中國炭纖維股票

❶ 老師碳纖維新能源股票板塊有哪些

碳纖維新能源股票板塊個股大全：
泰和新材：泰和新材緊緊圍繞紡織服裝、環保安全、軍工等應用領域，以特種化纖新品種為技術開發與創新研究的主攻方向，重點開 展低牽伸、耐高溫、易染、耐氯等差別化氨綸的研究與開發，通過自行研製與技術引進相結合等方式，逐步涉足PPS及碳纖維製造領域，不斷提升公司的自主創新能力和核心競爭力。
中鋼吉炭：中鋼吉炭持有30%的股份的江城碳纖維一期500噸/年的生產線預計11月份即可投產。江城碳纖維二期1500噸/年的生產線,預計將於一期工程投產後開工建設,建設周期一年半左右,並將於2013年4至5月投產。基於神州炭纖維生產軍用碳纖維產品多年的生產經驗以及技術積累,公司在民用碳纖維的生產技術上佔有優勢。
博雲新材：博雲新材是碳纖維復合材料等新材料生產商，公司是國內粉末冶金復合材料領域中基礎研究、應用研究、產業化鏈條最完善、競爭力最強的公司，公司致力於碳/碳復合材料的民用化應用，開發高密度、中密度、低密度碳/碳復合材料及碳纖維繩，同時公司開發出性能優異的碳纖維布，為體育用品、建築加固等領域提供優質產品。
大元股份：大元股份主要從事塑料板材、碳纖維製品和蘋果酸及防老劑的生產和銷售。公司控股的中寶碳纖維公司是國內三大碳纖維巨頭之一，擁有產能為300萬平方米碳纖維預浸料生產線。
方大炭素：方大炭素擬收購集團持有的撫順方泰精密碳材料有限公司（以下簡稱「方泰精密」）股權，進入碳纖維復合材料領域，方泰精密的主要業務為碳纖維及復合材料的生產、銷售,投產後主要產品為:1K、3K、6K、12K、24K聚丙烯腈基碳纖維。目前方泰精密主要承擔年產3100噸碳纖維項目建設。項目建設分為兩期，分別為1500噸/年碳纖維工程及1600噸/年碳纖維工程，其中一期1500噸/年碳纖維工程預計2013年10月工程將進行調試試車後投產；二期工程將在一期工程投產後開始建設。
金發科技：金發科技將以自有資金不超過3億元進行年產2000噸碳纖維及10000噸碳纖維復合材料產業化項目一期投資，項目達產後，公司將成為我國最大的碳纖維及其復合材料廠家之一。公司是一家主營化工新材料研發、生產和銷售的國家級創新型企業，並積極開拓國際市場，爭做全球最優秀的化工新材料供應商。
吉林化纖：吉林化纖推進1000噸碳纖維項目，加快搶占碳纖維產業領域優勢地位。發展碳纖維產業是公司創新發展的一個重要戰略舉措，公司於2008年12月投資組建了吉林碳谷碳纖維有限公司，開始實施「年產5000噸聚丙烯腈基碳纖維原絲」項目。公司與長春工業大學合作進行自主研發碳纖維原絲生產技術，通過整合實驗室成果與腈綸生產經驗，集成創新出「T300級聚丙烯腈基碳纖維原絲」的工業化生產技術。
大橡塑：大橡塑與嘉興中寶碳纖維有限公司，合作開發碳纖維預浸料生產線，通過跨行業的通力協作，共同研發生產具有自主知識產權的碳纖維預浸料生產線，並於2009年10月在大連完成安裝調試。公司是中國橡膠塑料機械行業主導廠和出口基地，是該行業內唯一的國家一級計量單位。
三普葯業：三普葯業旗下全資子公司遠東復合技術有限公司與美國CTC公司（Composite Technology Company）簽訂碳纖維復合芯軟鋁導線（ACCC）的代加工協議，遠東復合技術有限公司是專業研發生產碳纖維復合導線和復合電力塔桿等高技術產品的國家級高新技術企業。雙方通力合作，成功把碳纖維的應用拓展到了電力領域，推出的碳纖維導線具有強度高、重量輕、弧垂小、導電率高、載流量大、運行溫度高等優良特性，解決了輸變電行業中大容量與低損耗並存的系統性技術問題，並已經在全國40餘條輸電線路掛網運行。
中聯重科：中聯重科與義大利RIBA公司合資建立「高碳材料有限公司」協議，新公司主營業務為針對工業建築機械與設備的碳纖維等高強復合材料零部件的工業化研發製造及銷售，碳纖維材料在混凝土泵車上的應用工程機械行業製造技術的一次革命，公司是全世界唯一將該技術運用至混凝土泵車的生產廠家。

