俄媒中國石油股票
『壹』 俄國的黑猩猩怎麼被人們稱為「股神」
俄羅斯黑猩猩炒股炒成「股神」
通常人們一想到投資理財，就會首先考慮將錢交給銀行或基金經理打理。你可能做夢也想不到，俄羅斯一隻黑猩猩去年竟選擇「親自理財」，它通過一種主人安排的「特殊方法」，自己從30家上市公司中挑選出了8家公司，將它名下的100萬盧布(摺合人民幣23.25萬人民幣)財產全部購買這8家上市公司的股票。結果它的股票投資去年已翻了近3倍，投資年收益率竟比俄羅斯國內94%的基金年收益率還高!
親自理財黑猩猩抓鬮買股票
俄羅斯媒體13日報道，現年5歲的魯莎是莫斯科市一家馬戲團的黑猩猩，它的主人是俄羅斯家喻戶曉的傳奇馴獸師萊夫·多羅夫，魯莎由於表演賣力，廣受歡迎，到去年為止，它名下已擁有100萬盧布的私人資產。魯莎的主人決定幫魯莎將這些錢進行投資，讓黑猩猩魯莎自己來選擇它的「投資組合」。魯莎的馴獸師和管理員馬克西莫娃首先將30家上市公司的股票名稱分別寫在了30個立方體方塊上，然後擺到魯莎的面前，對它說:「魯莎，你今年打算將你的錢投資到哪些公司的股票上?」
魯莎若有所思地擺弄了一番這些方塊，從裡面挑選出了8個方塊。這8個方塊上寫著的上市公司名稱包括俄羅斯盧克石油公司、俄羅斯天然氣工業石油公司、俄羅斯極地黃金公司、伏爾加汽車廠、俄羅斯石油公司、俄羅斯儲蓄銀行、蘇爾古特石油公司等。
馬克西莫娃按照魯莎的挑選結果，將它的100萬盧布財產全都購買了這些公司的股票或優先證券。
翻了3倍收益率超基金經理
令俄羅斯金融專家和股票分析家們目瞪口呆的是，黑猩猩魯莎的「投資組合」竟是這樣成功，它的資產去年竟翻了近3倍，魯莎的投資年收益率竟比俄羅斯國內94%的基金的年收益率還要高!這意味著那些投資專家和基金經理的理財水平彷彿還沒有一隻黑猩猩高!「黑猩猩投資專家」魯莎不僅讓俄羅斯金融專家們感到臉紅，也讓那些經驗豐富的俄羅斯股民自愧不如。
俄羅斯《金融雜志》編輯阿尼西莫夫質疑說:「每個人都為此感到震驚，那些基金經理憑什麼獲得那麼高的獎金?他們的惟一獎勵也許就是該將他們全都送進馬戲團!」
專家揭秘黑猩猩放長線釣大魚
據悉，魯莎的股票投資組合之所以收益驚人，一是因為它購買的股票中包括俄羅斯儲蓄銀行，在克里姆林宮去年的大規模救市政策支持下，俄羅斯銀行板塊的股票翻了整整6倍。
不過魯莎卻遺漏了俄羅斯電訊行業的股票，因為該板塊的股票去年漲了2.4倍!不過，由於魯莎選擇了石油公司和俄羅斯極地黃金公司的股票，這些公司的股票也至少漲了1.5倍，所以魯莎的總投資收益仍然非常高。第二，魯莎的股票投資收益高，顯然也跟它做「長線」、沒有像很多股民那樣喜歡來回買賣折騰有關。
(據《中國日報》報道)
「親自理財」投資股票賺了3倍的俄羅斯黑猩猩魯莎被封為「股神」。
『貳』 中國與俄羅斯誰更需要誰
互相都需要吧俄羅斯要維持主世界第二，中國需要發展，硬要比較俄羅斯更需要中國（俄羅斯有很多強項）
俄羅斯媒體發布了題為《中國與俄羅斯誰更需要誰》的專題文章，引起了俄羅斯國內的強烈反響。自烏克蘭危機以來的經濟的長期不景氣，俄羅斯在這種局勢下經濟戰略重心轉移，尋找重要的貿易夥伴成為俄羅斯的重中之重。
中俄兩國在未來的發展中，俄羅斯的經濟有求於中國是事實，但軍事技術領域已經開始轉變為相互合作，我軍在諸多技術領域已經逐步超越俄羅斯。未來俄羅斯只能通過維護中國在國際上的利益，切身從中國自身利益著想，保持一致性。以外交支持、軍民領域的全面合作才能振俄羅斯。
『叄』 中俄天然氣合作
歷時數年的中俄石油管線俄羅斯東西伯利亞-太平洋管線斯科沃羅季諾至中國邊界分支管線的建設方案終於有望在今年年底敲定。中石油有關人士向記者透露，目前，管線一期工程已完成730公里的管線鋪設，俄羅斯政府正加大力度，督促項目按期完成，並提供足夠的資源保障。
而負責管線建設的俄羅斯石油運輸公司對此表示，目前的建設速度可以確保一期工程按時完成。
據俄羅斯媒體報道，3月中旬，俄聯邦工業和能源部副部長安德烈·傑緬季耶夫表示，完成俄羅斯公司向中國供油的合同責任，是東西伯利亞—太平洋管線石油供應的優選方向。他要求俄石油運輸公司在今年年底前完成從斯科沃羅季諾建設到中國邊界分支管線的投資依據研究，並核准向中國出口原油的數量。
總長約5000公里的東西伯利亞—太平洋管線西起泰舍特，東至太平洋沿岸。管線建設分為兩期。一期工程是修建泰舍特—騰達—斯科沃羅季諾之間的石油管線，計劃2008年底完工，實現年輸油能力3000萬噸。二期工程是修建斯科沃羅季諾—太平洋沿岸的科濟米諾之間的管線，計劃2015年完工。屆時，管線年輸油能力將增加到8000萬噸。
對於中俄雙方目前尚無能源管線的現狀，修建從斯科沃羅季諾到中國邊界的分支管線成為中俄能源合作的重要組成部分。根據2006年中俄簽署的相關備忘錄，目前從東西伯利亞—太平洋管線建設到中國邊界分支管線的有關組織和技術問題的研究已經啟動，並已完成了從斯科沃羅季諾到中國邊界分支管線建設意向書的准備工作，相關文件已經轉交中方。下一步，雙方將就分支管線建設的具體技術問題、建設費用問題以及時間進程問題展開進一步的磋商和研究。
中俄石油投資合作取得重大進展
新華網北京11月9日電 中俄合資石油上下游公司已經成立，中國進口俄羅斯天然氣談判在按計劃進行，俄羅斯斯科沃羅季諾到中俄邊境線原油管道正抓緊進行投資論證，中國石油天然氣集團公司副總經理周吉平9日說，中俄石油投資合作取得重大進展。
在中俄投資促進周暨第三屆中俄投資促進會議上，來自中國和俄羅斯石油公司的老總們對中俄兩國石油投資合作的進展和前景態度樂觀。
「2006年是中俄石油合作取得歷史性突破的一年，」周吉平說。今年年初，中國石油天然氣集團公司與俄羅斯天然氣工業股份公司、俄羅斯石油公司和俄羅斯管道運輸公司簽署了有關進口天然氣、管道建設和建立合資公司的三個重要合作協議，經過雙方的共同努力，這些協議的內容正在變成現實。
『肆』 中俄兩國在能源領域的合作對雙方的意義
外交部發言人：中俄能源領域的合作意義重大
2003-09-27 08:00:11
中國石油網消息：9月25日下午，中國外交部發言人孔泉主持例行記者招待會。
問：俄總理卡西亞諾夫此次訪華中，中俄總理討論了石油管道問題，請問安大線建設是否會推遲？推遲的主要原因是什麼？
答：中俄在能源領域的合作是兩國之間非常重要的合作領域。今年五月份，在胡錦濤主席訪問俄羅斯期間發表的兩國元首《聯合聲明》確立了這一點。通過這次卡西亞諾夫總理對中國的訪問，兩國總理在《聯合公報》中再次確認了這一點。在會晤之後的記者招待會上，卡希亞諾夫總理也表示俄在能源方面，包括修建能源管道方面要信守協議。我認為中俄兩國在能源領域的合作具有廣闊的前景，也具有非常大的現實可能。進一步在這方面開展合作對雙方都是有利的，關於具體項目情況雙方保持著密切的商談。
『伍』 中國和俄羅斯在石油方面的交流
中俄在能源合作方面主要是貸款換石油，中俄雙方簽署了長期原油貿易、中俄輸油管道建設運營以及貸款協議。
據俄羅斯聯邦政府新聞處向俄新社透露的消息，12月6日早晨中俄兩國政府首腦出席了第二屆俄中經濟工商界高峰論壇開幕式，此後將舉行俄中總理第十二次定期會晤，晚間兩國總理還出席了中國年閉幕式暨文藝演出。中俄兩國總理將首次討論向中國出口淡水魚類和海產品的問題，這是有關問題第一次在這樣高的級別上進行討論。此外還將討論兩國在能源領域的合作問題，包括關於田灣核電站二期工程建設問題。在歷次政府首腦會晤中，俄中兩國貿易問題已經成為例行磋商問題，雙方計劃在2010年將雙邊貿易額擴大到600億美元，如果有可能則擴大到800億美元。據俄羅斯聯邦政府有關知情人士表示，這一目標完全是可以實現的，因為今年前9個月雙方的貿易額已經接近350億美元。在這場經貿盛宴中，能源無疑是其中的一道大餐。
2006年，中國自俄進口原油1597萬噸，比2005年增長約25%，占我原油進口總量的11%左右。同時兩國約定，自2006年起，俄方將通過鐵路向中方提供每年不少於1500萬噸的原油。 除傳統的原油貿易外，雙方還在積極探討加強能源領域的上下游合作，包括共同開發油氣田、開展煉油化工，以及鋪設中俄原油和天然氣管道等。
