中國國航股票發行時間

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⑵ 中國股票發展史

中國股票市場發展可以劃分為五個階段：
1、1990年－1991年是股市的初創階段。
1990年12月和1991年7月滬、深證券交易所的相繼掛牌營業，股票集中交易市場正式宣布成立，中國股市由此第一次具備了資源配置的功能。這一階段是中國股份制改革起步初期，各項基本制度在探索中逐步建立，資本市場大多處於自我演進發展狀態，資本市場體系初步搭建，整個市場規模較小，並以分隔的區域性試點為主，股票市場的發行和交易缺乏全國統一的法律法規，缺乏統一規范和集中監管。同時，對資本市場的發展在思想認識上存在一定的分歧。
2、1992年－1997年是股市的試驗階段。
此時股市能否長期存在仍然受到所有制問題的困擾，姓資還是姓社，成為影響股市存活最重要的話題。1992年1、2月間鄧小平同志在南方視察時指出：「證券、股市，這些東西究竟好不好，有沒有危險，是不是資本主義獨有的東西，社會主義能不能用？允許看，但要堅決地試。看對了，搞一兩年對了，放開；錯了，糾正，關了就是了。關，也可以快關，也可以慢關，也可以留一點尾巴。怕什麼，堅持這種態度就不要緊，就不會犯大錯誤。」[1]此後，中國確立經濟體制改革的目標是「建立社會主義市場經濟體制」，股份製成為國有企業改革的方向，更多的國有企業實行股份制改造並開始在資本市場發行上市。1993年，股票發行試點正式由上海、深圳推廣至全國，打開了資本市場進一步發展的空間。由此中國股市也於1996年5月迎來了大牛市行情。由於尚未形成完善的供求機制和市場監控機制，高速發展的股市立即出現了許多問題，股市價格暴漲暴跌，投資者尚未樹立正確的投資理念，投機之風盛行，黑市行為大量滋生等。打壓整頓股市也因此成為接下來的宏觀調控的內容之一。從證券監管的角度來看，1992－1997年是由中央與地方、中央各部門共同參與管理向集中統一管理的過渡階段。股市的監管機制開始形成，監管體系初具雛形，並規定了漲跌幅及交易量限制。1997年9月中共十五大第一次從憲法的層次上承認「股份制是公有制的一個特殊形式」，至此，股票市場的地位正式確立。
3、1998年－2001年是股市的規范階段。
從1998年開始，中國開始正式啟用法律法規手段規范管理股票市場。1998年4月起建立了全國集中統一的證券監管體制，國務院確定中國證監會作為國務院直屬單位，成為全國證券期貨市場的主管部門，同時其職能得到了加強。1999年股市又一次出現牛市行情高潮，一直持續到2001年。然而，太過火爆的股市已經嚴重脫離了基本面的支持，市盈率奇高，大量違規行為也不斷被暴露出來，銀廣夏、藍田等上市公司事件的發生就是當時股市混亂的縮影。同時股市的作用被定義為「國企解困」的一個重要途徑，大量國企進入股市尋找資金，其上市公司質量參差不齊。以1999年7月《證券法》的頒布實施為標志，中國股票市場步入了以「規范與發展」為主題的新的發展階段，同時，中國股票市場的制度建設也逐步走向成熟。經過幾年的法制建設，中國證券法規體系逐步完善。到2001年底，中國證券期貨市場初步形成了以《公司法》、《證券法》為核心，以行政法規為補充，以部門規章為主體的系統的證券期貨市場法律法規體系。
