧波東力進出口有限公司、寧波東力太普機械製造有限公司、寧波東力機電設計研究院有限公司執行董事。
3、本報告期內公司控股股東及實際控制人沒有發生變更。
這個才是真正重要的東西。另外你看看重要十大股東是否有減持股票的動向。可以看出他們近一段時間對該股的看法。如果你實在要知道這些公司的情況，網路一下不就知道了哇？；-）

『柒』 哪些股票業績好，盤小，股價不是太高的，龍頭有哪些

創業板「小巨人」龍頭一覽
表1 中小板細分行業"小巨人"一覽表

股票簡稱 行業地位
新和成 國內最大維生素A和維生素E生產商
偉星股份 世界最大的紐扣生產企業之一
華邦制葯 國內皮膚病領域龍頭企業
華蘭生物 國內血液製品行業龍頭企業
大族激光 亞洲最大激光加工設備生產商
傳化股份 國內紡織印染助劑龍頭企業
科華生物 國內體外臨床診斷行業龍頭企業
蘇寧電器 2009年中國零售公司百強之首
思源電氣 國內最大電力保護設備消弧線圈生產商
達安基因 國內核酸診斷試劑領域領先者
巨輪股份 國內汽車子午線輪胎活絡模具龍頭企業
宜科科技 國內最大中高檔服裝用襯生產商
登海種業 國內玉米種子繁育推廣一體化龍頭企業
廣州國光 國內音響行業龍頭企業
軸研科技 國內航天特種軸承行業龍頭企業
寧波華翔 國內汽車內飾件龍頭企業
橫店東磁 全球最大的磁體生產企業之一
遠光軟體 國內電力財務軟體龍頭企業
江蘇宏寶 國內工具五金行業龍頭企業
軟控股份 國內輪胎橡膠行業軟體龍頭企業
中材科技 國內特種纖維復合材料行業龍頭企業
金智科技 國內電氣自動化設備行業龍頭企業
江蘇國泰 國內鋰離子電池電解液行業龍頭企業
青島金王 國內最大蠟燭製造商
潯興股份 國內拉鏈行業龍頭企業
廣東鴻圖 國內壓鑄行業龍頭企業
廣博股份 國內紙製品文具行業龍頭企業
恆寶股份 國內智能卡行業龍頭企業
信隆實業 國內自行車零配件龍頭企業
萊寶高科 國內彩色濾光片行業龍頭企業
威海廣泰 國內航空地面設備行業龍頭企業
東港股份 國內規模最大商業票據印刷企業
康強電子 國內最大塑封引線框架生產基地
新海股份 世界第四大塑料打火機製造商
科陸電子 國內用電採集系統領域龍頭企業
榮信股份 國內最大大功率電力電子裝備生產商
湘潭電化 國內最大電解二氧化錳生產商
銀輪股份 國內最大機油冷卻器生產商
沃爾核材 國內熱縮材料行業龍頭企業
利歐股份 國內最大的微型小型水泵製造商
順絡電子 國內最大片式壓敏電阻生產商
拓邦股份 國內最大微波爐控制板生產商
東華科技 國內煤化工細分行業龍頭企業
蓉勝超微 國內最大微細漆包線生產商
宏達高科 國內汽車頂棚面料龍頭企業
西部材料 國內最大稀有金屬復合材料生產商
江蘇通潤 國內工具箱櫃行業龍頭企業
北斗星通 國內最大港口集裝箱機械導航系統提供商
漢鍾精機 國內螺桿式壓縮機龍頭企業
常鋁股份 國內最大空調箔生產商
遠望谷 國內鐵路RFID市場壟斷地位
東力傳動 國內冶金齒輪箱領先企業
精誠銅業 國內最大的銅帶生產企業
廣陸數測 國內數顯量具行業龍頭企業
江特電機 國內最大起重冶金電機生產商
中航光電 國內最大軍用連接器製造企業
雲海金屬 國內最大專業化鎂合金生產商
怡亞通 國內領先的供應鏈服務商
新嘉聯 國內受話器行業龍頭企業
成飛集成 國內汽車模具行業龍頭企業
方正電機 全球最大多功能家用縫紉機電機生產基地
證通電子 國內金融支付信息安全產品領先企業
九鼎新材 國內最大的紡織型玻纖製品生產商
金風科技 國內領先的風機製造商
海利得 國內滌綸工業長絲行業龍頭企業
達意隆 國內飲料包裝機械行業龍頭企業
宏達新材 國內高溫混煉膠行業龍頭企業
特爾佳 國內汽車電渦緩速器龍頭企業
拓日新能 國內非晶硅太陽能電池晶元龍頭企業
福晶科技 全球最大LBO、BBO非線性光學晶體生產商
魚躍醫療 國內基礎醫療器械龍頭企業
三力士 國內傳動帶行業龍頭企業 增持
濮耐股份 國內鋼鐵耐火材料的領先者
啟明信息 國內汽車業IT行業龍頭企業
九陽股份 國內豆漿機行業龍頭企業
通產麗星 國內化妝品塑料包裝行業龍頭企業
