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中國船級社股票

發布時間: 2021-08-13 07:51:21

❶ 中國船舶屬於什麼股

中國船舶屬於藍籌股股 也屬於:上海板塊 , 交運設備 ,2025規劃 , 一帶一路 板塊
中國船舶工業股份有限公司 成立於1998年,是經由滬東造船廠下屬的柴油機事業部和上海船廠下屬的造機事業部重組和改制設立的。其股票中國船舶(代碼600150)於1998年5月20日上市。
1.主營龍頭優勢:公司年造船能力320萬噸,造船噸位佔中船集團的一半以上,佔全國的22%左右,其中外高橋是全球第八大造船企業,中船澄西5.3萬散貨船業務國內領先。
2.技術優勢:公司研製成功的MANB&W7K90MC-C船用柴油機是目前國內缸徑最大、功率最大的船用大功率低速柴油機,是中國首次突破缸徑900mm大關,並順利地通過了船級社、船廠和船東三方各自的獨立驗收。
3.公司全資子公司上海外高橋造船有限公司和滬東重機有限公司被認定為高新技術企業,認定有效期三年。上述二公司自獲得高新技術企業認定後三年內(2008年至2010年),所得稅率按15%的比例徵收。公司2009年前三季度主要財務指標:每股收益2.9710(元),每股凈資產20.1600(元),凈資產收益率14.73%,營業收入19026409372.0900(元),同比增減3.4648%;歸屬上市公司股東的凈利潤1968372682.10(元),同比增減-37.5767%

❷ 渤海輪渡股票最高和最低是多少』

渤海輪渡股份有限公司是渤海灣客滾運輸龍頭企業,主要經營煙台至大連、蓬萊至大連航線的客滾運輸業務,擁有「渤海明珠」、「渤海金珠」、「渤海銀珠」等大型客滾船舶,綜合運輸能力、車客市場佔有率、人均營業收入、人均利潤、上繳稅金為全中國同行業企業之首。
渤海輪渡股份有限公司是中國國內規模最大、綜合運輸能力最強的客滾運輸企業。2002年,該公司通過了《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規則》認證,是中國國內第一家建立安全管理體系的客滾船公司;2009年,公司通過了中國船級社保安體系認證,也是中國國內第一家建立船舶保安體系的客滾船公司;2011年,公司通過了ISO9001質量管理體系認證。
該公司自成立以來,秉承「安全、高效、至誠、和諧」的企業精神,樹立「安全你我的生命,安全企業的生命」的安全理念,踐行「厚德載物,誠信卓越」的服務理念,積累了較為豐富的市場運作和經營管理經驗,實現了企業安全發展、科學發展、和諧發展。

