中國定位系統股票

㈠ 衛星定位股票有哪些

衛星定位導航概念股票：
股票代碼
股票簡稱

300045
華力創通

600476
湘郵科技

300102
乾照光電

002405
四維圖新

300053
歐比特

002383
合眾思壯

002232
啟明信息

300018
中元華電

002044
江蘇三友

600879
航天電子

300177
中海達

300300
漢鼎股份

000670
盈方微

002413
常發股份

600590
泰豪科技

002151
北斗星通

002052
同洲電子

600990
四創電子

000058
深賽格

300013
新寧物流

300036
超圖軟體

002465
海格通信

000561
烽火電子

300075
數字政通

600501
航天晨光

300101
振芯科技

600198
大唐電信

600118
中國衛星

002025
航天電器

㈡ 中國股市的定位是什麼

諸多因素都能夠站穩市場在1500點,但目前碰到的難題是弱勢市道中恰逢年底結帳,短線十六大情節繼續維護了市場的穩定,在有限的空間中網路通訊股適當的活躍有一定的基本面支持。
背景分析
背景之一:如何看待目前中國股市的定位?實際上中國股市的定位始終都是懸而未決的問題,難點在於有近三分之二的股票不流通,這就很難形成一個市場化的定位機制,如果國有股按市價流通,那麼目前市場顯然偏高,如果國有股按凈值流通,那麼目前市場顯然是合理的,即使放到全球股市中去也是非常合理的。而如果國有股零值退出,按比例贈送給流通股東,那麼中國股市將是全球股市中定位最低,最有投資價值的市場。因此一切以現有市盈率來否定中國股市、認為跌到1000點都沒有投資價值的理論都是依據不足的,用價值論的觀點來判斷中國股市的高低很明顯有失偏頗,對於大多數投資者而言,只能從趨勢的角度去把握市場機會,這其中更多地應該考慮供求關系。事實上目前的股市並不是沒有資金支持,而是沒有形成賺錢效應,一旦賺錢效應形成,有很多利好消息都將顯示出它們對空方的殺傷力,比如今年5月1日開始的銀證通,大盤下跌,儲蓄戶當然不可能變成股票帳戶,而一旦大盤上漲呢?連續上漲一個月之後呢?情況可能會恰好相反,短線可能會迅速有大量資金進入股市,我們喻之為"沙塵暴",它的含義為雖然單個戶資金不大,但總量很大。再比如開放式基金,由於這種基金的特性是在牛市中膨脹,在熊市中萎縮,因此在目前總體價值中樞下移的過程中,開放式基金就很難發揮其特點,而開放式基金大規模進入市場恰恰是在今年8月份,當然不會對股市形成有效的正向推動。再比如新頒布的上市公司收購管理辦法,在低迷市道中收購兼並是很難出現的,而一旦市道活躍,各種收購都會展開,收購方式非常齊備,支付手段包括了收購方的現金、資產和證券等,如此重大對證券法的修正,在目前市場中當然也不會有什麼特別的效應,我們剛才提到的所謂這些利好實際是牛市利好,在熊市中很難起作用,但這並不意味著利好不存在。