中國建築股票除權日
Ⅰ 中國交建股中報中國交建除權除息日中國交建可以長線嘛
近來中國交建股價直線上升，受到了廣大投資者的關注，這只股票優不優秀，投資它會不會虧本呢，下面我來為大家解答一下。在對中國交建進行分析前，我把已經整理好的建築裝飾行業龍頭股名單和大家分享一下，直接點擊下方鏈接就能看到：寶藏資料！建築裝飾行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等，為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。
簡單介紹中國交建後，下面通過亮點分析中國交建有沒有投資價值。
亮點一：中國領先的交通基建企業，資質完善
中國交建是中國出色的交通基建企業，靠著這些年來在多個行業各項目類型中積累而來的專業知識以及技能，給客戶提供的是涵蓋基建項目各個階段的綜合性解決方案。中國交建主營業務涵蓋了多項特級、甲級、綜合甲級的資質，該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。
亮點二：實力雄厚，廣受好評
中國交建在設計和承建的不少國家的重點項目當中，國內乃至亞洲和世界水工創造的特別多，可以說是橋梁建設史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港，長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不光反映出了中國最高水平，也表現出世界超一流水平。除了上面提到的，中國交建多個海外項目斬獲了魯班獎，國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅有所限制，更多與中國交建的深度報告和風險提示聯系比較緊密的資料，我撰寫成了這篇研報，點擊即可查看：【深度研報】中國交建點評，建議收藏！
二、從行業角度看
2021年9月23日，交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021-2025年）》（下稱《方案》）。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等，目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外，"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標，包含了交通運輸大大小小的方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》，則將目標進一步具體化：到2035年，基本建成全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"。隨著政策的扶持，眾多企業將走上持續受益的道路。
總的來說，中國交建具有雄厚的實力，而且在基建方面舉足輕重，有很大的發展潛力。但是文章具有一定的滯後性，假如想進一步認識到中國交建未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中國交建估值有沒有問題：【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估？
應答時間：2021-11-24，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
Ⅱ 中國建築什麼時候分紅
【分紅】
該股自2009年上市以來累計分紅5次，累計分紅金額為125.70億元。
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｜ 分紅年度 ｜分紅方案 ｜ 每股收益(元) ｜
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｜ 2014-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.4｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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｜ 2013-12-31 ｜進展說明:實施 ｜ 0.68｜
｜ ｜10派1.43元(含稅) (稅後派)1.3585元 ｜ ｜
｜ ｜股權登記日:2014-06-16 ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2014-04-24 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2014-05-19 ｜ ｜
｜ ｜除權除息日:2014-06-17 ｜ ｜
｜ ｜紅利發放日:2014-06-17 ｜ ｜
├──────┼────────────────────┼───────┤
｜ 2013-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.29｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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｜ 2012-12-31 ｜進展說明:實施 ｜ 0.52｜
｜ ｜10派1.05元(含稅) (稅後派)0.9975元 ｜ ｜
｜ ｜股權登記日:2013-07-24 ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2013-04-22 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2013-05-31 ｜ ｜
｜ ｜除權除息日:2013-07-25 ｜ ｜
｜ ｜紅利發放日:2013-07-30 ｜ ｜
├──────┼────────────────────┼───────┤
