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中國動力股票k線分析方法

發布時間: 2021-11-05 00:55:40

1. 如何分析股市K線圖(詳解)

K線圖最早是日本德川幕府時代大阪的米商用來記錄當時一天、一周或一月中米價漲跌行情的圖示法,後被引入股市。K線圖有直觀、立體感強、攜帶信息量大的特點,蘊涵著豐富的東方哲學思想,能充分顯示股價趨勢的強弱、買賣雙方力量平衡的變化,預測後市走向較准確,是各類傳播媒介、電腦實時分析系統應用較多的技術分析手段。其記錄方法如下:
1、日K線是根據股價(指數)一天的走勢中形成的四個價位即:開盤價,收盤價,最高價,最低價繪制而成的。 收盤價高於開盤價時,則開盤價在下收盤價在上,二者之間的長方柱用紅色或空心繪出,稱之為陽線;其上影線的最高點為最高價,下影線的最低點為最低價。 收盤價低於開盤價時,則開盤價在上收盤價在下,二者之間的長方柱用黑色或實心繪出,稱之為陰線,其上影線的最高點為最高價,下影線的最低點為最低價。 2、根據K線的計算周期可將其分為日K線,周K線,月K線,年K線。 周K線是指以周一的開盤價,周五的收盤價,全周最高價和全周最低價來畫的K線圖。月K線則以一個月的第一個交易日的開盤價,最後一個交易日的收盤價和全月最高價與全月最低價來畫的K線圖,同理可以推得年K線定義。周K線,月K線常用於研判中期行情。對於短線操作者來說,眾多分析軟體提供的5分鍾K線、15分鍾K線、30分鍾K線和60分鍾K線也具有重要的參考價值。 3、根據開盤價與收盤價的波動范圍,可將K線分為極陰、極陽,小陰、小陽,中陰中陽和大陰、大陽等線型。它們一般的波動范圍
極陰線和極陽線的波動范圍在0.5%左右;
小陰線和小陽線的波動范圍一般在0.6--1.5%;
中陰線和中陽線的波動范圍一般在1.6-3.5%;
大陰線和大陽線的波動范圍在3.6%以上。
4、下面以帶有成交量的分時走勢圖,分別說明數種典型的單個日K線圖的形成過程和不同含義。分時走勢圖記錄了股價的全天走勢,不同的走勢形成了不同種類的K線,而同一種K線卻因股價走勢不同而各具不同的含義。
A.小陽星
全日中股價波動很小,開盤價與收盤價極其接近,收盤價略高於開盤價。小陽星的出現,表明行情正處於混亂不明的階段,後市的漲跌無法預測,此時要根據其前期K線組合的形狀以及當時所處的價位區域綜合判斷。
B.小陰星
小陰星的分時走勢圖與小陽星相似,只是收盤價格略低於開盤價格。表明行情疲軟,發展方向不明。
C.小陽線
其波動范圍較小陽星增大,多頭稍占上風,但上攻乏力,表明行情發展撲朔迷離。 如果在低價位區域出現上吊陽線,如圖所示,股價表現出探底過程中成交量萎縮,隨著股價的逐步攀高,成交量呈均勻放大事態,並最終以陽線報收,預示後市股價看漲。 如果在高價位區域出現上吊陽線,股價走出如圖所示的形態,則有可能是主力在拉高出貨,需要留心。
E.下影陽線
它的出現,表明多空交戰中多方的攻擊沉穩有力,股價先跌後漲,行情有進一步上漲的潛力。
F.上影陽線
顯示多方攻擊時上方拋壓沉重。這種圖形常見於主力的試盤動作,說明此時浮動籌碼較多,漲勢不強。
G.穿頭破腳陽線
股價走出如圖所示的圖形說明多方已佔據優勢,並出現逐波上攻行情,股價在成交量的配合下穩步升高,預示後市看漲。
同樣為穿頭破腳陽線,股價走勢若表現出在全日多數時間內橫盤或者盤跌而尾市突然拉高時,預示次日可能跳空高開後低走。
還有一種情況,股價走勢若表現為全日寬幅振盪尾市放量拉升收陽時,可能是當日主力通過振盪洗盤驅趕坐轎客,然後輕松拉高,後市可能繼續看漲。
H.光頭陽線
光頭陽線若出現在低價位區域,在分時走勢圖上表現為股價探底後逐浪走高且成交量同時放大,預示為一輪上升行情的開始。如果出現在上升行情途中,表明後市繼續看好。
I.光腳陽線
表示上升勢頭很強,但在高價位處多空雙方有分歧,購買時應謹慎。
J.上影陽線
表示多方上攻受阻回落,上擋拋盤較重。能否繼續上升局勢尚不明朗。
K.光頭光腳陽線
表明多方已經牢固控制盤面,逐浪上攻,步步逼空,漲勢強烈。
L.小陰線
表示空方呈打壓態勢,但力度不大。
M.光腳陰線
光腳陰線的出現表示股價雖有反彈,但上檔拋壓沉重。空方趁勢打壓使股價以陰線報收。
N.光頭陰線
如果這種線型出現於低價位區,說明抄低盤的介入使股價有反彈跡象,但力度不大。
O.下影陰線、下影十字星、T形線
這三種線型中的任何一種出現在低價位區時,都說明下檔承接力較強,股價有反彈的可能。
P.上影陰線、倒T形線
這兩種線型中的任何一種出現在高價位區時,說明上檔拋壓嚴重,行情疲軟,股價有反轉下跌的可能;如果出現在中價位區的上升途中,則表明後市仍有上升空間。
Q.十字星
這種線型常稱為變盤十字星,無論出現在高價位區或低價位區,都可視為頂部或底部信號,預示大勢即將改變原來的走向。
R.大陰線
股價橫盤一日,尾盤突然放量下攻,表明空方在一日交戰中最終占據了主導優勢,次日低開的可能性較大。
如果股價走出逐波下跌的行情,這說明空方已佔盡優勢,多方無力抵抗,股價被逐步打低,後市看淡。