❸ 海洋工程裝備龍頭股有哪些

海洋工程裝備的上市公司有很多。
振華重工(600320)(600320):2009年5月由振華港機更名為振華重工,大力發展海工裝備業務。公司目前做的有三大類海工項目,分別為海洋工程船、採油或勘探平台、高技術海工配件。預計到2010年底將投入150億元拓展海洋工程項目。2009年7月,公司與西班牙ADHK公司簽訂了總價值為22億美元的海工產品供貨合同,包括10台海上自升式鑽井平台、7台陸地鑽機、2艘浮吊等項目。這是公司也是上海市裝備製造業當前最大的一個出口合同。
中國船舶(600150)(600150):公司旗下的外高橋(600648)造船以大型船舶和海洋工程為核心的市場定位,在船廠建設的同時全面參與海洋工程的研製和開發,已成功完工交付三條FPSO,目前在建深水半潛式半潛式鑽井平台「十一五」期間國家重點支持的「863」項目之一,同時也是我國繼1983年成功自主開發「勘探三號」半潛式鑽井平台後時隔20餘年再次斥巨資設計建造最新一代的深水半潛式鑽井平台。
傑瑞股份(002353)(002353):目前,傑瑞股份的業務范圍涵蓋油田和礦山設備維修改造及配件銷售、油田專用設備製造、油田工程技術服務三大板塊。三大主營業務板塊相互依託與促進,這使公司能夠控制從原材料采購到生產、銷售以及售後服務、油田技術服務這一完整業務鏈條的各個環節。作為目前國內唯一一家可以為海上油田鑽采平台提供整套岩屑回注設備和服務的國內企業,傑瑞股份在該領域有著無可替代的競爭優勢,也使得該板塊毛利率始終保持較高水平。
寶德股份(300023)(300023):公司開發的海洋深水鑽機絞車智能控制系統,是針對於海洋鑽井平台和鑽井船的絞車升沉補償系統,是繼美國NOV之後,世界上第二家開發出該類產品的公司。該系統的研製成功,標志著公司已掌握了海洋鑽機電控系統最核心部分的技術,並達到國際同類產品的先進水平,公司已具備全面進軍海洋鑽機電控系統領域的能力。
海油工程(600583)(600583):海油工程是中國唯一一家總承包海洋石油、天然氣開發工程建設項目的公司。2009年公司35個大中型工程項目同步運行,工程量之大,在全球海洋工程界備受矚目。並完成了我國首座萬噸級海上平台旅大27-2/32-2項目組塊的陸地建造和牽引裝船;「藍鯨」船成功完成渤中28-2S項目4800噸CEP組塊的海上安裝。
神開股份(002278)(002278):公司於09年7月IPO4600萬股,籌集資金約7.34億元。公司有三類產品涉及海洋鑽采:1、U型防噴器,本次公司籌集資金的主要項目之一,目前已完成U型防噴器的可行性論證和樣機設計,在所有硬體條件達到的情況下,公司可迅速實現量產,預計2013年產量可達200台以上;2、採油(氣)樹,目前有部分用於海油作業;3、綜合錄井儀、鑽井儀表,產品通過挪威船級社、中國船級社、國家級儀器儀表防爆安全監督檢驗站等權威機構的船檢。
中海油服(601808)(601808):公司是中國近海最具規模且佔主導地位的綜合油田服務供應商,操作著中國最強大的海上石油服務裝備群,業務涉及石油天然氣勘探、開發及生產的各個階段,主要分為鑽井服務、油田技術服務、船舶服務、物探勘察服務四大板塊。公司作為中國近海鑽井服務、油田技術服務、近海工作船服務和物探勘察服務的主要供應商,在市場上擁有和操作規模最龐大和功能最廣泛的大型裝備群,具有較強的競爭能力。

❹ 咸陽偏轉集團公司的上市股票

公司名稱:咸陽偏轉股份有限公司
公司簡稱:ST偏轉
股票代碼:000697
總股本:18661.28萬股
流通股:13258.80萬股
發行日期:1997-02-25
交易所:深圳
公司注冊國家:中國
省份:陝西
城市:咸陽市
法人代表:鄭毅
注冊地址:陝西省咸陽市渭陽西路70號
辦公地址:陝西省咸陽市渭陽西路70號
經營范圍:主營業務彩色顯像管用偏轉線圈及其配套產品及設備、電子系列產品、高科技產品的生產、批發與零售;本企業自產產品及技術的出口業務;本企業生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業務(國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品除外);進料加工和『三來一補』業務。
主要產品:顯像管和彩色顯示器用偏轉線圈及其配套產品
公司簡介:公司成立於1993年3月,在對咸陽偏轉線圈廠進行股份制改組的基礎上,採用定向募集方式設立。本公司屬高新技術產業,主導產品彩色顯像管用偏轉線圈生產技術含量高,屬於國家「九五」重點發展的技術密集型的電子行業,發展潛力很大。公司現擁有各種偏轉線圈35個規格,年生產能力500萬只。公司產品通過了中國船級社質量體系認證,主要銷售市場以彩虹顯示器件股份有限公司、上海永新彩色顯像管有限公司、長沙金曙光電子有限公司等為主,並零銷全國。目前本公司是國內規模較大、品種規格較多、市場佔有率較高的彩色顯像管用偏轉線圈生產基地。97年度新增了生產偏轉線圈設備的製造。主要產品已由電子元器件一偏轉線圈的生產,發展到包括生產設備製造,且後者已在本年產生了較好的經濟效益。本公司生產的CDY-FT2504彩色偏轉線圈於1997年11月15日獲得中華人民共和國國實用新型專利證書,專利號為「ZL 96 2 36366.9」,專利期限為10年,專利權人是咸陽偏轉集團公司,本公司無償使用。
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❺ 神舟飛船.北斗有關的股票有哪些

