買中國鋁業股票怎麼樣

Ⅰ 中國鋁業股票怎麼樣

中國鋁業從股價上來說處於歷史的低點附近，若做長期性投資挺不錯的。

Ⅱ 中鋁集團股票現在怎麼樣啊

我沒有看中鋁集團，因為不需要，為什麼這么說呢，原因很簡單，鋁這種金屬由於經濟的問題在當前是極度萎縮的，在經濟好轉的情況下也是在經濟增長達到高峰的時候才會表現一把。所以說，可以預見的是在兩三年內都不是主力選擇的對象，其市場表現當然會落後一些。當然了如果在經濟低迷的時候介入還是有很大機會的，這當然需要時間。現在如果介入只能看運氣了，運氣好能有一個反彈。

Ⅲ 中國鋁業股票怎麼樣

中國鋁業現在6.47，回調整理已經基本到位；該股今年有望扭轉大幅虧損的局面，長線走勢看好。

Ⅳ 現在買中國鋁業（601600）怎麼樣

業績還會下滑，不看好未來半年的業績，因此不建議買進。

我推薦中國石化，理由如下：

1：中國石化最近半年凈利潤下滑嚴重，上半年年報顯示其營業利潤為-237億，國家財政補貼333億，才得以盈利93億元。中國石化在上半年虧損的原因很簡單，因上半年CPI指數居高不下，發 改委沒有根據原油價格來調整成品油價，只6月20日有一次調價，上調汽油、柴油價格每噸1000元。在7月原油價格在147美圓/桶見頂後，一直回落到目前的60-70美圓/桶的區間內，中國石化的煉油業務已經能正常盈利。

2：中國石化上半年承擔的是國家責任，但作為一個上市公司，股東利益也是中國石化需要考慮的，因此國家不可能一直讓中國石化賠本賣油，然後財政補貼，保持不虧損略有盈利的狀態。發 改委目前控製成品油價格可以說是走計劃經濟時代的老路，扭曲了市場供求關系，因此在原油價格猛漲而國內成品油不提價之際，國人經常會看到鬧 油荒的現象，這種現象很好解釋，因為煉油企業的煉油成本高於其銷售價，所以以檢修的名義停產，來對政府施壓，從2006年開始，哪一次發 改委上調成品油價之前，沒有鬧過油荒？我相信時代是進步的，發 改委不可能長時間控製成品油價格，成品油市場價格遲早會市場化，這樣中國石化的煉油壟斷地位就會產生巨大的壟斷利潤。

3：費改稅，燃油稅的推出已經拖了數年，涉及各部門之間的利益，導致一直難產。但2008年國家提出節能減排的口號，燃油稅不推出，這個口號基本是空喊。燃油稅推出的前提是，國內油價和國外油價接軌，怎麼接軌？這是一個擺在決策部門面前的難題，2007年初原油在50-60美圓/桶的時候，決策部門猶豫了，錯過一個接軌的最好時機，結果原油一路高漲，最高漲到147美圓/桶，決策部門已經沒有接軌的大環境了，因為高油價的時候接軌，老百姓的生活壓力將急劇增大。目前原油跌到60-70美圓/桶，國內已經有聲音在呼籲這是最後一次機會推出燃油稅了！一旦決策部門拿出燃油稅的時間表，那麼成品油價格體系必然有所松動，可能以後每月根據國際原油價格做一個調整，這些都是可以預見的。這樣的話，中國石化就不會出現虧本賣成品油的困境了。

4：中國石化作為2007年中國企業500強之首，當年營業收入1.2萬億元人民幣。但其凈利潤才549億元，比中國石油差了1345億元凈利潤少了一半還多，而中國石油的營業收入為1萬億元人民幣。出現這種情況的原因就是，中國石油偏重於上游業務，也就是開采原油，在成品油價格受到發 改委管制的年代，中國石油的盈利能力比中國石化強很多。但中國石化有營業收入1.2萬億元人民幣如此大的基數，只要稍微提高一下毛利率，其營業利潤就能增加很多，相應的每股收益也會增厚，再傳導至其股票價格。