2. 股票K線分析

我從短期趨勢(1-3日)分析如下:
1、深振業A(000006):短期趨勢已經反轉向下(具體為:60分反轉賣點為5.69元,日線反轉賣點5.67元)。等待調整完畢。
2、招商銀行(600036):尚未結束上升,反轉點未出,可持股,但追買可能不可取(日線嚴重超買,但60分線尚未嚴重超買,注意風險)。
3、廣宇發展(000537):日線級別的短期趨勢已經反轉向下(反轉賣點7.62元)。但60分級別有彈升要求,注意7.62元的壓力。
4、南海發展(600323):升勢中,但短期空間已然不多,收盤價雖然很高,恐擔心周一沖高回落的風險!調整即將來臨。
5、西南合成(000788):7.32元的短期支撐,7.69元的短期壓力,主力在上述價格區間中鬥智斗勇。日線級別仍有望走高一些。
6、寶鋼股份(600019):走勢比較穩健,5.10元以上有較強阻力,現在正在緩慢回落整理當中,暫可在4.95~5.09之間高拋低吸。日線還沒調整到位,還需時日。

3. 股票K線圖如何分析

炒股的時候大家常常都會看股票K線。股市變化無常,我們可以利用K線來找出一些「規律」,才能更好地指導投資決策,攫取收益。
來給朋友們講解一下K線,教大家方法,怎麼去分析它。
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一、 股票K線是什麼意思?
K線圖有許多別的稱呼,像是蠟燭圖、日本線、陰陽線等,最常見的叫法是--K線,它起初是為了計算米價的趨向而出現的,之後股票、期貨、期權等證券市場都能運用到它。
由影線和實體組成的柱狀線條叫k線。影線在實體上方的部分叫上影線,下方的部分叫下影線,實體分陽線和陰線。
Ps:影線代表的是當天交易的最高和最低價,實體表示的是當天的開盤價和收盤價。
其中陽線的表示方法有三種,分別是:紅色、白色柱體還有黑框空心,然而陰線通常用實體柱做代表,顏色一般為綠色、黑色或者藍色。
除了講的這些以外,我們還會見到「十字線」,就是實體部分變成了一條線
其實十字線的意思很簡單,十字線可以反映出當天的收盤價=開盤價。
只要深入理解了K線,我們輕而易舉可以發現買賣點(K線也是有指導價值的,雖然說是股市無法預測),新手也是好駕馭的。
在這我要給大家警醒一下,K線分析起來是比較難的,若是你剛開始炒股,K線方面也不清楚的話,建議用一些輔助工具來幫你判斷一隻股票是否值得買。
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下面我來簡單講解幾個K線分析的小技巧,幫助你加快入門的腳步。
二、怎麼用股票K線進行技術分析?
1、實體線為陰線
這個時候股票的成交量就需要分析一下,萬一成交量不大,這就表示著股價可能會短期下降;而成交量很大的話,那股價很有可能要長期下跌了。
2、實體線為陽線
實體線為陽線就表示股價上漲空間更大,但是具體會不會長期上漲,還要結合別的指標進行判斷才行。
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4. 中國股市:新手如何學習看k線圖