北斗導航概念股相關上市公司匯總:

北斗-晶元、終端、系統集成和運營服務

中海達(300177)★軟體/硬體/系統
主營衛星導航系統服務:公司是國內專門從事高精度 GNSS(全球衛星導航系統)軟硬體產品的研發、生產、銷售,並提供基於高精度GNSS系統工程解決方案及相關服務的龍頭企業,已開發出測量型GNSS、GIS數據採集器、海洋探測設備、系統工程四大產品線十幾個系列數十款產品,實現了從毫米級、厘米級、亞米級到米級等不同精度等級的覆蓋,已掌握了衛星絕對定位等數十項核心技術。

華力創通(300045)★軟體/晶元/終端
國內模擬行業技術領先:公司專注於從事衛星導航、雷達、衛星通信;飛機、艦船、兵器等復雜機電行業的嵌入式系統;公司主要產品包括北斗衛星導航晶元和用戶機、應用模塊及配套模擬測試設備;導航和通訊天線;雷達和通信系統嵌入式模塊、模擬測試設備;導航晶元(打破壟斷)該晶元除傳統的車載導航儀、個人導航儀PND、交通運輸、安全監控等領域外,還可廣泛應用於車聯網、位置雲終端等創新位置服務,並大幅降低北斗衛星導航定位產品在各類行業市場的技術門檻和應用成本。上海華力硅智科技有限公司(49%)智能車載操作系統

國騰電子(300101)★軟體/終端/元器件
主營北斗衛星導航:公司主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件、特種行業高性能集成電路、北斗衛星導航終端的設計、開發、生產和銷售,以及北斗衛星導航定位應用系統的開發和建設。公司是國內北斗終端最大供應商,且被列為國家重點支持的北斗系列終端產業化基地,擁有圍繞北斗衛星導航應用的「元器件-終端-系統」的完整北斗產業鏈,根據客戶需求提供產品和系統解決方案。目前公司提供的產品服務主要應用於國防領域,主要產品有北斗衛星導航應用關鍵元器件、特種行業高性能集成電路、北斗衛星導航定位用戶終端、北斗衛星導航定位應用系統。

北斗星通(002151)★晶元/終端
公司專業從事衛星導航定位產品、基於位置信息系統應用和基於位置運營服務業務,已逐步確立了在用於測繪國產高精度接收機核心部件、海洋漁業安全生產應用、軍事指揮控制應用和港口集裝箱作業應用等細分領域國內領先地位,在國內機械控制港口集裝箱作業應用領域佔有100%市場份額,在測繪領域「中國製造」高精度接收機核心部件市場佔有90%以上市場份額。子公司和芯星通已研製出了國內領先的基於北斗的導航晶元,但尚處於市場對接與推廣的過程。

海格通信(002465)★晶元/終端
公司是我國軍用無線通信、導航裝備最大的整機供應商;是行業內第一家通過軍方裝備承製單位資格審核的通信整機廠家;也是行業內通信整機廠家中唯一一家承擔全天候覆蓋我國疆土的軍方大型通信科研項目的總體單位;衛星通訊是公司未來重點發展領域,將有可能成為公司又一個新的利潤增長點。衛星導航方面,隨著我國自主研製的「北斗」系列衛星逐步進入組網階段,軍用導航裝備換裝也進入准備期,公司的北斗導航晶元、多制式衛星導航接收系統等產品有望獲取較大的市場份額。衛星通訊和衛星導航產品有可能切入民用市場,民用領域比軍用領域有更廣闊的應用空間。公司在北斗導航相關領域擁有「晶元—模塊—天線—整機—系統—運營及服務」全產業鏈的自主研發和生產製造能力,北斗導航產品已經在國防和行業用戶推廣應用並取得良好的效果。

