中國移動美國託管股票
㈠ 一個公司為什麼可以在多個股市上市
1、上市公司可以在多個證券市場上發行股票,是為了更好地融資,就像國內的A股和B股、H股等。在我國,股票公開發行後即獲得上市資格。上市後,公司將能獲得巨額資金投資,有利於公司的發展。只是每個市場對同一個公司的股票所認同的價值不同,導致股票價格不同。
2、股票上市是指已經發行的股票經證券交易所批准後,在交易所公開掛牌交易的法律行為,股票上市,是連接股票發行和股票交易的"橋梁"。
㈡ 中國移動為什麼沒有在大陸上市,而在香港和美國上市了,我們老師說它是外資股,我們感到詫異,我想問一下
在國內上不上市都無所謂因為已經是很厲害的國有通訊企業了,在外面一點的地方人家知道中移動的少所以要做上市加上競爭和投資
㈢ 中國移動是否存在大量資金外流中國移動美國高盛集團控股60%,每天2.4個億資金留到國外是真的嗎
這根本就是假的,說真的那些人就是那些騙人的,傳言說要什麼愛國不用移動然後就拉人頭說什麼拉7個人得手機和手機卡,什麼還得一輛車
㈣ 中國移動只在香港和美國上市
對的,准確說是紐約證交所和香港證交所兩家。
㈤ 中國移動公司有外國人的股份嗎
沒有
對於通訊這種關繫到國家安全和通訊安全的領域,是不可能開放給外資的,所以無論是中國電信,中國聯通還是中國移動都不可能有任何的外資股份,全部都是國有控股。
㈥ 為什麼中移動美股和中移動港股,股價相差那麼大
1/兩個市場的股票是同股同權的,美國市場的"中國移動"是香港的"預托證券"
2/美國的報價用的是"美元"而香港是"港元",所以你在看的時候必須用匯率進行折算!折算比例大概是1:7,也就是說美國是10元,香港大概就是70元咯
3/在香港台進行的報價都會自動折算成港元的
4/有什麼不明白,到我的網路空間留言吧,會馬上給你回復的
㈦ 中國三家運營商在美退市,股民持有的股票怎麼辦
三大運營商只要按1美元的價格回購就算是保護了投資者的利益,其餘的損失用不著企業管,投資者去告美國政府。
是美國證交所單方面違約,和三大運營商沒有關系,根據納斯達克的退市標准規定,持續上市的標准為最低價不得低於1美元,因此,美股持續低於1美元也可能會退市。
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這件事對三大運營商沒什麼影響,不過可能會影響剩下在美股上市的企業,投資人怕美國再下手,估計會拋售中國公司的股票。
中國企業應該准備好1美元回股,做個負責任的企業,無條件以一美元價格回購。最直接的作用就是以後中國企業都不可能去美國上市了,境外投資者也不敢在美國買中國企業的股票了,想買只敢去香港買了。
股價對公司唯一的影響就是下一步的融資,三大運營商在美國融資的能力遠小於A股和H股,意義不大。
㈧ 請問中國移動怎麼不在國內A股上市呢
國內的投資者最早要等到2008年才能買到這家中國最會賺錢的電信運營商的股票了。
在剛剛結束的中國共產黨十七大上,中國移動總裁王建宙再次公開表達了中國移動積極爭取回歸A股市場的姿態。他說:「中國移動是以在香港成立的公司上市的,屬於紅籌股,回歸A股的程序相對比較復雜,仍在積極爭取中。」他的話雖然簡短,但卻明確傳達了兩層含義,一是中移動等香港紅籌的回歸趨勢已無法改變,二是紅籌的回歸之路並不像想像得那樣平坦。
目前,香港市場一共有91支紅籌股。隨著內地資本市場的變化,各界對紅籌回歸A股充滿了期待。特別是政府,希望通過紅籌股中大藍籌的回歸,改善國內資本市場的結構,提升上市公司整體盈利水平,穩定市場。
在所有的紅籌股中,排名香港市場市值第一,市值高達1.7萬億港元的中國移動,被認為很有可能成為回歸A股市場的第一個紅籌公司。如果紅籌股中國移動、中國網通,H股中國電信都能夠順利回歸,那麼電信板塊的市值在A股總市值中將占據10%左右的份額,躋身前三,成為平衡市場的重要力量,特別是對目前結構不太合理的A股市場影響重大。
不過,「箭在弦上」的中移動的回歸計劃似乎並不順利,先前業內關於中移動2007年內回歸A股的預測很有可能落空。中移動回歸陷入停頓的傳言已在業內流傳了一段時間,是什麼減緩了中移動回歸的步伐呢?
