中國新城市股票價格

『壹』 中國核建股歷史漲停板中國核建股票後市行情中國核建利好不斷卻不停下跌

因為提出了"碳中和、碳達峰"目標，非碳能源變得越來越受關注。大家都知道，非碳能源不僅有核能、風能、太陽能，還有水能、地熱能等等，當中，核能的能量是非常巨大的，差不多達到取之不盡的水平，也是被無數股民看好。

中國核建的主營業務是"核電"工程建設，此外還是我國核電工程建設領域的領軍者，大部分小夥伴都好奇中國核建究竟好不好，投資值不值得。今天就來為大家介紹下中國核建。

在多角度講解中國核建股票前，可以先看看學姐整理的這份核建行業龍頭股名單，感興趣的朋友不妨點擊看看：寶藏資料：核建行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國核建的發展有著比較悠久的歷史，是全球唯一一家連續30餘年不間斷從事核電建造的領先企業，是我國核電工程建造企業的標兵。此時，伴隨著我國核電裝機容量、在建規模在全球范圍內處於領先地位，中國核電現在但是在國內還是在國外，都已經成長為享有盛譽的核電工程建設企業。

簡單熟悉了中國核建，接下來我們一起分析下中國核建有什麼優點，看看能不能投資。

1、中國核建業績平穩增長

2021年上半年，中國核建實現營業收入425.44億元，同比增長29.11%，同時，公司實現歸母凈利潤 5.57 億元，同比增長 33%，扣非凈利潤5.2億元，同比增長32.15%。

由數據可以發現，目前中國核建的業績總體上呈現穩中有升的狀態。

2、新簽合同增長比例高

2021年上半年，中國核建新簽合同額達到634億元，同比增長24%。截至 7 月，公司新簽合同 728.32 億元，同比增長 20.6%。

通過簽訂的合同可知，中國核建未來的發展值得長期看好。

由於篇幅有所限制，更多與中國核建的深度報告和風險提示聯系比較緊密的資料，在這篇研報當中都能看到，想接下去了解的小夥伴千萬不要錯過哦：【深度研報】中國核建點評，建議收藏！

為各位小夥伴介紹完了公司，我們再來對中國核建所處的行業做一個了解，值不值得大家投資。

二、從行業角度來看

1、核電建設市場廣闊，行業集中度高

世界能源消費總量中有4.42%來自於核能，10.2%是它的發電量在總發電量中的佔比，現如今世界一共有13個國家且總發電量的比重也已經超過了20%，很多歐洲國家的發電都是離不開核能的。

在"十四五"及中長期之後，核能在我國清潔能源低碳系統中會有更為明確的定位，核電建設有望按照每年 6-8 台持續穩步推進，核電建設的市場佔有率會日益提升。

2、城市更新市場空間巨大

中國核建的業務不但涉及到核電建設，還涵蓋了工業與民用工程建設。那麼這方面有何表現呢？我是極其看好的，因為在"房住不炒"的政策開始推行以後，未來的城市更新將會把"存量房改造"當做重點，而不會去用採取增量模式。按照細分市場的特點，對軌道交通、地下空間、生態環保、電信設施等領域來說是好事，公路、鐵路的建設需求會繼續站在高位。

三、總結

總之，我認為中國核建身為行業的領頭羊，有望在"碳中和"的條件下，得到更廣闊的發展空間。

不過文章不是實時發布的，若是想進一步認清中國核建未來行情，趕緊點擊鏈接，你將得到來自專業投顧的幫助，看下恆順醋業現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測中國核建是高估還是低估？

應答時間：2021-11-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『貳』 有哪些股票是二三線城市的地產股

「二三線在還歷史的債」

剛剛結束的中央經濟工作會議無疑給地產股吃了一顆定心丸，穩步推進城鎮化，放寬中小城市和城鎮戶籍限制已經定調。

「很明顯，這個信號也具有調結構的意義，就是說中國不能一再搞一線城市中心化了，必須要啟動更多的消費點，拉動內需。這其實是在還歷史的債，因為過去二十年，都是以犧牲中小城市的代價在發展中心城市。」上海一大型機構分析人士說。