2006年10月，第一家中俄能源合資公司―東方能源公司成立，其中51%的股份為俄羅斯石油公司持有，剩餘49%的股份為中國石油天然氣集團公司持有。
2007年7月31日，東方能源公司首次通過拍賣方式獲得了俄羅斯境內的油氣資產。交易涉及的兩個區塊位於東西伯利亞，石油預測儲量共計8000萬噸，天然氣預測儲量共計1050億立方米。
此後，中國石油天然氣集團公司總經理蔣潔敏又與俄羅斯魯克石油公司總裁瓦吉特?阿列克列洛夫在北京簽署戰略合作協議。
2006年11月，中國石化和俄羅斯石油公司成立合資公司，收購了俄羅斯烏德穆爾特石油公司。根據協議，俄石油和中國石化分別佔有51%和49%的股權。
其後，中國石化又與俄羅斯國家石油公司簽訂協議，兩家公司及其子公司將共同勘探和開發薩哈林-3號項目。為此雙方共同出資建立一個全資的子公司，其中俄羅斯國家石油公司佔74.9%的股份，中國石化佔25.1%的股份。
此外，俄羅斯石油公司在中國的項目也已經啟動，公司與中國石油在中國成立從事煉油和成品油銷售的合資企業―「中俄東方石化公司」。這家俄羅斯石油公司控股49%的公司將在中國建設一家年加工能力為1000萬噸的煉油廠，還將開設合資加油站。
天然氣東西雙線，兩國油氣管道建設雖有波折，但亦在積極推進中。 2006年3月，經過兩年的接觸，中國石油和俄羅斯天然氣工業公司借普京訪華的機會，簽署了《中國石油天然氣集團公司與俄羅斯天然氣工業股份公司關於從俄羅斯向中國供應天然氣的諒解備忘》。
根據計劃，到2020年俄羅斯將會通過東西兩條管道每年向中國出口天然氣680億立方米。 其中第一條管線(西線)位於西西伯利亞，經阿爾泰邊疆區和阿爾泰自治共和國到中國，其依託是亞馬爾半島氣田和西伯利亞的恰揚達氣田。 這條管道設計總長度2700多公里，設計總造價約為50億美元，將穿行俄羅斯的亞馬爾-涅涅茨自治州、漢特-曼西斯克自治區、托木斯克州、新西伯利亞州、阿爾泰邊疆區和阿爾泰共和國，然後進入中國新疆境內，最終和中國的西氣東輸管道相連接。該管道建成後，俄羅斯可通過它每年對華供應300億～400億立方米天然氣。 2006年6月13日，俄羅斯天然氣工業股份公司副總裁亞歷山大?阿納年科夫對媒體表示，俄氣公司已確定了俄羅斯通往中國天然氣的第二條管線(東線)走向。該天然氣管線具體走向是從薩哈林―阿穆爾河畔共青城―哈巴羅夫斯克進入中國。 2007年10月8日，俄羅斯天然氣工業公司正式作出決定：從俄西西伯利亞地區向中國輸氣的阿爾泰天然氣管道將於2008年正式動工。
東亞國家與俄羅斯的經濟合作多是看重其豐富的自然資源。俄羅斯在東北亞地區石油需求中有著特殊的地位。而且東北亞地區經濟互補性強，也為俄羅斯參與當地經濟合作提供了機遇。目前，遠東和西伯利亞擁有俄羅斯石油資源的72%。而俄羅斯的西伯利亞產油區經過長期的開采開發，已經到了中後期，不僅產量的提高有所限制，就是維持原油的產量也需要巨額的資金投入，這對與資金緊張的俄羅斯來說有很大的難度。相比較，與西伯利亞產油區對應的東西伯利亞和遠東地區也擁有相當豐富的油氣資源儲藏，開發潛力很大，而且該地區靠近能源需求大國日本、中國和韓國，具有與巨大需求市場相連接的地緣優勢。更重要的是，俄羅斯可以通過能源地區合作加快其融入亞太市場的步伐。因此，俄羅斯會逐步加大對東西伯利亞和遠東地區油氣資源開發的力度。對中、日、韓、朝等國來說，從俄遠東地區進口能源距離短、成本低，而且相對穩定，是能源進口多元化的較優選擇。
『陸』 俄羅斯石油天然氣戰略調整的背景
從冷戰後的地緣政治格局看，俄羅斯的國際安全環境不容樂觀。在歐亞大陸，西面以美國為首的北約極力向東擴展，擠壓俄羅斯的戰略空間;東面，美日聯盟不斷強化———從純粹防禦性質發展到帶有一定程度的向西進攻態勢;南面，美、日、歐以中東為基地，逐步向中亞推進，直指俄「心臟」。面對如此強大的壓力，俄羅斯只有調整能源戰略，施展能源外交，才能加強其在國際政治經濟生活中的地位。在俄羅斯領導人眼裡，俄羅斯在世界能源市場上的地位很大程度上決定著國家地緣政治影響力，石油天然氣不僅是出口換匯的商品，同時還是推行對外政策的重要手段。
首先，從政治角度看，蘇聯解體後，俄羅斯社會混亂，經濟衰退，無論是政治影響力還是經濟實力，都淪為一個二流國家，因此，重振俄羅斯雄威成為政府的當務之急。俄羅斯政府制定了優先發展與獨聯體國家關系的對外政策，穩住歐洲，在此基礎上開展以西方為主，兼顧東方的雙頭鷹外交政策。石油天然氣是普京施展其富國強兵戰略的重要資金來源，石油外交更是普京打造新時代俄羅斯外交空間的王牌。在俄羅斯石油外交的版圖上，歐洲是俄羅斯能源的傳統出口市場，歐盟進口的石油和天然氣中分別有16%和41%來源於俄羅斯。利用石油合作換取歐盟對其國內基礎設施、工業生產的投資，密切俄歐關系，是俄羅斯近期的主要目標。這體現在《俄羅斯2020年前的能源戰略》中，俄羅斯將歐盟放在優先的油氣合作夥伴的位置。普京在2004年也曾明確表示:建立俄歐統一經濟空間是「俄在歐洲方向的主要任務」，當前的工作重點也是加速與歐盟的全面合作，盡快實現與歐盟的「大歐洲」計劃。所以俄歐之間的油氣合作比之中俄油氣合作更具有優先地位。此外，俄羅斯對中國始終有一種不信任感，擔心中國強大後會對其安全造成重大威脅。這種擔憂在俄羅斯決策層中很有市場。美國外交委員會副主席IlanBerman認為，普京已經意識到日漸強大起來的中國終將成為俄羅斯的戰略競爭對手，在修建通往中國的原油管道問題上需要慎重考慮。而西伯利亞與遠東地區的地方政府，在石油管道問題上向俄聯邦政府施壓，也是中俄石油天然氣合作受阻的一個不可忽視因素。例如，在2003年5月13日，俄總統駐遠東全權代表普利科夫斯基曾召開聯邦區州長聯席會議，向普京上書「遠東州長聯名信」，要求鋪設「安納線」。此外，俄羅斯的媒體經常報道中國對俄羅斯的人口壓力以及未來有可能出現的中國對俄羅斯的擴張，使得俄羅斯社會民意對中國存在戒心。
近年來，俄羅斯國力逐漸恢復，推行「能源外交」實現國家復興的戰略日漸明確。在政治關系明顯改善的背景下，俄羅斯積極擴大同美國在石油市場上的合作，為「新戰略夥伴關系」充實經濟方面的內容。與此同時，俄羅斯還努力擴大同歐洲的傳統能源合作。不可否認，石油生產及出口的增加將擴大俄羅斯的政治迴旋餘地。能源對於俄羅斯參與國際合作的保障作用是十分明顯的，俄羅斯除了擁有豐富的自然資源外，還擁有相對發達的基礎科學、尖端技術資源，而且仍然保持著雄厚的人才資源和教育潛力。如因政治動盪引發石油危機，俄羅斯很可能通過增加出口來平息危機。這不僅有助於擴大石油出口，同時還將給俄羅斯與西方關系帶來深遠影響。
其次，從經濟角度看，石油和天然氣出口是俄羅斯現階段經濟復甦和增長的支柱。近幾年，得益於世界石油價格居高不下，俄羅斯經濟快速復甦，並連續5年穩定增長。然而，俄羅斯國內東部與西部之間經濟發展很不平衡，俄羅斯東部地區盡管資源豐富，但是經濟發展明顯落後於西部地區。利用西伯利亞和遠東豐富的石油天然氣資源，積極促進西伯利亞和遠東加入亞太地區經濟一體化進程，通過和亞太地區國家的雙邊和多邊合作拉動西伯利亞和遠東地區經濟的發展，是21世紀俄羅斯經濟發展戰略的一部分。因此，基於經濟的考慮，中俄石油天然氣合作必須既能夠有效帶動俄羅斯東西伯利亞和遠東地區的經濟發展，同時還要符合俄羅斯長期能源戰略。俄羅斯當局認為，中國經濟迅速發展對能源迫切的巨額需求的確可以保證俄羅斯開拓亞太市場的能源戰略，但是中國的技術和管理水平低下，中俄石油天然氣合作可以極大地滿足中國對能源的需求，對於俄羅斯遠東和西伯利亞經濟發展的帶動能力卻相當有限。對此，俄羅斯媒體也有報道。俄羅斯《獨立報》在2004年1月20日刊登了一篇文章《為了避免中國擴張，俄羅斯需要變成中國的原料附庸嗎?》。該文稱:中國正在大量吸納資源以保持經濟增長，俄羅斯豐富的資源可能成為中國對外擴張的首選目標。不論擴張是通過政治、金融、經濟還是移民手段，都將使俄羅斯成為中國的能源附庸。
