永川中國鐵建股票

Ⅰ 中國鐵建的股票怎麼樣

還不錯，不過已經漲了很多了，要不要買看你自己選擇

Ⅱ 中國鐵建股票什麼時候開盤

這個你要看公司的公告，網路上是不會有答案的。

Ⅲ 中國鐵建股票最近二個月狀況怎麼樣

地量群波浪式下跌 目前已到下跌趨勢壓力線 突破就為第一次建倉點 可以試著做做

Ⅳ 中國鐵建股票怎麼樣

漲到壓力位，後市有回調，受基本面影響較大， 中國投資4萬億中有不少鐵路投資，逢低可以關注。

Ⅳ 中國鐵建這只股票,發行價(9.08元)定的高嗎

凈資產的3倍，不高

Ⅵ 中國鐵建股票值不得買

最近中字頭基建集體啞火，南北車又停牌，基本上群龍無首。而且全都是大傢伙，需要大資金板塊式的聯動才有行情。今天商務部公布，德國將大規模采購中國高鐵設備。關註明天是否有量出來，一旦確定放量可以放心持有，如果繼續縮量，就得逐步減持。

Ⅶ 中國鐵建股票最低價錢多錢

中國鐵建601186
2012年1月6日盤中最低3.66元為該股歷史最低價。

Ⅷ 中國鐵建股票有關的！

【南風金融網】中國鐵建昨日（10月25日）晚間，因重大事項停牌的中國鐵建，引爆了一枚重磅炸彈。公司在海外的巨額工程項目面臨高達41.53億元的虧損。值得注意的是，中國鐵建2009年的凈利潤為65.99億元，如果上述虧損金額坐實，將對其2010年業績構成重大影響。目前，中國鐵建已經就虧損索賠一事與業主協商，但尚未達成一致。受到此消息影響，今日二級市場上，中國鐵建復牌大幅低開超5%後繼續跳水成兩市跌幅第一股。
技術分析；中國鐵建601186
近期出事故，建議不要碰了，買馳宏鋅諸600497吧，感覺不錯。

來源；南風金融網

不能光看一隻股票。，是不是5日線上穿10日線，形成金叉。，就可以買了，這樣你會賠的很

多，機構有時候就是利用日線做騙線的目的，讓你上當的，要小心了，主要看一隻股票的周線

，月線，機構不容易騙線的，主要看股票的總體趨勢，是處於上升通道，還是處於下降通道。

只要有成量的配合，後市繼續看高一線，他的月線不錯的
想把握好一個股票的中期趨勢必須看他的月線，特別是想做中線的朋友，因為日線，容易被機

構利用圖形造假騙線，但月線不會，他表明一個股票的大趨勢，不是那麼好改變的
本文觀點僅供參考不構成操作建議，入市有風險，投資需謹慎，盈虧自負。

Ⅸ 中國鐵建的股票怎麼樣

長線股,現在是短線波段式
面只是個人本周的看法,大家可以看看對個股有幫助沒?現在基本大盤走勢決定了個股,個股也不敢單獨做盤,個股不要找什麼時候會到什麼價位,沒人知道什麼時候,只能小心的操作
個人認為,857的破發,說明了真正的底的明朗化,現在就是一個築底的時期了,長線介入是半倉位的安全性應該是相當的高,短線還是一個波段一個強浪加微浪的振盪上揚過程,
去年人對未來高度的預期形成了很多的泡泡,現在人們又怕,所以現在市場的量能不好控制,主力有些有心做也是無能為力,現在只能等等,現在說穩也談不上,說不穩也談不上,
現在是大盤井底打轉轉了,
大盤的日趨勢會幅度很大的,
做T+0是個很好的機會,大家抓好了.開始上升是怎麼上升,現在不明,08年的
股市從今天開始,4月2號就是今年的分水嶺,也是今年的基點,現在基本可以開始半倉進入了,今年不管是牛市
還是慢牛,但就是今天是第一天