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中國製造鋰電池股票

發布時間: 2021-10-31 15:38:46

① 有鋰電池生產材料的股票,和電動車,生產銷售的股票有哪些,謝謝!

新能源材料

002080.SZ 中材科技特種纖維復合材料行業唯一全能的國家級高新企業,高強玻纖領域國內市場佔有率超90%

600089.SH 特變電工控股72.95%的新疆新能源是我國目前規模最大的專業從事太陽能開發和利用的高新技術企業之一,擁有太陽能應用產品4100KW的年產能

600622.SH 嘉寶集團核工業重要配件生產商,相關樣品已交付中國運載火箭研究院

新能源汽車電池材料

300073.SZ 當升科技國內領先的鋰離子電池正極材料專業供應商

000839.SZ 中信國安子公司盟固利是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰生產商,國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池廠家

300037.SZ 新宙邦國內領先的電子化學品生產企業,鋁電解電容器化學品國內市場佔有率30%

600884.SH 杉杉股份國內第一鋰電池材料供應商

600478.SH 科力遠鎳氫電池製造商,產品得到國內外電動汽車生產企業認可

600872.SH 中鉅高新通過子公司涉足鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電池領域,向多家汽車廠商提供了動力電池樣品,未來前景廣闊

② 鋰電池概念股票有那些

鋰電池上市公司:
000049德賽電池:電池概念的絕對龍頭,A股動力電池概念股。公司主營業務
002091江蘇國泰 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
600884杉杉股份 全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
·600478科力遠 正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。
·000839中信國安 奧運期間,子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池,裝配50輛純電動大客車。
600192長城電工 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
600846同濟科技 擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
稀土高科 (600111) 利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目鋰電池
澳柯瑪 (600336) 子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者
杉杉股份 (600884) 生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商
TCL集團 (000100) 子公司生產鋰電池
維科精華 (600152) 成立工業園,生產動力電池、鋰電、太陽能
西藏礦業000762--扎布耶湖的碳酸鋰含量保守估計200萬噸,公司擁有20年開采權;
000973佛塑股份: 生產鋰電池隔離膜。
000099中國寶安:近日受國家標准委員會的委託,中國寶安的子公司貝特瑞新能源材料股份有限公司編寫制訂鋰離子電池負極材料國家標准!公司已經向TCL, 天津力神,比亞迪,深圳中星電動汽車公司提供鋰電負極材料。同時,公司參股的深圳市天驕科技開發有限公司則是以生產鋰離子正極材料為主的高新技術產業, 這家公司致力於開發錳鎳鈷三組分系列正極材料,目前已經投入生產的 PLB產品具有高安全性,高容量,循環壽命長等優良特性,可廣泛應用於鋰離子電池, 鋰聚合物電池,動力型電池,柱狀電池等產品。
600110中科英華:公司生產的鋰電池用電解銅箔的國內市場佔有率達50%左右, 國內市場排名第一,成為國內高檔銅箔加工行業的龍頭企業;同時,公司已經研發成功的汽車電路板用超厚銅箔已經開始進入市場, 目前國內也只有中科英華一家生產該類產品。公司的高檔銅箔項目是國家"863"計劃科技成果轉化大批量生產項目,產品在國內呈現供不應求的增長態勢。具有國際先進水平和自主知識產權的超厚銅箔產能大約為每年2100噸。公司持有75%股權的聯合銅箔(惠州)有限公司06年實現凈利潤1025.69萬元, 同比增長56.53%,銷售收入同比增長135.57%。公司連續三年生產的鋰電池用電解銅箔國內市場佔有率達50%左右,並有可能進入利潤更高的鋰離子材料領域,鋰離子動力電池領域。在長春投資興建的中科英華新材料產業園奠基, 其將以機車,軍工,核電站等特種電纜作為公司新材料發展方向。當前公司新材料業發展迅猛,高檔銅箔項目是國家863計劃科技成果轉化大批量生產項目,產品在國內呈現供不應求的增長態勢,尤其是運用於鋰離子電池的超薄系列銅箔產品,更成為了替代進口銅箔的首選並部分出口,產品在國內呈現供不應求的增長態勢。
600482風帆股份:公司是國內目前實力最強,規模最大,市場佔有率最高的啟動用鉛酸蓄電池生產企業, 具有處理廢舊蓄電池,生產再生鉛等原材料的能力, 公司在做強主業的同時,還致力於鋰電池和太陽能電池等綠色高端能源的開發, 目前公司鋰電池項目具備了日產5萬只電池芯能力,未來具有較好發展前景。前期計劃投資3.99億元建設的40萬MW太陽能電池項目,和計劃投資1.8億元建設的工業電池項目(其可作為太陽能光伏發電系統的儲能電源, 與太陽能電池項目相輔相成(最新公告顯示,公司的電解鉛出口損失1.6億,預計2008年,改公司將出現較大虧損,注意風險)、
600872中炬高新:公司是首批國家級高新技術企業,並與國家綠色材料中心強強合作,實現了氫鎳電池試驗基地和生產基地的有機結合公司在動力電池領域取得了輝煌的成績。其混合電動汽車電池比功率達到700-800W/kg, 純電動汽車電池比能量達到60~65kWh/kg,在國內屬領先水平,並取得3項國家專利,10多項發明和實用新型專利公司的子公司是研製和生產高新技術鎳氫系列電池專業公司,其生產的鎳氫100AH動力電池組廣泛用於電動轎車,電動摩托車!
000697咸陽偏轉:公司子公司咸陽威力克能源有限公司,是一家從事鋰離子電池,鋰錳動力電池等清潔能源技術產業化的高科技公司