❷ 碳纖維概念股有哪些

方大炭素600516

據公開資料顯示，公司已收購了方泰精密100%的股權，這使得公司業務向碳纖維的應用——復合材料領域擴展。而方泰精密成立於2009年，主營業務為碳纖維及復合材料的生產、銷售，投產後主要產品為：1K、3K、6K、12K、24聚丙烯腈基碳纖維。

中鋼吉炭 000928

公司持有30%的股份的江城碳纖維一期500噸/年的生產線預計11月份即可投產。江城碳纖維二期1500噸/年的生產線，預計將於一期工程投產後開工建設。

博雲新材002297

公司的主導產品碳/碳復合材料(CFC)是「2004年國家技術發明一等獎」產業化項目的重要組成部分。公司在成功實現多項技術產業化的同時，繼續保持了核心技術在粉末冶金復合材料應用領域的國際先進水平。成為繼美國、英國、法國之後掌握該領域核心技術的國家，打破西方國家的技術壟斷

金發科技600143

11年9月27日公司宣布以自有資金投資「年產2000噸碳纖維及1萬噸碳纖維復合材料產業化項目」，第一期投資總額不超過3億元，投資期限3年。預計到2012年底將正式建成。屆時，金發科技將建成全國最大的碳纖維復合材料生產基地。

大橡塑600346

公司技術實力突出，是國資系統重點培育的化工機械企業，擁有製造「大絲束」碳纖維預浸料生產線的能力，打破該領域的國外企業的壟斷。

吉林化纖000420

計劃投產5000噸級碳纖維原絲生產線。

大元股份600146

公司業務主要包括碳纖維預浸料和復合材料產品業務，其控股60%的子公司嘉興中寶碳纖維是國內三大碳纖維製品巨頭之一，擁有產能300萬平方米碳纖維預浸料生產線，其預浸布的銷售毛利率在40%以上。

❸ 涉足碳纖維概念股有哪些

碳纖維概念股及其股票代嗎：
吉林化纖(000420)
博雲新材(002297)
金發科技(600143)
大橡塑(600346)
三普葯業(600869)
保定天鵝(000687)
中聯重科(000157)
大元股份(600146)
方大碳素(600516)
碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維「外柔內剛」，質量比金屬鋁輕，但強度卻高於鋼鐵，並且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本徵特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。

❹ 碳纖維復合材料股票有哪些

碳纖維復合材料值得注意的是，碳纖維作為戰略性新興產業中的一種重要產品，正受到越來越多人的關注。 碳纖維是含碳量高於90%的無機高分子纖維。碳纖維可分別用聚丙烯腈纖維、瀝青纖維、粘膠絲或酚醛纖維經碳化製得，其中，以聚丙烯腈為原料的碳纖維占市場份額75%。 華創證券分析報告也指出，世界碳纖維需求每年將以大約13%的速度增長，前景看好。 據不完全統計，目前在建或計劃建設規模較大的碳纖維項目包括中鋼吉炭江城碳纖維、藍星碳纖維、中油吉化碳纖維等項目。 代表公司：從事碳纖維生產的上市公司有中鋼吉炭、金發科技等。（南方財富網個股頻道） （責任編輯：張曉軒）

❺ 石墨烯概念股有哪些 石墨烯概念上市公司一覽

龍頭股點將台

方大炭素(600516)