俄羅斯以石油天然氣的出口為主的對外貿易出口受東南亞金融危機影響深重。自1997年8月東南亞爆發金融危機以來，世界各國市場受到不同程度的沖擊，俄羅斯亦未能倖免。東南亞金融危機造成亞洲一些國家對石油天然氣的需求減少，使國際石油天然氣價格大幅度下跌，這對於以能源部門作為支柱產業，其出口佔俄羅斯出口2/3並為俄羅斯主要外匯來源的俄羅斯是一個沉重的打擊。隨著整個經濟的復甦，同時又得益於世界石油價格居高不下等有利因素，近幾年俄羅斯石油業發展迅速。「9·11」事件後俄美能源關系迅速發展，伊拉克戰爭背後的能源因素和石油管道路線之爭都表明了能源因素對新世紀國際政治經濟關系的重要影響。在這種國際背景下，俄羅斯只有積極調整能源戰略，使之適應國際環境，才能獲取最大的政治和經濟利益。
蘇聯解體後俄羅斯經濟、政治形勢發生了重大變化。蘇聯解體以來，俄羅斯國內生產總值基本上呈逐年下降趨勢。20世紀90年代，俄羅斯工、農業生產均下降50%以上，生產投資逐年減少，外債、內債交織在一起，使俄羅斯經濟陷入長期衰退之中。20世紀90年代，俄羅斯對經濟部門的投資減少了80%，其中對固定資產的投資減少了70%，俄羅斯經濟的物質基礎正在受到破壞。對此俄羅斯總統普京也有清醒的認識，他在《千年之交的俄羅斯》一文中指出:「俄目前面臨著十分復雜的經濟和社會問題，整個90年代俄國內生產總值幾乎下降了50%，其總量僅相當於美國的1/10，中國的1/5。」
長期以來，俄羅斯歐洲部分一直都是俄羅斯東部地區的能源主要輸出地。蘇聯解體後，東部地區經濟陷入危機，各種原材料的開采量下降以及運費上漲等原因造成東部資源輸出量減少，嚴重製約了歐洲部分經濟的發展。隨著經濟的恢復，俄羅斯歐洲部分資源日益枯竭，其經濟發展更加依賴於東部地區資源的開發。因此，現階段俄羅斯對東部地區自然資源的開發更為迫切。當前，俄羅斯正處於一個復雜的政治、經濟環境中，出於經濟和國家安全上的考慮，大力開發東部地區的能源資源是一項明智之舉，也是擺脫經濟困境的捷徑。
能源是俄羅斯的優勢資源。俄羅斯擁有世界石油資源的13%，天然氣資源的45%。不過同其他經濟部門一樣，俄羅斯石油工業也經歷了一個從衰退到爬升的痛苦過程。1991年至2000年這10年間，石油產量從4.6億噸下降到3.23億噸，開采能力下降了2.82億噸，鑽探規模減少了2/3。近幾年俄羅斯石油業才重現生機。石油天然氣工業是俄羅斯經濟主導部門和出口創匯的重要基礎。俄羅斯石油天然氣工業約占工業產值的12%，佔俄羅斯聯邦收入的40%，佔俄羅斯出口總額的60%。
俄羅斯國家財政和經濟狀況極易受到石油價格波動的影響。世界石油價格每變動1美元，俄羅斯的國家預算就會出現大約10億美元的變化。對俄羅斯來說，石油就是經濟和財政收入的晴雨表。世界能源價格的上揚，刺激了俄羅斯能源的生產出口，成為了俄羅斯經濟復甦和國力增強的重要因素。經濟轉軌以來，俄羅斯石油天然氣工業的發展與經濟危機條件下的產業結構調整和經濟需求密不可分，俄羅斯的產業結構調整不僅要考慮經濟發展的長遠利益，而且應服從於經濟轉軌中的反危機任務。俄羅斯外債負擔沉重，正處於還債高峰期，經濟現狀不堪重負，還談不上對國民經濟結構進行重大調整。就俄羅斯近些年的經濟狀況來看，增進能源生產，擴大能源出口，增加外匯儲備，提高還貸能力，已成為其經濟復甦的主要出路之一。
俄羅斯石油天然氣工業比較發達，是最有競爭力的部門，也是其支持產業部門。在俄羅斯國內需求不足、必須靠出口帶動經濟走向穩定以至擺脫危機的情況下，俄羅斯政府利用以石油天然氣為代表的燃料能源工業為結構改造的龍頭，通過提高該部門的設備創造水平，一方面降低生產成本，提高其產品的技術含量，另一方面帶動作為工業骨乾的整個及其製造業獲得根本革新和發展的需要。
蘇聯解體後不久，俄羅斯就開始制定中長期的能源發展規劃與戰略，分別經歷了1995年、2000年和2003年三次大的修改。2003年年底以來，特別是2004年後石油天然氣工業的發展，俄羅斯政府對其能源法規、政策以及石油天然氣工業的發展思路作了較大的調整。2000年俄羅斯就編制了《2020年俄羅斯能源戰略的基本原則》，2001年又在原部長卡柳日內的主持下編制了《俄羅斯石油天然氣綜合體發展構想的基本原則》。為了確保俄羅斯政府對石油天然氣資源的控制權，俄羅斯還通過各種途徑將能源企業國有化，並限制國外資本對能源企業的投資。例如，2006年7月初俄羅斯國家杜馬(議會下院)通過的《俄羅斯聯邦天然氣出口法》就規定，俄羅斯天然氣出口業務將全部由國有公司承擔，這部法律實際上確立了俄羅斯天然氣工業股份公司對本國天然氣出口的壟斷地位。
根據俄羅斯推出的新世紀國際能源發展戰略，俄羅斯仍將以能源為杠桿加強其在世界的地位，利用能源因素發展與世界各國能源、經濟組織的合作關系，對能源、經濟等問題施加影響，提升其在中東、歐洲，特別是在亞太地區的分量，今後俄羅斯燃料和能源部門的主要出口戰略將傾向於進入亞太地區市場，即開發東西伯利亞和遠東地區新石油天然氣，拓寬出口渠道，保證石油天然氣產品出口安全。
俄羅斯能源戰略規定，2020年以前的中期發展戰略目標是:保障擴大再生產，滿足國內需求，合理開采已探明資源，加強運輸方面的基礎設施建設，增加出口，擴大在國際市場的存在。為此，俄羅斯的國家政策重點將轉向以下幾個方向:改善投資環境，在新採油區修建石油管道，支持中小石油公司發展，積極介入世界石油市場，更多地參與其他國家的石油項目。
『柒』 98年俄羅斯的金融危機是怎麼回事 誰來說下全過程 詳細點
俄羅斯金融危機
【內容提要】文中較詳細地分析了俄羅斯從1997年10月到1998年8月經歷的由三次金融大風波構成的金融危機的起因、政府應對政策、後果。指出根本原因是俄本身經濟虛弱；具體誘因則略有不同。第一次大波動主要是外來的，由東亞金融危機引起的；第二、三次則主要是俄政府的政策失誤，引起對其不信任所致，國際金融炒家染指俄金融市場也是產生全球效應的一個重要原因。
進程與原因
俄羅斯從1997年10月到1998年8月經歷了由三次金融大風波構成的金融危機。其特點是，金融大波動的間隔越來越短，規模越來越大，程度越來越深，最終導致兩屆政府的垮台，甚至波及全球，產生全球效應。這是很值得深思的一個問題。
三次金融大風波的根本原因是由於長期推行貨幣主義政策，導致生產萎縮，經濟虛弱，財政拮據，一直靠出賣資源、舉借內外債支撐。但具體誘因，則有所不同。第一次大波動主要是外來的，由東亞金融危機波及之故，第二、三次則主要是俄政府的政策失誤，引起對政府的不信任所致，國際金融炒家染指俄金融市場也是產生全球效應的一個重要原因。
第一次金融風波發生在1997年10月28日至11月中旬之間。
本來，俄羅斯自1992年初推行「休克療法」改革後到1996年生產連續下降，到1997年才出現止跌回升，但升幅很少，只0.8%。俄於1996年起對外資開放，人們看好俄金融市場，紛紛投資股市和債市，因股價上升潛力大，回報率高。俄股票面值定得很低，平均只值50美分到4～5美元之間，股票回報率平均高達1倍以上；國債的回報率也在20%以上，而且80%是3～4個月的短期國債，兌現快。1997年是俄經濟轉軌以來吸入外資最多的一年。俄從1991年起一共吸入外資237.5億美元，其中1997年即達100多億美元。但是外資總額中直接投資只佔30%左右，70%左右是短期資本投資，來得快，走得也快，這就埋下了隱患。1997年10月間，外資已掌握了60%～70%的股市交易量，30%～40%的國債交易額。
1997年7月泰國首先爆發的金融危機對俄金融市場的影響還不大，因8～9月間還有大量外資湧入。及至10月韓國大爆發金融危機立即對俄金融市場產生連鎖反應。因在俄金融市場中韓資佔有一定比重。韓本國發生金融危機，韓資急忙大量撤走，以救其本國之急，其他外國投資者也紛紛跟進，結果，自1997年10月28日到11月10日間由於大量拋售股票，股價平均下跌30%，股市殃及債市和匯市，後者也紛紛告急。當時央行拿出35億美元拯救債市，以維持國債的收益率吸住外資。雖然國債收益率上升至45%，但外資依然撤走了100億美元。
