吉普中國股票
㈠ Jeep是哪一年進入中國市場
1983年~2007年合資生產後迎來越野文化大發展
1983年,北京吉普汽車有限公司成立,其所生產的產品就是後來越野文化的奠基者―――Jeep 2020,車型設計和生產工藝來自於美國汽車公司中的Jeep品牌。
隨著Jeep 2020的大量生產,來自美國專業品牌Jeep的「無往不至,無所不能」的越野精神開始深深植根於中國消費者心中。Jeep在中國開創並引導了新的生活方式。Jeep從最初的代步工具,演變為駕駛者值得信賴的夥伴,甚至是值得託付的安全衛士。越野也成為區別於以往各類活動的全新的生活方式,不僅帶領駕駛者披荊斬棘,更帶給駕駛者獨特的人生體驗。
進入上世紀90年代,SUV(即運動型多功能車)概念開始盛行,越來越多的品牌推出具有一定越野能力的SUV車型。可謂一時之間百花齊放。
盡管如此,占據中國市場的越野車產品仍以北京吉普汽車有限公司的越野車產品為主,其中Jeep 2500、Jeep 4700征途成為越野車的經典車型。Jeep品牌引領的4×4越野風尚,開始風靡全國。
2007年至今原汁原味的Jeep車,繼續引領高端越野車市場潮流
2000年之後,Jeep品牌進一步發力中國市場。盡管經歷股權變化,但Jeep品牌始終以高檔、專業的形象引領中國的越野發展。2007年,原裝進口的高品質Jeep品牌旗下產品陸續進入中國,全新Jeep指揮官和Jeep大切諾基將Jeep品牌系列擴展至高端越野車市場,Jeep牧馬人系列則繼續引領專業極限越野市場,而全新Jeep指南者使Jeep品牌進入新的城市越野細分市場。
今年Jeep旗下「最強」越野車牧馬人Rubicon進入中國,充分展現「定義征服」的Jeep品牌內涵。由此,Jeep完成在華全新布局,並繼續以深厚的越野文化底蘊、頂級四驅技術,原汁原味的越野訴求,領軍中國高端越野車發展。
㈡ JEEP車型中國銷量是多少
Jeep牧馬人,不超過3000輛,尤其是加裝自拖絞盤+加強懸掛+大輪轂越野輪胎的羅賓漢,中國不超過500輛,保有量最小,且主要集中在北京,廣州等地。
Jeep大切諾基,理解成Jeep公司的城市SUV吧,尤其是5.7L的大切,甚至連限滑差速器都省掉,已經不能算是越野車,我很懷念停產的老大切4700,覺得Jeep推目前的大切是退步!中國保有量不超過4000輛,因為在產,數量會增加。
Jeep指揮官,算是豪華SUV裡面的品種吧,已經停產,越野能力更一般,強調舒適性,雖然價格不能與X5、Q7、途銳比,舒適性差不多,沒人拿他去越野,中國1500輛左右。
Jeep指南者,具有一定越野能力的小吉普,我最喜歡的車(不是不喜歡羅賓漢,是沒銀子,又主要在城市開,像我這樣上班族總不能買2輛車吧?也沒地方停),低油耗,城市駕駛最佳,偶爾去郊區散散步足夠,2010款的銷售量增長很快,估計能到10000輛。
㈢ jeep車屬於什麼檔次值得購買么
jeep車屬於中檔次品牌的車型了,定位為SUV和越野型車,還是值得購買的,比較經典的品牌。比較推薦的就是JEEP牧馬人。
正是因為牧馬人一直不改的外形設計,加上稍高的價格,導致一般的家庭根本消費不起,而且油耗還特別高,所以銷量也是比較慘淡的,只有越野發燒友苦苦維系著它的存在。
㈣ 吉普是哪國的品牌
吉普是美國的品牌。
美國軍方與Ford及Willys-Ove rland的設計構想加以綜合改良,於1941年7月23日這一天,與位於俄亥俄州Toledo的Willys-Overland車廠簽訂製造Willys MB車款的合約,Jeep從此便正式開始拓展汽車市場領域。
在第二次世界大戰期間約有六十萬部的Jeep車種加入作戰行列,證明了Jeep產品的成功。
第二次世界大戰結束後,美國軍隊陸續自歐陸撤退。當地居民以使用Jeep為樂,於是開始將它應用在日常工作上,Jeep以其優異的耐用性及可靠度,讓人們重新建立起自己的家園及版圖。由於人們太享受Jeep所帶來的寬廣生活空間,因此Jeep很快地便被用來作為營造生活樂趣的運輸工具。
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說到Jeep,總能讓人們想起其朗朗上口而又富有哲學意味的廣告語。從早年的「在強大的Jeep面前,太陽永遠不會落下」到現在的「不是所有吉普都叫Jeep」,Jeep總是在用自己的方式向世人展示獨特豐富的品牌內涵。