新手學習看K線圖最怕的就是按圖索驥。
什麼叫按圖索驥呢?
就是以為僅憑這些這些K線圖就能夠判斷行情。比如認為金針探底的K線圖預示著底部,或認為吊垂線就一定是頭部的徵兆。
也就是說在學習K線圖中如果抱著某某K線或K線組合後面一定對應著相應的什麼樣行情——那就是學廢了!這樣學下去學100年也沒有用!
新手學習看K線圖,從一開始就要知道一個最重要的道理:
你看K線圖的目的不是為了預測行情,而是為了分析K線後面的人。
怎麼樣分析K線背後的人在做什麼?
很簡單,就是要先了解K線發生的市場環境。
你要了解這個K線是在什麼環境下發生的。切記:環境!環境!環境!
環境這二個字腦中記一萬遍都不多。
就如同樣問:「你吃飯了嗎?」——在餐桌問和在衛生間里問,顯示的意義是完全不同的。
新手學習看K線一定要知道這個K線是發生在什麼環境下的。這樣你才能真正的看懂這個K線或k線組合。
舉個小例子吧:
長上影線的中陽線在不同環境下預示後面的意義完全不同
A環境:
大盤走勢不太好,已經破位。大盤全天是綠盤單邊下跌走勢。市場人氣渙散,大多人都看空有一隻股票大漲,但是查不到它有任何的利好消息。
K線;
在上面的A環境下這只股票突然大漲,但是由於大盤不好而沖高回落,K線形態成為了一個長上影線的中陽線。
在這種情況下,居然有股票能上漲成中陽線,即便有上影線,也預示著有大資金進入。
在A環境下的這個長上影線的中陽線就值得我們關注,甚至買入。

5. 阿里巴巴股票K線方法分析

K線理論發源於日本,是最古老的技術分析方法,1750年日本人就開始利用陰陽燭來分析大米期貨。K線具有東方人所擅長的形象思維特點,沒有西方用演繹法得出的技術指標那樣定量,因此運用上還是主觀意識占上風。面對形形色色的K線組合,初學者不禁有些為難,其實濃縮就是精華,就如李小龍把招式從復雜化為簡單反能一招制敵,筆者也把浩瀚的K線大法歸納為簡單的三招,即一看陰陽,二看實體大小,三看影線長短。

一、看陰陽

陰陽代表趨勢方向,陽線表示將繼續上漲,陰線表示將繼續下跌。以陽線為例,在經過一段時間的多空拼搏,收盤高於開盤表明多頭占據上風,根據牛頓力學定理,在沒有外力作用下價格仍將按原有方向與速度運行,因此陽線預示下一階段仍將繼續上漲,最起碼能保證下一階段初期能慣性上沖。故陽線往往預示著繼續上漲,這一點也極為符合技術分析中三大假設之一股價沿趨勢波動,而這種順勢而為也是技術分析最核心的思想。同理可得陰線繼續下跌。

二、看實體大小

實體大小代表內在動力,實體越大,上漲或下跌的趨勢越是明顯,反之趨勢則不明顯。以陽線為例,其實體就是收盤高於開盤的那部分,陽線實體越大說明了上漲的動力越足,就如質量越大與速度越快的物體,其慣性沖力也越大的物理學原理,陽線實體越大代表其內在上漲動力也越大,其上漲的動力將大於實體小的陽線。同理可得陰線實體越大,下跌動力也越足。

三、看影線長短

影線代表轉折信號,向一個方向的影線越長,越不利於股價向這個方向變動,即上影線越長,越不利於股價上漲,下影線越長,越不利於股價下跌。以上影線為例,在經過一段時間多空斗爭之後,多頭終於晚節不保敗下陣來,一朝被蛇咬,十年怕井繩,不論K線是陰還是陽,上影線部分已構成下一階段的上檔阻力,股價向下調整的概率居大。同理可得下影線預示著股價向上攻擊的概率居大。完整圖文教程:https://www.youxiagushi.com/main/viewthread.php?tid=27099&fromuid=69176