第二次金融大波動發生在1998年5月～6月間。這次大波動的誘因則主要是國內的「信任危機」引起的。這次至少抽走資金140億美元。具體原因主要是3條。
一是，長達月余的政府危機引起投資者對俄政局的不安。1997年3月23日總統出於政治考慮，突然解散切爾諾梅爾金政府及解除其總理職務，引致政府、總統與杜馬在新總理任命問題上的爭斗。經過三次杜馬表決才勉強通過基里延科總理的任命。在這一個月政府危機期間，經濟領導受到很大影響，政府少收稅款30億美元，使拮據的財政更是雪上加霜。同時，由於新任命總理基里延科年輕，資歷淺，缺乏財團、政黨的支持和治國經驗，人們對新政府信心不足，那時已有部分投資者開始撤離。
二是，俄羅斯嚴重的財政、債務危機突然暴露在世人面前，引起投資者的心理恐慌。其實，俄自1992年以來一直存在財政赤字，由於政府採取發行國債、舉借外債、拖延支付等所謂「軟赤字」辦法加以彌補，再加上償付債息不包括在預算支出內，因此公布的財政赤字不高(除1994年赤字佔GDP10.7%外，其餘年份均在3%～4.6%之間)[2]民眾不甚了解其實際嚴重程度(實際在8%～10%之間). 1998年大筆債務陸續到期，拖欠需要償還，新政府要承擔償債任務，責任重大，才公布了財政債務危機的嚴重情況。俄羅斯生產一直下降，財政收入基礎越來越小；再加上稅種過多，稅率過高，引致企業稅務過重，因此逃稅現象十分普遍，幾乎一半單位偷、漏稅；拖欠工資額不斷增加，1998年上半年又增200億盧布，總數達700億盧布。國際能源價格下降，使俄少收入50億～70億美元。俄為支撐經濟生活運轉，不得不大量借新債還舊債，而且要借更多新債。除還內債外，還要彌補財政缺口，於是債務越滾越多，形成債務金字塔。到基里延科接任總理時，俄內債達700億美元(其中國債達4500億盧布), 外債達1300億美元。1998年預算中償舊債和補赤字加在一起，占國家開支的58%。當時財長承認，今年至少需再借100～150億美元才能渡過難關。
三是，議會修改政府的私有化政策，是引起這次金融市場波動的導火線。「俄羅斯統一電力系統股份公司」已有28%的股票售予外商。可俄國家杜馬又專門通過關於該公司股票處置法，規定外資擁有該公司的股票份額不得超過25%。這樣一來，引起外資對俄政府的不信任，紛紛拋售股票。這個公司的股票在兩周內下跌40%，別的股票也跟著下跌25%～40%。受此影響，國債價格急劇下滑，收益率被迫由50%上升至80%，更加重了政府還債的負擔。美元兌盧布的匯率上升到1∶6.2010～6.2030，超過俄央行規定的最高限額6.1850。而且，這次私有化政策變動已影響後續私有化的推行。最明顯的例子是俄羅斯石油公司擬出售75%股份而無人問津。當然，這也與世界石油市場價格暴跌、人們不看好石油生產有關。
面對上述不斷發生的金融市場動盪，基政府當時採取的對策主要有以下三條。
首先，保盧布，辦法是提高利率。央行將貼現率由5月19日的30%不斷上調至5月27日的150%。短短8天，提高了4倍。6月4日起曾降至60%，但不久又上調至110%。同時拋售美元干預匯率，外匯儲備由年初的200億美元減少到150億美元。
其次，由舉借內債轉向舉借外債。俄從1993年到1998年5月通過發行國債來彌補財政赤字，但代價很大。據報道，財政從市場每籌1盧布資金就要花費12盧布的代價，而國際金融市場上籌資的利息一般無如此之高，故而俄於1996年11月起大規模發行歐洲債券，並已籌得約45億美元，1998年擬再發行60億歐洲債券。1998年7月13日又從IMF為首的西方大國金融機構借到226個億美元的貸款。
第三，延長整個債務的償還期，以緩解還債高峰。俄當時的內外債務總額不算高，還未超過GDP的44%。其主要問題是還債集中，短期債務缺乏償債能力，當時俄債務構成中絕大多數是借期不到一年的短債，近三年間將發生嚴重的債務危機。由於3～4月間的政府危機，增加了居民對政府的不信任感，購買國債大量減少。1998年4月俄發行國債不到200億盧布，而當月還本付息高達367億盧布，借新債已抵不上還舊債，財政更加緊張。當時測算，1998年下半年內每月需歸還310億盧布，如新的國債乏人購買，稅收又困難，則還債額要超過國家月收入的40%。因此必須改變還債的期限結構，用借長期新債來歸還短期舊債，以錯開還債高峰。IMF原承諾年內將分3期先提供148億美元，無疑對俄推遲還債高峰起一定作用。原以為，俄這次金融危機由於IMF和西方大國出手支援可能得以緩解，至少能穩定半年。殊不料，不到一個月，於8月中又爆發了更為嚴重的第三次金融大波動，而且導致基里延科新政府的垮台。
這次金融大波動的直接誘因是由於基政府貿然推行三項強硬的穩定金融措施，導致投資者對政府的信心喪失，葉利欽再次臨陣換馬，更加劇了危機的嚴重程度。
8月1日基政府推出穩定金融的經濟綱領，投資者對其能否產生預期效果，信心不足。因社會經濟形勢已相當嚴峻，政府的增收節支措施難以立竿見影，反映在債券上外資不願購買俄有價證券，相反還拋售手中的證券。俄報稱為「黑色星期一」的8月10日那天，世界證券市場上，原蘇聯欠外國商業銀行的舊債券的價格跌至面值的36%，俄新發行的歐洲債券只值一半。8月11日，俄國內證券市場的短期國債券收益率激增至100%。俄政府為增強投資者信心，對8月12日到期的國債進行清償。財政部將7月13日從IMF得到的48億美元貸款中撥出10億美元用於清償，餘下38億美元增加外匯儲備。原以為當天付出的53億盧布中會有一部分再購債券而回籠。殊不知，債民不但未購新債券，還將大部分清償款用於購進美元，其餘則或撤出市場，或留在手中以待時機。第二天(8月13日)國際大炒家索羅斯在報刊上公然敦促俄政府盧布貶值15%～25%。當天，俄國際文傳電訊社計算的100種工業股票價格指數大跌，跌到僅及年初的26%, 跌掉74%。若干外資銀行預期盧布貶值，紛紛要求俄銀行提前還貸。在這期間美國的標准-蒲耳氏計算機統計服務公司和穆迪氏投資服務公司都宣布降低對俄外債以及俄主要銀行和大工業集團的信譽評估等級。同時，7月份稅收只徵收到120億盧布，而執行預算每月不少於200億盧布，缺口很大。在這些內外壓力下，政府驚慌失措，不知如何應對。眼看國債券又將陸續到期，年底前政府需償還內外債240億美元，而當時外匯儲備僅為170億美元，不夠還債，更難以干預外匯市場。政府在此內外交困形勢下，就貿然決定，於8月17日推出了三項強硬的應急措施，即：第一項，擴大盧布匯率浮動區間，調低盧布匯率的上限到9.5∶1。這實際上是將盧布兌美元的匯率由6.295貶至9.5，貶值50%以上，市場有此預期，以後盧布匯率必然大跌，10天內跌到20～21∶1，將穩定了3年多的盧布匯率一下沖垮了。
第二項延期90天償還到期的外債，估計有150億美元。
第三項轉換內債償還期，將1999年12月31日前到期的價值達200億美元的國債轉換成3、4、5年期限的中期國債。在轉換結束前，國債市場暫停交易。
這三項措施一公布，立即引起輿論大嘩，股票大跌而停擺，盧布匯率猛跌，後來，央行乾脆宣布任由盧布自由浮動，老百姓擠提盧布以兌進美元，或者搶購消費品。盧布匯率失守，股市更是一瀉千里。到8月28日，俄國際文傳電訊社綜合指數所包括的100種股票的市價已跌至159.2億美元，比年初的1033.56億美元，下跌85%，後來乾脆停業，變成一文不值。
[編輯本段]後果
俄羅斯這次金融大風波帶來的後果十分嚴重。不僅使本國已是困難重重的經濟雪上加霜，還震撼了全球金融市場。
首先，國內居民存款損失一半。進口商品價格上漲2～3倍，國產品也連帶成倍上漲。9月份，消費物價上升40%，超過1992年2月的上升36%，成為轉型以來的最高。居民實際工資收入下降13.8%，近1/3的居民處於貧困線以下。整個經濟下降5%，工業--5.2%，農業--10%，外貿--16.1%.