業內普遍認為，上述政策轉向將為二三線城市帶來持續的城市化動力及大量剛性和改善型需求。

從房價的博弈看，看好二三線城市的理由是足夠的，國泰君安地產首席分析師孫建平的意見是：「二三線城市房價上漲速度慢，整體也未達到前期的高點。需求結構總體表現良好，在城市化進展和城際地鐵輕軌建設提速等有利因素驅動下房價上漲潛力較大，且為中長期趨勢。」

二三線的突破口在哪裡？

「我們必須要看清一點，那就是城鎮化不是手段，不能當成目標來操作，而只能是經濟發展自然而然的結果。」東北證券(000686,股吧)分析師高建說。

「很簡單，哪裡經濟有新的彈性，哪裡就有好的機會」，上述人士說，「具體來說，有兩種可能，一種是一線城市的經濟朝外面輻射帶動，一種是有區域重大振興規劃，從而提振城市化和購買動能。」

第一種邏輯也就是城市化的進一步強化。因而珠三角、長三角、環渤海和中西部區域中心的二三線城市值得持續重點關注。

若具體以人口遷徙吸引力考量，則有著較強實體經濟存量從而帶來較強就業創造能力和較低的生活成本的城市將成為主要目標，理財周報綜合比較，川渝雙城、長沙、武漢、沈陽、寧波、長春、濟南等地有較大升值空間。

而第二種邏輯來源於區域振興規劃，目前看最具有潛力的是海南旅遊島、環渤海灣、川渝經濟圈和很可能出台較大扶持力度的新疆板塊。

因此，在上述區域布局的一線龍頭和二三線地產商均具有新的成長空間。

「中鐵二局(600528,股吧)是第一受益股」

在一線地產商中，萬科(000002,股吧)、金地和保利地產(600048,股吧)是介入二三線最深的地產商。

萬科(000002,股吧)2009年通過競拍獲得的31塊地中，僅有6塊屬於北京、上海、廣州、深圳四大一線城市，總建築面積不足110萬平方米，在全部新增土地儲備中，比例不足1/6。萬科的這些新增土地大部分在無錫、佛山、沈陽、青島、廈門、鞍山、重慶、中山和武漢等二三線城市，和萬科的城市經濟圈聚焦策略相符，大部分分布在長三角，珠三角以及環渤海地區。據熟悉萬科的相關人士透露，萬科已經准備進入烏魯木齊、貴陽等西部城市。

金地集團(600383,股吧)土地儲備充足，也是較早開始城鎮化路線的房企。據理財周報記者了解，目前金地的土地儲備將近1300萬平方米，而二三線城市的土地儲備就佔60%。2009年，金地在武漢、沈陽、寧波、紹興、佛山、東莞等地都拿到了大量地塊。同樣不能小覷的還有保利，其土地儲備接近3000萬平方米，其中絕大部分集中在二三線中心城市。

金融街(000402,股吧)在二三線城市也進行了開發，其中金融街在二三線城市的土地儲備超過了70%。

二三線城市本地公司數量非常多，也魚龍混雜。孫建平認為，龍頭應具備如下條件：土地儲備具備規模優勢，普遍在400萬平米以上；拿地時間早，地價成本低；項目或者集中分布於某一個經濟發達區域或實現了全國性布局。

因而，二線城市代表股是信達地產(600657,股吧)、蘇寧環球(000718,股吧)、卧龍地產(600173,股吧)、名流置業(000667,股吧)、ST魯置業、嘉凱城(000918,股吧)、中南建設(000961,股吧)、ST東源（金科集團）、冠城大通(600067,股吧)、浙江廣廈(600052,股吧)等；二三線城市代表股是榮盛發展(002146,股吧)；

盈利模式較為獨特，可規避調控風險的公司被機構普遍關注。如中鐵二局(600528,股吧)、安徽水利(600502,股吧)、中國寶安(000009,股吧)、九龍山(600555,股吧)等。

長江證券(000783,股吧)分析師蘇雪晶則認為，中鐵二局是中央經濟工作獲益的第一股。不但因其一二線聯動開發的低成本模式，更因為其在川渝兩地城市化過程中的強勢甚至在某些領域壟斷性的角色。甚至有券商分析未來5年，僅地產業務平均每年可貢獻0.3元每股收益。

