中國重汽2018股票半年報

A. 厚普股份股票半年報最新消息

新能源未來四大最具前景賽道——鋰電、光伏、儲能、氫能源。但作為21世紀終極能源的氫能卻是最易被忽略的一位，因為氫能並不像鋰電光伏那樣得到發展，更不像鋰電光伏那樣舉目皆是。而這很有可能會使我們投資的預期差較大，氫能源渡過培育期和探索期後已逐漸成熟，未來有機會像鋰電和光伏股價那樣迎來爆發階段，學姐這就跟大家全面剖析一下氫能源的龍頭之一--厚普股份。

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一、公司角度

公司介紹：公司是以清潔能源裝備製造起家的，同時也涉及天然氣和氫能加註設備的研發、生產和集成。就說在天然氣加氣的這個行業領域，公司已經佔有這個領域的半壁江山，市場佔有率超過了50%，躋身成為了這個行業中的龍頭。在氫能領域，目前收入佔比不是很多，但公司正積極發展，目前，氫能方面多項專利都掌握在公司手裡，氫能加註設備中的關鍵部件已經打破國際壟斷的窘境，未來還將強者更強。

認識完公司的基礎概況後，接下來我們再來看看，厚普股份在氫能領域值得我們重點關注的點都有什麼。

亮點一：深耕氫能多年，打破國際壟斷

在2013年氫能源領域相關業務才在公司開展起來，開創了箱式加氫站解決方案供應商的先河。隨後公司積極加大對氫能領域的投入力度，2017年的時候，武漢地質資源環境工業技術研究院和公司簽訂了一份戰略合作協議，·共同推進氫燃料電池汽車的應用和推廣項目；2018年，公司成立厚普氫能專注氫能發展。經過多年的奮斗，{公司自主研發的多項厚普股份 -19}公司逐漸發展為業內翹楚。

亮點二：業內首家一體化智慧能源系統開發商

公司利用信息化技術、雲計算技術、大數據技術、物聯網技術、先進通訊技術在清潔能源領域成功推出HopNet物聯網平台。這個平台打破了不同設備廠家、不同協議設備、不同展示平台之間的對接束縛，是首個在清潔能源加註行業實現安全監管和運營的平台聯合。

公司從這個自主設立的平台，綜合變成"清潔能源+互聯網+雲計算+大數據分析"一體化智慧能源系統，成功的讓商業生態圈做到多方共贏的局面，不僅有進一步穩固公司業務收入的作用，還使其有了大大提升。

不得不說，公司在氫能領域還有更大的潛力，在天然氣領域也擁有無法替代的地位，篇幅限制了，與厚普股份有關的其他內容，我在這篇研報里已經為大家整理好了，戳這里就能查看：【深度研報】厚普股份點評，建議收藏！

二、行業角度

在未來，氫能的規劃是非常的清晰明確的，從國際角度看，再根據國際氫能委員會的相關預估，30年以後，全球 18%的能源終端需求將由氫能承擔，創造的市場價值高達2.5億美元，根據現在的情況分析，氫能在新能源領域佔比很少，所以行業未來的發展空間巨大。

總的來說，國內的氫能技術的研究和發展已經被列入十四五規劃之中了，而且中國氫能聯盟有在2050年氫能在中國的終端能源體系中的佔比至少達到10%的打算，氫氣需求量很接近於6000 萬噸了（截至2019年，氫氣產量僅2000萬噸，注意，只是氫氣，非氫能）。

因此，氫能源未來的發展前景很廣，並且還是出處發展早期的狀態，將來有機會，進入成長期時將會獲得比其他新能源更為豐厚的回報。不過需要注意的是，成也蕭何敗也蕭何，氫能源還只是初級水平，成長過程中未知因素還有很多，可是文章沒有實時性，大家要是想深入了解厚普股份未來行情，點擊鏈接即可查看，你的股票有專門的投資顧問給你診斷，看下厚普股份現在行情可不可以買入或賣出：【免費】測一測厚普股份還有機會嗎？

應答時間：2021-09-05，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

B. 中國重汽股票最近怎麼樣

1、最近是下跌趨勢。上證：3632.36 ↓-42.66 -1.16% 4919.53億元(漲:606 平:84 跌:1378)深證：14867.55 ↓-245.26 -1.62% 6674.85億元(漲:774 平:70 跌:1751)中國重型汽車集團有限公司(簡稱"中國重汽")的前身是濟南汽車製造總廠，始建於1930 年，是我國重型汽車工業的搖籃。中國重汽曾在1960年生產製造了中國第一輛重型汽車--黃河牌JN150八噸載貨汽車，結束了我國不能生產重型汽車的歷史 。中國重汽擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業 ，已成為我國最大的重型汽車生產基地，為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。產品出口110多個國家和地區，連續15年保持全國重卡行業出口首位。
2、2018年9月，中國重型汽車集團在"2018中國企業500強"中排名第182位。2018年10月，中國重型汽車集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳僱主榜單。2019中國製造業企業500強排名第70位。 2020年，中國重汽位列"中國企業500強"第183位 ，"中國製造業企業500強"第76位 ，"中國最具價值品牌100強"第54位。
創新理念
1、改革重組以來，中國重汽始終堅持自主創新，大力實施技術領先戰略，以自主知識產權構築企業核心競爭力，是中國汽車行業擁有專利最多的企業。中國重汽技術發展中心是全國第一批國家級企業技術中心，擁有"中國實驗室國家認可委員會"認可的檢測實驗室，具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力，擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備，發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。
2、2009年，經國家批准，國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式揭牌成立，承擔著我國重型汽車行業技術研發、應用示範、成果推廣和技術服務的作用。

