中國鐵物股票000927

① 中國中鐵的股票如何它的資料顯示非常不錯，為什麼股票的價格這么低

國企經營不善
海外項目大虧
高鐵建設減速

② 再見一汽夏利 你好中國鐵物

（文/彭科峰）日前，*ST夏利發布公告，一汽夏利更名為中國鐵路物資股份有限公司，經營范圍新增高鐵設備、配件製造及銷售、軌道交通工程機械及部件銷售等。這樣意味著一汽夏利的重組之路基本完成，夏利汽車徹底告別歷史舞台。

今年9月17日，天津一汽夏利汽車股份有限公司（*ST夏利，000927.SZ，下稱「一汽夏利」)發布《重大資產出售及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易報告書》，根據報告內容，如果資產出售和重組順利完成，一汽夏利將告別整車業務。

一汽夏利的重組方案主要包括一汽股份無償轉讓持有的一汽夏利股份、重大資產出售、發行股份購買資產以及募集配套資金四個部分。

根據當時的公告，一汽轎車股份有限公司擬將其持有的一汽夏利697620651股股份（佔一汽夏利本次交易前總股本的43.73%）無償劃轉給中國鐵路物資股份有限公司。此外，一汽夏利計劃將其擁有的除鑫安保險17.5%股權及留抵進項稅以外的全部資產和負債轉入天津一汽夏利運營管理有限責任公司，一汽夏利再向一汽股份出售夏利運營100%股權及鑫安保險17.5%股權。同時，一汽夏利擬向中國鐵物、鐵物股份、蕪湖長茂、結構調整基金、工銀投資、農銀投資、潤農瑞行、伊敦基金發行股份，購買其合計持有的中鐵物晟科技的100%股權及鐵物股份持有的天津公司100%股權、物總貿易100%股權。為了完成上述交易和補充運營資金，一汽夏利擬募集配套資金總額不超過16億元。

如今看來，在經過一汽集團的操盤之後，夏利終於成功退場，一汽也解決了困擾已久的同業競爭問題，為後續集團整體上市掃清了障礙。盡管上世紀八九十年夏利轎車曾經紅極一時，但隨著時代的演變，小型轎車市場的萎縮和更多競爭對手的出現，昔日的國民神車也只能停產收場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 000927股票給分析一下

前期拉升階段有主力進場，最近幾個交易日量能萎縮的厲害，說明主力不可能出逃，目前股價被多根均線壓制，若大盤配合相信前期主力會拉出大陽線，沖破均線的壓制，而且目前大盤已近是建倉良機建議持股不動，且周一低開的話可低吸高拋巧做t+0

④ 股票中國鐵物原名是什麼

一汽夏利更名中國鐵物，1月8日上午，深交所里金鍾奏響，中國鐵路物資股份有限公司（下稱鐵物股份）在深交所成功掛牌上市。股票簡稱「中國鐵物」，股票代碼「000927」。

⑤ ，份中國鐵中鋼寶股

優大，一，股建技鐵看
設家時股業性長業質上份補，求符較建議要良術建佳五心
中合中寶產較，，空好行，定
景有
度及，成氣國十有漲中長但不鋼弱國間期一地耐換議持

⑥ 中國鐵路工程總公司股票代碼

中國中鐵股份有限公司（中文簡稱中國中鐵，英文縮寫CREC，股票代碼：601390）
中國中鐵股份有限公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。2015年，在《財富》「世界500強企業」中排名第71位。 在《中國品牌價值研究院》「2015年中國品牌500強」中排名第25位。
成立60年來，中國中鐵先後修建了77925 公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894 公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000 多座大橋，總長達9297 公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886 公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000 余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。

⑦ 夏利更名中國鐵物，曾經的國民品牌為何到了如此地步

醞釀了大半年的破產，終於在年底一汽夏利以更名的方式與過去的輝煌告別。

就在本月，*ST夏利發布公告稱，公司擬將名稱由"天津一汽夏利汽車股份有限公司"變更為"中國鐵路物資股份有限公司"。

當然，夏利的興亡也在中國汽車工業史上留下了濃墨重彩的一筆，它不僅對一線自主品牌有著極佳的警示作用，還在用力敦促幾個超級國企，如一汽、東風這樣的以非民用為導向的工業巨頭，開始慢慢實現乘用車的升級之路，像一汽紅旗、奔騰都已經開始走向正軌，我們也有理由相信中國汽車工業在告別夏利之後能夠走上新的征程。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 鐵礦石股票有哪些

國內好象沒有這樣的股票，國內鐵礦石本身就比較缺乏，但是北方的鋼鐵企業一般都有自己的礦山，南方的企業大部分要進口。比如包鋼股份就擁有坐落在內蒙古白雲鄂博的世界罕見的鐵礦石和稀土伴生礦，但是這個礦山一直沒有被包鋼集團上市，同樣的還有包鋼稀土共用一個礦山，但是也沒有上市礦山，只上市了加工這部分。

⑨ 中鐵建股票十大持有者是誰

中鐵建股票十大持有者是：（截止2015年10月26日）
1.中國鐵道建築總公司：占流通股比例：61.33%；
2.HKSCC NOMINEESLIMITED：占流通股比例：16.69%；
3.香港中央結算有限公司：占流通股比例：0.21%；
4.招商銀行股份有限公司-鵬華中證高鐵產業指數分級證券投資基金：占流通股比例：0.20%；
5.中國工商銀行-上證50交易型開放式指數證券投資基金：占流通股比例：0.20%；
6.烏魯木齊潤農江源農業科技有限公司：占流通股比例：0.18%；
7.全國社保基金五零二組合：占流通股比例：0.14%；
8.陸勇軍：占流通股比例：0.13%；
9.華夏人壽保險股份有限公司-萬能保險產品：占流通股比例：0.13%；
10.中國寶安集團金融投資有限公司：占流通股比例：0.11%。

⑩ 中國中鐵這支股票怎麼樣

該股股價近期沿120日均線下方做盤整，說明該均線為強壓力位，另該股股價在30周周線有明顯的支撐作用，因而判斷：如無特別利好或利空，該股短期仍將走出盤整震盪走勢，理想的話價位震盪上行至60日均線，若遇阻回落可逢高減持或出局。