根據公開信息統計，中鐵二局現有項目儲備47萬平米，權益建面344萬平米，可售面積408萬平米，截至2009年9月份累計銷售面積僅81萬平米。開發項目包括別墅、酒店、中高端住宅、綜合型度假小鎮等，層次豐富。而近8成的項目儲備通過土地一二級聯動開發獲取，保障土地低成本。現有項目儲備中有6個項目通過一二級聯動獲取，一二級聯動項目建築面積368萬平米，占所有項目儲備的78%。

『叄』 2021股票開市和收市，分別是什麼時候

近些日子，一則“2021股票開市和收市，分別是什麼時候？”的問題，成為了一個熱門的話題，我來說下我的看法。2021年的第一個開市的日子呢，是2021年的1月1日，這個是2021的第一個開市。2021的最後一個收市呢，是在2021年的21月31日，這是最後一個收盤，第二天就變成2022年。其實，開盤和收盤每天都在進行。並不是說一年只有一次開市，和一次的收市，而是每天都有開市和收市。不同的地方呢，開盤和收盤的時間也是不一樣的，例如中國和美國也就是不同的。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

2021年的第一個開市的日子呢，是2021年的1月1日，這個是2021的第一個開市。2021的最後一個收市呢，是在2021年的21月31日，這是最後一個收盤，第二天就變成2022年。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。

『肆』 上證指數再次逼近3700點，資源股領漲兩市

• 一、財經新聞精選

• 央行新增3000億支小再貸款額度 加大對中小微企業紓困幫扶力度

  按照國務院常務會議部署，為加大對中小微企業紓困幫扶力度，人民銀行新增3000億元支小再貸款額度，在今年剩餘4個月之內以優惠利率發放給符合條件的地方法人銀行，支持其增加小微企業和個體工商戶貸款，要求貸款平均利率在5.5%左右，引導降低小微企業融資成本。

  來源：央行網站

• 國家外匯局：跨境人民幣業務創新試點將在前海地區先行先試

  中國人民銀行副行長、國家外匯局局長潘功勝在今天(9日)國新辦有關橫琴、前海開發建設情況的發布會上表示，未來的跨境人民幣業務，創新試點將在前海地區先行先試。

  來源：央視新聞客戶端

• 10年投產規模翻兩番 抽水蓄能中長期發展規劃出爐

  抽水蓄能市場站上風口。國家能源局近日發布的《抽水蓄能中長期發展規劃(2021-2035年)》提出，到2025年，抽水蓄能投產總規模較「十三五」翻一番，達到6200萬千瓦以上；到2030年，抽水蓄能投產總規模較「十四五」再翻一番，達到1.2億千瓦左右。

  來源：上海證券報

• 商務部：去年我國對外承包工程新簽合同額2555億美元 新簽上億美元大項目514個

  9月9日，商務部召開例行新聞發布會，商務部新聞發言人束珏婷在發布會上表示，商務部今日發布了《2020年度中國對外承包工程統計公報》，這是商務部首次以統計公報的形式公布中國對外承包工程業務年度統計數據。束珏婷介紹，2020年，我國對外承包工程業務克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，總體保持平穩發展，全年共在全球184個國家和地區新簽合同額2555.4億美元，完成營業額1559.4億美元。

  來源：每日經濟新聞

• 上期所：對不銹鋼品種部分合約實施交易限額

  上期所：經研究決定，自2021年9月14日交易(即9月13日晚夜盤)起，非期貨公司會員、客戶在不銹鋼SS2110和SS2111合約日內開倉交易的最大數量為2000手。

  來源：上期所網站

（投資顧問  蔡 勁  注冊投資顧問證書編號： S0260611090020）

二、市場熱點聚焦

• 市場點評：上證指數再次逼近3700點，資源股領漲兩市

  周四兩市大盤指數振盪收漲，市場總成交金額較前一交易日減小。具體來看，滬指收盤上漲0.49%，收報3693.13點；深成指上漲0.07%，收報14698.53點；創業板上漲0.06%，收報3221.94點。