北化股份 全球最大的硝化棉生產企業
煙台氨綸 國內氨綸行業龍頭企業
利爾化學 國內氯代吡啶類除草劑系列農葯龍頭業
西儀股份 國內最大汽車發動機連桿專業生產企業
法因數控 國內專用數控成套加工設備龍頭企業
水晶光電 國內光電子產業世界領跑者
博深工具 國內最大金剛石工具廠商
天潤曲軸 國內重型發動機曲軸龍頭企業
亞太股份 國內汽車制動系統專業龍頭企業
中利科技 國內阻燃耐火軟電纜龍頭企業
雅緻股份 國內集成房屋的龍頭企業
科華恆盛 國內最大UPS供應商
賽象科技 國內橡膠機械製造業的龍頭企業
新綸科技 國內防靜電/潔凈室行業龍頭企業
禾欣股份 國內PU合成革行業龍頭企業
柘中建設 國內PHC管樁行業龍頭企業
泰爾重工 國內冶金行業用聯軸器領域龍頭企業
高樂股份 國內玩具行業龍頭企業
鼎泰新材 國內稀土合金鍍層防腐新材料領域領導者
聯信永益 國內黨政通信公司市場佔有率第一
南洋科技 國內高端聚丙烯電子薄膜行業龍頭
和而泰 國內智能控制器行業龍頭企業
愛仕達 國內炊具行業龍頭企業
四維圖新 國內導航電子地圖行業的領先企業
遠東傳動 國內最大的非等速傳動軸生產企業
多氟多 全球氟化鹽龍頭企業
齊翔騰達 國內規模最大的甲乙酮生產企業
雅克科技 國內最大的有機磷系阻燃劑生產商
廣聯達 國內最大的工程造價軟體企業
九九久 國內醫葯中間體龍頭企業
常發股份 國內最大冰箱、空調用蒸發器和冷凝器生產商
高德紅外 國內規模最大的紅外熱像儀生產廠商
海康威視 國內最大安防視頻監控產品供應商
毅昌股份 國內規模最大的電視機外觀結構件供應商
中原特鋼 國內大型特殊鋼精鍛件龍頭企業
雲南鍺業 國內鍺產品龍頭企業
杭氧股份 國內最大空分設備和石化設備生產商
興森科技 國內最大專業印製電路板樣板生產商
江蘇神通 國內冶金特種閥門與核電閥門龍頭企業
金洲管道 國內最大鍍鋅鋼管、螺旋焊管和鋼塑復合管供應商
巨星科技 國內手工具行業龍頭企業
中南重工 國內最大工業金屬管件製造商
盛路通信 國內通信天線領域領先企業
中原內配 亞洲最大氣缸套生產企業
國星光電 國內LED封裝龍頭企業
康得新 國內預塗膜行業領先者
天馬精化 國內專用化學品細分領域龍頭
松芝股份 國內領先的汽車空調製造商
百川股份 國內醋酸丁酯，偏苯三酸酐的龍頭企業
歐菲光 國內領先的精密光電薄膜元器件製造商
益生股份 國內最大祖代種雞養殖企業
天業通聯 國內最大鐵路橋梁施工起重運輸設備供應商
贛鋒鋰業 國內主要鋰產品供應商 -

『捌』 發動機股票有哪些

新大洲A（000571，5.83，0.87%）參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件，該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。

航發科技（600391，22.20，0.50%）飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件；參與C919發動機部分零部件研製。

航發動力（600893，27.52，0.40%）航空發動機製造商，參與C919正在研製的國產發動機。

發動機概念股2月18日早盤大漲，航發控制（000738）、航發科技（600391）、航發動力（600893）3股漲停，鋼研高納（300034）股價暴漲超過8%，威孚高科（000581）漲逾3%，宗申動力（001696）、濰柴重機（000880）、富瑞特裝（300228)等個股也有小幅上揚。

鋼研高納（300034）：鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億，同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬，同比增長超過86%。報告期內，公司毛利率為33.1%，同比提高5.2個百分點，凈利率為15.6%，同比提高1.5個百分點。