市場擔心的問題又在哪裡呢?除了我們經常提到的上市公司層面的問題,最擔心的問題就是年底套現的問題,本來年底套現的量並不是很大,只是有限的利息而已,但為什麼比較少的套現卻會引來比較大的跌幅呢?原因就在於市道疲軟,成交低迷,幾十萬幾百萬元的套現由於沒有承接,就很可能導致被套現股票的暴跌,而不少投資者在忍受了長期下跌的煎熬之後,非常有可能因為短期的加速下跌之後而採取跟風出局的舉動,這才是目前股市最大的問題。
綜上所述,目前股市並不是利好不夠多,並不是目前沒有資金,並不是市盈率太高,而是處在熊市循環中,一切有利於多方的因素都不可能發揮效用,而一切有利於空方的因素在成交金額較低的市場中卻往往容易得到發揮。即使我們預計未來股市還有下跌的餘地,並不是從基本面和供求角度去探討的,而是從市場的短線角度去探討的,是技術層面的事,是純市場層面的事。短線估計十六大情節還會起到一定的作用,使得大盤暴跌有一定難度。
背景之二:通信網路股的活躍是有依據的。今年初以來就反復有一批網路通信股較為活躍,最有代表性的是綜藝股份,股價一直保持震盪揚升的格局,龍芯一號的推出更是給該股提供了較大的可炒作性。近期通信股也非常熱鬧,例如大唐電信TD-SCDMA起死回升,對於整個國內通信領域的格局是一大震憾,東方通信一筆訂單就與聯通簽了17.2億元的供貨合同,中國聯通、中國電信、中國移動等多家電信業巨頭近期都加大融資力度,意味著通信設備生產廠商將獲得大量訂單。我們對網路通信股有如下認識:第一、長期超跌是不爭的事實,短線活躍也非常明顯；第二、周邊市場強勁上揚,中國概念網路股更是反復走強,其中三大門戶網站網易、搜狐、新浪在納斯達克一年多反復暴跌的背景下逆勢上漲3到5倍,國際投資者對中國網路市場的認知度還很少,這其中的理由值得深思；第三、與國際網路通信公司不同,西方網路通信股的暴跌是因為過度投資,和收申購兼並引起的財務不實,而中國的網路通信消費需求與日俱增,通信成為推動國民經濟持續增長,有效拉動內需的重要行業,其有效性和長期性甚至高於房地產和汽車,由於並未過度投資,也就並未出現由收購兼並引起的財務不實,從這個角度看,中國的網路通信股的資產質量遠比西方的網路通信股高得多；第四、大量機構投資者從中興通訊個股中退出,無形中釋放了該股的市場風險,以前沒有一家基金不持有中興通訊,現在沒有一家基金重倉持有中興通訊。通過中興通訊的例子,我們認為最大的做空動力已經基本釋放完畢。
網路通信股在近期最活躍的主要是大唐電信、廈門信達和綜藝股份,我們認為中興通訊由於機構減倉徹底,公司未來增長潛力較大,因此有望成為短期網路通信股的領軍人物。最重要的是公司與中國聯通簽訂了7.5億元的CDMA主設備合同,將承擔中國聯通十個省的CDMA網路一期建設,經過復權,該股的股價已經跌破99年5·19之前的最低點,當時的股價復權後約為16.5元,而中興通訊本周最低價為14.5元,反彈應屬合理。另外,象廈門信達、大唐電信、綜藝股份等有成交量配合的活躍股都有短線運作的機會。