6. 股票K線圖怎麼看啊,簡單易懂方法,有哪些技巧,對短線操作有用嗎

看股票K線是很常見的一種炒股手段。用K線找「規律」也是大家比較多用到的方法,股市風險大炒股還是要謹慎,才能分析清楚進而更好投資,獲得收益。

分析K線是常用的炒股方法,下面來給大家詳細分析,教大家方法,怎麼去分析它。

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一、 股票K線是什麼意思?

K線圖我們也將他們叫做蠟燭圖、日本線、陰陽線等,這也就是我們常說的k線,它最先用於分析米價的趨勢的,後來,股票、期貨、期權等證券市場也能用到它。

由影線和實體組成的柱狀線條叫k線。影線在實體上方的部分叫上影線,下方的部分叫下影線,實體分陽線和陰線。

Ps:影線代表的是當天交易的最高和最低價,實體表示的是當天的開盤價和收盤價。

其中陽線的表示方法有三種,分別是:紅色、白色柱體還有黑框空心,而常見的陰線表示方法是用綠色、黑色或者藍色實體柱,除此之外,大家目測到「十字線」的時候,就意味著是實體部分轉換成一條線。

其實十字線並不是很難理解,它表示的是當天的的收盤價=開盤價。

只要深入理解了K線,我們輕而易舉可以發現買賣點(對股市方面雖然說是沒有辦法預測的,但是K線對於指導方面仍然是有作用的),對於新手來說最好掌握。

在這我要給大家警醒一下,K線分析起來是比較困難的,如果你剛開始炒股,還不太了解K線,建議用一些輔助工具來幫你判斷一隻股票是否值得買。

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有關於K線分析的技巧方面,接下來我就跟大家簡單的說說,幫助你加快入門的腳步。

二、怎麼用股票K線進行技術分析?