4、2002年－2004年是股市的轉軌階段。
隨著中國股票市場制度建設步入法制化、規范化發展階段，隨著國內宏觀經濟矛盾的轉移，對股票市場功能的認識不斷深化——它不僅是籌資的工具，而且股指的上漲還能帶來財富效應，刺激消費增長，有助於改善企業公司治理結構等。股票市場的地位被提升到改革與發展全局的高度來考慮。中國股票市場被賦予了新的功能，中央高層領導提出股票市場不僅要為國有經濟改革服務，而且要為國家的經濟結構戰略性調整服務。但是，由於此階段股票市場的制度安排、制度建設不盡合理，再加上盲目借用外國（主要是美國）的經驗，對中國股票市場的特殊性認識不夠，使得中國股票市場促進經濟結構優化調整、實現資源優化配置的高層次、綜合性功能的發揮仍不理想，社會各界對中國股票市場功能發揮的現狀有頗多不滿。新一屆的中國證監會開始著手完善監管體制。然而在股權分置問題沒有徹底解決的前提下，國家既是裁判員又是運動員，改革並沒有收到預期的結果。這一階段股票價值被嚴重低估，價格甚至一度低於面值，股市不僅沒有達到資源優化配置功能要求，甚至連最基礎的籌資功能也無法實現。2003年底至2004年上半年，南方、閩發、「德隆系」等證券公司長期積累的問題和風險集中爆發，是中國股票市場運行中不健康因素的集中反應。2004年1月國務院發布《關於推進資本市場改革開放和穩定發展的若干意見》（簡稱「國九條」），表明了政府推進資本市場改革發展的決心，以促使資本市場的運行更加符合市場化規律。
5、2005年至今是股市的重塑階段。
2005年5月開始的股權分置改革，是中國股市重塑的一個過程。作為歷史遺留的制度性缺陷，股權分置在諸多方面制約了中國資本市場的規范發展和國有資產管理體制的根本性變革。截至2007年底，滬、深兩市98%的應股改公司完成或者已進入股改程序，股權分置改革在兩年的時間里基本完成。自股權分置改革完成後，中國股市進入了一個蓬勃發展的時代，正在承擔分流銀行資金和加快直接融資步伐的功能。尤為重要的是，股權分置改革以後，資本市場的融資和資源配置功能得以實現，中國一大批公司成功上市。特別是中國銀行、工商銀行、中國國航等超級大盤股的順利發行，表明股權分置改革後的中國股票市場已經完全恢復了首發融資功能和資源配置功能，使中國資本市場進入了藍籌時代。此外，中國股票市場還進行了包括提高上市公司質量、大力發展機構投資者、改革發行制度等一系列改革。經過這些改革，投資者信心得到恢復，資本市場出現轉折性變化，滬、深股指紛紛創出歷史新高。人民幣不斷升值這一重大貨幣、匯率政策，也是造就中國股市2005－2007年大牛市行情的基本背景之一。截至2007年底，中國滬、深兩市共有上市公司1550家，總市值達32.71萬億，相當於GDP 的132.6%，位列全球資本市場第三，新興市場第一。2007年的IPO融資4595.79億元，位列全球第一。日均交易量1903億，成為全球最為活躍的市場之一。[2]由於股票市場的改革和創新，資本市場由此對中國的經濟和社會產生了重要的影響，全社會開始重新認識和審視資本市場的功能和作用。