C. 股票年報,半年報,季報的披露時間是什麼時候

上市公司年報披露時間：每年1月1日——4月30日。上市公司半年報披露時間：每年7月1日——8月30日。上市公司季報披露時間：1季報：每年4月1日——4月30日。2季報（中報）：每年7月1日——8月30日。3季報：每年10月1日——10月31日。4季報（年報）：每年1月1日——4月30日。註：遲發季報處罰：股票將遭停牌。1季報在4月30日前，3季報10月31日前未披露季報的上市公司，前者自5月1日起，後者自11月1日起，交易所將對公司股票及其衍生品種實施停牌，同時對公司及相關人員予以公開譴責。遲發年報、中報處罰：與遲發季報處罰類似，即從規定披露時間結束日止，凡是未作披露的上市公司，下個月第一天起實施停牌。
每個公司公布的時間不一樣，但按照中國證監會的規定，需在一定時間內上市公司需全部披露完，考慮到現在上市公司比較多，如果同一時間，同時公布則會過於擁擠，所以每個上市公司都會事先約定好公布的時間。具體時間規定則是：年報是在4月底前公布，一季報也是一樣，半年報是在7月~8月公布，三季報是在10月底前公布。
拓展資料
年報是上市公司年度報告的簡稱，是上市公司一年一度對其報告期內的生產經營概況、財務狀況等信息進行披露的報告，是上市公司信息披露制度的核心。除金融業等特殊行業的上市公司在年報披露時要按有別於其他上市公司的專門財務披露外，一般而言，上市公司年報披露應包含的基本內容相同，其基本格式也有統一的規定。
上市公司季報主要是對上市公司的會計數據及財務指標、報告期末股東總數及前十名流通股股東持股數、管理層討論和分析、本報告期利潤及利潤分配表等方面都做了較為具體的信息披露，市場中的上市公司通常會有明確信息、預計信息、突發信息等方式對市場公告。

D. 中國重汽股票還能漲嗎

可以的，還有潛力.
【拓展資料】
中國重型汽車集團有限公司（簡稱「中國重汽」）的前身是濟南汽車製造總廠，始建於1930年，是我國重型汽車工業的搖籃。1960年生產製造了中國第一輛重型汽車—黃河牌JN150八噸載貨汽車，結束了我國不能生產重型汽車的歷史。中國重汽已經成為我國最大的重型汽車生產基地，是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的重卡企業，為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。企業主要研發、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車和專用車及發動機、變速箱、車橋等總成和汽車零部件，擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌。產品出口110多個國家和地區，連續15年保持全國重卡行業出口首位。先後被授予中國優秀創新型企業、全國最佳誠信企業、全國首批質量信用管理AA企業等榮譽稱號，被譽為「全球重卡行業增長最快、最具競爭力和成長性的企業」。
中國重汽新一屆領導班子上任後，開展了一系列大刀闊斧的改革，形成了激情幹事的新生態，駛入創新發展的快車道。2019年中國重汽實現整車銷售29.6萬輛，其中重卡19.1萬輛，中輕卡10.4萬輛；實現匯總營業收入1167億元，同比增長6%；經營利潤57.9億元，同比增長8.9%，達到歷史最好水平。
2018年新一屆領導班子上任後，明確提出「打造世界一流的全系列商用車集團」的企業願景，加快自主創新步伐，通過持續加大研發投入，引進高端技術人才，不斷夯實創新根基，打造高端民族自主品牌。
中國重汽具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力，擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備，發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。公司建立了以自主研發為主、產學研合作為輔助的自主創新開發體系，形成了行業領先的商用車整車集成、動力系統、傳動系統、車身與造型、汽車電子控制系統等核心優勢，建立了技術管理、設計開發、中試生產和試驗檢測等軟硬體合理完善的研發體系，搭建起可同時開展多個平台項目的創新研發平台，整車研發水平與國際接軌，關鍵總成零部件接近國際水平。