5：個人預計中國石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益會有0.7元以上，如果發 改委理順成品油定價機制，那中國石化的每股收益還可能更高，而且每年的每股收益會成幾何級數增長。相對應的，如果10倍的市盈率在目前的環境下是合理的，那中國石化的股價從2008年的每股收益上來看，3.8元會是它的一個強力支撐，但2008年馬上結束了，2009年的業績將恢復增長，所以跌到3.8元的可能性極低，在2009年的每股收益上來看，7元會是一個弱支撐。如果把目光再放遠一點，2010年以後，中國石化在弱市的環境下，A股價格不會低於3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盤一旦走好，市場就會給出更高的市盈率，股價也會上漲，因此我建議目前可以逢低建倉，在3.8元-7元這個區間內戰略建倉，持有至2010年以後。

寫於11月6日

Ⅳ 中國鋁業股票怎麼樣，最近能不能買

看你持股時間，如果做趨勢的話還沒有到底。你可以觀察一下之前他底部特徵時的量能大小，可以發現現在還沒有到底部量能的跡象。進一步縮量築底之後可以考慮買入長期持有。短線可以考慮有小反彈的可能。

Ⅵ 中國鋁業這支股票怎麼樣多少可以買入

讀了2008年9月26日中國證券報記者李若馨的《氧化鋁電解鋁價恐雙雙跌破成本線》之後，真的有了些想法，但我的想法卻是和別人不一樣。
我想，第一個讓中國鋁業的股價不停下降的原因是中國股票市場不景氣所致。而一直一路下降是中國鋁業的特色，從股價高高立於60元之山巔，和高市盈率到了現在9元的跳入低谷，而且是績優低市盈率。中國鋁業真是一隻讓人興奮讓人憂慮的股票。
到了2008年的上半年，許多對中國鋁業不死心的人，也開始對他不再有興趣了，就如同對他不再有希望了一樣。
之前，電價，能源價一直上升，中國鋁業由於對電價和能源的依賴，所以一直在下降股價。
電解鋁價格以及整體市場需求疲軟，氧化鋁價格將進一步下行，使得中國鋁業面對的是一個「嚴冬」，而這個「嚴冬」，才剛剛開始。
鋁價的真正穩定將以一批企業的倒下為代價，最終的情況可能是依靠山東、湖南、湖北、四川、貴州等地的小鋁廠停產甚至倒閉，中小型鋁廠減產50-60%，大型鋁廠減產20%，來維持國內電解鋁市場的供需平衡。像中國鋁業這樣的大集團，和一些中小型鋁廠一起來對抗這個「嚴冬」，正是應了一句：瘦死的駱駝比馬大。看來，過慣了好日子的氧化鋁、電解鋁企業的壞日子到來了，也只有這樣，才能讓本來屬於中國鋁業的市地回來。我為什麼看好中國鋁業的原因就是：1、中國股票市場不景氣才是我們進入市場的最好時機。2、中國鋁業目前所面臨的，不正如原油大漲當時中國石化面臨的困惑一樣嗎？我們有理由在這個「嚴冬」來臨時慢慢地吸入。3、在大浪掏沙的時候，我們要把握時機！

Ⅶ 中國鋁業這只股票怎麼樣

感覺不是很好，不過如果是區間內來回操作，倒是存在空間，大幅上漲是可能性很小了

Ⅷ 中國鋁業股票如何

中國有色金屬行業的龍頭企業，綜合實力位居全球鋁行業前列，也是中國鋁行業唯一集鋁土礦、煤炭等資源勘探開采，氧化鋁、原鋁和鋁合金產品生產、銷售、技術研發，國際貿易，物流產業，火力發電、新能源發電於一體的大型生產經營企業。公司以保障國家戰略資源開發和利用為己任，在軍工用鋁、航空航天、軌道交通、民用高端合金等方面發揮了極為重要的作用，先後為中國第一顆人造衛星、第一座核反應堆、第一艘核潛艇以及長征系列火箭、神舟系列飛船、嫦娥工程、大飛機、航空母艦、高鐵動車等國防軍工、建築交通等提供了大量的高品質的關鍵型材。

Ⅸ 請問中國鋁業這只股票怎麼樣

嚴格的說這個股票還有下跌的趨勢,如果你被套了,等跌了可以平些倉位.適當的時候也可以追加些,有什麼問題在米我吧