⑶ 中國國際航空公司有股票發行嗎

早就上市了,在香港上市了.

⑷ 中國國航最新資料

【1.最新公告】
2008-03-18公布2007年年報,上午停牌一小時
中國國航公布2007年年報：基本每股收益0.3267元，每股收益（扣除）0.3148元，每股凈資產2.64元，凈資產收益率12.41%，加權平均凈資產收益率12.89%，扣除非經常性損益後凈利潤3738988000元，營業收入49738921000元，歸屬於母公司所有者凈利潤3881348000元，歸屬於母公司股東權益31288095000元。
董監事會決議公告
本次會議由代董事長孔棟主持，共通過13 項決議，其中涉及重大事項的決議如下：
一、批准公司2007 年度董事會工作報告，並須提請股東大會審議批准。
二、批准公司在中國會計准則和國際會計准則下分別編制的2007 年度經審計的財務報告和2007 年年度報告，以及關於公司2007 年關聯交易執行情況的說明。其中，2007 年度經審計的財務報告須經股東大會審議批准。
三、批准公司2007 年度利潤分配和股息派發方案為：每10股派發現金紅利0.684元，按公司總股本12,251,362,273 股計, 共計分配83,798.7 萬元，約占當期可供投資者分配利潤的25%。內資股的股息將以人民幣支付，外資股的股息將以港幣支付。以港幣支付股息計算之匯率按宣派股息日之前一周中國人民銀行公布的人民幣兌換港幣平均賣出價折算。同意提請股東大會授權公司管理層具體予以實施。本決議案須經股東大會審議批准。
四、同意提請股東大會授權本公司董事會配發、發行及處置本公司額外股份，並依此增加公司注冊資本
1. 提議在本議案第3 項的規限下，一般及無條件批准本公司董事會於有關期間（定義見本議案第4 項的內容）行使本公司的一切權力以配發、發行及處置本公司的額外股份（「股份」，包括A 股、H 股及其他），並作出或授予可能須行使該等權力的要約、協議及購股權；
2. 授權本公司董事會於有關期間作出或授予可能須於有關期間完結後行使
該等權力的要約、協議及購股權；
3. 本公司董事會依據本議案第1 項的批准，單獨或同時配發、發行及處置或有條件或無條件同意配發、發行及處置的額外A 股及境外上市外資股（「H 股」）（視情況而定）股份，除依據（i）供股（定文見下文）；或（ii）按照公司組織章程就股份作出的以股代息計劃，或規定配發股份以代替全部或部分股份股息的其他類似安排，不得超過於本特別決議案通過之日本公司已發行的現有A 股及H 股（視情況而定）的20%；及
4. 就本議案而言：
1) 「有關期間」指本議案獲通過之日起至下列三者中最早日期止的期間：
i） 本公司下屆股東周年大會結束時；
ii） 本議案通過之日後12 個月屆滿之日，及
iii） 本公司股東於股東大會上通過特別決議案撤銷或修訂根據本議案賦予本公司董事會授權之日。
2) 「供股」指在本公司董事會確定的期間，向於指定記錄日期名列本公司股東名冊的股份持有人，按彼等於該日的持股比例提呈發售股份（惟本公司董事會可就零碎股權，或考慮本公司適用的任何地區內的法律或認可監管機構或證券交易所的要求規定下的法定或實際限制或義務，作出董事會認為必要或權宜的取消行動或其他安排），而以供股方式進行的要約、配發或股份發行應按此解釋。
本決議案須經股東大會審議批准。公司特別提醒，根據中國境內相關法律法規，本公司即使獲得上述授權，如果發行A 股新股時仍需獲得股東大會批准。
五、同意續聘安永會計師事務所和安永華明會計師事務所為公司截至二零零八年十二月三十一日止年度的國際和國內審計師，並提請股東大會授權董事會確定其酬金。本決議案須經股東大會審議批准。
六、批准公司根據有關規定對2007 年期初資產負債表相關項目進行調整。
七、批准公司2008 年航油套期保值戰略，包括保值比例（現貨采購量的50%±10%）、目標價位和建倉安排等；原則批准油料風險管理小組在適當時機按一定比例鎖定部分倉位；授權公司油料風險管理小組成員獨立行使相關工作權力；原則同意公司和澳門航空股份有限公司在油料套期保值業務方面開展合作。
八、同意召開2007 年度股東大會，主要審議批准本決議公告中第一、二、三、四、五項事項和公司2007 年度監事會工作報告等事項，以及聽取獨立董事2007 年度職述報告。責成董事會秘書局具體負責籌備年度股東大會的有關事宜。關於會議的時間、地點、議程和議題等具體事宜，詳見公司另行刊發的關於召開公司2007 年度股東大會的通知。

近期股票將會迎來反彈好轉！業績都算OK！會隨著大盤的反彈而反彈！可以買入！

⑸ 國航股票發行價格是多少

國航股票發行價為2.80元。
公司名稱:中國國際航空股份有限公司
英文名稱:Air China Limited
A股代碼:601111 A股簡稱:中國國航
證券類別:上交所主板A股 所屬行業:民航機場
上市日期:2006-08-18 發行方式:戰略配售
每股面值(元):1.00 發行量(股):16.4億
每股發行價(元):2.80 發行總市值(元):45.9億
首日開盤價(元):2.78 首日收盤價(元):2.80 首日換手率:34.79%

⑹ 中國有沒有新股上市當天就破發的

中國有新股上市當天就破發的。比如中國石油的發行價是16.7元，2008年4月18日破發，當日中國石油的收盤價是16.02。
股票破發是指某股票在二級市場中的價格，跌破它在一級市場中的發行價。新股破發中的發是指股票的發行價格。破指的是跌破，發指的是股票的發行價格。股票破發的意思是指某隻股票當前的價格已經跌破了它發行的價格。

⑺ 中國國航00753股票發行價是多少

中國國航0753是H股，發行價2.98港元，同時它發行的A股601111，發行價為2.80人民幣

⑻ 如何查找股票上市至破發日期

有過。但極少見。 中國國航，發行價2.8，上市首日盤中就破發，收盤勉強收到發行價。蘇泊爾發行價12.21，上市首日收盤11.2 再早好像記得齊魯石化上市也是破發的。

⑼ 新股上市首日破發的股票有哪些

中國國航、濟南鋼鐵等有三五隻股票基本是在發行價附件開盤，即或者已經破發或者幾乎破發。