中國鐵建持有什麼股票

❶ 請問：中國鐵建股票（601186)

機構目標價格不一定都漲的，如果公司有業績風險也會提示下跌的，這是境外機構和國內機構的不同，國內的叫薦股，而國外就評估。

❷ 哪些基金買中國鐵建股票

1、買中國鐵建股票的基金有嘉實滬深300指數基金，華夏滬深300指數基金，南方成份精選，華安上證180指數基金等。

2、概念簡介：
指數基金(Index Fund)，顧名思義就是以特定指數（如滬深300指數、標普500指數、納斯達克100指數、日經225指數等）為標的指數，並以該指數的成份股為投資對象，通過購買該指數的全部或部分成份股構建投資組合，以追蹤標的指數表現的基金產品。通常而言，指數基金以減小跟蹤誤差為目的，使投資組合的變動趨勢與標的指數相一致，以取得與標的指數大致相同的收益率。

❸ 中國鐵建股票有關的！

【南風金融網】中國鐵建昨日（10月25日）晚間，因重大事項停牌的中國鐵建，引爆了一枚重磅炸彈。公司在海外的巨額工程項目面臨高達41.53億元的虧損。值得注意的是，中國鐵建2009年的凈利潤為65.99億元，如果上述虧損金額坐實，將對其2010年業績構成重大影響。目前，中國鐵建已經就虧損索賠一事與業主協商，但尚未達成一致。受到此消息影響，今日二級市場上，中國鐵建復牌大幅低開超5%後繼續跳水成兩市跌幅第一股。
技術分析；中國鐵建601186
近期出事故，建議不要碰了，買馳宏鋅諸600497吧，感覺不錯。

來源；南風金融網

不能光看一隻股票。，是不是5日線上穿10日線，形成金叉。，就可以買了，這樣你會賠的很

多，機構有時候就是利用日線做騙線的目的，讓你上當的，要小心了，主要看一隻股票的周線

，月線，機構不容易騙線的，主要看股票的總體趨勢，是處於上升通道，還是處於下降通道。

只要有成量的配合，後市繼續看高一線，他的月線不錯的
想把握好一個股票的中期趨勢必須看他的月線，特別是想做中線的朋友，因為日線，容易被機

構利用圖形造假騙線，但月線不會，他表明一個股票的大趨勢，不是那麼好改變的
本文觀點僅供參考不構成操作建議，入市有風險，投資需謹慎，盈虧自負。

❹ 有什麼重倉中國鐵建 中國建築這類股票

建築板塊的中字頭會是2季度主流

❺ 為什麼散戶不願意買中國鐵建、中國銀行等中國支柱企業的股票

很多散戶不願意去買類似中國鐵建，中國銀行等中國支柱企業的股票，主要是由於以下幾大原因。

原因一：因為這些股票盤子太大了，股票根本沒有什麼波動，很多時候一兩分錢可以玩一天，已經失去炒股的意義。

散戶進來股票市場進來炒股是為了賺錢，想要在股票市場賺錢的前提條件股票必須要有活躍度，只有股票有活躍度才會有差價，股票吃差價才能有錢賺。

散戶最喜歡的就是短線，今天買入明天就賣出，而且頻繁買賣有錢賺的，散戶就是最喜歡這樣的股票。說句最簡單的，散戶即使知道中國鐵建和中國銀行持有幾年後，肯定是穩賺不賠的，但散戶就是不願意去賺這些穩定的錢，總想去賺快錢，能實現一夜暴富的題材股。

最後總結起來，散戶不願意買這些中國支柱企業的股票有三大原因，其一盤子太大，沒有活躍度；其二靠常年分紅，散戶看不上分紅收益；其三散戶持不住股票，不想做價值投資等因素，才會導致中國鐵建和中國銀行的股票缺乏散戶，大部分都是機構持有。

❻ 鐵路股票龍頭股有哪些

中國鐵建（601186）、中國中鐵（601390）。
1.中國鐵建（601186）：鐵路基建龍頭股。10月20日晚間復盤消息，中國鐵建開盤報價7.73元，收盤於7.68元。7日內股價下跌0.91%，總市值為1042.91億元。
在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業領先地位。
2.中國中鐵（601390）：鐵路基建龍頭股。10月20日消息，中國中鐵5日內股價下跌0.37%，最新報5.45元，成交量58.81萬手，總市值為1339.12億元。
2007年9月12日，中國鐵路工程總公司獨家發起設立中國中鐵股份有限公司，並於2007年12月3日和12月7日，分別在上海證券交易所和香港聯合交易所上市。
鐵路基建概念股其他的還有：華自科技、海達股份、豪能股份、廣大特材、神思電子、國電南自、海能達、華銘智能、國機精工、廣電運通、山東路橋、三維股份、工大高科、寶光股份等。

龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭條件
1.龍頭股必須從漲停板開始，漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號，不能漲停的個股，不可能做龍頭.
2.龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3.龍頭股流通市要適中，大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4.龍頭股必須同時滿足日KDJ，周KDJ，月KDJ同時低價金叉。
5.龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉，它符合剛講的龍頭戰法，一是從漲停開始，且籌碼穩定，二是低價即3.91元，三是流通市值起動才4.5億，周二才6.4億，從底部起漲，炒到翻倍也不過10億，也就是說不到2－3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉，說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端，逆市漲停，此時大盤還在下跌，但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程，也說明下跌並不可怕，可怕的是大盤下跌，沒有龍頭出現。

❼ 中國鐵建這只股票怎麼樣

可以長期持有

❽ 中國鐵建這支股票如何9.4買進的

反彈到9塊就賣掉80%吧，然後8.6-8.7買回一些，大膽一些就等到8.4再買回，當然先看看大盤走勢如何吧，大盤要是創出新低（底？），就暫時不要下手

說實在，基金等主力對匯兌損失的反應太大了（倒幫了俺一把，我正在愁錯過了前一輪鐵建的行情）應該有些清醒過來了，所以就再次把鐵建托起來了，只要外圍不出啥子大問題，7.72這個低位應該不會再破的了

❾ 中國鐵建這支股票如何

現在已經是末期行情了，沒有投資意義了。明顯大盤股票這論已經結束了