中國衛星(600118)系統集成
北斗一代終端占據50%左右份額,北斗二代多款地面終端產品完成研製工作。子公司航天恆星近日中標1.4億元北斗二代區域導航城市應用項目,公司宇航級導航產品成功應用於神舟九號載人對接任務,同時還完成了多個其他宇航型號導航配套產品的研製和生產任務;專用多模集成晶元設計工作取得突破性進展;同時,公司積極推進北斗二代典型示範工程項目,針對特定用戶的集中采購招標項目全力推進多款北斗二代地面終端產品的研發工作;另外,公司「北斗林業生態建設與保護示範應用系統」項目入圍並通過中關村國家自主創新示範區現代服務業試點項目評審。

江蘇三友(002044)系統集成
子公司江蘇北斗科技研發製造的北斗/GPS雙模時間同步設備各項技術指標均達到或優於各運營商網路和電力系統等對北斗授時設備的要求,目前正在積極推廣。北斗/GPS雙模授時設備在C網、電網、船聯網、鐵路交通等領域的應用推廣及北斗二代授時設備。

烽火通信(000561)終端
公司中標國家裝備主管單位的衛星導航定位用戶設備研製項目。該項目中標是烽火電子在北斗二號終端產品和技術研製方面的歷史性突破,標志著公司北鬥技術及相關產品獲得國家認可,並為未來市場拓展奠定了堅實的基礎。

北斗導航軟體支持系統集成:

合眾思壯(002383)軟體服務
衛星導航定位領域領先者:公司從代理GAIMIN產品起步,經過多年的發展,已成為中國衛星導航定位領域的龍頭企業之一。公司已陸續推出「集思寶」、「任我游」、「芯動」、「新月」、「天鷹」等十餘個產品系列近200種產品,滿足GIS數據採集、高精度測量、汽車導航、系統集成、位置信息服務等與衛星導航應用相關的各類細分市場。其中,GIS數據採集產品市場佔有率第一,「任我游」PND品牌關注度第一。2012年11月公司擬投資1.84億元,與中關村空間信息技術產業聯盟相關企業共同投資設立合資公司承擔北京北斗導航與位置服務產業公共平台項目。

超圖軟體(300036)軟體服務
公司作為地理信息系統基礎平台軟體提供商和整體方案解決商,具有涵蓋GIS應用工程全系列的產品,可以為各個行業的GIS應用工程和服務提供全系列產品和技術服務。公司開發的SUPERMAP GIS,具有完全自主知識產權的大型地理信息系統軟體平台,包括組件式GIS開發平台、服務式GIS開發平台、嵌入式GIS開發平台、桌面GIS平台、導航應用開發平台以及相關的空間數據生產、加工和管理工具。平台主要面向公眾移動地圖服務、移動位置服務和行業專業移動位置服務等社會應用領域需求,完成面向支持多類型移動終端的GIS系統平台軟體研發,並基於項目公司的已有的技術積累和行業解決方案,研製支持多類型終端的移動GIS應用服務整體解決方案,開展公眾服務。

四維圖新(002405)軟體
導航電子地圖國內龍頭:公司產品包括車載導航、消費電子導航,公司為中國第一、全球第五大導航電子地圖廠商,在中國車載導航地圖市場份額超過60%;在GPS手機地圖市場佔有率達到68.64%、在PND地圖市場佔有率為18.73%;每天通過LBS和互聯網地圖服務使用公司地圖產品的點擊量達9100萬次。

航天科技(000901)軟體/終端/系統集成
公司申報的「北鬥智能車載終端及省級運營車輛管理平台項目」已被列入國家戰略性新興產業發展專項資金計劃,該項目研製基於北斗導航系統的多功能智能車載終端及其綜合管理和應用系統。

數字政通(300075)軟體
開發自有的北斗兼容定位導航系統,公司與寧波市智慧城管中心聯合申報的《網格化城市管理衛星技術綜合應用服務示範》項目已獲得發改委、財政部批復。同時這也是我國自主研發的北斗衛星技術首次在城市管理領域獲得應用示範。

東華軟體(002065)軟體
公司與全資子公司東華合創共同出資2億元,設立「東華星聯科技有限公司」,其中公司出資1.98億元,占注冊資本的99%。公司本次設立深圳前海子公司,旨在利用前海深港合作區在稅收、人才、用地等方面的優惠政策,積極開發在智慧前海建設、三網融合、區域醫療、北斗導航及虛擬運營商等方面的市場,擴大當地業務,提高公司盈利水平。