㈢ GPS概念股有哪些股票

GPS概念股
北斗星通(002151 瞄準衛星導航大市場)基本面亮點眾多，公司按照衛星導航定位"產品+系統應用+運營服務"的經營模式，專注於測繪、港口、國防、海洋漁業等專業領域的業務深化與拓展，在測繪領域佔有國產測繪設備OEM板卡90%以上的市場，主營業務在所處細分市場仍處於領先地位。公司是國內衛星導航領域的先行者之一，在高端專業應用領域，主營業務有三部分：產品(衛星導航定位產品)、系統應用(基於位置的信息系統應用)和運營服務(基於位置的運營服務)。在多個細分市場居於壟斷地位。公司也是國際領先的GNSS企業NovAtel在中國區的唯一戰略合作夥伴，發展前景廣闊。公司2008年衛星導航定位產品、基於位置的信息系統應用產品和運營服務產品的訂單比2007年分別增長了122％、100％和300％，未來三項產品的訂單仍將持續增長，預計2009年公司營業收入增速仍可達到30％。
航天晨光（600501)：航科旗下唯一衛星導航上市公司
公司是國家定點武器裝備研製和生產企業，長期以來，一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。公司生產的專用車輛產品有25個種類、近400個車型，專用車輛產品年生產能力3000輛，市場份額達70%，是國內最大的專用車輛科研生產基地之一，還是是國內唯一擁有民航機場加油車生產許可證的廠家，行業壟斷地位突出，公司相當一部分產品提供給軍隊、中國航空油料公司等大客戶。值得一提的是，近期公司接中國人民解放軍總裝備部通知，根據《中國人民解放軍裝備承製單位資格審查管理規定》，經總裝備部審查，公司注冊編入《中國人民解放軍裝備承製單位名錄》。這樣，公司繼取得國防科工委頒發的《武器裝備科研生產許可證》之後，又增添了軍品科研生產資質，更加鞏固了公司行業龍頭地位。 進軍衛星導航 發展前景看好 前期公司託管中國航天科工集團持有的中國伽利略衛星導航公司20.97%的股權，該公司是伽利略全球衛星導航系統的中國特許運營商，通過託管該公司股權，公司延伸了特種車產業鏈條，介入了高增長、高附加值的衛星導航業務。後來公司收購重慶航天新世紀14.74%股權並對其增資擴股，增資完成後，公司持有其52.5%股權，重慶新世紀研製開發的"動中通"、激光陀螺及慣導系統是具有自主知識產權的可以軍民兩用的高技術產品，產業前景看好。
二級市場上，該股周三表現搶眼，大盤大跌情況下，逆勢放量收陽，強勢特徵明顯，短線有望持續走高，可積極關注。
火箭股份（600879）：公司原為武漢電纜，99年中國航天科技集團公司的運載火箭技術研究院成為公司第一大股東之後改名為火箭股份，業務上通過置換將航天電子業務注入公司。同時，公司第一大股東變為中國航天時代電子公司。公司逐漸形成航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構。公司的主要業務為航天配套電子產品，分為電子元器件和單機及系統產品，可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。目前，公司的主要產品依然以軍用為主，公司軍品業務佔比達到了85%左右，民用產品所佔份額較少。由於公司在國內航天電子產品具有壟斷性低位，我們預期公司今後三年的復合增長率將達到30％以上。公司在國內衛星導航系統集成方面具有壟斷性優勢，軍品業務中的航天遙測遙控系統產品仍然是其主要收入來源，毛利率水平穩定，發展前景看好。
公司作為中國航天時代電子公司下的航天業務的平台，但是航天時代控股比例僅為20.34%，我們認為極有可能通過注入資產擴大持股比例。2009年國家將繼續鼓勵央企尤其是軍工企業的兼並重組，如果此次整合中成功，將為公司未來發展提供廣闊的空間。
中國衛星（600118）：公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司。全資子公司航天東方紅是公司小衛星研製業務的經營主體。公司擁有成熟的小衛星總體設計、總裝、測試和試驗方面的隊伍，建立了完整的小衛星研製體系。投資亮點：
1、公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司，在我國小衛星研製市場處於壟斷地位，真正的航空航天概念股，成長性突出。
2、公司目前致力於以航天核心技術為基礎，以衛星製造和衛星應用為主導，以建設航天產業化和國際化發展平台為目標，充分發揮上市公司的體制和機制優勢，把公司建設成為主業突出、特色鮮明、效益顯著，具有強大核心競爭力和相當產業規模的國航天核心企業，並進而成為國際一流的綜合型宇航公司。
中聯重科(000157)涉足衛星導航定位產品 深圳消息記者日前從中聯重科(000157)獲悉,公司與國防科技大學共同合作開發、生產的北斗一號衛星導航定位系統用戶機,已進入批量生產階段。公司董事長詹純新表示,它將成為公司新的經濟增長點。