其次，大批商業銀行，尤其是大銀行損失慘重。西方報刊已驚呼「俄羅斯金融寡頭們的沒落」。它們前期為牟取利差，曾大量借取利率較低的外債，估計共約300億美元，兌為盧布後，購進高回報率的國債券。現在盧布貶值，國債券又要由高利、短期轉換為低利、長期，里外損失巨大。僅金融七巨頭之一的SBS-農業銀行當時就握有相當於10億美元的國家短期債券，頃刻之間不值幾文。據估計，商業銀行中有一半瀕臨破產。俄羅斯的SBS-農業銀行和國際商業銀行已被暫時置於中央銀行管理之下，其餘幾家大銀行不得不將自己的商業賬戶轉移到俄羅斯儲蓄銀行。由於普里馬科夫出任總理，組成中左政府，金融7巨頭與政治關系基本被割斷，勢力大為削弱。
第三，俄羅斯金融危機波及歐美、拉美，形成全球效應。本來，俄國經濟經過連續6年下降，在世界經濟中已微不足道，它的GDP僅佔全球的不到2%。俄金融市場規模也很小。到1997年股市最興旺的8月的日成交額也不過1億美元。這在國際金融市場中也無足輕重。但是，為什麼這樣一個配角可撼動全球經濟，引發歐美發達國家的驚慌呢?這里有三個原因。
一是，由於從1997年7月到1998年8月新興市場國家的金融市場幾乎都相繼出了問題，使國際投資者對新興市場的可靠性產生懷疑，紛紛撤資避險，形成連鎖反應，俄羅斯當然也在其中。8月俄羅斯金融市場崩潰後，9月上旬短短兩周內，巴西也出現外資撤走140億美元、外匯存底從700億美元減到500億美元的金融危機。下次將輪到誰已成為國際金融市場上的關注熱點。
二是，美國對沖基金染指俄羅斯金融市場，並在俄8月17日那次匯市大跌、股市崩盤、國債停市中遭到了巨大損失。這是造成全球效應的一個最主要原因。現已獲悉，外國投資者在俄那次金融大風波中約損失330億美元，其中美國長期資本管理公司(即對沖基金)虧損25億美元，索羅斯量子對沖基金虧損20億美元，美國銀行家信託公司虧損4.88億美元，現已面臨被德意志銀行合並的可能。現行的對沖基金借巨資進行金融投機，一旦失利，提供貸款的銀行即聞訊逼債，甚至驚動政府出面救急(如美政府對長期資本管理公司的救助)，由原來的「暗箱」操作暴露在光天化日之下，引起多方面驚恐，形成連鎖反應。
三是，德國是俄羅斯的最大債權國，俄羅斯出現由金融危機引起的信用危機很快波及德國乃至歐洲。俄迄今已欠德國750億馬克(約合444億美元)，其中主要是政府擔保的銀行貸款。俄羅斯金融市場一有風吹草動，就影響德國債權人的安危，因此引起震動。其沖擊波也傳到了歐洲金融市場，如法蘭克福股市上的DAX比價曾一度下跌3%；巴黎股市的CAC40指數下跌1.76%；阿姆斯特丹股市下跌2%；蘇黎世股市下跌1.6%，等等。
俄羅斯金融危機把俄羅斯經濟推向深淵，1998年經濟下降已成定局，估計1999年經濟還將下降。這是壞事，但這也可能促使俄轉變經濟改革和發展道路，拋棄貨幣主義一套作法，成為俄絕處逢生的轉機。從普里馬科夫3個多月來的作為看，只要以後政局穩定，是有可能出現轉機的。
內容如下：1998年8月，俄羅斯媒體中"Default"這個外來詞成為當年出現頻率最高的單詞。金融危機對俄羅斯造成的沖擊是巨大的，不但盧布對美元比價暴跌，居民儲蓄大幅縮水，也實際上摧毀了整個俄羅斯脆弱的金融體系。
俄羅斯前中央銀行行長謝爾蓋·杜比寧回憶說，1997年10月，東南亞爆發金融危機，此後連續10個月，俄羅斯為生存進行了不懈的努力。當時國家大量發行國家債券，向市場投放大量外匯，結果俄羅斯的黃金外匯存底急劇減少。
這樣，俄羅斯政府就面臨兩難選擇：或者繼續維持"貨幣走廊"的匯率浮動政策，或者支持債券市場。俄羅斯政府最後選擇了前者，但金融局勢並沒有好轉，盧布開始大幅度貶值。當時俄羅斯有一家很著名的銀行，叫做SBS農業銀行，危機爆發後俄羅斯居民開始大量收購外匯，一天之內俄羅斯居民僅在SBS銀行就拋出了5千萬美元的盧布。銀行前總裁亞歷山大·斯摩棱斯基說，當時甚至出現了一筆購買5美元的業務：一位俄羅斯老太太在領到退休金後，馬上跑到銀行，把微薄的退休金換成了美元。
杜比寧認為，如果不是當年居民大面積的擠兌風潮，俄羅斯的金融危機不會如此深重。他說，當時很多人有種幻覺，似乎盧布貶值和金融危機是不可能同時發生的。但是當盧布急劇貶值的時候，沒有人會購買新的國家債券，這樣為了彌補財政危機，俄羅斯政府只能從中央銀行以貸款方式拿到錢。再往下就是惡性通貨膨脹，通膨率達到五位數，發行貨幣的票面價值以"萬"為單位，很類似今日的辛巴威。
據中央銀行數字，1998年俄羅斯資本凈流出量為110億美元，資本流出的結果是俄羅斯無力維持6盧布兌換1美元的匯率水平，於是迫不得已宣布盧布貶值。當年在俄羅斯財政部負責同國際貨幣基金組織的阿列克謝·庫德林說，俄羅斯當時沒有採取預防性的貨幣貶值政策，因為俄政府把希望寄託在國際貨幣基金組織身上，希望能夠獲得國際貨幣基金組織的外匯支持，此前國際貨幣基金組織也曾出售援助過波蘭。但這一次俄羅斯顯然失算了。
還在俄羅斯政府宣布破產前，在98年8月初，聯邦政府召集俄羅斯銀行和金融界人士開會，當時的總理基里延科、政府高官丘拜斯、杜比寧、亞歷克薩申科等人列席。政府官員們見不一致，有時甚至截然相反，令銀行和金融界巨頭們也無所適從。杜比寧後來回憶說，中央銀行在7月份時曾建議將所有國家債券兌換成美元，而只有不超過10%的趙券持有人對此表示同意。
當聯邦政府和國家銀行開始同信貸機構開始談判後，聞風而動的金融界陷入恐慌，一時間政府和銀行算不清楚誰到底欠誰的錢，欠錢的數額是多少。俄羅斯政府最擔心的事情出現了：政府無力償還如此數量的國家債券。聯邦政府提出了一個解決方案：債務重組，但是債務重組的對象只有兩家銀行，俄羅斯中央銀行和俄羅斯儲蓄銀行，因為這二者手持的國家債券數量綜合超過總數量的50%。其他信貸機構和個人手中的國家債券將由聯邦政府分期償還。但是這一決定遭到了眾多信貸機構的一致反對，他們要求所有的債權人都享有平等的權利。
最初代表俄羅斯政府和債券持有者進行談判的是第一副總理尤里·馬斯柳科夫，後來是主管稅務的部長鮑里斯·費奧多羅夫。等到時任財政部副部長卡西亞諾夫開始主持談判後，談判才取得了進展。卡西亞諾夫曾成功地將倫敦俱樂部債務重組，他擔任俄羅斯政府談判代表後，將債權人分為兩組，一組以德意志銀行為代表，另一組以J.P.摩根公司為代表。
談判進程異常艱苦，債權人之間的意見也不統一。俄羅斯政府最後逐一說服了債權人接受俄羅斯的債務重組方案。債權人最終還是承擔了一部分損失，凡是持有年收入17%盧布債券的公司遭受的外匯折算損失不超過10%，同樣在八月初購買俄羅斯國家債券（年收益率為30-70%的債券）的債權人將獲得的外匯折算收益率為3-4%。最後的結果是，平均算下來，原來進入債券市場，希望獲得50%回報率的投資人只回收了7-8%的盧布盈餘，個別投資人進入市場時計算的年投資回報率高達160%，但結果只回收了盧布結算的票面價值的本金。
在金融危機爆發前，眾多銀行收到國家債券的高額回報誘惑，於是紛紛向西方銀行貸款，用外匯貸款大筆購進國家債券。所以很多銀行在8月17日聯邦政府宣布無力償還債券後，這些銀行不但資金短缺，同樣也無力償還西方銀行的貸款。
根據當時的政策規定，俄羅斯大型銀行必須購買俄羅斯國家債券，購買額不得少於5000億舊盧布，而在金融危機爆發前三周，俄羅斯儲蓄銀行動用巨資購進國家債券，這筆資金相當於銀行吸收的所有儲蓄存款總額。
杜比寧說，如果俄羅斯銀行資金流動體系被摧毀，那麼此前脆弱的金融體系本身也隨之被摧毀。當儲戶們在銀行門口排起長隊，紛紛要求提款時，只有阿爾法銀行一家動用股東們的資金，滿足儲戶們的提款要求，而其他銀行紛紛宣布倒閉，實際上沒有完成對儲戶的商業承諾。