  盤面上看，鋼鐵股、煤炭股和天然氣概念股表現活躍，漲幅靠前，元宇宙概念股則表現相對較弱。上證指數穩步收高，有再次挑戰3700點的預期，但上方不論是籌碼壓力還是心裡壓力都比較大，短期市場仍維持指數橫盤震盪、個股強勢活躍的局面。

  操作上，當下熱點輪動較快，注意把握節奏。迴避前期漲幅較大的個股，布局位置較低有預期差的個股或板塊。建議關注有補漲預期的風電概念股、有漲價預期且位置較低的天然氣概念股、位置較低業績向好的軍工股、券商股以及中報向好的個股。

  （投資顧問  余德超  注冊投資顧問證書編號：S0260613080021）

   

• 宏觀視點：8月CPI重回「零時代」 與PPI剪刀差擴大 說明了什麼？

  8月份CPI(居民消費價格指數)和PPI(工業生產者出廠價格指數)數據9月9日發布。此次發布的數據，涵蓋多項亮點所在。

  首先，8月份CPI重回「零時代」，同比上漲0.8%；其次，PPI當月同比上漲9.5%，漲幅創13年來新高；最後，PPI與CPI「剪刀差」繼續擴大，達到8.7個百分點。

  具體來看，8月份，全國居民消費價格同比上漲0.8%，這是時隔3個月後CPI同比漲幅重回「零時代」。其中，城市上漲1.0%，農村上漲0.3%；食品價格下降4.1%，非食品價格上漲1.9%；消費品價格上漲0.3%，服務價格上漲1.5%。

  其次，非食品貢獻CPI增速同比降幅的六成。受疫情和國際油價下跌拖累，非食品價格對CPI的拉動作用有所減弱，但服務價格和核心CPI均僅回落0.1個百分點，意味著受疫情影響相對有限。

  非食品方面，工業消費品價格上漲2.5%，漲幅回落0.3個百分點，其中汽油和柴油價格分別上漲22.7%和25.2%，漲幅均有回落；服務價格上漲1.5%，漲幅回落0.1個百分點，其中飛機票和賓館住宿價格分別上漲31.6%和2.8%，漲幅均有回落。

  2021年8月份，全國工業生產者出廠價格同比上漲9.5%，創下2008年9月以來新高。環比上漲0.7%；工業生產者購進價格同比上漲13.6%，環比上漲0.8%。1月份至8月份平均，工業生產者出廠價格比去年同期上漲6.2%，工業生產者購進價格上漲8.6%。

  來源：證券日報網

  點評：豬肉價格的下跌，拖累食品價格，進而對CPI造成拖累；但考慮到服務類價格在國內疫情趨穩的環境下開始反彈，有望帶動CPI溫和回升。隨著國家對大宗商品價格的干預，疊加下游產業承受力近極限，未來PPI迭創新高概率不大。預計在貨幣充裕背景下，未來股債雙暖趨勢不變。

  （投資顧問  蔡 勁  注冊投資顧問證書編號： S0260611090020）

   

• 公用事業行業：綠色電力環境價值凸現，溢價增厚運營商業績

  近期，國家發展改革委、國家能源局正式復函國家電網公司、南方電網公司，推動開展綠色電力交易試點工作。綠色電力交易試點工作將由國家電網公司、南方電網公司組織北京電力交易中心、廣州電力交易中心具體開展。試點地區方面，初期擬選取綠色電力消費意願較強的地區，待綠色電力交易試點工作啟動後，其他有意願地區後續也給予積極支持。參與主體方面，近期以風電和光伏發電為主，逐步擴大到水電等其他可再生能源;優先安排完全市場化上網的綠色電力，如果部分省份在市場初期完全市場化綠色電力規模有限，可考慮向電網企業購買政府補貼及其保障收購的綠色電力。

  來源：天風證券研報

  點評：綠電交易以市場化方式引導綠電消費，收益可用於支持綠電發展和消納。同時，新能源裝機容量預計高增，疊加成本下降及效率提升，行業將逐步擺脫補貼依賴並進一步發展，風電、光伏發電運營類資產價值面臨重估。