公司主營炭素製品和鐵礦石，其中炭素製品包括石墨電極、炭磚、等靜壓石墨，是國內最大的石墨電極生產企業，產能近20萬噸，居亞洲第一，世界第三。公司的炭新材料品種齊全，在炭磚已有多項專利。公司9月份發布公告稱，為做大做強公司業務，拓展公司發展領域，提升公司競爭力，增強公司投資效益。擬以股權收購方式受讓佳金礦業60%股權，並與佳金礦業股東自然人王光煥先生簽署了《股權轉讓意向書》。

今年8月，公司發布定增方案，擬發行不超過約2.3億股A股，募集資金不超過約28.2億元，分別用於3萬噸/年特種石墨製造與加工項目和10萬噸/年油系針狀焦工程。其中，特種石墨項目擬投入募集資金約17.96億元，油系針狀焦工程擬投入約10.2億元。

對此，華泰聯合指出，10萬噸針狀焦產能公司自身內部需求即可全部消化。優質針狀焦是超高功率石墨電極的主要原材料，目前我國仍主要依賴進口，不僅成本較高而且供應不穩定，而3萬噸/年特種石墨項目將是公司未來業績增長的最大看點，特種石墨的應用領域非常廣泛，其中需求量相對較大的行業包括光伏太陽能、電火花及模具、核能等高端領域，給予「買入」評級。

博雲新材(002297)

公司是我國復合材料領域龍頭企業，主營產品包括飛機剎車副、航天用炭\炭復合材料、環保型高性能汽車剎車材料和高性能模具材料。前身是中南大學粉末冶金研究所，是對曾獲得國家技術發明一等獎的炭/炭復合材料的產業化而設。

據了解，炭/炭復合材料是以碳或石墨纖維為增強體，碳或石墨為基體復合而成的材料，具有密度低、比強度大、摩擦特性優良、耐高溫等一系列優異性能。炭/炭復合材料目前是生產火箭發動機噴管的主要材料，受到了西方發達國家嚴密的出口限制。而公司研製出了多種以炭/炭復合材料為基礎的火箭噴管，打破了國外在該領域內的技術壟斷。此外，由於炭/炭復合材料耐腐蝕，在太陽能領域的應用也十分廣泛，太陽能產業的高速發展也將帶動公司炭/炭復合材料在太陽能領域的銷量。

興業證券分析師曾旭表示，公司麓谷基地建設進展順利，產能釋放在即。新廠區建成後將使公司炭/炭復合材料和剎車材料的生產能力得到大幅提升，剎車片產能將由的800萬片增至2500萬片。從2012 年開始公司利潤進入爆發增長期。

中鋼吉炭(000928)

公司是中國最大的綜合性炭素製品生產企業，主要有石墨電極，石墨陽極，炭塊，特種炭製品，炭纖維製品等。雖然公司目前重點發展處於高速發展的碳纖維項目，還曾表示沒有石墨烯及其相關產業的研發和生產，且公司在「十二五」期間內並沒有從事石墨烯及其相關產業的計劃，但是公司仍被市場視為重要的石墨烯概念股。

據了解，市場之所以在公司表示從事的是炭素和石墨製品的生產與石墨烯產業沒有關聯後，還對「不放手」，主要是公司作為碳素行業的龍頭企業，多年來在新型碳素材料研究方面積累的豐富的經驗。公司有能力進入石墨烯產業並從中取得不錯的收益。

宏源證券分析師祖廣平表示，公司在江城建設的500 噸碳纖維項目，經過試生產等程序後，預計明年底、後年初可以達到正常盈利水平。500 噸碳纖維項目完工後，公司將繼續建設1500 碳纖維噸項目。石墨電極方面，預計今年全年公司超高功率石墨電極產量3.9 萬噸，高功率石墨電極產量4.3 萬噸，普通功率石墨電極產量1.1 萬噸左右；超高功率、高功率電極產量比去年將有明顯增長。

金路集團(000510)

金路集團是以生產銷售聚氯乙烯樹脂、燒鹼為主的公司，變身石墨烯概念股，是因為今年6月與中國科學院金屬所達成的一項協議，雙方決定在石墨烯研發及產業化方面開展合作。金路集團負責提供研發經費。中科院金屬所負責石墨烯基透明導電薄膜、三維網路散熱材料和動力電池用電極材料及產業化三個方面的具體研究開發工作，並提供產業化可行性報告；而金路集團除了負責提供研發經費之外，公司還將組織相關團隊進行產業化及市場開發方面的工作。