回歸瓶頸
銀河證券的通信行業分析師王國平認為:「目前中國移動回歸A股,從技術和法律方面都已經沒有不可逾越的障礙。不過涉及的兩地政策和審批程序比預先設想的要復雜一些,至於到底瓶頸在哪裡目前還很難准確判斷。」
最近,有香港媒體報道,因擔心紅籌股回歸A股影響香港的國際金融地位,香港政府主動游說內地暫緩紅籌回歸計劃。又有消息稱,香港相關政府部門今年將全力輔助H股到A股上市,紅籌股回歸的計劃則暫時擱置。王國平說:「雖然沒有收到確切的消息,但鑒於紅籌股在香港資本市場的重要地位,不排除這種可能。」
目前香港紅籌公司共91家,發行總股本為3220.6095億股,市值約3.9萬億港元,佔香港股市總市值的20%左右。一些大紅籌股的漲跌直接影響恆生指數。一位電信業分析人士指出:「如果說微軟、Google、可口可樂是美國證券市場穩定的基石,那麼中國移動則是香港證券市場穩定的基石。」香港對紅籌的留戀也就很容易理解了。
另外,國內電信市場的一些不確定因素也有可能是影響中移動回歸進程的原因之一,例如3G牌照的發放,電信重組預期等。摩根大通的報告指出,中移動A股上市將較預期復雜而且冗長。同時,中國電信業重組也許會對中移動不利。因此,中移動回歸A股可能會遇到阻力,估計要等到重組以後,中移動才有望回歸A股。3G的形勢雖然逐漸明朗化,但在沒有正式發放牌照之前,仍然存在諸多變數,信誠證券的觀點認為:「只有在3G牌照明朗化之後,中移動才會正式啟動A股上市計劃。」 北京郵電大學經濟管理學院院長呂廷傑也持同樣的觀點。
看來,國內的投資者最早要等到2008年才能夠有機會買到這家中國最會賺錢的電信運營商的股票了。
回歸方式
除了回歸時間之外,以什麼樣的方式登陸 A股,也是影響回歸進程的核心問題,中移動的回歸方式在未來的「紅籌海歸」大潮中,將具有拷貝價值。
紅籌回歸A股市場有兩種方式可以選擇:一種是CDR(中國式預托憑證),另一種則是直接發行模式。2年前,王建宙曾表示,由於中移動是在香港注冊的紅籌公司,因此採取CDR的形式比較合適。CDR一詞來源於ADR(美國式存托憑證),按美國法律規定,外國公司在美國不能直接上市,只能是原生股票通過託管銀行以ADR的形式在證交所掛牌交易,中移動在紐交所就是發行的ADR。其實從2001年開始,中移動就多次與國務院溝通,希望能到內地股市發行CDR,但由於CDR涉及到貨幣兌換及資本項目對外開放等復雜問題,因而一直沒有結果。
就在今年上半年,業內還在就到底是採用CDR,還是直接發行的方式上形成了兩派意見,引發了激烈討論。不過隨著《境外中資控股上市公司在境內首次公開發行股票試點辦法草案》的推出,證監會對紅籌公司以A股形式回歸已悄然開閘。草案規定,只要符合條件的紅籌公司可以申請在境內首次公開發行股票。監管部門已明確表態希望中移動以IPO(首次公開發行)方式回歸A股。最近一段時間,中移動的高層也多次表示了對這種方式的認可。王國平認為:「CDR涉及到外匯管制,以後運行成本高等問題可能會復雜化,普通投資者也很難理解,因此直接發行是比較好的選擇。」
另外,中移動的資料顯示,除中國移動代國資委持有的股權外,中移動其他股東均為境外機構投資者或自然人。因此在選擇確定方案的時候,兼顧境外投資者和國內投資者的利益,也是中移動必須要考慮的問題。王建宙在公司發布半年報的時候表示:「考慮到兩地投資者的利益,根據公司目前的具體情況,公司管理層希望通過母公司出售舊股回A股上市。」目前,中國移動持有74%的股份,母公司減持,也就是說在A股賣「舊股」,避免了賣新股攤薄已有股東的權益。但減持「老股」的障礙是,一方面可能會影響投資者心態,另一方面,減持國有股所得,是上繳財政還是國資委或其他方式,目前沒有相關法律法規界定。有專業人士認為:「如果能夠以出售部分『老股』再加發行部分新股的方式回歸,可能是各方都更容易接受的結果。」
有人預測,如果中移動以直接發行的方式「歸A」,估計融資規模不會太大,只會象徵性地發一些A股。中移動運營狀況良好,現金流充裕,今年上半年公司盈利達到379.07億元,也就是說每天的收入就超過2億元。即使面臨3G建設等需要大量資金的投資,但盈利能力已經是其他三家中國電信運營商總和的中移動顯然並不缺錢,因此中移動回歸的主要目的並不是在於融資,而是給不斷升溫的A股市場增加優質股票供給,同時也改變現在境內消費者「貢獻利潤」、境外投資者「享受成果」的現狀。
雖然中移動「歸A」的方案最終將由國務院決定,但整體輪廓正在逐漸清晰之中。
㈨ 三大運營商將被迫從美股退市,對A股會有什麼影響
元旦假期期間市場最關注的消息是關於三大巨頭被強制退市,三大巨頭分別為移動、電信和聯通強制被美股摘牌退市。
隨著這三大巨頭被美股退市之後,對A股最大的影響就是三大巨頭必然會回歸A股上市的,對A股最大的影響有兩點:
其一,A股又要新增二隻新股了
其二,可以名正言順地回歸A股上市融資
三大巨頭被美股強制退市之後,對A股除了以上兩大影響之外,其實對A股並沒有多大影響的。
所以按此進行分析和推算,隨著我國三大運營商被美股退市,美股退市之後其實對A股是影響不大的,唯一影響有三大:
其一,從A股同等融資約0.91萬億元資金;
其二,又為A股市場新增兩名新成員;
其三,對A股市場中國聯通構成利空消息,影響中國聯通股價。
綜合A股市場情況,三大運營商情況,以及節後A股市場個股進行分析,中國移動、中國聯通、中國電信被退市,對A股除了以上三大影響,還對A股影響不大,建議大家理性和正確看待這個問題。