1、實體線為陰線

這個時候主要看的就是股票的成交量,一旦出現成交量不大的情況,說明股價可能會短期下降;有成交量很大的情況,那股價可能要長期下跌了。

2、實體線為陽線

實體線為陽線說明啥?充分說明股價上漲動力更足了,至於是否是長期上漲,還是需要結合一些其他指標進行判斷。

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7. 怎麼分析K線怎麼分析股票

K線圖這種圖表源處於日本,被當時日本米市的商人用來記錄米市的行情與價格波動,後因其細膩獨到的標畫方式而被引入到股市及期貨市場。目前,這種圖表分析法在我國以至整個東南亞地區均尤為流行。由於用這種方法繪制出來的圖表形狀頗似一根根蠟燭,加上這些蠟燭有黑白之分,因而也叫陰陽線圖表。通過K線圖,我們能夠把每日或某一周期的市況表現完全記錄下來,股價經過一段時間的盤檔後,在圖上即形成一種特殊區域或形態,不同的形態顯示出不同意義。我們可以從這些形態的變化中摸索出一些有規律的東西出來。K線圖形態可分為反轉形態、整理形態及缺口和趨向線等。 一、繪制方法 首先我們找到該日或某一周期的最高和最低價,垂直地連成一條直線;然後再找出當日或某一周期的開市和收市價,把這二個價位連接成一條狹長的長方柱體。假如當日或某一周期的收市價較開市價為高(即低開高收),我們便以紅色來表示,或是在柱體上留白,這種柱體就稱之為「陽線」。如果當日或某一周期的收市價較開市價為低(即高開低收),我們則以綠色表示,又或是在住柱上塗黑色,這柱體就是「陰線」了。 二、優點 能夠全面透徹地觀察到市場的真正變化。我們從K線圖中,既可看到股價(或大市)的趨勢,也同時可以了解到每日市況的波動情形。 三、缺點 (1)繪制方法十分繁復,是眾多走勢圖中最難製作的一種。 (2)陰線與陽線的變化繁多,對初學者來說,在掌握分析方面會有相當的困難,不及柱線圖那樣簡單易明。 四、分析意義 由於「陰陽線」變化繁多,「陰線」與「陽線」里包涵著許多大小不同的變化,因此其分析的意義,有特別提出一談的必要。 在討論「陰陽線」的分析意義之前,先讓我們知道陽線每一個部分的名稱。 我們以陽線為例,最高與收市價之間的部分稱之為「上影」,開市價與收市價之間稱為「實體」,開市價與最低價之間就稱作「下影」。從單根K線中,我們可以得出以下一些常見情況: 1.長紅線或大陽線 此種圖表示最高價與收盤價相同,最低價與開盤價一樣。上下沒有影線。從一開盤,買方就積極進攻,中間也可能出現買方與賣方的斗爭,但買方發揮最大力量,一直到收盤。買方始終占優勢,使價格一路上揚,直至收盤。表示強烈的漲勢,股市呈現高潮,買方瘋狂涌進,不限價買進。握有股票者,因看到買氣的旺盛,不願拋售,出現供不應求的狀況。 2.長黑線或大陰線 此種圖表示最高價與開盤價相同,最低價與收盤價一樣。上下沒有影線。從一開始,賣方就占優勢。股市處於低潮。握有股票者不限價瘋狂拋出,造成恐慌心理。市場呈一面倒,直到收盤、價格始終下跌,表示強烈的跌勢。 3.先跌後漲型 這是一種帶下影線的紅實體。最高價與收盤價相同,開盤後,賣氣較足,價格下跌。但在低價位上得到買方的支撐,賣方受挫,價格向上推過開盤價,一路上揚,直至收盤,收在最高價上。總體來講,出現先跌後漲型,買方力量較大,但實體部分與下影線長短不同,買方與賣方力量對比不同。 實體部分比下影線長。價位下跌不多,即受到買方支撐,價格上推。破了開盤價之後,還大幅度推進,買方實力很大。 實體部分與下影線相等,買賣雙方交戰激烈,但大體上,買方佔主導地位,對買方有利。 實體部分比下影線短。買賣雙方在低價位上發生激戰。遇買方支撐逐步將價位上推。但從圖中可發現,上面實體部分較小,說明買方所佔據的優勢不太大,如賣方次日全力反攻,則買方的實體很容易被攻佔。 4.下跌抵抗型 這是一種帶下影線的黑實體,開盤價是最高價。一開盤賣方力量就特別大,價位一種下跌,但在低價位上遇到買方的支撐。後市可能會反彈。實體部分與下影線的長短不同也可分為三種情況: (1)實體部分比影線長賣壓比較大,一開盤,大幅度下壓,在低點遇到買方抵抗,買方與賣方發生激戰,影線部分較短,說明買方把價位上推不多,從總體上看,賣方佔了比較大的優勢。 (2)實體部分與影線同長表示賣方把價位下壓後,買方的抵抗也在增加,但可以看出,賣方仍占優勢。 (3)實體部分比影線短賣方把價位一路壓低,在低價位上,遇到買方頑強抵抗並組織反擊,逐漸把價位上推,最後雖以黑棒收盤,但可以看出賣方只佔極少的優勢。後市很可能買方會全力反攻,把小黑實體全部吃掉。 5.上升阻力 這是一種帶上影線的紅實體。開盤價即最低價。一開盤買方強盛,價位一路上推,但在高價位遇賣方壓力,使股價上升受阻。賣方與買方交戰結果為買方略勝一籌。具體情況仍應觀察實體與影線的長短。 紅實體比影線長,表示買方在高價位是遇到阻力,部分多頭獲利回吐。但買方仍是市場的主導力量,後市繼續看漲。 實體與影線同長,買方把價位上推,但賣方壓力也在增加。二者交戰結果,賣方把價位壓回一半,買方雖占優勢。但顯然不如其優勢大。 實體比影線短。在高價位遇賣方的壓力、賣方全面反擊,買方受到嚴重考驗。大多短線投資者紛紛獲利回吐,在當日交戰結束後,賣方已收回大部分失地。買方一塊小小的堡壘(實體部分)將很快被消滅,這種K線如出現在高價區,則後市看跌。 6.先漲後跌型 這是一種帶上影線的黑實體。收盤價即是最低價。一開盤,買方與賣方進行交戰。買方占上風,價格一路上升。但在高價位遇賣壓阻力,賣方組織力量反攻,買方節節敗退,最後在最低價收盤,賣方占優勢,並充分發揮力量,使買方陷入「套牢」的困境。 具體情況仍有以下三種: (1)黑實體比影線長,表示買方把價位上推不多,立即遇到賣方強有力的反擊,把價位壓破開盤價後乘勝追擊,再把價位下推很大的一段。賣方力量特別強大,局勢對賣方有利。 (2)黑實體與影線相等,買方把價位上推;但賣方力量更強,占據主動地位。賣方具有優勢。 (3)黑實體比影線短,賣方雖將價格下壓,但優勢較少,明日入市,買方力量可能再次反攻,黑實體很可能被攻佔。 7.反轉試探型 這是一種上下都帶影線的紅實體。開盤後價位下跌,遇買方支撐,雙方爭斗之後,買方增強,價格一路上推,臨收盤前,部分買者獲利回吐,在最高價之下收盤。這是一種反轉信號。如在大漲之後出現,表示高檔震盪,如成交量大增,後市可能會下跌。如在大跌後出現,後市可能會反彈。這里上下影線及實體的不同又可分為多種情況: (1)上影線長於下影線之紅實體:又分為:影線部分長於紅實體表示買方力量受挫折。紅實體長於影線部分表示買方雖受挫折,但仍占優勢。 (2)下影線長於上影線之紅實體:亦可分為:紅實體長於影線部分表示買方雖受挫折,仍居於主動地位。影線部分長於紅實體表示買方尚需接受考驗。 8.彈升試探型 這是一種上下都帶影線的黑實體,在交易過程中,股價在開盤後,有時會力爭上游,隨著賣方力量的增加,買方不願追逐高價,賣方漸居主動,股價逆轉,在開盤價下交易,股價下跌。在低價位遇買方支撐,買氣轉強,不至於以最低價收盤。有時股價在上半場以低於開盤價成交,下半場買意增強,股價回至高於開盤價成交,臨收盤前賣方又占優勢,而以低於開盤價之價格收盤。這也是一種反轉試探。如在大跌之後出現,表示低檔承接,行情可能反彈。如大漲之後出現,後市可能下跌。 9.十字線型 這是一種只有上下影線,沒有實體的圖形。開盤價即是收盤價,表示在交易中,股價出現高於或低於開盤價成交,但收盤價與開盤價相等。買方與賣方幾乎勢均力敵。 其中:上影線越長,表示賣壓越重。下影線越長,表示買方旺盛。上下影線看似等長的十字線,可稱為轉機線,在高價位或低價位,意味著出現反轉。 10.「┴」圖形 又稱空勝線,開盤價與收盤價相同。當日交易都在開盤價以上之價位成交,並以當日最低價(即開盤價)收盤,表示買方雖強,但賣方更強,買方無力再挺升,總體看賣方稍占優勢,如在高價區,行情可能會下跌。 「T」圖形又稱多勝線,開盤價與收盤價相同,當日交易以開盤價以下之價位成交,又以當日最高價(即開盤價)收盤。賣方雖強,但買方實力更大,局勢對買方有利,如在低價區,行情將會回升。 11.「一」圖形 此較形不常見,即開盤價、收盤價、最高價、最低價在同一價位。只出現於交易非常冷清,全日交易只有一檔價位成交。冷門股此類情形較易發生。