  （投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號：S0260613080021）

   

三、新股申購提示

• 2021-09-10無新股申購

 

四、重點個股推薦

• 參見《早盤視點》完整版（按月定製路徑：發現-資訊-資訊產品-資訊-早盤視點；單篇定製路徑：發現-金牌鑒股-早盤視點）

『伍』 300778新城市股吧

1、新城市(300778)股吧，股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論股票名的最新動態。
2、該股吧提供新城市(300778)股票的行情走勢、五檔盤口、逐筆交易等實時行情數據，及新城市(300778)的新聞資訊、公司公告、研究報告、行業研報、F10資料、行業資訊、資金流分析、階段漲幅、所屬板塊、財務指標、機構觀點、行業排名、估值水平及新城市股吧互動信息與服務。在新城市股吧，股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論股票名的最新動態。
拓展資料
關於新城市股
1、深圳市新城市規劃建築設計股份有限公司坐落於廣東省深圳市龍崗區中心城清林中路39號新城市大廈10樓，成立於1993年，2002年7月正式改制為有限責任公司。2016年整體變更為股份有限公司，2019年登陸A股資本市場，是國內第一家以國土空間規劃為主業的上市公司。公司現有員工800餘人，擁有一批業內知名的專家人才。
2、目前具有城鄉規劃、建築工程、市政道路、風景園林、工程咨詢資信甲級資質以及給水、排水、橋梁、土地規劃乙級資質。是國家高新技術企業、建設部抗震救災先進單位、深圳文化百強企業、中國城市規劃協會理事單位、深圳市規劃協會副會長單位、信用評價AAA級企業。近年來，公司設計項目獲得了7項國家級榮譽、54項省級獎項、65項市級榮譽。
3、作為深圳特區改制最早的規劃設計機構之一。伴隨著特區的成長，公司堅持「卓越創意、優異成果、務實服務」的市場理念，打造「創意+科技+服務」為一體的國土空間和建設領域全程解決平台，面向土地全生命周期提供整體解決方案，形成了在實施規劃方面的核心競爭力。公司始終堅持立足深圳、深耕全國，在華南、華中、華東、西南、西北等區域城市設立了11個分公司，不斷為中國快速城市化和城市高質量發展貢獻深圳智慧。

『陸』 中國交建新走勢分析今日中國交建股市銷率走勢圖中國交建發行首日價格

日前中國交建股價一路飆紅，抓住了不少人的眼球，這只股票是不是優質股呢，是否值得投資呢，下面我來和各位小夥伴介紹一下。在還沒有正式開始分析中國交建之前，我把這份最近整理的建築裝飾行業龍頭股名單給大家瀏覽一下，點擊就可以領取：寶藏資料！建築裝飾行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等，為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。

簡單了解了中國交建後，下面通過亮點來探討下中國交建可不可以入手。

亮點一：中國領先的交通基建企業，資質完善

中國交建屬於中國領先的交通基建企業，依靠著這些年來著各行各業中積累到的專業知識和專業技能，為客戶提供涵蓋基建項目各階段的綜合解決方案。中國交建主營業務除了有多項特級/甲級的資質之外，還存在綜合甲級的資質，該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。

亮點二：實力雄厚，廣受好評

中國交建在設計和承建的很多國家的重點項目，創造了很多國內乃至亞洲和世界水工，可以稱其為橋梁建設史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港，長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不單單代表中國最高水平，也明顯反映了世界一級水平。與此同時，中國交建多個海外項目斬獲了魯班獎，國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅存在一定程度的限制，相關於中國交建的深度報告和風險提示的更多資料信息，我寫進了這篇研報中，點擊即可查看：【深度研報】中國交建點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2021年9月23日，交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021-2025年）》（下稱《方案》）。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等，目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外，"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標，包含了交通運輸大大小小的方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》，則將目標進一步具體化：到2035年，基本建成全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"。在政策的推動下，相關企業將持續受益。

綜上所述，中國交建實力強大，在基建方面遠超同行，具有較大的發展潛力。可是文章發出的時間較短，若是想進一步認清中國交建未來行情，戳下面的鏈接，會安排專門的投顧來幫你進行診股，看下中國交建估值是偏高還是偏低：【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估？