｜ 2012-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.24｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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｜ 2011-12-31 ｜進展說明:實施 ｜ 0.45｜
｜ ｜10派0.8元(含稅) (稅後派)0.72元 ｜ ｜
｜ ｜股權登記日:2012-06-11 ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2012-04-20 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2012-05-11 ｜ ｜
｜ ｜除權除息日:2012-06-12 ｜ ｜
｜ ｜紅利發放日:2012-06-21 ｜ ｜
├──────┼────────────────────┼───────┤
｜ 2011-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.22｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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｜ 2010-12-31 ｜進展說明:實施 ｜ 0.31｜
｜ ｜10派0.62元(含稅) (稅後派)0.558元 ｜ ｜
｜ ｜股權登記日:2011-06-02 ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2011-04-21 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2011-05-12 ｜ ｜
｜ ｜除權除息日:2011-06-03 ｜ ｜
｜ ｜紅利發放日:2011-06-10 ｜ ｜
├──────┼────────────────────┼───────┤
｜ 2010-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.15｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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｜ 2009-12-31 ｜進展說明:實施 ｜ 0.26｜
｜ ｜10派0.29元(含稅) (稅後派)0.261元 ｜ ｜
｜ ｜股權登記日:2010-06-01 ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2010-04-20 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2010-05-11 ｜ ｜
｜ ｜除權除息日:2010-06-02 ｜ ｜
｜ ｜紅利發放日:2010-06-08 ｜ ｜
├──────┼────────────────────┼───────┤
｜ 2009-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.13｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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Ⅲ 2018年中國建築股票股權登記日
股權登記日:2017-06-15 除權除息日:2017-06-16 派息日:2017-06-16
Ⅳ 為什麼股票中國建築現在叫SD中國建築
應該是XD中國建設吧
當股票名稱前出現XD字樣時，表示當日是這只股票的除息日，XD是英語Exclud(除去)Dividend(利息)的簡寫。
上市公司的股份每日在交易市場上流通，上市公司在送股、派息或配股的時候，需要定出某一天，界定哪些股東可以參加分紅或參與配股，定出的這一天就是股權登記日。也就是說，在股權登記日這一天仍持有或買進該公司的股票的投資者，可以享有此次分紅或參與此次配股。這部分股東名冊由證券登記公司統計在案，屆時將所應送的紅股、現金紅利或者配股權劃到這部分股東的帳上。
當股票名稱前出現XR的字樣時，表明當日是這只股票的除權日。XR是英語Exclud(除去)Right(權利)的簡寫。在除權日當天，股價也比前一交易日的收盤價要低，原因由於股數的擴大，股價被攤低了。
當股票名稱前出現DR字樣時，表示當天是這只股票的除息、除權日。D是Dividend(利息)的縮寫，R是Right(權利)的縮寫。有些上市公司分配時不僅派息而且送轉紅股或配股，所以出現同時除息又除權的現象。
Ⅳ 中國核建股中報中國核建除權除息日中國核建可以長線嘛
就是因為提出了"碳中和、碳達峰"目標，很多人都在注視著非碳能源。想必各位朋友都很了解，非碳能源包括核能、風能、太陽能、水能、地熱能等等，其中，核能由於蘊藏著巨大的能量、且幾乎取之不盡，也是被無數股民看好。
中國核建是一家專注於「核電」工程建設的企業，並且擔任著我國核電工程建設領域的重要角色，很多小夥伴都好奇中國核建到底如何，投資會不會虧。今天學姐就來跟大家一起探討下中國核建。
在全面剖析中國核建股票前，可以了解下這份核建行業龍頭股名單，大家可以參考一下：寶藏資料：核建行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
中國核建的發展歷史悠久，是全球唯一一家連續30餘年不間斷從事核電建造的領先企業，代表著我國的核電工程建造企業。如今，在我國核電裝機容量、在建規模躍居世界前列的影響下，中國核建已成長為國內外享有盛譽的核電工程建設企業。
簡單認識了中國核建，接下來學姐就來解讀下中國核建有什麼閃光點，看看投資會不會吃虧。
1、中國核建業績平穩增長
