中國中車股票的段子
『壹』 「中國中車」是本輪股市瘋狂的笑話嗎
「中國中車」不是本輪股市瘋狂的笑話
起碼反彈百分之10多
很多都破發了
『貳』 中國中車是什麼鬼股票大跌
莊家都是把股票拉
升後走掉的。散戶
聽了消息都拚命的
搶股票,連頭部都
分不清的。你看那
些中字頭的股票,
那個莊家不賺的盆
滿缽滿,高高興興
的離開了。
『叄』 中國中車股票最高多少
該股票代碼是:601766
通過吸收合並南北車的方式,已經於2015年6月8日在上交所成功實現了借殼上市
最高走勢見下圖:
【注】而且我剛才看了,北車的股票(601299)現在是 臨時性終止上市,未來也會有被借殼上市的可能(這個情況是正常的)
『肆』 中國中車股民跳樓,融資杠桿是什麼意思
已手上的股票為擔保借錢再買
可以有倍數
但是 自己的錢 一天最多虧10% 也許明天就漲了
但是你有100萬 融資了400萬
你虧了100萬不到的時候,就是你的錢虧完了,就強制賣出,400萬+利息 還回去,哪怕下一秒大漲,你的本金也沒了
例子:
投資者看好一隻股票會大漲,手上資金只有50萬,這時就可進行融資以50萬交易目前價格100萬的股票,就象是保證金交易一樣;而融券則是投資者看好一隻股票會大跌,比如目前價格為10元每股,這時就可向券商借取5萬股以10元每股的價格賣出,得資金50萬;當股票跌到8元的時候,再以8元每股的價格買入5萬股還給券商,用去資金40萬,那麼這10萬元差價則為投資收益,此為融券。當然在融資融券的同時風險同樣是放大的。
『伍』 他媽中國中車從來沒有張過!從開盤一直跌!35元跌倒17元!
這只股票是好股,但前期從3.9元漲到39元,已經10倍的收益了,主力達到目標價位,出貨很正常,但後市止跌企穩之後還會繼續上漲,跌多了會漲,漲多了會跌,愛你沒商量,建議堅定持有
『陸』 中國中車業績這么好,股價為什麼一直在跌
企業的業績不是影響股價的唯一因素,股價還受到一些個別因素和一般因素的共同影響。
由於受資源約束、人們預期和外部因素影響,經濟運行不會是一直處於均衡狀態。經常出現的情況是經濟處於不均衡狀態。就股市而言,概括地講,影響股價變動的因素可分為:個別因素和一般因素。
一、個別因素主要包括:
上市公司的經營狀況、其所處行業地位、收益、資產價值、收益變動、分紅變化、增資、減資、新產品新技術的開發、供求關系、股東構成變化、主力機構(如基金公司、券商參股、QFⅡ等等)持股比例、未來三年業績預測、市盈率、合並與收購等等。
二、一般因素主要包括:
1、市場外因素:政治、社會形勢;社會大事件;突發性大事件;宏觀經濟景氣動向以及國際的經濟景氣動向;金融、財政政策;匯率、物價以及預期「消息」甚或是無中生有的「消息」等等。
2、市場內因素:市場供求關系;機構法人、個人投資者的動向;券商、外國投資者的動向;證券行政權的行使;股價政策;稅金等等。
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購買股票注意事項
1、選股性活的,迴避呆滯品種。一般來講,牛市裡要選β系數高的品種,調整市選β系數低的品種。前者是牛市裡以進攻為主的策略,意在更多更快獲取收益;後者是防禦策略,意在減少調整強度降低風險。
2、看底部量。有一種炒股技巧,就是看立樁量,這是怎麼選到賺錢股票的關鍵點。所謂量為價先,看量不能單純看能,更要看量比,看持續程度。
3、選籌碼集中洗盤徹底的品種。一隻個股,無論是在底部還是上漲趨勢中的回調,量能萎縮到極限,就容易快速上漲,籌碼集中才有利於快速拉升。
參考資料來源:網路-股價
『柒』 股市暴跌一副對聯走紅,附錄有關段子
股市暴跌一副對聯走紅,附錄有關段子
昨天盤中、盤後,QQ群、微信朋友圈和微博上,感慨、牢騷和後悔的聲音不斷。其中最走紅的是:
上午張柏芝(漲百隻) 下午謝霆鋒(泄停瘋) 橫批王菲(枉費)
(網友贊:太有才了。用諧音的手法把近年熱議的這三個藝人同時出現在一副對聯上,評論大跌的股市,十分恰當!)