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『柒』 中國哪幾個城市可以讓股票上市

上海，深圳，北京（新三板）

『捌』 城鎮化龍頭股票有哪些

房地產、水泥、新型建材、機械設備和大眾消費品是新城鎮化過程中受益的「五朵金花」。

首先，保障房帶動了基建行業、裝修裝飾、家電電器等行業發展；其次，醫療改革也是一項重要議題；再次，城市交通、污水處理等領域的投資也會越來越多。未來二級市場關於城鎮化主題股將成為一個熱點。

城鎮化是一個含義很廣的概念，涉及的行業很多，包括傳統的基建類如地產、建築建材、煤炭、有色、化工，也包括環保、新能源新材料、電子信息等新興行業。在短期內，這些行業並不能根據城鎮化這個主題來估值，長期內這些行業仍然比較看好。

城鎮化的推進必然導致大量低保障的屬於新農合范疇的農民進入高保障的城鎮醫保系統，這是推動醫葯行業長期成長的驅動力之一。小城鎮化的過程中還存在著環境污染的隱憂，因此在相關基建過程中，對環保產業有較大需求。這個行業符合環保民生的政策方向，較為清潔的環境成為居民基本的居住需求，也成為小城鎮化可持續發展的必要條件。

新型城鎮化的投資含義，未必是地產、基建等傳統的周期性行業，更多可能指向惠及民生的公共服務、節能環保和農業現代化這三個方面。具體到行業層面，分析師傾向於認為醫葯、文化傳媒、水利、節能環保等行業更值得關注，這些行業有望在新型城鎮化的步伐中充分受益。

中國的新型城鎮化是一個長期的過程，涉及到區域分布和產業結構的調整，也涉及到基礎設施和管理水平的提高。分析師認為，在小城鎮化的第一階段，與之相配套的基礎設施建設會受到更大的關注，尤其是在政策趨於明朗的時點會對基建板塊造成利好；而在小城鎮化的第二階段，區域性的產業集群逐漸產生效益，但是這個階段需要更長的時間的觀察，才能找到合理的投資標的。