2021年上半年，中國核建實現營業收入425.44億元，同比增長29.11%，同時，公司實現歸母凈利潤 5.57 億元，同比增長 33%，扣非凈利潤5.2億元，同比增長32.15%。
通過調查到底數據，目前中國核建的業績總體上呈現穩中有升的狀態。
2、新簽合同增長比例高
2021年上半年，中國核建新簽合同額達到634億元，同比增長24%。截至 7 月，公司新簽合同 728.32 億元，同比增長 20.6%。
根據簽訂的合同可以推測，中國核建未來的業績是可以長期看好的。
由於篇幅長度不夠，更多和中國核建的深度報告和風險提示息息相關的信息，我放到了這篇研報裡面，點擊就可以領取哦：【深度研報】中國核建點評，建議收藏！
分析完了公司，我們再來分析一下中國核建所處的行業，是不是值得投資。
二、從行業角度來看
1、核電建設市場廣闊，行業集中度高
4.42%是核能在世界能源消費總量中所佔的比例，發電量在總發電量中所佔的份額為10.2%；全球共有 13 個國家核電占總發電量比重超過20%，很多歐洲國家對於核能發電高度依賴。
「十四五」及中長期，核能在我國清潔能源低碳系統中的定位將更加明確，核電建設有望按照每年 6-8 台持續穩步推進，核電建設的市場佔比會逐漸提高。
2、城市更新市場空間巨大
中國核建的業務不但涉及到核電建設，還涵蓋了工業與民用工程建設。那麼這方面有何表現呢？我對它是很看好的，因為在"房住不炒"的政策開始推行以後，未來的城市更新更加會重視"存量房改造"，不會去採取增量模式。從細分市場出發，極大程度上可以推進軌道交通、地下空間、生態環保、電信設施等領域的發展，公路、鐵路的建設需求也會一直在高位。
三、總結
綜上所述，我認為中國核建處於行業領先水平，有望在"碳中和"的發展環境下，得到進一步的發展。
然則文章會有延時性，假如想進一步認識到中國核建未來行情，點擊下方鏈接，會有專業的投顧來幫你診斷股票，看下恆順醋業現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測中國核建是高估還是低估？
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Ⅵ 中國建築什麼時候除權
你好：
1、上市公司公布分配方案，只是預告方案
2、具體是否實行，還要等股東大會通過，所以不急
3、股東大會通過後，才會公布具體的派息、送轉股登記日、除權日
祝：好！
中國建築：關於召開2014年度股東大會的通知
一、召開會議的基本情況
(一)股東大會類型和屆次
2014年度股東大會
(二)股東大會召集人：公司董事會
(三)投票方式：本次股東大會所採用的表決方式是現場投票和網路投票相結合的方式
(四)現場會議召開的日期、時間和地點
召開的日期時間：2015年5月15日14點00分
召開地點：北京海淀區北窪西里12號中建紫竹酒店五洲廳
(五)網路投票的系統、起止日期和投票時間。
網路投票系統：上海證券交易所股東大會網路投票系統
網路投票起止時間：自2015年5月15日至2015年5月15日
採用上海證券交易所網路投票系統，通過交易系統投票平台的投票時間為股東大會召開當日的交易時間段，即9:15-9:25,9:30-11:30，13:00-15:00；通過互聯網投票平台的投票時間為股東大會召開當日的9:15-15:00。
(六)融資融券、轉融通、約定購回業務賬戶和滬股通投資者的投票程序
涉及融資融券、轉融通業務、約定購回業務相關賬戶以及滬股通投資者的投票，應按照《上海證券交易所上市公司股東大會網路投票實施細則》等有關規定執行。
(七)涉及公開徵集股東投票權
不適用
二、會議審議事項
本次股東大會審議議案及投票股東類型
非累積投票議案
1、中國建築股份有限公司2014年度董事會工作報告
2、中國建築股份有限公司2014年獨立董事工作報告
3、中國建築股份有限公司2014年度監事會工作報告
4、中國建築股份有限公司2014年度財務決算報告
5、中國建築股份有限公司2014年度利潤分配方案
6、中國建築股份有限公司2014年度報告
7、中國建築股份有限公司2015年度財務預算報告
8、中國建築股份有限公司2015年度投資預算報告
9、關於續聘中國建築股份有限公司2015年度財務報告審計機構的議案
10、關於續聘中國建築股份有限公司2015年度內部控制審計機構的議案
11、中國建築股份有限公司2015年度日常關聯交易預案
12、中國建築股份有限公司2015年度擬新增融資擔保額度的議案
三、會議出席對象
(一)股權登記日收市後在中國登記結算有限責任公司上海分公司登記在冊的公司股東有權出席股東大會，並可以以書面形式委託代理人出席會議和參加表決。該代理人不必是公司股東。
(二)公司董事、監事和高級管理人員。
(三)公司聘請的律師。
(四)其他人員。
Ⅶ 中國建築除權日股價怎麼降低了0.2元
你先看看組成建築工程項目成本都是那些項目，就那些項目採取相應的對策就可以了。
Ⅷ 中國建築什麼時候分紅
1、中國建築已經在2015年6月16日分紅了，分紅情況為每10股分紅1.72元。
2、中國建築工程總公司（以下簡稱「中建總公司」）正式組建於1982年，其前身為原國家建工總局，是為數不多的不佔有大量的國家投資，不佔有國家的自然資源和經營專利，以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。
Ⅸ 中國核建股價歷史走勢中國核建股票同花順分析中國核建的除權除息日是哪天
由於"碳中和、碳達峰"目標的提出，很多人都在注視著非碳能源。各位小夥伴都非常清楚，核能、風能、太陽能、水能、地熱能等等都是在非碳能源范圍的，當中，核能的能量非常充足，一般來說是用不完的，很多股民都非常看好它。
中國核建這家企業主要負責"核電"工程建設，與此同時也是我國核電工程建設領域的主角，許多小夥伴都好奇中國核建到底怎麼樣，是否值得投資。今天學姐就來跟大家一起探討下中國核建。
在開始介紹中國核建股票前，先為大家送上一份核建行業龍頭股名單，大家可以參考一下：寶藏資料：核建行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
