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中國鐵建股票買著不動

發布時間: 2021-09-06 08:47:43

㈠ 股票買了之後如果一直不動,會出現哪些情況

買入股票之後一直不動,這里的「一直不動」是什麼概念?1年?3年?5年還是10年20年?還有「買入」是什麼時間買入?這兩個前提條件沒描述清楚很難給出一個相對靠譜的答案。
假如在2008年的6000多點或2015年的5000多點買入一直不動(估計大多數也沒法動)到現在絕大多數是虧得只剩下內褲,再假如是在2008年或2015年牛市發動前的底部買入持有不動(在牛市的頂峰沒有賣出)到現在估計也是狗咬尿泡空歡喜一場,如果算上利息貨幣貶值還是照虧不誤。
買入看你買到的是什麼股?買入看你是什麼時候買入?持有看你持有多長時間?運氣好的翻上10倍20倍有可能,運氣不好的可能就是飛灰湮滅一個銅板也不給你留下。

㈡ 如果我買了一個股票,長期放著不動可以嗎

股票做長期投資絕對是一個好的操作方法,但長期持有的股票在買入前一定要做仔細的研究。您說的配股一定要有款的帳戶,這個不一定,您可以選擇配或者不配,一般你只要留意個股公告就可以知道有沒有配股

㈢ 中國鐵建為何一直跌不漲,該如何操作

中國鐵建(601186)投資圈點:
投資亮點:
1、公司是我國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一,擁有業內全面完整的產業鏈和資質體系,業務范圍幾乎覆蓋了基礎設施建設的所有領域。
2、公司擁有業內完整的產業鏈和資質體系,業務范圍幾乎覆蓋了基礎設施建設的所有領域,具有豐富的專業經驗,作為特大型綜合建設集團以及我國建築市場的領導者,公司已經打造了包括科研、規劃、勘察、設計、施工、監理、運營、裝備製造等在內的全面完整的建築業產業鏈。
3、公司擁有經驗豐富的管理團隊、雄厚的專業技術人才隊伍和歷史悠久的企業文化,確立了「中國鐵建」品牌,獲得了廣泛認知度,有助於公司的持續發展。

負面因素分析:
原材料價格波動風險。原材料成本占公司主營業務成本的50%-60%,主要原材料,尤其是鋼鐵及水泥的價格波動幅度較大,且較難鎖定原材料價格。

港澳資訊綜合評價:
公司作為中國最大的工程承包商擁有業內全面完整的產業鏈和資質體系,業務范圍幾乎覆蓋了基礎設施建設的所有領域,在工程承包、基礎設施勘察設計咨詢、大型養路機械製造業、房地產業、物流等核心上下游產業之間形成了一體化的產業鏈和價值鏈,可以有效實現不同業務間的協同效應,提供全方位的綜合服務,在超大型、技術復雜型項目運作時更凸顯其競爭優勢。各個產業之間相互聯系、互相補充,既提高了技術壁壘,又降低了成本,使企業的核心競爭力更加突出,能充分利用市場機遇,具備持續發展的潛力;可關注。

㈣ 中國鐵建為什麼不漲啊

極有可能是主力不願意對這股票進行炒作所導致的,這是相關的報道:
2009年十大熊股之中國鐵建(601186)

熊氣指數:三星半

人們經常說「鐵公基、鐵公基」,意思是鐵路、公路等基礎建設部門財大氣粗。但是09年中國鐵建的股民徹底有一種買到「鐵公雞」的感覺。明明是只下金蛋的母雞,偏偏成了一毛不拔的鐵公雞,這是為何呢?

中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一,2009年《財富》「世界500強企業」排名第252位,「全球225家最大承包商」排名第4位,「中國企業500強」排名第14位,是中國最大的工程承包商,也是中國最大的海外工程承包商。2008年底,企業總資產2201億元。凈資產483億元,全年新簽合同總額為4231億元,其中海外新簽合同額422億元,營業收入2261億元,實現利潤總額46億元,繳納各類稅費87億元。

從基本面來看,該股業績非常優秀,擁有多項先進排名。遺憾的是09年的股價走勢與公司的業績簡直是天壤之別。中國鐵建從11月下旬至09年8月中旬的走勢為一個大區間震盪。區間上端價格為11.25元,下端為9.21.該股從09年8月初的11.25開始下跌,並破區間下端,持續下跌至09年9月29日,創階段性最低價8.51.目前價格9.47.整個09年該股可以說沒有怎麼上漲過。此外,從月線來看,該股還處於空頭市場。從年K來看,截至09年12月08日該股09年的漲幅為-5.68%。