1、房地產：中期有成長空間
快速發展的新型城鎮化，正在成為中國經濟增長和社會發展的強大引擎。城鎮化的進一步發展必然會帶來勞動生產率的提高，帶來城鎮公共服務和基礎設施投資的擴大，在經濟轉型的大背景下，國內新型城鎮化建設將成為未來經濟發展的重要動力。
伴隨行業景氣回升，房地產行業中期成長空間來自於城鎮化的進展，其核心在於制度變革的方向。對房地產而言，若釋放農村土地紅利，一方面有助於提升農民的購買力，另一方面有助於增強土地的供給，緩解土地資源緊張帶來的價格上漲壓力，對房地產中長期相對利好；同時，制度變革帶來的政策紅利將推動經濟增長，城鎮化進程得以加速，對房地產需求具有增量意義。
城鎮化的進程一般分為兩個階段，「第一階段是工業化帶動城鎮化；第二階段是，基建投資為城鎮化奠定基礎，城鎮化帶動房地產市場的發展，最終完成從投資到消費驅動的增長途徑。」由於城鎮化所帶動的房地產市場的發展更多地集中在二、三線城市，因而，主要經營活動在二、三線城市的房地產上市公司將成為市場主體。
此外，土地改革、城鎮化政策帶來的主題性機會，預收款多、銷售快速、符合新型城市化方向的公司將有表現，包括：華夏幸福（600340）、南國置業（002305）、金科股份（000656）、蘇寧環球（000718）、鐵嶺新城（000809）、華僑城（002669）。
2、水泥業
小城鎮化是建材行業的外在驅動力，拉動了對建材的整體需求，重點關注水泥與管道。從供給角度來看，水泥的供應具有庫存少，半徑小的特點，而近期水泥價格開始反彈。從需求角度來看，建築工程、市政工程、水利工程、交運、住宅、商業、農業和工業對水泥和管道的需求不斷加大。尤其在最近幾年，需求的上升拉動了中國管道行業高速發展，中國已成為最大的各類管道生產和應用國家。www.southmoney.com
在新型城鎮化初步階段，與之相配套的基礎設施建設是重頭戲，隨著政策趨於明朗，水泥鋼鐵建材板塊將迎來新的景氣周期。
水泥下游需求主要來自基建以及房地產。基建方面，中國已經步入城市配套建設加速時期。
資料顯示，2011年中國城鎮人口達到6.6億人，首次超過農村人口，城鎮化比率達到了51.3%。中國目前現有及規劃城市圈有19個，總體覆蓋城市個數將近150個，預計隨著新城鎮化的深入，未來城市圈型的投資發展將會加速，其中長三角、珠三角、京津冀等現有成熟的城市圈將成為未來投資機構轉型的主要區域。
從需求端和盈利情況來看，2013年7-8月份是行業左側拐點；行業基本面已經見底，並有望弱勢復甦，對行業沒必要悲觀，而應該開始積極尋找投資機會；後續的投資機會一是估值出現安全邊際（安全邊際的確定標准可以參考過往的PB），二是尋找自下而上的公司機會，目前時點仍相對看好基本面較好、估值較便宜的海螺水泥（600585）；中期關注有可能困境反轉的冀東水泥（000401）。
3、新型建材：成長空間大
未來需要關注2013年上半年基建鐵路的開工情況。2013年可精選供需關系優勢明顯的華東區域，關注鐵路基建開工的投資機會。
另外，建議超配新型建材概念，主要是受益新型城鎮化，短期保持高成長，中長期結構佔比提供的個股。在政策推動下，搪瓷立面板、石膏板、防水塗料、給排水管等新型建材將明顯受益新型城鎮化建設，行業成長空間大。主要關注公司有北新建材（000786）、開爾新材（300234）、龍泉股份（002671）、納川股份（300198）。
4、大眾消費品：布局三四線城市
213年可布局分享新型城鎮化盛宴的龍頭公司，大眾消費品公司在三四線城市渠道布局，拓展空白區域市場。投資者可主要關注品牌知名度與美譽度。
主要關注的公司有索菲亞（002572）、永新股份（002014）等。另外需要兼顧主題投資，如原材料價格下跌，下游增長確定的公司，包括姚記撲克（002605）、通產麗星（002243）、紫江企業（600210）等。金價上漲的相關個股，如老鳳祥（600612）、明牌珠寶（002574）、潮宏基（002345）。
5、機械設備
工程機械行業：推動基礎設施建設，增加工程建設的項目數量，將會擴大對機械設備的需求。無論是對保障性住房的建設還是對城鎮化過程中交通的建設，以至於農業的機械化，都能給機械生產企業帶來拉動作用。可重點關註：中聯重科、一拖股份。
中聯重科（000157）是工程機械製造業的龍頭企業。主要從事建築工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎設施建設工程所需重大高新技術裝備的研發製造。產品覆蓋混凝土製備、輸送、成型機械、高等級公路施工及養護機械等領域。公司生產的十大系列擁有完全的自主知識產權。
一拖股份（601038）是中國最大、技術水平最高的專業農用拖拉機、農用柴油機生產和銷售企業。主要製造、銷售農業機械和動力機械。公司的產品由單一化向多元化發展，擁有從鍛件到測試的全套生產能力。未來有望在小城鎮化和農業集約生產的過程中受益。
汽車：汽車行業受益於小城鎮化進程主要有以下三點原因：第一，汽車的使用使小城鎮星羅棋布的特點和效益得以彰顯，利於對空間的優化布局；第二，隨著農村人口進入城鎮，對汽車的需求必定會有所上升；第三，可以較好地輔助新型城鎮化工業化建設，加快發展速度。可重點關註：濰柴動力、上汽集團。
電氣設備：小城鎮化發展可以擴大電力設備的需求，尤其是低壓電器設備在工業、住房、交通等領域的廣泛運用使其具有較強的發展潛力。可重點關註：正泰電器、匯川技術。
軌道交通：在城鎮化的進程中，城市外延不斷擴展，相鄰城市逐漸形成各具特色的城市群。在深度城鎮化的背景下，看好快速鐵路及城軌地鐵帶來的軌道交通行業增長，以及由貨運發展帶來的鐵路貨車和機車的投資機會。可重點關註：中國北車、中國南車、晉西車軸。
11月29日，太原重工（600169）高速列車關鍵零部件國產化項目順利投產，引來中國北車（601299）、中國南車（601766）、太鋼、馬鋼、義大利路奇霓鐵路公司、西馬克梅爾公司等國內外客戶、原材料及設備供應商和項目建設單位的關注。
據介紹，太原重工高速列車關鍵零部件國產化項目是適應中國高速列車和軌道交通技術發展需要，集高端裝備、高新技術、高端製造為一體的鐵路裝備製造項目。該項目一期工程為高速車輪生產線，投資16.86億元，建築面積105227平方米，是當今世界上技術最先進、自動化和智能化程度最高的車輪生產線；二期工程包括輪對和重軸兩條生產線，輪對總裝生產線以高鐵、城軌和出口輪對為主，具備年產3萬副各類輪對的生產能力，重軸生產線以重載、高速和城軌高端車軸為主，設計能力為年產4萬根。
項目建成後，太原重工作為國內唯一一家自主配套生產高速列車輪軸和輪對集成產品的企業，將逐步實現高速列車關鍵零部件的國產化，改變我國高速列車輪軸產品依賴國外進口的歷史，滿足高速列車、重載列車和城市軌道交通發展的需要，促進太原重工鐵路產品向高端化、集成化、國際化方向發展。