㈣ 北斗衛星導航股票，北斗衛星導航上市公司有哪些

目前全世界有4套衛星導航系統：中國北斗、美國GPS、俄羅斯「格洛納斯」、歐洲「伽利略」

㈤ 中國衛星導航概念股有哪些

用同花順炒股軟體好了，94按鈕可以調出板塊熱點，中國衛星導航概念也有的。。。有數百個板塊概念，還能排序。

㈥ 北斗導航衛星概念股有哪些股票

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1 300456 耐威科技 44.97 2.18% 國內領先的導航產品廠商；增收購全球領先的MEMS晶元製造商。 物聯網，晶元國產化 22次
2 300036 超圖軟體 16.15 1.57% 公司是國產GIS基礎平台軟體的領軍者，一直穩居國 GIS基礎平台市場份額第一；布局的雲服務生態鏈，包含了雲使能(Cloud-Enabled)GIS 平台、私有雲服務和公有雲地理信息公共服務平台三個層面；收購南京國圖布局不動產登記系統市場；獲得軍工二級資質 大數據，雲計算 169次
3 002766 索菱股份 33.73 1.23% 專業從事車載信息終端（CID）系統的研發、生產及銷售，主營多媒體導航車載信息終端、智能化車載信息終端。A股唯一車載終端機標的，以切入車輛網領域 車聯網，無人駕駛 93次
4 600990 四創電子 78.52 1.12% 國內雷達龍頭企業，測雨雷達1/3的市場佔有率，公司產品通過國家武器裝備科研生產單位二級保密資格認證。四創電子是目前中電科38所唯一上市平台， 低空飛行，軍工，量子信息 68次
5 002413 雷科防務 11.47 1.06% 製造衛星導航定位接收機、雷達及配套設備；7.3億購理工雷科，跨界導航雷達；國內最大的冰箱，空調用蒸發器和冷凝器的生產廠商；收購西安奇維科技，擴大公司軍工電子信息業務。 地熱能 222次
6 002405 四維圖新 18.61 1.03% 導航電子地圖國內龍頭，包括車載導航，消費電子導航，國內第一；與東軟集團、盈方微合作發展車聯網。 車聯網，軍工，特斯拉，無人駕駛 379次
7 300177 中海達 13.62 0.81% 公司目前已推出全系列北斗產品，隨著北斗系統及北斗晶元的成熟，公司可於2013年大規模向市場推廣北斗測繪、地理信息及系統工程 車聯網，無人機，無人駕駛 91次
8 300045 華力創通 14.05 0.79% 公司投資北斗/GPS兼容型衛星導航模擬器產業化項目，首批量產型北斗/GPS民用產業化SoC晶元如期下線，完善了北斗衛星導航民用產品線 無人機，虛擬現實 71次
9 600118 中國衛星 33.00 0.64% 公司積極推進北斗二代典型示範工程項目，針對特定用戶的集中采購招標項目全力推進多款北斗二代地面終端產品的研發工作 軍工，中字頭 288次
10 300101 振芯科技 17.82 0.39% 公司主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件、北斗衛星導航終端的設計、開發、生產和銷售，以及北斗衛星導航定位應用系統的開發和建設 安防，物聯網 185次
11 002446 盛路通信 21.72 0.32% 通信天線、特種天線領先製造商；7.5億收購民營軍工電子資產，專業從事微波電路及其相關組件的設計、開發。 4G，5G，車聯網，無人駕駛，移動支付 108次
12 002465 海格通信 11.71 0.26% 是我國軍用無線通信、導航裝備 最大的整機供應商，是行業內第一家通過軍方裝備承製單位資格審核的通信整機廠家 軍工 165次
13 000058 深 賽 格 10.45 0.10% 賽格導航是中國最大的車載導航終端製造商和汽車在線運營服務商之一，布局車輛網；深國資旗下電子專業市場龍頭；積極發展互聯網平台、供應鏈金。 電商，電子元件 141次
14 000670 *ST盈方 -- -- 國內領先的高性能處理器SOC晶元設計公司；開拓數據中心、車聯網、北斗設備業務；與北京微電子合作研發iMAPx系列晶元、北斗一代二代、北斗授時、星光成像系列晶元；攜手四維圖新，合作車聯網業務；通過與騰訊合作開發用於Ministation 的晶元，成功切入 VR 硬體的核心元器件供應體系。 車聯網，ST股，虛擬現實，晶元國產化，智能穿戴 44次
15 002383 合眾思壯 -- -- 公司擬作為中關村空間信息技術產業聯盟理事長單位主要承擔投資、建設北京北斗導航與位置服務產業公共平台項目的工作 車聯網 95次
16 300053 歐比特 12.78 -0.08% 國內航空航天控制晶元龍頭是我國航空航天領域高可靠嵌入式SOC晶元及系統集成的骨幹企業之一，是我國核高基重大科研項目的研製企業之一；定增2.5億進軍衛星應用領域；5.25億收購鉑亞信息，進入人臉識別； 集成電路，人臉識別，晶元國產化 154次
17 600435 北方導航 15.37 -0.32% 2012年，公司收購華北光學軍品二、三、四級配套產品及軍民兩用技術產品相關資產，成為當前中國A股市場中首家完整意義上的軍品上市公司 混改，軍工，梧桐樹 386次
18 002151 北斗星通 30.82 -0.42% 公司是國內第一家獲得中國北斗衛星導航定位系統授權分理服務單位稱號的公司，在北斗行業應用中具有先發優勢 軍工 126次
19 002052 同洲電子 9.93 -0.70% 主營衛星電視用戶終端設備，有線電視接入設備，數字衛星電視接收機，北斗導航系統民用化的先驅 三網融合，智能電視

㈦ 請問有沒有人知道北斗衛星導航系統有關的股票代碼

1、北斗衛星導航系統的股票主要有600118中國衛星、002025航天電器、002151北斗星通、002232啟明信息、002465海格通訊、300036超圖軟體、300045華力創通等。
2、北斗導航板塊前期已經有一輪大漲，很多股票的股價已被高估，甚至嚴重高估，請注意投資風險。
3、在股市不要聽風就是雨，一定要根據公司的實際盈利情況加以判斷，任何頭腦發熱的買進行為都可能是對自己的不負責任。