在98年金融危機中，受害最深的還不是俄羅斯國家債券的持有者，而是以盧布為收支貨幣的普通民眾。金融危機導致了一系列社會經濟動盪，俄羅斯的經濟瀕臨崩潰的邊緣。所以要把民眾的利益放到第一位來考量，是此後歷屆俄羅斯政府領導人得到的一個重要歷史教訓。
『捌』 盧布暴跌對中國股市有何影響
管清友認為，油價下跌有利於降低進口成本，推動微觀企業盈利改善，但是，盧布貶值、美元升值將加快人民幣實際有效匯率升值，而且油價下跌意味著全球經濟需求疲弱，不利於中國的出口和經濟復甦。
「如果盧布持續大跌，並導致俄羅斯經濟急劇下滑和崩潰，那麼，對於中國與俄羅斯的戰略平衡關系會被打破。這對於中國來說，戰略上會有損失。這一方面的影響會大於短期實際損失」。劉元春說。
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『玖』 俄羅斯與中國的石油天然氣貿易
一、近幾年來俄羅斯與中國的經貿合作明顯加強
1992年至今中俄貿易發展經歷了四個階段:1992～1993年為第一階段，1993年雙邊貿易額達到76.7億美元;1994～1996年為第二階段，1996年雙邊貿易額為68.3億美元;1997～1998年為第三階段，1998年雙邊貿易額降至54.8億美元;1999年至今為第四階段，2001年雙邊貿易額突破100億美元，2004年雙邊貿易額達到貿易史上最高水平，總額為212億美元，2005年雙邊貿易額增長了37.1%，並達到291億美元。中國與其最大的貿易夥伴歐盟的貿易額達到2170億美元，與美國的貿易額達到2110億美元，與日本的貿易額達到了1840億美元。對照中美雙邊貿易額，俄中貿易額並不引人注目。俄羅斯媒體認為:中俄貿易雖創新高，深層問題仍未解決。目前俄羅斯是中國第八大貿易夥伴，俄羅斯與中國的貿易中石油與天然氣是最主要的。俄羅斯和中國的油氣合作已進行多年，最主要的合作項目是輸油管道和輸氣管道，但進展狀況並不令人滿意。俄羅斯輸往中國的石油、天然氣等產品主要依靠鐵路運輸，但由於鐵路運輸效率不高，出口量難有較大突破。2005年，中石油通過東部鐵路進口俄羅斯原油518萬噸，比原先預計的通過鐵路向中國輸出石油的總量2005年達到1000萬噸幾乎少了一半。俄羅斯鐵路運輸部門表示將增加中俄石油運力，以後將運力提高到每年3000萬噸。但目前還沒有進入實施階段，提高運力需要全面的電氣化改造。
2004年美、中、日三國石油消費總量、進口俄羅斯石油量見表5－1。
表5－1 2004年美、中、日三國石油消費總量、進口俄羅斯石油量一覽表
資料來源:IEA，Oilinformation，coal information
從表5－3中可看出，中國進口石油70%來自中東和非洲(40%)，主要靠海運。中國對這一地區的石油依賴程度遠遠超過公認的不超過30%的安全警戒線。
從表5－4中可看出，2000年俄羅斯石油出口量佔世界石油出口總額的比重僅為7.27%，而目前其石油出口量在沙特之後居世界第二位，佔世界石油出口總量的16%左右。近年來俄羅斯天然氣出口量佔世界天然氣出口總額的1/4以上，出口量穩居世界第一。俄羅斯能源礦產品出口貿易總額增長迅速，2001～2004年俄羅斯石油出口年均增長14.8%，天然氣出口年均增長2.1%。2004年俄羅斯石油出口和天然氣出口量分別佔到了當年石油產量的50%，天然氣產量的30%。1999年俄羅斯原油和石油產品、天然氣、煤和焦炭出口合計佔俄羅斯外貿出口總額中的比重為43.3%，2000年為52.5%，2002年和2003年則達到了55%和57%。俄方稱為實現5年後俄羅斯天然氣工業股份公司將向中國供應600億～800億立方米天然氣，俄羅斯天然氣企業將建設東西兩條輸氣管道。第一條管道長3000千米，年輸氣量將達300億～400億立方米，連接西伯利亞西部和中國靠近俄羅斯的西部邊境。預計這條線路將從2011年起向中國供氣。第二條管道將把西伯利亞東部地區的天然氣輸往中國的東北地區。天然氣方面主要根據中石油與俄羅斯天然氣股份公司的備忘錄表明，俄方開始著手加大與中國天然氣合作的力度，但不確定因素同樣很多。俄羅斯希望多銷售石油產品，俄羅斯石油公司總裁巴格丹奇科夫表示，2006年年底前雙方在俄羅斯和中國境內將各建成一家石油合資企業，分別從事俄羅斯境內資源勘探與開發，石油產品加工及在中國和其他國家的零售工作。據報道，俄方此前一直想進入中國的石油零售行業，但一直未能如願，直至《關於在中國、俄羅斯成立合資企業深化石油合作的基本原則協議》簽訂，才提供了可能。這也說明，中方看中能源，而俄方則希望多銷售產品。
二、中俄石油天然氣貿易與中國東北振興
2003年中國政府提出了振興東北老工業基地的戰略決策，使其有望成為中國經濟第四個增長級。俄羅斯東部開發與中國東北老工業基地振興都已被兩國政府提上日程，俄中兩國應抓住這難得的歷史機遇，使兩個地區的發展有望再上一個新的階梯。中國東北地區面積79萬平方千米，人口10655萬，而遠東地區面積700萬平方千米，人口則僅有800萬。西伯利亞已探明石油儲量佔俄羅斯總探明儲量的77%，天然氣的85%，煤炭的80%。中國東北地區背靠俄羅斯的東西伯利亞和遠東兩大油氣區，且距西伯利亞大油氣區也並非很遠，即中國東北地區可以從俄羅斯三個大油氣區得到油氣的供應。可見，中俄石油天然氣合作受益最大的應該是中國東北地區。中國東北在新中國成立之初曾作為新中國工業的搖籃為其作出了巨大貢獻，自從1978年中國改革開放之後，由於諸多因素，中國東北地區明顯落後於東南沿海地區。隨著中國政府振興東北老工業基地政策的出台，吉林省提出了建設汽車產業基地、石油化工基地、生態型綠色農產品加工業基地、光電子信息等高新技術產業基地、現代中葯和生物制葯基地、資源型城市接續產業示範基地等六大基地。遼寧省提出了建成國家乃至世界的裝備製造業基地和重要原材料工業基地。黑龍江省提出了重點建設裝備工業、石化工業、能源工業、綠色特色食品、醫葯工業等五大基地。
中俄兩國國貿在很多領域具有互補性，邊貿也同樣具有很大的互補性。從中俄雙方的統計數字看，無論是中國東北地區的對俄貿易，還是西伯利亞遠東地區的對華貿易，近年來都呈大幅度增長的趨勢:2002年，俄羅斯和中國東北三省、內蒙古、新疆的邊貿額達46.2億美元，佔俄中貿易總額的38.7%，佔中國同所有鄰國邊境貿易額的81.2%。可見，東北三省的對俄貿易前景廣闊。2002年，在中國木材進口總量中，從俄羅斯進口的木材佔61%，紙和紙漿佔17%，黑色金屬佔19%，化肥佔42%，魚和海產品佔57%，原油佔4.4%。
三、東北亞框架中的中俄石油天然氣貿易
國際能源機構預計，世界對石油的消費平均每年以1.7%的速度增長。其中，東北亞地區(中國、日本、韓國)的能源需求增長尤為突出。東北亞能源需求佔世界能源需求總量的比重已近1/5，中、日、韓三國的能源需求則占東北亞地區能源需求總量的98%以上。中國自20世紀90年代起每年以7%的速度上升，至2003年中國石油產品需求總量增長幅度達到11.4%，從而使中國的石油貿易量超過日本，成為居美國之後的世界第二大石油進口國。日本的石油消費量退居世界第三位。韓國也排在前列。東北亞地區油氣需求國呈現競爭的局面。
自1993年起，中國由一個石油凈出口國變為石油凈進口國。中國的石油產量從1999年的320萬桶/日降至2005年的280萬桶/日，而石油消費，則從1999年的442.8萬桶/日增至2005年的534萬桶/日，2010年的643萬桶/日，石油和消費之間的缺口近400萬桶/日。2000年，中國天然氣消費量為273億立方米，據測算，2005年需645億立方米。2005年，中國面臨200億立方米左右的天然氣需求缺口，2020年，這個數字將達到近1000億立方米。中國石油進口的62%來自中東和北非，主要靠海運。國際公認的安全標準是對某一地區石油的依賴度不能超過進口的30%。