③ 鋰電池上市公司是哪些

1、贛鋒鋰業

贛鋒鋰業公司長期致力於深加工鋰電池產品的研發和生產,綜合實力位列國內深加工鋰產品領域第一。主要產品包括金屬鋰(工業級、電池級)、碳酸鋰(電池級)、氯化鋰(工業級、催化劑級)、丁基鋰、氟化鋰(工業級、電池級)等二十餘種。

多項細分產品市場上處於國內領先地位,其中金屬鋰、丁基鋰、氟化鋰2007年、2008年的銷量均居國內第一;電池級金屬鋰和電池級碳酸鋰的銷量居國內領先行列。也是國內鋰電池行業唯一實現全產品鏈競爭的企業。



④ 鋰電池股票龍頭有哪些哪個最值得信賴

鋰電池龍頭股:

1、中信國安(000839)中信國安盟固利(簡稱MGL)主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售,目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家,同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。

2、杉杉股份(600884)公司的控股子公司上海杉杉科技,產能1200噸鋰電池負極材料;公司子公司東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經排名國內第二位;控股75%的湖南杉杉新材料有限公司,主要生產鋰離子電池正極材料,擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模,鈷酸鋰年生產能力為4000噸,錳酸鋰500噸。

這些股票目前來看都還不錯,但是小編要提醒大家,炒股是有風險的,投資要謹慎。

⑤ 鋰電龍頭股有哪些

鋰電池龍頭股有:
寧德時代:全球領先的動力電池企業,動力電池銷量連續多年世界第一,國內配套車型最多的動力電池廠商。
比亞迪:全球領先的二次充電電池製造商之一。
杉杉股份:國內唯一涵蓋正極、負極和電解液三大鋰電池材料的鋰電池材料龍頭企業。
億緯鋰能:中國最大的鋰原電池供應商,並保持國際領先。
贛鋒鋰業:全球最大的金屬鋰生產商,全球第三大及中國最大的鋰化合物生產商。
國軒高科:國內動力鋰電池領軍企業之一,磷酸鐵鋰電池龍頭。
先導智能:國內高端鋰電池設備龍頭,技術達到世界先進水平。
當升科技:動力鋰電正極材料行業技術先驅。
鵬輝能源:國內領先的規模化生產鋰鐵電池產品的企業。
德賽電池:國內鋰電池製造領域先行者。
欣旺達:消費鋰電龍頭,國內鋰能源領域設計研發能力最強、配套能力最完善、產品系列最多的鋰離子電池模組製造商之一。
天齊鋰業:全球領先的以鋰為核心的新能源材料供應商,世界第二大以及亞洲最大的鋰生產商。
恩捷股份:鋰電池濕法隔膜全球龍頭。
容網路技:國內領先的鋰電池正極材料供應商,三元正極材料國內出貨量排名第一,國內首家實現NCM811大規模量產的正極材料企業。
孚能科技:20年7月上市;全球三元軟包動力電池的領軍企業之一。
注意:龍頭股並不是固定不變的,龍頭股的地位通常可能只能維持一段時間。龍頭股是指某一時期在股票市場中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往會對同行業板塊的其他股票的漲跌起到引導和示範的作用。
龍頭股分兩種:一種是基本面龍頭,也就是說看公司的基本面,規模、盈利能力等處在行業的前列,在行業內數一數二。另外一種就是技術面龍頭,也就是說在股票市場上表現最強的個股。有時候這兩個是分開的,但是有時候是一體化的。

⑥ 國內生產金屬鋰電池的上市公司有哪幾家

澳柯瑪
(600336)
子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者
杉杉股份
(600884)
生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商
TCL集團
(000100)
子公司生產鋰電池
維科精華
(600152)
成立工業園,生產動力電池、鋰電、太陽能電池等項
......