㈧ 北斗導航概念股一覽北斗導航概念股票有哪些

北斗衛星導航系統在未來將面臨三大發展機遇：第一是國家政策持續利好。第二是國家安全戰略需求，出於國家安全考慮，核心行業和領域必須採用自主的北斗導航系統，並在軍事、漁業、氣象、交通、通信、電力6大領域進行重點推廣。第三是北斗系統建設不斷完善，性能快速提升。分析人士表示，北斗導航系統帶動整個北斗地理信息產業鏈的蓬勃發展：北斗提供時間和位置信息，地理信息基於其提供環境信息進行分析判斷；北斗的建成將為國內本土企業提供產品和服務本土替代的機會；從產業鏈層面來看：上游晶元有多家推出產品，下游汽車導航、數字城市、智能終端的爆發、應急指揮的較大需求。北斗衛星導航系統是由我國自主建設、獨立運行，並與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統。2020年之前，我國將建成北斗衛星導航系統的全球系統。根據測算，我國目前衛星導航產值大約達到1000億，預計2015年可達1500億，2020年達到4000億。 北斗導航相關股票公司特色衛星發射中國衛星衛星研發製造壟斷性龍頭，唯一上市衛星製造公司，也是國內唯一生產宇航級星上導航系統的公司，其收購的航天恆星及503所是國內最早開展北斗一代用戶機研製單位。 航天電子屬中國航天科技集團旗下，從事航天電子測控、航天制導、寒天電子元器件製造，產品廣泛應用於各型號衛星。 歐比特其研製的基於Sparc架構的SoC晶元應用於國內衛星控制計算機平台航天機電國內唯一的衛星數據接收平台及地面數據處理站的生產基地GPS晶元國騰電子主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件、導航終端的設計、開發、生產和銷售，一級北斗衛星導航定位應用系統的開發和建設，為國內北斗終端最大供應商，擁有完整北斗產業鏈。 北斗星通北斗衛星導航/測繪應用領域的龍頭，是北斗衛星導航定位系統分理服務單位，主要業務是基於位置的信息服務系統集成，衛星導航定位產品的供應和基於位置的信息服務。 華力創通生產北斗二號導航基帶晶元，打破國外技術限制，動態性能指標處於國內領先水平，不見適合單兵手持終端，車載艦載等平台使用。 終端產品江蘇三友控股75%的江蘇北斗科技經營通信基站、電力監控用北斗/GPS雙模授時站間同步設備。 中海達業務涵蓋高精度GNSS產品，主要有高精度測量GNSS、專業級GIS數據採集器、超聲波數字化測探儀、GNSS系統工程解決方案。 合眾思壯主要產品為GIS數據採集產品、高精度測量產品、系統產品和車載導航產品。 海格通信公司是我國軍用導航裝備最大的整機供應商，產品包括北斗導航晶元、多制式衛星導航接收系統等。 地圖、軟體超圖軟體主營GIS基礎平台軟體、GIS行業應用平台軟體、GIS技術開發服務。 數字政通GIS行業應用軟體提供商，主要產品包括數字化城市管理信息系統數字化城市管理無線數據採集系統、國土資源管理信息系統等。 四維圖新國內導航電子地圖龍頭，全球第五大導航電子地圖廠商，產品包括車載導航、消費電子導航和電子地圖服務。 其他乾照光電平均每顆衛星約需4寸三結砷化鎵電池外延片