70多年來,這個從硝煙中誕生的品牌走進了和平年代,可身上那份原始的無所畏懼和野性卻絲毫不減,真正踐行了「70多年把一件事做徹底」的理念。毫無疑問,這是一個令人心存敬畏的品牌。
在Jeep發展歷程中,經歷了威利斯、凱瑟、美國汽車公司(AMC)以及克萊斯勒等重要階段。其中,亨利凱瑟公司在1953年花費6000萬美元購買了威利斯的生產技術和設備。
到了1963年,威利斯汽車公司(Willys Motors)更名為凱瑟吉普公司(Kaiser Jeep),這是Jeep品牌歷史上一個具有跨時代意義的年份。
㈤ JEEP是國產車嗎
JEEP只是克萊斯勒的品牌之一,我開的是道奇的車,道奇也是克萊斯勒的品牌之一,我們都在克萊斯勒的4S做保養。
具體要看你問哪一款了,大部分的JEEP車型還是靠進口的,就目前的家用車型來說,只有切諾基國產,牧馬人、指揮官、指南者等車型都還是靠進口,切諾基也有進口車型。
㈥ 國產倆門的小吉普車是什麼牌子的
北汽角鬥士。
北汽角鬥士,"中國的悍馬"初級版本,外形方面角鬥士顯然延續了戰旗的經典越野車造型。角鬥士掛四驅很方便,有時要前後移動一下車。掛上四驅後感覺車跑得相當穩,也很有力。
其實就是個原來老式軍用吉普的翻版。結實到是挺結實,但缺點有兩條:一、排放達不到標准,很多城市都不給它上牌照;二、是個油老虎,一般人養它有點肉痛。
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選購吉普車注意事項
具有底盤大梁的車型應該是越野車的必備元素。目前,絕大多數轎車和都市suv車型,都採用承載式車身,這些車輛一般不能勝任惡劣山路的駕駛。此外,除了車身與車架牢固外,一般不被人注意的車頂也應該足夠厚。
因為越野行車比較容易發生翻車之類的事故,因此要求車頂鋼板厚度達3毫米。若行駛在高原地域.往往是碎石路、泥濘路,甚至涉水路、冰雪路交替出現,則車輛的懸架系統、制動系統、發動機、變速器、密閉性等均應具有更高的要求。
四輪驅動必不可少,越野車將能到達更多想去的地方。若駕車進人高原地區,一輛具備四輪驅動功能的越野車是首要條件,普遍要求離地間隙應大於18厘米。此外,高原地區駕車容易遭遇路面障礙物或深陷泥濘之中,具備四輪驅動的車輛更容易拔出泥沼。
㈦ 請問Jeep吉普這個品牌是中國的還是哪國的謝謝
美國的。
吉普,外文名稱是Jeep,其總部位於美國密歇根州海蘭德帕克。
普通汽車的成立時間,要追溯到二戰期間。1940年,美軍迫切需要一種擁有輕量化、靈活、好操作、耐用度高等特點的車型,以用於軍事作戰中。美軍對外發布了這種需求後,由Willys-Overland設計的車型被選中。
1941年7月23日,Willys-Overland車廠與美軍簽約,製造Willys MB車款,從此Jeep登上了汽車歷史的舞台。
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車型系列和價格
1、JEEP大切諾基(GrandCherokee):其中導航版及尊崇版價格區間為57萬--83萬,而在2012年正式登陸國內市場,作為一款高性能超跑級SUV產品的大切諾基SRT8的售價在120萬左右。
2、JEEP牧馬人(Wrangler):被稱為終極四驅利器的JEEP牧馬人官方價格在45萬--55萬之間,分兩門版和四門版。
3、JEEP指南者(Compass):欲打造全能都市SUV的JEEP指南者是JEEP家族最年輕的緊湊型SUV,官方售價為22萬--27萬。
4、JEEP自由客(Patriot):自由客在外觀上向70年經典致敬。採用家族式七孔進氣格柵和圓形前大燈,外凸式梯形輪眉以及稜角方盒型整體車身,是一款緊湊型JEEP。官方售價為20萬起。
5、JEEP自由光:打造專業級中高端城市SUV,官方售價為20萬起。
㈧ jeep是什麼牌子
網路解釋:Jeep®是一個品牌,而不是一種車型,更不是一款服裝。世界上第一輛Jeep是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。至今已具有73年歷史。戴姆勒克萊斯勒公司作為Jeep的鼻祖,單獨擁有這一注冊商標。因此「不是所有吉普都叫Jeep」。
這也是我比較喜歡的一個汽車牌子,國內很少見,屬於高檔汽車,,排量也非常大。其性能比較好,雖然貴但是物有所值。我人生的理想就是能買得起,養得起一台jeep大切諾基2014款的
㈨ 吉普車是在中國哪個省市生產的
「北京吉普」是北汽生產的。不過北汽應該早都破產了