⑦ 鋰電池概念股流通盤7億左右的股票有哪些

一、碳酸鋰行業動態
1、碳酸鋰供需矛盾促價格上漲
碳酸鋰提價20%的消息引起市場關注。2011年同期,全球鋰鹽三大巨頭Chemtall、SQM和FMC相繼宣布上調碳酸鋰售價近兩成,主要理由系成本上升。
當前,世界主要汽車生產國都將目光投向以電動汽車為代表的新能源汽車,將發展新能源汽車作為國家戰略。以我國為例,來自官方的消息稱,中國高度重視節能與新能源汽車的發展,力爭到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達到200萬輛、累計產銷量達到500萬輛。而據統計,截至2012年4月底,中國示範推廣各類節能與新能源汽車累計僅為1.6萬輛,其中新能源汽車超過8千輛。其間的增長空間可想而知。
目前世界上銷量最多的混合動力乘用車豐田普銳斯正在進行鋰的嘗試。自1997年開發出混合動力汽車以來,豐田普銳斯多年堅持使用的是鎳氫電池。2011年5月,豐田首款配備了鋰離子充電電池的混合動力車型上市。預計隨著鋰電池在豐田混動車型上的廣泛應用,鋰電池需求將被更大推升。
鋰電池市場的需求旺盛及其供給緊缺,導致了鋰價格的猛烈上漲。自2000年至2011年,鋰在全球范圍內的應用增長了兩倍;在過去12年中,亞洲以外地區對鋰電池的需求使鋰的價格增長了三倍。
2、技術進步致需求爆發
實際上,動力鋰電池技術目前正在迅猛發展。各種瓶頸問題的逐步解決,將推動鋰電池在全球汽車行業的更加深入應用,並最終觸動需求的全面爆發。
鋰電池與鎳鎘電池、鎳氫電池等相比,有體積小、質量輕、工作電壓高、比能量大、循環壽命長、無記憶效應、低污染等優點,因而被不少企業作為重點實現產業化的核心抓手。當然,鋰電池在使用壽命、穩定性、安全性等多方面還有待技術研發來突破瓶頸。
作為多數跨國車企的鋰電池提供商,美國A123系統公司日前宣布,在鋰離子電池技術研發方面取得突破性進展。該公司研發出的新科技可以使鋰電池在極端的溫度條件下運作,並且可以減少使用甚至不需要使用加熱或者冷卻系統。目前該項新科技正在測試中,若能通過高溫以及低溫測試,新技術將對實現交通電氣化大有裨益。A123系統公司計劃在2013年上半年將該技術投產。
同時,整車製造商也紛紛進行技術合作,加緊鋰離子電池研發進程。其中,日韓車企以獨立研發和聯合研發為主,如豐田聯手鬆下、日產聯手NEC、現代聯手LG化學公司等;而歐美車企大多是采購和研發並重,如克萊斯勒在與A123合作研發的同時,還採用了A123為其特定車型研製的專用電池組。我國整車廠商大多有多家動力電池配套提供商,與國際合作尚不深入。2012年初上汽集團加強了與A123的合資合作,並向上汽榮威部分混合動力、插電式混合動力、純電動車型提供鋰離子電池。想更多了解的話 可以加這個氣俄號,首先是六二三,然後後邊的三位數字:九三一,最後的三位位數字是:三八四

⑧ 鋰電池概念股,龍頭股有那些

新能源電池上市公司
(1)002091江蘇國泰:鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑,鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
(2)000839中信國安:鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家,同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外,中信國安還是碳酸鋰資源公司。
(3)000973佛塑股份:鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
(4)600884杉杉股份:生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商。
(5)600478科力遠:鎳氫電池,正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團,其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
(6)000049德賽電池:子公司生產鋰電池,目前無汽車鋰電池項目。
(7)600390金瑞科技:公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一,產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺,發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念,盈利能力有望提升。
(8)600854春蘭股份:鎳氫電池。春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
(9)600846同濟科技:燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發,包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
(10)600196復星醫葯:燃料電池。參股上海神力科技有限公司36.26%的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業,目前開發了5個系列的燃料電池產品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)與大功率(30kW-150kW)的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
(11)600104上海汽車:燃料電池。大股東上海汽車工業(集團)總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業,「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可,在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業(集團)總公司是新源動力的第一大股東,長城電工參股11%,新大洲A參股3.42%
(12)600192長城電工:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股11%,同上。
(13)000571新大洲A:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股3.42%,同上。
(14)600872中炬高新:公司涉及動力電池行業,其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業,在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品,未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下,該業務有望成為企業新的利潤增長點。
(15)000762西藏礦業:鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權;除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外,湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸;公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右;以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗,計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0.3噸碳酸鋰,預計每輛新型動力汽車需要0.08噸左右的碳酸鋰;因此一旦動力鋰電池實現大規模應用,西藏礦業將成為受益者。

