中國移動股票未來的漲跌情況

⑴ 中國移動當前股票形勢及投資分析

中國移動目前沒有發行A股，只有H股（HK0941）。目前，中國移動股價受壓60日均線，短線仍處反彈，觸碰60日均線可減倉

⑵ 中國移動股票怎麼樣

想學買股票的朋友最好等一等，等到基本上沒有人去玩的時候再入市，那時候你最多賠點時間，但賠錢不會很厲害，賠時間學本領很合算。
現在進去不合適，現在下跌任務尚未完成，套牢者都在等解放軍出現。你一個菜鳥進去除了解放別人套牢自己外另外的出路很少。
不僅如此，其實你真正的力量根本無助於解放套牢者。更重要的問題是你如果在學習階段老是吃虧，你就把底子打壞了。所以現在不要入市！如果你是新來的話。

⑶ 中國移動的股票年漲幅是多少

去年7月的價格是96港幣的樣子，現在就81港幣了。漲幅是-15.625%

⑷ 中國移動股票適合長期持有嗎

中國移動股票是大盤績優股，每年有很多分紅，值得長期持有，回報率很高。

⑸ 中國移動股票什麼時候開盤

通常情況下新股申購完成後，再過8至14天即可上市交易。也就是說，根據計算可得中國移動上市時間可能會在12月30日—1月5日左右（正式上市日期以公司最終公布消息為准），但現在看來會有所延遲，但一般不超過兩周。
【拓展資料】
那中國移動股票值不值買？
1.買中國移動，至少不會虧！
中國移動的市值現在基本維持在9，000億港幣到1萬億港幣這個水平。一看，也不怎麼滴，但是，如果拉長周期到一年，中國移動不僅沒跌，竟然還漲了一點。你可以想，大家都在跌，只有中國移動在漲了一點，雖然沒有怎麼漲，如果你要是保值增值，你說你買什麼樣的股？
股市上，很多基金大資本都是這樣乾的：如果大盤好題材好，這段時間有錢可賺，他就會把錢抽出來去買那些能炒作的股票來抓波段。但是，一旦市場比較難預測，或者前途未卜的時候，很多資金都願意抓住像中國移動這種壓艙石的股票。
所以，如果你選擇穩健，股票買了以後怕跌，那你持有中國移動肯定錯不了。我們看到了，中央經濟工作會議，明年的主基調就是「穩」。
2.分紅超過理財，持有就像長期存款。
其實，像中國移動這種公司，大家都會發現一個問題，多年它的市值漲的並不多，但是他經常分紅，分紅的能力很強，每年千億利潤中的一半是來分紅的。據計算，中國移動港股分紅收益的年化大概有百分之七點幾，你想想百分之七點幾什麼概念？
你存到銀行去，現在存幾年的定期也達不到7%，現在買基金有幾個能達到7%？回到A股，估值上有一點提升，可能導致每一股可能回報率沒那麼高，但是據測算也在5%左右。
5%，現在比大多數的理財收入都高。你想想這只股票，很穩定，買的基本上不會虧，另外一個它又能分紅，相當於購買保本理財，還不用擔心企業破產清算等等，你說你為什麼不買？
3.市值上漲可能性很大。
運營商的市值現在是嚴重被低估的，低估的非常嚴重。我們不說一直虧損的快手，就是那些掙錢的公司，騰訊一年的利潤1000多個億，市值五六萬億，中國移動也有1000個億，中國移動的一年的收入七八千個億，比騰訊高很多，而且非常穩定，但市值呢，只是騰訊的五六分之一。
我們知道，全世界的運營商現金流都非常好，特別是在這種新冠把整個國際經濟都搞得不明朗的情況下，擁有現金，才是王道。中國移動手裡現金幾千個億，從來不缺錢。
那麼，像中國移動這種公司，營收很高，利潤也很高，業績非常穩定，未來監管政策也可以預期，從來不用擔心資本抵債，實際上未來會成為非常好的投資標的。
行業里都確信，運營商現在估值被大大壓低，壓低的非常慘，未來一定有一個估值回歸的過程。所以你買了以後，肯定不會虧。在5G發展的過程中，運營商正在成為新的關注點。
4.與同行比，也很實惠。
其實，中國移動、中國電信兩家都是運營商，但兩家公司差別還是非常大的。相比來說，中國移動資產更為比較優質，收入高利潤高，不管是手機用戶數還是固定寬頻用戶數，移動優勢都很大。而且，移動現在還跟廣電有合作，正在部署700兆5G，未來會是很強的競爭力。同樣從港股到A股上市，移動比電信溢價低多了，電信整個市盈率四十多倍，移動十幾倍。所以，相對於其他運營商來講，中國移動也值得投資。
5.不差錢的公司，融資踏實可靠。
上市，最怕的就是公司就靠這點融資來活著，會出現很多短視行為和急功近利的問題。但是，中國移動真的不缺錢，中國移動手裡邊現金就幾千個億，他真的不差錢。中國移動在A股上市，投資者本身就是中國移動的使用者，這樣就可讓自己的用戶享受到公司發展的紅利，不僅回饋了社會，也回饋了消費者，這也有利於中國移動的未來戰略發展。
中國移動手裡有錢，融資只是錦上添花，還都是用在硬核的建設方面，從這個方向來說，中國移動是很穩健的一個發展型企業，值得大家去信賴它，這一點也是非常非常重要的。