啟明信息(002232)軟體
公司將車聯網作為核心產品方向,制定了自主開發與技術集成相結合的開發路線,研發工作重心為H平台導航及D-PARTNER平台開發。汽車電子業務單元延續鞏固前裝、拓展後裝的營銷工作策略,並參與了2012北京車展,B50、A130、S80、消防車、C131、B70、B90、CUV、J6等展車全面搭載D-PARTNER系統。

北斗導航系統零部件:

盛路通信(002446)北斗-天線
公司自2010年就配套了大量北斗天線的研發、生產設備和設施,儲備了大量人才,2011年公司北斗天線上市銷售,目前一些城市公車北斗系統天線就是採用公司提供的北斗天線。

億緯鋰能(300014)北斗系統電源
北斗系統電源:2013年4月,公司擬出資1200萬元與汪開龍、余正明共同投資設立廣東億緯電子有限公司(暫定名,公司佔60%),合資公司主要經營衛星導航晶元、模塊及產品的研發、生產、銷售;移動通信終端產品的研發、生產、銷售等。基於北斗導航應用領域的廣闊發展前景,公司一直在為北斗衛星導航通信相關配套產品進行前期准備,並取得了一定的技術經驗和客戶資源。汪開龍及其團隊在衛星導航系統應用方面擁有技術實力,余正明及其團隊在顯示屏、電子開關、連接器等方面具有技術優勢,三方強強聯合,有利於迅速開拓銷售市場並提升產品的技術性能。

泰豪科技(600590)
涉足北斗衛星導航:2013年6月,為抓住北斗衛星導航行業帶來的發展機遇,提高公司產品科技含量,公司投資2000萬元設立全資子公司北京裝備公司。此舉將有利於公司加強與清華大學等國內一流科研院校合作,並在原有行業經驗基礎上快速進入衛星導航領域,有望為公司增加新的業務增長點。

同方股份(600100)船舶導航系統
軍工產業+多媒體及數字電視運營:同方工業(佔100%)主要從事軍用民用通訊設備和軍民用船舶的製造,重點發展以通信、技偵、電子對抗、衛星導航定位等核心業務,2011年,加入到全軍最高級別的A類1級供應商庫,將原有的GPS運營平台與北斗運營業務緊密結合,獲得了軍方授予的試運營資質,還獲得了北斗一號民用試運營分理資質。2012年上半年公司推出了首款跨界MILESTONETV-TX3900系列產品。2013年中期,包括北斗導航、衛星通信、頻譜管理、無線通訊四大領域在內的電子板塊業務穩步增長。

海蘭信(300065)船舶導航系統
船舶導航供給遼寧艦:2013年9月上海證券報訊:據記者了解,公司在遼寧艦上使用的產品叫「航行數據記錄儀」。據悉,公司通過多年潛心鑽研,從單一的船載航行數據記錄儀、船舶遠程監控管理系統、導航雷達、船舶操舵儀、電子海圖顯示與信息系統、羅經等到如今的綜合船橋系統,已形成了完整的通信導航產品鏈條。此外,來自中國船舶重工集團的相關材料顯示,公司推出了自主研發的新一代綜合船橋系統「智慧橋」。該系統涵蓋了公司多個自主研發產品,如X波段與S波段雷達(獲得德國勞氏船級社認證)、電子海圖顯示與信息系統(獲得挪威船級社及中國船級社認證)、船舶操舵儀(獲得德國勞氏船級社及中國船級社認證)等核心導航設備。

北信源(300352)軟體
上海無尋(10%)通過建立覆蓋全球數十個國家的基站/WIFI/GPS/互聯網定位平台,結合線上APP軟體,線下各類移動終端包括智能手機終端、北斗衛星設備、專用終端和穿戴式設備,可與互聯網相連接,向消費者提供精準的即時通訊、定位服務、即時音頻及位置告警,力爭打造國內人身家庭安全領域第一品牌,其產品適用於有安全需求的成人及家庭,包括老人、兒童、寵物等,以及探險、旅遊或地質、礦產勘探等的個人或機構使用。