㈨ 國內已成熟的北斗導航股票有哪些

1 600435 北方導航 12.38 2.48% 2012年，公司收購華北光學軍品二、三、四級配套產品及軍民兩用技術產品相關資產，成為當前中國A股市場中首家完整意義上的軍品上市公司 國產航母，混改，軍工，梧桐樹 540次
2 002465 海格通信 10.94 1.48% 是我國軍用無線通信、導航裝備 最大的整機供應商，是行業內第一家通過軍方裝備承製單位資格審核的通信整機廠家 軍工，軍民融合 207次
3 300177 中海達 14.01 1.30% 公司目前已推出全系列北斗產品，隨著北斗系統及北斗晶元的成熟，公司可於2013年大規模向市場推廣北斗測繪、地理信息及系統工程 車聯網，無人機，無人駕駛 113次
4 002446 盛路通信 8.90 0.79% 通信天線、特種天線領先製造商；7.5億收購民營軍工電子資產，專業從事微波電路及其相關組件的設計、開發。 4G，5G，車聯網，軍民融合，無人駕駛，移動支付 157次
5 002766 索菱股份 14.27 0.63% 專業從事車載信息終端（CID）系統的研發、生產及銷售，主營多媒體導航車載信息終端、智能化車載信息終端。A股唯一車載終端機標的，以切入車輛網領域 車聯網，高送轉，無人駕駛 124次
6 002383 合眾思壯 20.71 0.53% 公司擬作為中關村空間信息技術產業聯盟理事長單位主要承擔投資、建設北京北斗導航與位置服務產業公共平台項目的工作 車聯網，高送轉 135次
7 002151 北斗星通 32.95 0.46% 公司是國內第一家獲得中國北斗衛星導航定位系統授權分理服務單位稱號的公司，在北斗行業應用中具有先發優勢 國產航母，軍工 170次
8 300456 耐威科技 38.02 0.24% 國內領先的導航產品廠商；增收購全球領先的MEMS晶元製造商。 軍民融合，物聯網，晶元國產化 55次
9 002413 雷科防務 -- -- 製造衛星導航定位接收機、雷達及配套設備；7.3億購理工雷科，跨界導航雷達；國內最大的冰箱，空調用蒸發器和冷凝器的生產廠商；收購西安奇維科技，擴大公司軍工電子信息業務。 地熱能 258次
10 300101 振芯科技 17.52 0.00% 公司主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件、北斗衛星導航終端的設計、開發、生產和銷售，以及北斗衛星導航定位應用系統的開發和建設 安防，國產航母，軍民融合，物聯網 235次
11 300045 華力創通 11.20 -0.44% 公司投資北斗/GPS兼容型衛星導航模擬器產業化項目，首批量產型北斗/GPS民用產業化SoC晶元如期下線，完善了北斗衛星導航民用產品線 無人機，虛擬現實 84次
12 000058 深 賽 格 6.60 -0.90% 賽格導航是中國最大的車載導航終端製造商和汽車在線運營服務商之一，布局車輛網；深國資旗下電子專業市場龍頭；積極發展互聯網平台、供應鏈金。 電商，電子元件 165次
13 300053 歐比特 14.84 -1.13% 國內航空航天控制晶元龍頭是我國航空航天領域高可靠嵌入式SOC晶元及系統集成的骨幹企業之一，是我國核高基重大科研項目的研製企業之一；定增2.5億進軍衛星應用領域；5.25億收購鉑亞信息，進入人臉識別； 集成電路，人臉識別，晶元國產化 409次
14 000670 盈方微 5.76 -1.20% 國內領先的高性能處理器SOC晶元設計公司；開拓數據中心、車聯網、北斗設備業務；與北京微電子合作研發iMAPx系列晶元、北斗一代二代、北斗授時、星光成像系列晶元；攜手四維圖新，合作車聯網業務；通過與騰訊合作開發用於Ministation 的晶元，成功切入 VR 硬體的核心元器件供應體系。 車聯網，ST摘帽，虛擬現實，晶元國產化，智能穿戴 162次
15 600990 四創電子 55.86 -1.20% 國內雷達龍頭企業，測雨雷達1/3的市場佔有率，公司產品通過國家武器裝備科研生產單位二級保密資格認證。四創電子是目前中電科38所唯一上市平台， 低空飛行，軍工，軍民融合，量子信息 85次
16 600118 中國衛星 23.89 -1.32% 公司積極推進北斗二代典型示範工程項目，針對特定用戶的集中采購招標項目全力推進多款北斗二代地面終端產品的研發工作 軍工，中字頭 392次
17 002052 同洲電子 4.44 -1.55% 主營衛星電視用戶終端設備，有線電視接入設備，數字衛星電視接收機，北斗導航系統民用化的先驅 三網融合，智能電視 249次
18 002405 四維圖新 24.85 -2.24% 導航電子地圖國內龍頭，包括車載導航，消費電子導航，國內第一；與東軟集團、盈方微合作發展車聯網。 車聯網，軍工，特斯拉，無人駕駛 603次
19 300036 超圖軟體 19.15 -2.30% 公司是國產GIS基礎平台軟體的領軍者，一直穩居國 GIS基礎平台市場份額第一；布局的雲服務生態鏈，包含了雲使能(Cloud-Enabled)GIS 平台、私有雲服務和