中國核建的發展歷史很久了，整個世界范圍內就只有這么一家連續30餘年不間斷從事核電建造的領先企業，是我國核電工程建造企業的標兵。如今，在我國核電裝機容量、在建規模躍居世界前列的影響下，中國核電現在已經成功的成長為國內外具有高榮譽的核電工程建設企業了。
簡單知道了中國核建，接下來我們來說說中國核建有哪些亮點，看看適不適合投資。
1、中國核建業績平穩增長
2021年上半年，中國核建實現營業收入425.44億元，同比增長29.11%，同時，公司實現歸母凈利潤 5.57 億元，同比增長 33%，扣非凈利潤5.2億元，同比增長32.15%。
從這個數據可以得出，目前中國核建的業績總體上呈現穩中有升的狀態。
2、新簽合同增長比例高
2021年上半年，中國核建新簽合同額達到634億元，同比增長24%。截至 7 月，公司新簽合同 728.32 億元，同比增長 20.6%。
按照簽訂的合同能夠分析出，中國核建未來的業績值得長期看好。
由於篇幅存在一定程度的限制，更多和中國核建的深度報告和風險提示有著密切關聯的信息，在這篇研報當中都能看到，想接下去了解的小夥伴千萬不要錯過哦：【深度研報】中國核建點評，建議收藏！
分析完了公司，我們再來分析一下中國核建所處的行業，是不是值得投資。
二、從行業角度來看
1、核電建設市場廣闊，行業集中度高
核能在世界能源消費總量中所佔份額為4.42%，在總發電量中，有10.2%的發電量來源於它，世界共有13個國家核電占總發電比重超過20%，多個歐洲國家的發電高度依賴核能。
"十四五"及中長期之後的時間里，核能在我國清潔能源低碳系統中會獲得更加清楚的定位，核電建設有望按照每年 6-8 台持續穩步推進，將會逐漸增加核電建設的市場佔比。
2、城市更新市場空間巨大
中國核建的業務不僅覆蓋了核電建設，還涉及到工業與民用工程建設。那麼這方面表現怎麼樣呢？我是比較看好的，因為"房住不炒"的政策已經開始推行，未來的城市更新將更多地以「存量房改造」為主，並不是要運用採取增量模式。在細分市場里，這會利好軌道交通、地下空間、生態環保、電信設施等領域，公路、鐵路的建設需求同樣也會持續在高位。
三、總結
整體而言，我認為中國核建在此行業中占據龍頭地位，有望在"碳中和"的前提下，獲得更為良好的發展前景。
可是文章發出的時間較短，要是想深入了解中國核建未來行情，不要錯過下面的鏈接，將會有專門的投顧為你診斷股市，看下恆順醋業現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測中國核建是高估還是低估？
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Ⅹ 中國交建分紅後走勢中國交建股票歷史上價值分析中國交建2021除權除息日
這段時間中國交建股價持續上漲，大家紛紛被吸引，這只股票怎樣呢，有沒有投資的價值呢，下面我來分析一下。在開始分析中國交建前，我把這份建築裝飾行業龍頭股名單分享給各位小夥伴閱讀一下，想了解的小夥伴不妨戳開鏈接吧：寶藏資料！建築裝飾行業龍頭股一欄表
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公司介紹：中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等，為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。
大致聊了聊中國交建後，下面通過亮點分析中國交建值不值得投資。
亮點一：中國領先的交通基建企業，資質完善
中國交建在中國的交通基建企業中排行前列，憑著這么多年以來在各行各業中積累到的專業知識和技能，為客戶提供涵蓋基建項目各階段的綜合解決方案。中國交建主營業務包括了多項特級、甲級、綜合甲級的資質，該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。
亮點二：實力雄厚，廣受好評
中國交建在設計和承建的很多國家的重點項目，創造了特別多的國內乃至亞洲和世界水工，可以說是橋梁建設史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港，長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不僅反映了中國最高水平，也表現出世界超一流水平。除開這些，中國交建多個海外項目成功獲得了魯班獎，國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅在長度方面設限，關於中國交建的深度報告和風險提示這兩方面的資料，我寫進了這篇研報中，直接點擊鏈接就能查看了：【深度研報】中國交建點評，建議收藏！
二、從行業角度看
2021年9月23日，交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021-2025年）》（下稱《方案》）。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等，目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外，"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標，覆蓋到交通運輸的所有方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》，則將目標進一步具體化：到2035年，全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"爭取基本完成了。相關企業將在政策的扶持下走上持續受益之路。
總而言之，中國交建擁有強大的實力，在基建方面也是大佬般的存在，很有發展空間。但文章一般都是推遲於時間發布的，如果想更准確地知道中國交建未來行情，不要錯過下面的鏈接，會安排專門的投顧來幫你進行診股，看下中國交建估值是高估還是低估：【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估？
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