中科電氣(300035)車載導航
廣東中科天中工業物聯網有限公司(佔比60%)。中科物聯將完全擁有東莞天中(劉煬於05年底創立)目前所開發的全部軟硬體產品,通過向客戶銷售天中GPS監控系統,並為用戶提供監控數據儲存和發送服務及客戶端管理軟體的維護升級等服務,從而取得產品銷售收入及服務費收入。初期將以擁有貨運車輛的企業為主要目標客戶。同時還將進一步致力於GPS/GPRS/北斗星導航系統應用技術研究。

精倫電子(600355)終端
電子通信產品、身份證閱讀機具、控制類產品、雲影音智能機系列產品及解決方案為四大主營業務。

金龍汽車(600686)車載終端
09年6月,公司投資350萬元參股8.75%的廈門雅迅網路股份有限公司,該公司是由中國電子科技集團公司第三十研究所控股,於1998年成立,注冊資本6800萬元,主要致力於衛星導航定位、車載終端及服務中心軟體的生產與銷售等。該公司車載終端的市場佔有率連續多年保持全國第一。

四創電子(600990)雷達導航和北斗導航技術研究

❻ 中國船舶原始股每股多少人民幣

你好,中國船舶的前身是滬東重機,在1998年4月20日上市,發行價為每股3.83元,當時原始股每股為一元人民幣,祝你股市獲利。

❼ 造船概念的股票有哪些

上海佳豪、舜天船舶、中國船舶、中船股份、廣船國際、亞星錨鏈等。

1、上海佳豪

上海佳豪船舶工程設計股份有限公司是一家專業從事船舶和海洋工程裝備及產品研發設計的高新技術企業,主營業務為各類運輸船舶和海洋工程裝備的設計、船舶與海洋工程產品的研製開發以及船舶與海洋工程設備的監理咨詢服務等。

2、舜天船舶

舜天船舶,公司是國內領先的支線船舶出口商。截止2011年1月底,公司手持支線集裝箱船訂單量在國內船企中列第二名。簡介公司是國內領先的支線船舶出口商。截止2011年1月底,公司手持支線集裝箱船訂單量在國內船企中列第二名。

3、中國船舶

中國船舶工業集團有限公司(簡稱「中船集團」)組建於1999年7月1日,是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業,是國家授權投資機構,由中央直接管理。

4、中船股份

中船江南重工股份有限公司原名為江南重工股份有限公司,於1997年4月1日經中華人民共和國國家經濟體制改革委員會以體改生[1997]30 號文批准設立。

5、廣船國際

1993年6月7日,廣州廣船國際股份有限公司經成立於1954年的廣州造船廠改制設立,同年在香港(0317)和上海(600685)上市,是中國首家造船上市公司,中國船舶工業集團公司屬下華南地區重要的現代化造船核心企業。公司享有自行進出口權。

