中車時代電氣股票和中國中車有什麼不同

❶ 中國中車股票怎麼樣

這種股票就是很穩的那種，因為這是屬於國企類型的股票，一般波動不會很大的，可以放心購買。

❷ 中國南車和南車時代電氣是什麼關系啊

株洲電力機車廠又叫「田廠」，是做整車的，主要是設計結構件以及組裝。時代電氣是做機車上的控制系統的，主要是強電方面的變流以及弱電方面的信息電子。田廠是時代電氣的客戶之一。時代電氣的控制櫃大部分都是銷售給田廠的。說句不太恰當的話，田廠的是體力活，是工人；時代電氣的是技術活，是軟硬體設計師。

❸ 中車時代電氣 中國中車 為什麼這么不同

不知道你說的不同是指什麼，時代電氣也是中車集團下的，級別不同不能比吧中車時代電氣 中國中車 為什麼這么不同

❹ 你好，能不能詳細的幫我比較一下株洲電力機車有限公司與南車時代電氣這兩個公司具體的差別好與壞，謝謝

說到時代電氣就要先說他的上級公司，南車株洲電力機車研究所有限公司。
PS：注意區分，多了「研究所」三字。

2011年，南車集團下營業額過百億的只有三家公司，南車株洲所和南車株機便是其中的兩家，且同在株洲。由此可見，其實沒什麼特別大的好壞之分。時代電氣是數年前從南車株洲所經過改制，集合株洲所內的80%優良資產重組而成的股份制公司，現已上市。

都是央企，都是鐵道部下的精兵強將，沒有太大區別的，一定要說不同的話，我是這么看的：
南車株機偏重軌道交通產業的生產製造，主要是完成南車集團下達的生產任務，主要做成品車廂（包括城軌、地鐵等，動車火車頭則主要由北車集團研發製造），因為在石峰區田心，一般株洲人都稱作「田廠」，由名稱可略見一二，當然自己也有競標其他項目，在訂單有保障的情況下，待遇不差，比較穩定；時代電氣的產業則偏重技術，產業鏈較廣泛，分有很多二級子公司，也有自己的生產基地等。時代電氣因為上市，對市場更敏感，「活躍度」相對要高一點。

❺ 中車時代有汽車晶元業務對中國中車股價有影響嗎

股價和業績掛鉤？那是成熟市場的走勢好吧，我們這里的股市等到以後健全完善之後也許會有那麼一天，但是不是現在。
我們a股走勢其實就是猴市，炒新股，炒績差股，炒st，炒概念股是我們的強項。那些業績好的，很多根本沒有人關注，你問我為什麼？我也不知道，可能績優股盤子大，不好抄吧。
所以中國中車業績好，並不代表股價會漲，看看中國石油吧。

❻ 株洲中車時代電氣股份有限公司怎麼樣

簡介：株洲中車時代電氣股份有限公司,系經國務院國有資產監督管理委員會國資改革[2005]1095號文件批准,由中國南車集團株洲電力機車研究所(現已更名為南車株洲電力機車研究所有限公司)、中國南車集團株洲電力機車有限公司(現已更名為南車株洲電力機車有限公司)、中國南車集團戚墅堰機車車輛廠、昆明中鐵大型養路機械集團有限公司、新力博交通裝備投資發展有限公司(現已更名為南車投資租賃有限公司)依照《公司法》和其他有關法律規定共同發起設立、於2005年9月26日成立的一家股份有限公司。公司名稱於2016年3月10日由株洲南車時代電氣股份有限公司更改為株洲中車時代電氣股份有限公司。
法定代表人：李東林
成立時間：2005-09-26
注冊資本：117547.6637萬人民幣
工商注冊號：430000000009725
企業類型：股份有限公司(台港澳與境內合資、上市)
公司地址：株洲市石峰區時代路

❼ 中車株洲所時代電氣上市了還算央企嗎

中車株洲所時代電氣上市了，當然還算央企，還是屬於中國中車領導。而中國中車還是國資委旗下。

❽ 中車時代電氣股價大漲逾13%，大漲的原因是什麼

股價底部迎來單日28%漲幅的暴力拉升，中車時代電氣（03898）要跟隨牛市開啟一波新行情？

了解到，近日來國內資本市場低估值風格切換，券商、地產板塊資金大幅流入，大盤指數更是一路飆漲，期間市場關於牛市的呼聲也是不斷加強。此背景下，與此前房地產板塊同樣估值偏低的基建板塊，也引發了市場關注，而且隨復工復產加速推進、政策支持力度明顯增強和融資環境好轉，中國鐵建（01186）、中國中鐵（00390）等國內高鐵基建央企訂單也明顯增加，重重利好下高鐵基建板塊同樣有資金蜂擁進入。其中國內知名的車載電氣系統供應商中車時代電氣，更是在7月6日迎來28%的急速拉漲近，當日共計3.59億港元資金湧入成交1463萬股，量能較前一個交易日放大近8.7倍，呈現明顯底部放量的態勢。

雖然次日伴隨恆指大盤回調，中車時代電氣股價出現部分回落，但是在長達一年多的跌跌不休之後，公司當前無論是估值還是預期都仍在相對較低區域內，後續隨著行業性改善動力下的業績增長兌現，是有望迎來一波中長期行情。

除了傳統城軌、鐵路業務迎來機遇外，中車時代電氣新業務也正在逐步發力。了解到，當前公司正在深入布局新產業，半導體產品在新能源汽車市場開拓順利，汽車組件配套建設項目也開始建設。同時，公司乘用車電驅系統智谷工廠正式建成投產，也獲得了海外訂單，而且經過數年建設，公司IGBT二期工廠預計2020年年底投產，帶來電動車相關產品的產能提升，IGBT產品外銷收入有望快速增長。

綜上而言，經歷了長達一年多低迷期的中車時代電氣，已經擁有不少業績改善潛力，之後有望在業績兌現中迎來估值、業績同步提升，此刻公司股價底部突然湧入的資金，有不少或是瞄準著公司的中長期行情。

❾ 中車株洲時代電氣半導體事業部和電力電子有什麼區別

株洲是風電生產發電機的，應該是中國地區最有名的，他和永濟電機起名，有南車和北車之命是一個老企業了，發展空間挺廣的，時代電氣我就不熟悉了，不好評價，但最近風電的效應不大好，工資待遇還可以，謹慎對待吧！祝你好運