E. 中國重汽這只股票能漲幾個停

不在於漲幾個板！
上漲壓力位是28.20元、33.74元、。。。。。
強阻力位是33.74元。

F. 2018年股票中報增長10以上的

2018年股票中報預報增長10%以上的股票有很多，包括但不限於華能國際、中化國際，山東礦機，雙一科技，亨通光電。。。

G. 厚普股份股票2021半年報

新能源未來四大最具前景賽道——鋰電、光伏、儲能、氫能源。但氫能作為21世紀終極能源卻往往被人忽視，由於氫能並不像鋰電光伏那樣發展成熟，更不像鋰電光伏那樣處處可見。而這，也為我們的投資帶來了較大預期差，氫能源經過培育期和探索期這兩個階段後，已逐步走向成熟，未來有機會像鋰電和光伏股價那樣迎來爆發階段，今天我們就抓緊和大家分享氫能源的龍頭之一——厚普股份。

准備闡述厚普股份前，我已經准備好了新能源行業龍頭股名單，大家一起了解一下，限時免費，點擊就可以領取：【寶藏資料】：新能源行業龍頭股一覽表

一、公司角度

公司介紹：公司是以清潔能源裝備製造起家的，同時也包括以下方面：天然氣和氫能加註設備的研發、生產和集成。就在天然氣加氣設備的這一個行業中，公司的市佔率已經達到50%以上了，成為了這個行業的領頭羊。氫能領域方面，現在收入佔比雖然不是很多，公司已經在積極地想辦法更好的發展了，現如今，公司在氫能方面已經掌握了不少專利，氫能加註設備中有一個關鍵部件，過去一直國際壟斷，現在被我們率先打破了，未來值得我們共同期待。

對公司的情況有了基本的認識後，下面我們再來分析一下，厚普股份在氫能領域具體有什麼值得我們著重關注的點。

亮點一：深耕氫能多年，打破國際壟斷

從2013年起，公司才把氫能源領域相關的業務開展起來，也是國內第一家應用箱式加氫站解決方案的供應商。隨後公司大力支持氫能領域發展，在2017年，公司與武漢地質資源環境工業技術研究院達成了戰略合作協議，氫燃料電池汽車的應用和推廣項目一齊推進；2018年，公司成立厚普氫能專注氫能發展。通過多年來的發展，{公司自主研發的多項厚普股份 -19}公司逐漸成為行業發展的佼佼者。

亮點二：業內首家一體化智慧能源系統開發商

公司利用信息化技術、雲計算技術、大數據技術、物聯網技術、先進通訊技術在清潔能源領域成功推出HopNet物聯網平台。這個平台打破了不同設備廠家、不同協議設備、不同展示平台之間的對接短板，是首個在清潔能源加註行業實現安全監管和運營的平台聯合。

公司藉助這個自主搭建的平台，綜合完成"清潔能源+互聯網+雲計算+大數據分析"整體化智慧能源系統，成功的讓商業生態圈做到多方共贏的局面，進一步穩固和提升了公司的業務收入。

不得不承認，公司在氫能領域的優勢不只是這些，在天然氣領域也擁有無法替代的地位，文章字數有限，和厚普股份的深度報告和風險提示有關的情況，我放在了這篇研報里，千萬不要錯過了：【深度研報】厚普股份點評，建議收藏！

二、行業角度

氫能是一個對於將來規劃很清晰具體的行業，站在國際角度，再參考國際氫能委員會的預計，30年以後，全球 18%的能源終端需求將由氫能承擔，在市場價值上，創造的價值超過2.5億美元，根據現在的情況分析，氫能在新能源領域佔比很少，所以行業未來發展空間巨大。

現如今，氫能技術的研究和發展已經列入十四五規劃之中，況且中國氫能聯盟的計劃是在2050年氫能在中國的終端能源體系中的佔比至少需要達到10%，氫氣需求量很接近於6000 萬噸了（截至2019年，氫氣產量僅2000萬噸，注意，只是氫氣，非氫能）。

綜上可以看出，氫能源未來成長空間不小，而且還正處於早期發展狀態，將來在邁入成長期時，將有機會獲得比其他新能源更為豐厚的回報。但有點要注意一下，成也蕭何敗也蕭何，處於萌芽階段的氫能源，成長過程中未知因素還有很多，然而文章具有一定的延遲性，大家要是想深入了解厚普股份未來行情，點擊鏈接即可查看，有專門的投顧為你診股，看下厚普股份現在行情可不可以買入或賣出：【免費】測一測厚普股份還有機會嗎？

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

H. 中國重汽這支股票怎麼樣

目前價格不錯，
這票屬於藍籌股，只適合中長線投資。目前價格還不錯適合買入。

I. 請問淮柴動力股票2018年業績

證券代碼000338 證券簡稱:濰柴動力公告編號:2019-004濰柴動力股份有限公司2018年度業績預告

本公司及聚事會全體成員保證信息披露的內容真實、准確、完整，沒有虛假記載，誤導性陳述或重大遺漏。

一本期業績預計情況
業績預告期間2018年1月1日2018年12月31日
2預計的業績: ?虧損7扭虧為盈同向上升同向下降項目 本報告明上年同期
歸屋於上市公司股東的凈利問盈利:78918

(人民幣萬元 盈利:68034
比上年月期增長: 10%-30%

基本每股收益(人民幣元股》盈利: 0.94盈利:005