還有一些幽默的段子:
「 6月21日是父親節,記得的人真不多,但股市記得了,深情地喊了聲「爹(跌)!」
《背影》股市版:父親送我到車站,離別時望著父親蹣跚離去的背影,不禁感慨。父親緩緩地走了幾步,突然停了下來。我鼻子一酸,眼淚止不住地流了下來:媽的,爹停了……
五千點的風和雨啊,藏了多少夢。黃色的臉驚恐的眼,沒有了笑容。不論你來自何方,將去向何處。一樣套牢,一樣的痛,曾經的苦難,我們留在心中。一樣割肉,一樣補倉,未來還有夢。
「請問你所在地區的綠化率達到多少?」 「80~90%。」 「這么多,請問你是哪個市的?」 「股市。」
「滬市!滬市!我是深市!我方傷亡慘重!幾乎全軍覆沒!你方損失如何?」「深市!深市!我是滬市!我軍已全部陣亡!這是錄音,不用回復!」
昨天我問禪師:「大師,我是炒股的,最近買了中國中車,每天壓力都很大,吃睡都不好,您說我該怎辦?」 禪師右手拍左胸,不語。我有點頓悟:「您是說不要抱怨,要對得起心中夢想,對嗎?」禪師搖頭說:「我的意思是:我以前滿倉中石油才出家的,今天又說這些,心有點堵……」
今天是端午節,有一個段子寫道:「股票就是那點兒餡兒,只可惜廣大股民跟糯米一樣,本來還是泡在水裡圍觀,一旦進入滬深這兩張大葉子,打個四角牢牢的捆住,個別漏掉的才幾粒,然後就是上鍋蒸,越蒸還越大,趕腳自個兒還挺豐滿的,其實下一步熟透了就是被啃被咬噠,明年這葉子洗洗照樣包粽子。」
而今年年初評出2015年最佳的股市對聯是:
上聯 冷眼旁觀 誰接夕陽行業大盤股最後一棒萬年套
下聯 熱心參與 吾拔朝陽產業小創股初始頭籌千載好
『捌』 中國中車股票太坑人了
誰說不是那,簡直不能叫做「神車」應該叫「神坑」才對
『玖』 中國南北車股票合並消息是怎樣說的
據中國南車(601766)6月2日晚間公告稱,中國南車股份有限公司與中國北車股份有限公司合並的換股實施工作已經完成,本公司股票簡稱將由「中國南車」變更為「中國中車」,變更日期為2015年6月8日。
公告續稱,根據相關規定,經申請「中國中車」股票將於2015年6月8日開市起復牌。
中國南車更名中國中車 高管名單公布
中國南車周一晚間發布公告,公司與中國北車股份有限公司合並的H股換股已於2015年5月26日完成,A股換股已於2015年5月28日完成,根據本次合並的方案,合並後新公司將採用新的公司名稱。
同時,中國中車發布公告稱,選舉崔殿國為公司第一屆董事會董事長,選舉鄭昌泓、劉化龍為公司第一屆董事會副董事長,聘任奚國華[0.00%]為公司總裁;同日,公司聘任趙光興、孫永才、王軍、樓齊良、余衛平為公司副總裁,詹艷景為公司副總裁、財務總監,謝紀龍為公司董事會秘書。上述人員於2015年6月1日起正式履職。
此前,公告中國南車公告稱公司合並中國北車後新增A股股份共計約111.4億股,全部為無限售流通股,該部分股份將於2015年6月4日起上市流通。此次合並的A股換股完成後,中國南車已發行股份總數已由161.5億股增加至272.9億股,其中已發行A股數量由117.79億股增加至229.18億股。
根據方案,合並後新公司將採用新的公司名稱「中國中車股份有限公司」,簡稱為「中國中車」。