2007中國船舶股票

⑴ 請問2007年股市牛市行情主要是什麼板塊上漲的比較多，今年是計算機應用好像

那一輪牛市時典型的資源股行情，包括有色金屬（江西銅業為代表） 煤炭 以及船舶製造（中國船舶）等

⑵ 中國船舶為何漲的如此力害

1、中國船舶的股價上漲是有很多因素的，比如莊家炒作、大盤指數暴漲、有軍工集團的資產注入等。以往軍工重組的優點是路徑比較清晰，都是大股東注入資產的模式，但這個優點後來演變成了缺點，較為明確的重組前景導致股價長期虛高不下，這會導致軍工企業換股較少，最為重要的是，停牌前後，重組標的市值增長空間不夠大。
2、中國船舶工業股份有限公司 成立於1998年，是經由滬東造船廠下屬的柴油機事業部和上海船廠下屬的造機事業部重組和改制設立的。其股票中國船舶（代碼600150）於1998年5月20日上市。

⑶ 中國船舶這只股票的防禦性如何

600150這股票現在的股票價格已經完全反映其成長性了，這股票的防禦性只屬於一般，原因很簡單這股票從2007年10月時近300元的股票價格到2008年時最低只有30多元的股票價格，這樣的跌幅說明它不具有很好的防禦性。這是相關的報道：
【2009-12-21】
中國船舶(600150)佔全球造船訂單產量逾六成
本報訊 中國船舶（600150）副董事長、總經理聶成根在第八屆中國公司治理論壇上表示，金融風暴以來，公司未受太大影響，2009年造船的訂單產量佔世界67.5%，手持訂單是38.2%，在國內市場的訂單佔有率達95%。
聶成根表示，雖然金融風暴對公司有沖擊，但公司手持訂單數據仍然保持了較好水平。已經發布的報表也顯示，2009年以來公司總體運營良好，各項數據保持了較好水平。他表示，公司重組的完成，進一步增強了公司的行業競爭力，在全球造船業向下大幅度減少之時，為公司向上發展奠定基礎。

雖然這報道是正面的，但是這股票的股票價格基本上已經反映了這些正面因素了。

⑷ 中國船舶 07年的業績為什麼突然變得這么好

主要得益於二個因素
一07年世界航運景氣，買船的企業多
二中國航船整體上市，增加業績

⑸ 中國船舶在05年買入2000萬到07年8月平倉能掙多少錢

兩年之內他的收入也是比較可觀的，但是運營正常的情況下還是可以的。

⑹ 請思考為何中國船舶股票能創中國A股市場股 價的新高標准,其股價是如何估值的

這個股盤子比較大，而且是軍工股，相對來說，股價不會太高，可以去參考其他軍工船舶行業的股票，股價都不是很高

⑺ 中國船舶這個股怎麼樣，成長性如何

你真會找股票，中國船舶這個股票曾經風光一時，股價高攀300元/股，作為二市第一高價股，是有炒做的嫌疑，但不管怎麼說它的股價也是從幾塊錢漲上去的，目前中國船舶著檔股票價位已經大幅度地下來了，這就給投資者提供了一個較好的機會，從中國船舶的基本面不難看出優質股票所具備的特徵，所以在目前的點位適度建倉中國船舶股票是很明智的選擇。同時中國的造船業處於一個景氣度非常高的時期,機構對中國船舶未來幾年的業績預期非常高。

截至2008-09-22，共有13家機構對中國船舶2008年度業績作出預測，平均預測凈利潤為45.67億元,平均預測攤薄每股收益為6.8936元(最高7.5879元，最低6.0236元)。
照此預測，08年度凈利潤相比上年大幅增長，增幅為56.54% 。
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⑻ 中國船舶從2005年到2007年最高時漲了多少倍

中國船舶從2005年到2007年最高時漲了40多倍。
簡介：
中國船舶重工股份有限公司是經國資委批准，由中國船舶重工集團公司作為主發起人發起設立的股份有限公司。公司於2008年3月18日在國家工商管理局注冊登記並領取法人營業執照，注冊地在北京市海淀區昆明湖南路72號。
本公司的經營范圍是資產經營、投資管理；艦船、艦船配套產品、海洋工程及裝備、能源裝備、交通裝備、環保裝備和機械電子設備的設計、研製、生產、修理、改裝、租賃、銷售；進出口業務。

⑼ 請思考為何中國船舶股票能創中國A股市場股價的新高標准,其股價是如何估值的

中國船舶這只股票之所以能夠闖出他們的新高。是因為在這兒股票是一個大盤股，而且裡面的機構也非常多，它們抱團取暖很多的都不賣，所以越漲越高越漲越高，所以他們就創出了新高。