目前，東北亞地區能源分布狀況極不平衡，既有能源豐富的俄羅斯，也有能源貧乏的日本、韓國、中國。為改善能源安全狀況，中、日、韓採取了相似的能源戰略。中、日、韓能源戰略的相似性最突出地體現在對外能源戰略上。三國都積極與油氣豐富的俄羅斯合作。在東北亞形成了以俄羅斯為供給方、多個雙邊能源合作相互競爭的格局，也包括了俄羅斯與歐盟、美國、印度、日本以及中國的合作等。其中最具激烈的是中俄與日俄在遠東輸迪管道問題上發生的激烈的競爭。自從1994年俄羅斯首先提出修建中俄石油管道以來，中俄雙方簽署了數項協議，准備修建從俄羅斯伊爾庫茨克州的安加爾斯克至中國大慶的石油管道「安大線」，「安大線」長達2260千米，此後，中俄石油管道合作又經歷了從「安大線」、「安納線」再到「泰納線」的曲折過程。
「安大線」「安納線」「泰納線」比較見表5－5。
表5－5 「安大線」、「安納線」、「泰納線」比較
中俄戰略協作夥伴關系主要體現在政治領域，經貿合作水平相對滯後於兩國間的政治合作水平。1993年兩國貿易額為76.8億美元，此後一直在60億美元上下徘徊，2001年為100億美元，2002年120億美元。這個數字僅相當於中日、中美經貿合作額度的1/10左右。中俄兩國在資源、能源和經濟結構上有很強的互補性:中國擁有巨大的市場，俄羅斯擁有資源與技術，但兩國經貿合作的潛力遠遠沒有挖掘出來。「安大線」在俄羅斯搖擺不定的政策中「難產」了，除了與俄羅斯國內政治因素有關外，與日本的介入有著很大的關系。日本首相小泉純一郎於2003年1月10日與普京簽署了《俄日能源合作計劃》，小泉向俄羅斯提交了修建「安納線」(安加爾斯克—納霍德卡輸油管線)，放棄「安大線」，將原油輸往日本的建議。「安大線」的「難產」意味著日本為了獲得俄羅斯的石油資源，修建符合本國利益的石油輸油管道而與中國展開激烈的能源戰略競爭。中日都是能源進口大國，兩國都力主實施進口能源多元化，此外，日本促使「安大線」「難產」，暗藏著政治戰略意圖:削弱中國的能源安全，從而延緩中國經濟持續發展的進程，實現其政治大國的戰略目標，達到主導亞洲的目的。日本實行對中國的牽制政策，利用與中國爭奪俄羅斯能源來制約中國經濟發展，削弱中國在東北亞政治經濟影響。21世紀中日兩國的戰略競爭不僅僅體現在能源方面，還體現在政治、軍事、經濟方面。西伯利亞與遠東地區的地方政府在石油問題上傾向日本並向俄聯邦政府施壓。駐遠東全權代表普利科夫斯基向普京上書《遠東州長聯合信》，要求鋪「安納線」，其會見日本外相川口時說自己是「日本院外集團成員」。
中俄兩國能源領域的雙邊合作必須建立在東北亞區域能源合作的基礎上，東北亞區域能源的有效合作能夠促進中俄能源合作的健康發展，能夠為中俄能源安全提供保證。
四、中俄石油天然氣貿易存在的問題
中俄專家普遍認為:中俄貿易近年雖創歷史新高，但深層問題仍未解決，2005年中俄貿易額雖創下290億美元的紀錄，但與兩國政治關系完全不相稱。2005年中國與歐盟的貿易額2170億美元，與美國的貿易額2110億美元，與日本的貿易額1840億美元。對比上述國家貿易額，俄中貿易並不引人注意。出現上述情況，一方面與中俄貿易結構有關，另一方面與中俄石油天然氣貿易有關。中俄雙邊貿易雖保持快速增長，但貿易結構仍保持傳統格局。截至2005年底，中國在俄投資項目共657個，主要分布在能源開發、林業、貿易、輕紡、家電、通迅、建築、服務、房地產開發等傳統領域。另外，家電、汽車組裝、木材深加工、礦產開發已成為中國對俄羅斯投資新的熱點領域。俄羅斯在中國的投資主要集中在製造業、建築、交通運輸等領域。2005年，中俄貿易雖大幅增長，但主要靠石油天然氣等能源的增長。中俄石油天然氣貿易雖然從互補的角度講有很大的貿易空間，但下列一些因素制約了石油天然氣貿易:俄羅斯將石油天然氣政治化;俄羅斯擔心強大的中國對其不利;俄羅斯擔心能源管道經中國後，中國壟斷其石油價格;俄羅斯不想變成單純的能源出口國，因此在出售石油天然氣的同時欲搭配石油天然氣產品。此外，中俄兩國政府雖都特別關心各自的西部大開發和俄羅斯遠東地區建設，但因遠東地區所謂的中國威脅論，地方落實政府的決議有很大差距。
五、中俄石油天然氣貿易前景
俄羅斯專家認為，未來5～10年，俄羅斯將是中國能源市場的重要夥伴，未來15年俄羅斯有可能成為中國最大的能源供應者。這預示了今後中俄能源合作的前景。
俄羅斯工業和能源部長赫里斯堅科表示，2006年已成為俄中能源合作的關鍵性一年。普京「俄羅斯年」訪華，與中國簽署的有關一攬子能源合作的文件，「標志著兩國企業間的合作已從簡單的原油貿易過渡到在中國、俄羅斯和世界其他國家境內共同勘探油田的新層面」。
雖然截至目前，俄羅斯的石油、天然氣主要面向歐洲市場，但俄羅斯能源對外戰略有意將自己的資源優勢，在國際國內兩個市場中轉化為經濟和政治優勢。在這個目的的驅使下，俄羅斯決不會放棄亞太這個大市場，更不會放棄亞太地區石油消費占第一、世界范圍內石油消費占第二位的中國這個潛在的巨大市場。正是基於此，普京2000年以來，能源外交的總體布局具有「博弈全球、吸引美國、穩定歐盟、爭奪裏海、開拓亞太」的特點。俄羅斯能源戰略不願意失去中、日、韓任何一個潛在的油氣出口市場，只不過俄羅斯將利用石油天然氣取得經濟政治利益最大化。
俄羅斯擬建涵蓋東北亞的「泰納線」石油運輸管道和擬議中的北西伯利亞鐵路，該輸油管道的建設則能夠使俄羅斯石油直接進入經濟迅猛發展、油氣需求增長潛力巨大的亞太市場，這里有能源消費量居世界第二、第三的中國、日本以及南亞國家。這樣一來，一方面可為俄羅斯能源出口找到最近的地方，而且能大大提升俄羅斯在東北亞、亞太事務上的發言權。因此，從亞太市場來看，俄羅斯會緊緊抓住這個機遇，修建石油管道，鑒此，中俄石油貿易前景待管道修成後，會有大的突破。
中俄油氣供需具有互補性，鞏固和擴大中俄能源合作，符合中俄戰略協作夥伴關系。俄羅斯政府在《2020年前俄羅斯能源戰略》中指出:「鞏固俄羅斯在世界能源市場的地位，最大效能地實現國家燃料動力綜合體出口的可能性，增強其產品及服務在世界市場的競爭力;以合理的規模及對雙方有利的條件吸引外資;使俄羅斯從單純的原料供應者轉變為可在國際能源市場執行獨立政策的重要參與者。」
普京把發展經濟、提高人民生活水平視為首要任務，中俄能源合作前景光明，因為它既解俄羅斯之圍，又解中國能源之乏。俄羅斯要擺脫經濟困境、緩解社會矛盾，需要加大對油氣工業的投入，擴大油氣生產和銷售。與中國開展能源合作，不僅有助於俄羅斯能源工業的發展，也有利於俄羅斯經濟的復甦。特別是西伯利亞與遠東地區將是其直接受益者。因為中俄兩國油氣合作前景光明，它關繫到中俄兩國切身的利益。
俄羅斯在俄美關系改善，俄日加強了能源對話後，其東部地區的油氣資源開發的國際環境朝有利於自身的方向發展，此時俄羅斯多元化的能源外交戰略施展得也得心應手。俄羅斯在東北亞能源供應與需求格局中處於優越地位，因為它是中、日、韓、蒙、俄五國中唯一具有油氣出口潛力的能源大國。因此，在權衡國家利益、地緣政治、經濟安全後，俄羅斯為了實現利益最大化，施行了主體利益多元化的政策，這給中俄油氣合作前景又帶來了挑戰。
