特斯拉股票中國股東是誰

『壹』 特斯拉市值行業最高，戴姆勒和豐田身為股東卻賣早了股票

2020年以來，特斯拉似乎進入了一個爆發期，最能反映其價值的特斯拉股票更是不斷創出新高。

到了2014年，戴姆勒賣出這些股份時，經過增資稀釋持股比例降到4%，戴姆勒的500萬股賣了7.8億美元，5年賺了近15倍。在當時看，已經是一筆獲利非常豐厚的投資。

有趣的是，2014年豐田也開始陸續減持特斯拉股票，直至2016年底全部出清，並且終止跟特斯拉的合作。豐田從這次投資中，獲利頗豐，只是很難預料到，特斯拉的股價在今天為什麼會這么勁爆。

跟豐田一樣，戴姆勒沒有想到，時間又過了6年，這些股份的價值竟然又增長了好幾倍，現在已經價值73億美元。特斯拉的市值更是一舉超過了豐田，成為全球市值最高的車企。

反觀戴姆勒自己的股票，其市值只有400億歐元，大約為特斯拉市值的1/6。今年上半年，賓士全球銷量也下滑了20%，戴姆勒股價的波動，跟銷量下滑不無關系。

投資特斯拉，雖然大賺一把，也不算投資失敗，但看看現在特斯拉的股價，戴姆勒多少會有遺憾。

這個遺憾或許還會待續，如果戴姆勒把現在股價以及汽車銷量雙雙走低，再跟特斯拉以及其銷量雙雙走高相比，一低一高，戴姆勒可能哭都沒有眼淚。

豐田投資特斯拉因「早退」造成的損失，其悔意相信跟戴姆勒不相上下，他們或許在深夜裡曾這樣拷問過自己：如果現在拋售特斯拉股票，是不是就成了第二個巴菲特（股神）呢？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 特斯拉大股東：特斯拉十年後年收入將達萬億美元

特斯拉大股東、億萬富翁投資者羅恩-巴倫（RonBaron）認為，特斯拉10年後的收入將達到1萬億美元。巴倫的同名投資公司持有近163萬股特斯拉股票。他表示特斯拉的股票一股也不賣，稱這只是開始。

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『叄』 特斯拉最新股權結構：馬斯克為第一大股東 持股超過20%

近日，買車網（Buycar.cn）從外媒獲悉，特斯拉近日向美國證券交易委員會提交了Form 10-K/A文件。文件顯示，特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克同時作為公司大股東，擁有38658670股實益股份，持股比例為20.8%。
文件顯示，特斯拉全體董事和高管（包括馬斯克在內）共擁有42878103股實益股份，持股比例為23.0%。其中，特斯拉董事、甲骨文董事長兼首席技術官拉里·埃里森持有特斯拉3019445股普通股，占總股本的1.7%，其他董事和高管持少數股份。
此外文件還顯示，2019年，馬斯克擔任公司首席執行官一職的年薪為23760美元。但實際上該薪資僅反映了加州法律下的最低適用薪資水平，而馬斯克也主動放棄了該筆工資。
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『肆』 特斯拉的投資人ceo是誰

Elon Musk，他是特斯拉最大的股東，還有其他小股東，，賓士，豐田，松下什麼的

『伍』 騰訊是特斯拉的第幾大股東

應該是第5大股東

『陸』 特斯拉中國最受益股票有哪些

特斯拉中國最受益股票有拓普集團，星星科技，奧特佳。

斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕洛阿托[2]，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。

創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，為一款兩門運動型跑車。2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑車 ； 第三款汽車產品為Model X，豪華純電動SUV ，於2015年9月開始交付 。

特斯拉的下一款汽車為Model 3，首次公開於2016年3月 ，已於2017年末開始交付。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示 ，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是『加速全球向可持續能源的轉變』。

2018年7月12日，特斯拉全球副總裁任宇翔在特斯拉中國總部接受采訪時介紹，特斯拉（北京）科技創新中心設立在北京，主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能設備及信息技術的研究、開發等。12月，特斯拉入圍2018世界品牌500強。

2019年2月，馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動汽車的專利。 2019年3月1日，特斯拉公司於美國當地時間周四宣布，該公司將把所有銷售活動轉移到網上 。

2019年11月22日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上發布了該公司第一輛電動皮卡，名為Cybertruck。2020年1月13日，入選2020胡潤至尚優品獲獎名單

『柒』 A股特斯拉股是什麼股票

特斯拉概念題材是一個板塊
涉及個股較多
不能一一列舉
建議登錄股票軟體直接按照概念板塊進行查詢，可以查詢到所有相關上市公司

部分個股如上圖所示

『捌』 作為特斯拉的股東，什麼因素會促使你賣出特斯拉的股票

特斯拉是一家有潛力的年輕公司。我一直批評它的CEO，因為他需要成為一個偉大的CEO，而不是一個偉大的股票發起人。

現在持有這只股票需要在1月27日的預期收益報告日期之前設定更嚴格的止損。看著首席執行官對股價的預測，而不是作為一名首席執行官做到最好。

收入下降或停滯不前是一個因素。大型買入機構在報告公布前賣出以降低庫存的比例，是一個風險因素。極低的交易量低於正常交易量是一個危險因素。

如果你使用百分比止損，你可能會在你不希望的時候退出TSLA。是的，我知道這是每個導師和經紀人都鼓勵的。你需要問問自己，為什麼他們要推廣百分比止損。這對他們有什麼好處?

止損可以保護你免受災難性的損失。他們不保護普通損失，因為購買投機股票的價格高於基本支持。

瑪莎·斯托克斯，CMT是TechniTrader的聯合創始人和首席執行官

為所有投資者和交易者提供股票市場學習中心。

『玖』 特斯拉龍頭股是誰

【1】天汽模

公司是國內最大的汽車覆蓋件模具供應商，是行業內真正實現規模化出口的模具企業。2017年6月公告，公司是美國特斯拉汽車公司的一級供應商。

【2】拓普集團

從事汽車NVH領域橡膠減震產品和隔音產品;國內汽車NVH龍頭,為特斯拉Model 3提供輕量化鋁合金底盤結構件。

【3】均勝電子

控股子公司德國普瑞獲得美國特斯拉新能源汽車電池管理系統感測器及相關零部件的采購訂單。

【4】東山精密

2016年已經通過特斯拉的供應商體系的認證,目前可為Model 3提供結構件、沖壓件、散熱器等產品;旗下全資子公司MFLX,是特斯拉的主力供應商。

【5】中鼎股份

子公司KACO為特斯拉供應特種橡膠密封件，特斯拉電池冷卻系統密封類產品的批量供應商。