⑨ 中國製造電能儲蓄,蓄電池設備的A股上市公司有哪些

600206有研硅股
銀星能源
澳柯瑪 (600336) 子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者

杉杉股份 (600884) 生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商
TCL集團 (000100) 子公司生產鋰電池
維科精華 (600152) 成立工業園,生產動力電池、鋰電、太陽能電池

⑩ 鋰電池概念股有哪些

1.中信國安(000839)中信國安盟固利(簡稱MGL)主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售,目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家,同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。
2.杉杉股份(600884)公司的控股子公司上海杉杉科技,產能1200噸鋰電池負極材料;公司子公司東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經排名國內第二位;控股75%的湖南杉杉新材料有限公司,主要生產鋰離子電池正極材料,擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模,鈷酸鋰年生產能力為4000噸,錳酸鋰500噸。
3.江蘇國泰(002091)控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液,國內市場佔有率超過30%,占上市公司營業利潤的30%。
4.中國寶安(000009)控股55%的貝特瑞公司鋰電池碳負極材料國內第一,市佔率80%,全球第二,磷酸鐵鋰正極材料國內第一,目前全球第三;控股75%的天驕公司,主營的三元正極材料,08年銷量居國內第一,市場佔有率30-40%。
5.金瑞科技(600390)公司子公司長遠鋰科(公司佔16%,大股東佔84%)是專業生產鈷酸鋰的高新技術企業,新型鋰離子正極材料鎳鈷錳酸鋰其比容量比鈷酸鋰高出30%以上。
6.上海普天(600680)公司將在上海重點建設磷酸鐵鋰電池正極材料、動力電池管理系統產業化基地。
7.橫店東磁(002056)公司於2006開始研發鋰電池的正極材料--磷酸鐵鋰。
8.江特電機(002176)江特鋰電池材料公司已經試投產。
9.多氟多(002407)2011年實現系列電子級氟化物產品產業化,建成六氟磷酸鋰1000噸/年生產線,成為國內最大的六氟磷酸鋰生產廠家。
10.當升科技(300073)公司是從事鋰電池正極材料研發的科技創新型企業,主營鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰以及其他鋰電正極材料,產銷規模已位居國內第一、世界第三。
11.天齊鋰業(002466)公司為國內鋰產品龍頭,有望構建覆蓋鋰礦資源、鋰鹽和鋰金屬加工三大業務體系;公司的潛在風險在於沒有鋰資源,原料礦石均從國外進口。
12.九九久(002411)公司如東洋口化工園區投資建設「年產400噸六氟磷酸鋰項目」,目前九九久的六氟磷酸鋰項目可以直接進入到工業化生產環節,品質問題應該不用擔心,有希望達到日本標准。
注.六氟磷酸鋰進口價格500元/公斤,其成本約在100~200元/公斤。
13.湘潭電化(002125)公司生產的錳酸鋰是鋰電池正極材料之一。
注.錳酸鋰性能比磷酸鐵鋰要差,並非鋰電池材料的發展方向。
鋰離子電池隔膜材料上市公司:
1.佛塑股份(000973)隸屬於公司的星源科技是我國能生產動力鋰電池隔膜的兩家企業之一;另一家企業金輝高科是比亞迪與佛塑股份共同出資281萬美元組建,佛塑股份佔55%股權。
2.中達股份(600074)目前自主研發生產太陽能光伏新材料、電池隔離膜,公司聚烯烴薄膜若應用於鋰離子隔離膜、薄膜太陽能電池中,將身價百倍,有望和佛塑股份分庭抗禮。
3.南洋科技(002389)公司參與發起浙江泰洋鋰電池材料股份有限公司(持股85%),經營范圍為鋰離子電池隔膜及鋰離子電池其他材料,擬建設年產1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目,預計年均銷售收入1.2億元,年均凈利潤2500萬元,項目建設周期1.5年。

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