❽ 近期關於郵輪方面的股票有哪些

上海佳豪:公司是國內規模最大、實力最強的專業民用船舶與海洋工程設計企業,自設立以來一直以船舶與海洋工程裝備設計為主營業務。在行業內首創了開發設計、合同設計、詳細設計、生產設計、技術監理等完整的技術服務鏈,公司能夠為客戶提供一站式、全過程技術服務。獨特的經營模式和完整的服務鏈有力地提高了公司對客戶的服務能力和服務水平,是公司市場佔有率不斷提高,市場競爭力不斷增強的根本保證。2008年,公司第一家通過了中國船級社(CCS)的「船舶和海上設施設計單位評估」,獲得了船級社頒發的船舶和海上設施設計單位評估證明。
太陽鳥:公司是國內規模最大、設計和研發技術水平最高、品種結構最齊全的復合材料船艇企業之一,連續多年公司復合材料船艇產量位列內資企業第一名。公司主要致力於高性能復合材料船艇設計、研發、生產、銷售及服務,為客戶提供從方案設計、產品製造到維修服務等全方位的個性化解決方案。公司擁有外觀設計專利多項,同時通過與美國、義大利等知名遊艇設計師的長期合作,與國際先進的設計理念和設計文化保持同步,並加以吸收創新,使得公司的設計能力處於國內領先地位。
上港集團:公司是我國最大的港口股份制企業,是貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界首位的綜合性港口。主業領域包括港口集裝箱、大宗散貨和件雜貨的裝卸生產,以及與港口生產有關的引航、船舶拖帶、理貨、駁運、倉儲、船貨代理、集卡運輸、國際郵輪服務等港口服務以及港口物流業務。公司已開辟遍布全球國際直達的美洲、歐洲、澳洲、非洲以及東北亞、東南亞等地的班輪航線300多條,集裝箱月航班密度達到2700多班。全球最大的20家中外船公司已全部進駐上海,在上海設立子公司或辦事處的外國航運公司已逾80多家。2010年,上海港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量首次實現「雙世界第一」。公司深化長江、東北亞、國際化三大戰略,組建了長江港口物流有限公司,積極推動港口、航運、物流的協調發展,提高了集團在長江流域的集聚力和輻射力。
海峽股份:公司是海南省客貨進出島的骨幹航運企業,國內最早引進國外客滾船舶的航運企業,主要經營以海南省為中心的南海客滾運輸業務,客滾運輸能力和運量均多年穩居南海客滾運輸市場第一。通過消化吸收國外先進技術,並在實踐中大膽探索和創新,積累了豐富的船型設計和改造經驗,具備了較高的客滾船型設計和船舶改造能力,並遠遠領先於市場中其他競爭對手。參與設計的「信海16號」已成為南海客滾運輸市場的技術標桿,運營著國內航距最長的客滾航線,在航運技術和安全保障方面有著其他客滾運輸企業不可比擬的優勢和經驗。在客滾船舶裝載技術方面,首創了「積載橫向密集排列法」並得到交通主管部門的認可和推廣,有效縮短了裝載時間,增強了船舶航行的安全性。
世紀游輪:公司主營業務為內河涉外豪華游輪運營業務和旅行社業務。內河涉外豪華游輪運營業務是集星級酒店管理、觀光旅遊、輪船運輸為一體的復合型旅遊業務,旅行社業務主要包括入境游、出境游、國內游、票務代理和簽證等傳統業務以及旅遊電子商務、商務會獎旅遊等新興業務和專項旅遊業務。公司是目前長江上所有游輪均設有外籍酒店經理以全面保障國際標准管理和服務品質的少數公司之一,同時也是我國內河遊船星級遊船國家標准制定的參與單位之一。公司憑借高品質的運營管理,成為長江流域唯一一家獲得長江海事局「安全誠信公司」評定的客運公司。

❾ 造軍艦的股票有哪些

中國船舶、中船股份、廣船國際、中國重工、上海佳豪等。

1、中國船舶

中國船舶工業集團有限公司(簡稱「中船集團」)組建於1999年7月1日,是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業,是國家授權投資機構,由中央直接管理,在世界500強中名列第364位。

2、中船股份

中船江南重工股份有限公司原名為江南重工股份有限公司,於1997年4月1日經中華人民共和國國家經濟體制改革委員會以體改生[1997]30 號文批准設立,由江南造船(集團)有限責任公司作為獨家發起人改組而成。中船江南重工股份有限公司於1997年6月3日在上海證券交易所掛牌上市。

3、廣船國際

1993年6月7日,廣州廣船國際股份有限公司經成立於1954年的廣州造船廠改制設立,同年在香港(0317)和上海(600685)上市,是中國首家造船上市公司,中國船舶工業集團公司屬下華南地區重要的現代化造船核心企業。公司享有自行進出口權。

4、中國重工

中國船舶重工集團有限公司(簡稱中船重工,CSIC)成立於1999年7月1日,是由原中國船舶工業總公司部分企事業單位重組成立的特大型國有企業,是國家授權投資的機構和資產經營主體,主要從事海洋裝備產業、動力與機電裝備產業、戰略新興產業和生產性現代服務業的研發生產。

5、上海佳豪

上海佳豪船舶工程設計股份有限公司是一家專業從事船舶和海洋工程裝備及產品研發設計的高新技術企業,主營業務為各類運輸船舶和海洋工程裝備的設計、船舶與海洋工程產品的研製開發以及船舶與海洋工程設備的監理咨詢服務等。

2009年09月24日在由全景網攜手搜狐證券、騰訊財經、網易財經、雅虎財經五大財經網站組成的路演聯盟舉行創業板新股發行路演。

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