⑹ 中國移動股票

好，買，應該比聯通好。

⑺ 股票的走勢圖是真的能看得出未來的漲跌嗎，還是只是人為的判斷

肯定是判斷了，誰也不敢說股票的走勢是怎麼一回事，只能根據現有的一些情況進行分析，從而來判斷明天股票的一個行情

⑻ 中國移動股票怎麼跌那麼快

當然大方面肯定是受金融危機影響之下，公司以後的盈利勢頭必減緩，而前期股價又炒的過高，泡沫太大，
現在市場資金流動性減緩，現在很多人急於抽回資金，就拋售股票

⑼ 中國移動棄購會對股價有什麼影響

中國移動棄購會影響股價下跌。

中國移動披露了首次公開發行A股股票發行結果，網上投資者未繳款認購數量為1291.03萬股，未繳款認購金額為7.43億元；網下投資者未繳款認購數量為22.06萬股，未繳款認購金額為1270.49萬元；總計棄購金額達7.56億元，超過了2年前郵儲銀行6.53億元棄購的歷史紀錄，並創下A股IPO新的棄購紀錄。

由於中國移動的發行價高達57.58元／股，募集資金560億元，為近10年來A股最高IPO募資額，因此，中國移動遭到棄購是意料之中的，但棄購創下新紀錄則有一定的偶然性。

面對中國移動遭到創紀錄的棄購，這難免讓投資者對中國移動上市後的破發產生聯想，甚至擔心中國移動上市首日就會破發。實際上投資者之所以選擇棄購，很大程度上就是擔心中國移動上市首日破發。

分析：

1、棄金額達到7.56億元，那要看什麼股，如果是科創板發行價太高有可能，這不是科創板，且發行價按價值投值來算也不高。這個是主板能買的散戶多，發行量不多。剩下的是心態穩的人多，能中這股的，都是市值不少的人，在股里應該也爬不少年，也有不少經驗，心裡價及操作方法，不會聽人雲也雲。

2、棄金額達到7.56億元多嗎？這是發行57.58元每股價高，如果按中簽比例和發行股份佔比算就不多。

⑽ 明知道中國移動股票有可能破發，為什麼還有那麼多人申購

如果中國移動100%的會破發，肯定很多人不會去申購，反之正由於中國移動只是可能破發，並非是一定會破發，這就是為什麼很多人會申購的真正原因。

肯定破發和可能破發是兩種概念，肯定的意思就是中國移動出現破發已經是板上釘釘了；而可能會破發的意思就是不確定，也可能破發，但也有可能不會破發，而大家還擠破頭皮去參與中國移動申購，主要就是為了去博取可能不會破發的概率。

總之歸根到底就是，中國移動上市破發的可能性比較低，很多人還是願意用不破發的希望進行參與新股申購，完全就是下賭注一樣，不破發就賺了，破發就小額虧損，這種賭注還是值得下的。

新股中簽非常難的，不要去管它上市破不破發，只要你中簽就安心繳款就行了，誰都希望中國移動上市大漲，讓那些希望破發的投資者羨慕去吧。