據統計，2001年，中國進口石油8831萬噸，其中46.2%來自中東，19.8%來自非洲，18.7%來自東南亞，未來幾十年內，中東仍將是世界主要的石油產地，但中東動盪的局勢令人堪憂。一個國家從一個地區進口石油的安全警戒為30%，中東已大大超過安全警戒線;另外，中國90%以上的石油進口通過海上運輸。主要航線有三條。第一條是中東線:波斯灣—霍爾木茲海峽—馬六甲海峽—台灣海峽—中國。第二條是非洲線:北非—地中海—直布羅陀海峽—好望角—馬六甲海峽—台灣海峽—中國。第三條線路是東南亞線:馬六甲海峽—台灣海峽—中國。中國對馬六甲海峽和台灣海峽兩個「敏感區」的過度依賴，隨時有發生意外、兩個海峽被封鎖的危險，中國的能源將直接承受巨大的壓力。中國既是能源消費大國，又是能源生產大國。2004年，中國能源生產總量為19.7億噸標准煤，約佔世界能源總產量的11%，成為僅次於美國、俄羅斯的世界第三大能源生產國。2004年中國能源自給率達94%，能源總體對外依存度尚不到6%。在中國能源消費中，煤炭佔2/3以上，中國擁有豐富的煤炭資源可供開采一百年，但中國的石油資源相對不足。
從威脅中國石油安全的因素來看:一是境內找不到石油或找到的石油是不能滿足經濟和社會發展的需求;二是進口能源渠道遭到制裁，禁運甚至全面封鎖。進口依存度的失控才是威脅中國石油安全的根本問題。
從中國能源安全的角度看，實行進口渠道多元化，中國應重視石油的陸上進口通道。一條是從俄羅斯的伊爾庫茨克到中國滿洲里的原油通道，另一條是從中亞的哈薩克到中國新疆阿拉山口的原油通道，兩條通道的運輸工具均為火車，但運力有限，如果中俄石油管道建成，將把石油貿易額提至若干倍，且分散一些中國石油安全危險。
因此，從該意義上說，中國與俄羅斯石油貿易前景廣闊。因為，中俄油氣戰略合作可以促進中國油氣進口源地的多元化，進一步增強中國的油氣安全系數。中俄石油天然氣合作受益最大的是東北地區，因為東北可以從俄羅斯三個大油氣區得到油氣的供應，對促進我國東北地區的振興將起到巨大的作用。
中國的西氣東輸工程和中國東北老工業基地工程應吸收俄、日等國家參加，將國內經濟改革項目與國際接軌。俄羅斯的參與可保證能源的供給。日本參與上述項目的建設，可減少日本與中國在能源方面的摩擦，並將其納入到正常的經貿范圍內。
總之，從地緣經濟角度看，中俄石油天然氣貿易合作前景廣闊，但從地緣政治角度看，雙方石油天然氣貿易合作存在若干變數。因此，中俄石油天然氣貿易合作的前景是美好廣闊的，只不過道路是曲折艱難的。
『拾』 為什麼俄羅斯石油公司和俄羅斯石油管道運輸公司同中國暫停了有關從中方獲得250億美元貸款的會談
據俄新網11月12日報道，俄羅斯和中國兩國工作小組就中方向俄兩家石油公司提供250億美元貸款，以及建設東西伯利亞至太平洋石油管道中國支線等問題在北京進行了談判，但雙方在一些問題上存在的分歧使談判暫時停止。報道稱，雙方主要是在貸款利率和國家擔保問題上存在分歧，因此談判沒有取得成果。參加談判的俄代表團部分成員已返回莫斯科。對此，俄羅斯管道運輸公司副總裁巴爾科夫表示，他對談判暫停表示遺憾，希望談判能夠繼續進行。他說，如果未來不能就貸款問題達成協議，該公司將尋求國家的幫助及吸引他國貸款。
此消息立即引起媒體的廣泛關注，並引發了對中俄能源合作前景的猜測。不過，更多分析認為，這只是國家談判中正常的「戰術性分歧」，不會影響兩國戰略關系。俄《生意人報》13日報道稱，雖然中國人傳統上是一個厲害的談判對手，但談判不會中斷，因為這是兩國領導人已達成的共識。
《莫斯科時報》13日報道稱，中國石油天然氣公司的官員也表示，他並不認為將會中斷談判。俄中經貿合作中心總裁薩納科耶夫表示，現在談論中止談判是錯誤的，最終合同文本的准備工作仍在進行。他認為，俄方在談判中維護自己的利益，中方也是個困難的談判對手，但這不意味著無法達成一致。他表示，目前雙方都在尋找折中方案，這是正常的談判過程。薩納科耶夫表示，經驗證明，雙方最終將達成協議。
俄媒體報道稱,根據中俄兩國10月28日，在莫斯科簽署《關於在石油領域合作的諒解備忘錄》、中國石油天然氣集團公司和俄羅斯管道運輸公司《關於斯科沃羅季諾-中俄邊境原油管道建設與運營的原則協議》等能源領域合作文件,俄在未來30年內每年應通過這一石油管道輸送1500萬噸石油。同時,中國可能為此分別向俄羅斯石油公司和俄羅斯管道運輸公司提供150億和100億美元貸款，但雙方將就貸款條件進行協商。按俄主管油氣的副總理謝欽的話說,雙方應在11月25日之前簽署正式的商業協議。
更多的俄羅斯專家認為，中俄兩國的這項談判，只是兩國能源合作的一部分。此項合作一方面使中國獲得穩定的石油供應，但也能幫助俄羅斯。如果此事大幅推遲，將對俄羅斯政府的能源戰略造成打擊。另外，在國際石油價格不斷下跌之時，這也會給俄羅斯一些大公司的財務造成額外壓力。有分析稱,在俄羅斯與西方國家的關系處於艱難之際，俄正試圖向外界展示其與亞洲能源消費國之間的戰略關系，所以「中止談判看上去確實很像俄方的某種談判戰術」。路透社報道稱，中俄石油談判暫停的消息傳出後，相關的俄兩大石油公司股價重挫。
目前，受國際金融危機的影響，俄國內經濟形勢並不是那麼「樂觀」，油價下跌、盧布走軟、外債激增、失業率增加等一連串難題都讓「梅普組合」撓頭。也正是在這一大背景下，中俄石油管道合作向前邁出了一大步。
但這似乎讓俄國內的某些人感覺心裡不舒服,俄國內再次針對中俄石油合作出現了讓人不愉快的「雜音」。俄《獨立報》10月30日曾發表題為《俄羅斯可能落進中國人陷阱》的文章稱，一方面，俄羅斯今年的公司外債已超過5300億美元，同時，因國際金融和證券市場危機而出現的再貸款問題，俄羅斯許多大公司瀕臨破產。另一方面，俄羅斯石油公司和石油管道運輸公司卻在政府許可下，「准備更深地陷入債務泥潭」。文章引述俄前央行副行長阿列克薩申科的話稱，「最終俄羅斯石油公司將嚴重依賴中國市場，並不得不以中國夥伴提出的價格向他們供油。」
據俄《生意人報》披露，備忘錄中沒有規定貸款利率，但雙方初步同意利率在6%至9%的水平上。但中方目前要求將固定利率變為以倫敦同業拆借利率（LIBOR）為基礎的浮動利率。第二個問題是還貸的擔保。此前預計，俄羅斯石油公司以石油供應為擔保，石油管道運輸公司以管道基礎設施抵押為擔保，俄羅斯政府提供國家擔保。但消息人士表示，目前中方提出了五項不同形式的擔保，從國家擔保到石油開采和收入擔保。
該報道稱,為刺激國內經濟發展，中國政府通過了總額約6000億美元的投資計劃。重點包括在2010年之前投資發展城鄉電力設施和基礎建設，以及煤炭開采運輸等項目，但迴避了燃料能源行業。該報認為，從2005年開始，中國經濟從煤電轉向側重天然氣和核能發電。很可能，這一投資計劃意味著該項目被凍結若干年，客觀上降低中國石油需求的增長。
這從側面暴露出少數俄羅斯人那種「不是滋味的心理」。還記得，前一段時間，中俄油氣管道和供油談判時，俄方總堅持「市場原則」不放鬆，要一切按「市場價」、「歐洲價」，按「市場規則」、「歐洲標准」。那麼為什麼，當雙方在開始進行「石油換貸款」的談判時，我們像俄羅斯人所說的那樣尊重「市場價」和「國際標准」時，他們就不願意了呢？呵呵，和俄羅斯人談事兒，「他不佔你便宜，就是你佔便宜了」。
至於俄羅斯管道運輸公司副總裁巴爾科夫所說「他們可以到別國貸款」，我看，這位先生在說這話時自個兒心裡也沒底兒吧！現在西方國家都是「自救」，根本沒有時間管別國的「閑事」。除非他們認為，「管這閑事」的確有利可圖。就連俄羅斯前一段時間熱炒的「給冰島的40億美元的貸款」為啥最終不了了之了，那說明俄羅斯自己手上可用的錢也不寬裕。其次，那也是兩國的「商業談判」沒談攏。
記者認為，中俄能源合作，特別是油氣合作「走走停停、磕磕絆絆」是正常現象，我們沒有必要大驚小怪。也許，這些「彎路」正是中俄能源合作最終走向成功的「必經之路」。其實，中俄能源合作似乎一直是「小插曲」不斷，但也雙方總能「克服萬難，走向勝利」，這正是由於兩國間存在的政治互信和經濟互需。也相信這種互信和互需能成為中俄能源合作的「穩定器」。