詳情

http://www.chaogu.com/bbs/viewthread.php?tid=168527&highlight=K%CF%DF

8. 中國船舶股票k線技術分析

中國有很長的造船歷史,疫情明朗後,船舶製造與運輸的需求量在增長,對應到股市中船舶製造板塊表現令人非常滿意,吸引了很多人的目光。今天我們就來好好聊下船舶製造行業的龍頭公司——中國船舶。剖析中國船舶前,這里有份船舶製造行業龍頭股名單送給大家,大家可以直接點擊這里的鏈接:【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。公司的主營業務包括船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等。公司產品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業務,造船總量、造機產量連續多年位居全國第一。同時,因為是中船集團核心民品主業上市公司,具有完整的船舶行業產業鏈,是國內船舶製造的絕對龍頭。


簡單的分析了下中國船舶的公司情況後,我們來說一說中國船舶公司在什麼地方比較亮眼,我們投資了值不值?


亮點一:品牌和業務規模優勢


最近幾年,中國船舶的品牌在世界上也是越來越有影響力的,同時在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面表現出了相當大的競爭優勢,已經形成了良好的名譽,而且還有品牌競爭力。在完成重大資產重組後,中國船舶產品業務范圍進一步拓展和整合,基本覆蓋全部船舶和海工產品類型,強化了上市平台的定位,已經有效地推動了船海產業方面做的強做的優。


亮點二:深入調整產品結構,造船,海工,動力,三箭齊發打造全球造船龍頭


公司積極調整產品結構,以迎合市場的需求,在穩固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的前提下,加強對小型船市的關注,把搶奪訂單當作為企業最緊急的任務。因此,中國船舶緊隨市場,研發優化主流船型,這也是為了讓豪華郵輪項目以最快的速度開始實施,攻克海工裝備自主設計難關,將動力機電業務向高端產業鏈、價值鏈轉型。除上述內容外,他們還在船隻開發上很有成績,例如:大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等,並開始開拓大型游輪市場。篇幅不能太長,對於中國船舶行業的全面解析,學姐都整理在這篇研報里了,點擊即可查看:【深度研報】 中國船舶點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


疫情得到控制後,在經濟復甦、復工和復產的帶領下,大宗商品需求量逐漸升高,從而帶動了船舶運輸的有序發展。中國船舶作為我國民船龍頭企業,對民船逐步回暖,以及造船業供給側改革方面有很大的幫助;由此可看到中國船舶未來還是很有希望的,因此將率先享受到行業發展所帶來的紅利。總的來說,我認為中國船舶作為船舶製造行業的龍頭企業,有機會在行業改革換代之際,乘改革春風,讓企業跨越式發展。但是文章具有一定的滯後性,如果對中國船舶未來行情有深入了解的需求,立馬打開鏈接,有專門的投資顧問給你判斷股票,看看目前是怎樣的中國船舶行情:【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎?


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9. 中國船舶股票k線分析

中國的造船歷史悠久,疫情好轉後,船舶製造與運輸需求在上升,對應到股市中船舶製造板塊表現實在是太贊了,獲得了很多投資者的喜愛。今天就跟大家一起研究一下船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。深入了解中國船舶前,還是先了解一下船舶製造行業龍頭股名單吧,朋友們可以點擊鏈接:【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。公司業務覆蓋了船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等。在造船業務方面,公司產品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型,多年來,該公司的造船總量和造機產量都排名第一。而且,屬於中船集團核心民品主業上市公司,在船舶行業具有完備的產業模式,是國內船舶製造的絕對龍頭。


簡單聊了聊中國船舶的公司情況後,我們來看下中國船舶公司有什麼亮點,是否值得我們投資呢?


亮點一:品牌和業務規模優勢


近幾年來,中國的船舶在世界上的品牌都是影響力的,而且日益深遠,同時在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面表現出了相當大的競爭優勢,不僅有好的名譽,競爭力也是一點也不差的。在重大資產完成重組後,中國船舶產品將進一步拓展和整合業務范圍,全部包括船舶以及海工產品類型,強化了上市平台的定位,已經有效地推動了船海產業方面做的強做的優。


亮點二:深入調整產品結構,造船,海工,動力,三箭齊發打造全球造船龍頭


公司主動對產品結構進行調整,以達到市場的需求,在強化集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎之上,對小型船市場大力關注,把搶奪訂單當成是企業最要緊的任務。對此,中國船舶緊貼市場,開發優化主流船型,加快實施豪華郵輪項目,打破海工裝備自主設計瓶頸,將動力機電業務轉向高端產業鏈、價值鏈。此外,他們在船隻的開發上也很成功,主要涉獵大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等,並開始開拓大型游輪市場。篇幅問題,對於中國船舶行業的全面解析,學姐都整理在這篇研報里了,感覺研究一下吧:【深度研報】 中國船舶點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


疫情被控制住後,經濟也開始逐漸復甦,在復工復產的背景下,大宗商品需求量大,也因此把船舶運輸業帶上了發展之路。中國船舶是我國民船的典範,將促進我國民船逐步回暖,並在造船業供給側改革方面做出貢獻;同時,因此,中國船舶未來可期,將率先享受行業發展帶來的紅利。總體來講,中國船舶作為我國船舶製造業的老大,有可能會趁著行業變革,讓企業迎來跨時代發展。不過不具備實時性,倘若有意了解中國船舶未來行情,立刻把鏈接打開,有專門的投資顧問給你判斷股票,查看中國船舶現在行情如何:【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎?


應答時間:2021-09-09,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

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