9月20日，公司刊登公告稱，公司的下屬子公司四川省金路樹脂有限公司9月15日與鹽津紅原化工有限責任公司簽訂了《預付貨款協議》，金路樹脂向鹽津紅原預付貨款3000萬元，用於購買電石原料。據了解，如果這一協議履行，鹽津紅原每日將向金路樹脂供應電石不低於250噸，全年供貨數量不少於8萬噸，這有助於解決公司主要原料電石供應不足的問題。

分析人士指出，在所有石墨烯概念股中，金路集團盤子適中，拉升相對較容易。而公司與石墨烯最高科研機構中科院聯手，是炒作最大的亮點。

中國寶安(000009)

盡管公司股價近期表現平淡無奇，但是提到石墨烯，不少投資者都會想到它--中國寶安。資料顯示，中國寶安股價一度從去年7月份的7.32元一路飆升至今年2月份的25.43元(前復權)，成為石墨烯概念股中的龍頭。據了解，當時石墨烯熱起來，主要受石墨烯的發明者獲得諾貝爾獎。

相關資料顯示，當初中國寶安股價受到熱捧是由於，公司控股子公司貝特瑞在網站上刊登了擁有近2.68億噸儲量、適合於鋰離子二次電池用的優質石墨礦產資源的消息。然而3月15日，公司的一則澄清公告，改變了中國寶安股價的走勢。公司稱，旗下黑龍江寶安新能源投資有限公司的業務基本處於停滯狀態，目前沒有礦產資源。令中國寶安頭上的石墨烯光環破滅。

不過，在研發方面，公司已完成高倍率、高容量的鈦酸鋰(LTO)開發和產業化，實現批量生產和銷售；實現導電石墨的開發並部分銷售；實現碳納米導電液的開發和生產；石墨烯正在進行中試工藝的開發和中試線組建，這些有助於公司逐步實現「打造石墨深加工基地」的戰略構想。

❻ 碳纖維概念股，碳纖維概念股票有哪些

碳纖維概念股 ，碳纖維概念股票：碳纖維龍頭股:復合新材料之王進入新世紀以來，碳素材料已成為全世界大規模開發應用的首選高性能材料。傳統的碳素材料是人造金剛石和耐高溫石墨材料；而新世紀最引人注目的碳素新材料是碳纖維材料、碳碳復合材料和石墨烯材料。碳纖維具有高強度、高模量、低比重、耐高溫、抗疲勞、導電質輕、易加工等多種優異性能，正逐步取代傳統材料，廣泛應用於航天航空和軍事領域，並開始深入到國計民生的各個方面。 在碳素材料中，最重要的代表是碳纖維復合材料，如果用於飛機製造當中，將會比現在的鋁合金減重20%~40%，在節能方面則會體現出很大效益。波音787目前有50%用了碳纖維復合材料，空客一款飛機62%的材料也將被碳纖維復合材料取代。碳纖維復合材料屬於一種高端應用，代表了一個國家的整體科技水平和工業化水平，最重要是用在航空航天等高端領域，至少要有20~30年的發展空間。

❼ 華伍股份為什麼是碳纖維概念股

1.碳纖維是用於生產制動產品的主要原料，所以屬於碳纖維概念股；
2.華伍股份是國內生產規模最大、產品品種最全、行業覆蓋面最廣並具有較強自主創新能力的工業制動器專業生產商，和工業制動系統解決方案提供商之一，在研發能力、製造水平、技術積累和品牌影響力等方面處於行業領先地位。在國際市場上，公司以配套下遊客戶主機出口為主，產品出口交貨占國內同行業近50%以上的份額，佔全球港口裝卸機械用制動器份額50%以上，客戶市場分布70多個國家和地區，是國內同行業唯一一家實現批量配套出口且主要配套出口到歐美等發達國家和地區的專業廠商。