㈤ 中國銀行、中國鐵建這種股票穩不穩定,適不適合長期投資

對於中國銀行、中國鐵建這類股票,股票的市值比較大,因此股票價格的波動就會比較小,對於投資人來說,投資這類股票是比較安全的。同時這類股票的分紅比例比較高,我們通過持有這類股票獲得的分紅是比較可觀的,有時候還能超過銀行理財的收益,因此總體來說我覺得這兩只股票是比較適合進行長期投資的。

第三,股票分紅分紅比例高

中國銀行的分紅比例一直比較高,近幾年的分紅比例基本上都在4.5%左右,在銀行業中分紅比例也算是比較高的,在所有股票中的分紅比例排名也是比較靠前的,一直是很多長期投資者所鍾愛的投資標的。中國鐵建的分紅比例也比較高,近幾年分紅比例一直維持在2%左右,分紅比例也處於所有股票分紅的中等水平,也受到很多長期投資者的喜歡。

㈥ 中國交建 中國鐵建 中國建築,這些好股票為什麼不漲,大盤天天漲,反而天天跌啊國家要毀滅了嗎

首先要分清好和壞的劃分標准,在股市,我認為是沒有好股票壞股票的,好的可以變壞,壞的可以變好,主要就是以賺錢為目的。你所例出的3個股票都是相對盤子比較大的股票。如果經過大數據分析。這種股的連續漲停的機會是極低的。因為拉高是要用錢的,在股市就是要以單位時間獲取最大收益。方法有很多。

㈦ 中國鐵建股票今天為什麼只有買入沒有賣出

報告領導,因為它今天漲停了。

㈧ 中國鐵建股票怎麼總跌

被中車這個大哥拖累了。

㈨ 最差的股票;中國鐵建

前期大盤下跌時,該股一直抗跌,目前價格跟同類股票比較明顯偏高,缺乏資金追捧

中國鐵建是去年才上市的股票,沒有送擴股的高股票,它最低7.65元,最高13.03元,盤整了一年多,盤面扎實,浮籌獲利的基本沒有,向下沒有空間,向上只要突破13.03元,就再也沒有套牢盤。該股票享受國家投資的陽光策,年報預期優良,公司的治理團隊都是獲國家魯班獎的優秀團隊,班子善於管理,團結協作,開拓進取,把百年不遇的金融危機,作為發展公司,做優做強的百年不與的發展機遇。去年公司業績已經取得了驕人的業績,今後幾年的業績也是相當穩定,利潤增長可期,創新企業申報成功在即,最近國內外任務簽訂的大單不斷,擁有收購金礦、銅礦、鐵礦、煤礦等各種潛在題材,以及母公司向上市公司注入遂渝、承高速、重慶長江大橋、南過江隧道等優良資產的預期十分明朗,各大機構非但沒有減持,國際大投資機構都在增持,雄厚的資金流,以及公司一流的設計、施工能力,都是中國鐵建不漲都不行的巨大理由。該股進入上海指數,創業板一旦推出,機構必將擁有中國鐵建這樣可以左右股市的業績優良的藍籌股票(決不能擁有中國石油這樣價格下滑,上面最高48元多,套牢盤巨大,下面獲利籌碼巨大的股票,不可能機構去持有這樣要先當套牢盤的「解放軍」這樣的股票),中國鐵建是穩定股市的定海神針,必須持有。持有中國鐵建就是持有財富。那些現在笑話中國鐵建的人趕快跑出去,我們大家堅定信心,相信和,就要相信享受國家投資策的中國鐵建!不漲不要著急,只是早晚,一旦啟動,想追都難!可以說無論從公司的基本面,還是從公司的業績、年報、從公司今後的發展,都是金不換的好股。可以翻幾番的好股票!記住股市的一句名彥,就是相信自己的分析,相信公司的基本面。股價始終圍繞著公司基本面來波動,只能脫離一時,不能脫離長久。股價始終是公司業績的反應。當今的股價難道反映了享受國家策投資的基本面了嗎?能不能漲,自己判斷。

㈩ 為什麼中國鐵建這只股票不溫不火的呀

鐵路板塊自從去年國家推出刺激計劃以來,表現了1個月就偃旗息鼓了。今年以來一直沒有跑贏大盤。
任何一個版塊都有輪動作用,沒有強者恆強,鐵路作為1664點以來的啟動版塊,經歷了炒作之後,必然會進入休整階段。蓄勢整理,後市才會有更好的機會。國家隊鐵路的投資是一個中期的過程,因此後市鐵路板塊還有的是機會,關鍵就是看你有沒有足夠的耐心。如果樓主做短線,建議迴避這些大盤藍籌股

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