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中央繼續堅持的政策主基調是"房住不炒、因城施策"，面對政策對房地產的高壓和精準調控，那麼房地產未來會向著怎樣的方向發展？今天我就對華夏幸福這一房地產行業的優質企業進行詳細的分析與介紹。

我們開始正式分析華夏幸福之前，有一份房地產行業龍頭股名單送給大家，快點擊鏈接查看詳情吧：寶藏資料：房地產行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司介紹：華夏幸福現在是產業新城規模式的運營商。公司現在主要營業的分別是產業新城相關業務以及商業地產相關的業務。主要產品涵蓋了產業新城、產業小鎮、房地產開發這幾種。

大致說了華夏幸福的公司情況後，再一起來探究一番公司的亮點是什麼？

優勢一、領先的產業新城運營商

公司的重心在於產業新城的投資、開發、建設與運營，如今已發展成中國優秀的產業新城運營商。公司主要以"產業優先"作為核心策略，向公司的布局區域導入、培養產業集群；共同建設且運營居住、商業、教育、醫療、休閑等這些城市配套，最終還是實現了區域的經濟飛速發展、社會的和諧和人民幸福，還推動了城市的高品質和可持續發展。公司主要業務可以總結成兩大板塊，一個板塊為產業新城業務，另一個板塊為房地產開發業務。公司在全國范圍內，構造了十五個核心都市圈，然後完成了"3 3 X"的戰略格局，共計覆蓋了80個產業新城。

優勢二、與華為合作智慧城市

公司與華為技術有限公司在北京正式簽署戰略合作協議。雙方都已約定，華夏幸福全球范圍內投資運營的產業新城已經決定全方位合作，來共同促進華夏幸福產業新城的智慧城市、智慧園區、智慧社區等的發展，並將以「智慧大廠」項目作為切入點，目的是為了幫助大廠縣的產業新城更快的邁向智慧城市。其中，華為會承擔智慧城市的頂層設計主要的工作項目就是負責與政府對接之後維護後續項目的順利進行。

優勢三、或受益雄安新區建設

公司目前已經和保定市政府簽訂了《關於整體合作建設經營白洋淀科技城合作協議》，委託區域面積大約有三百平方公里，先期開發建設核心區域，大概為35平方公里。公司和雄縣人民政府已經簽訂了合作協議並且是那種整體合作發展建設約定的區域的，協議約定雄縣人民政府將以河北省雄縣行政區劃內約定區域的整體開發各事項與公司進行合作，委託區域面積差不多是181.2平方公里。

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二、從行業角度來看

華夏幸福的主要業務在於產業新城，受住房調控的影響相對較小。而且在這嚴格的調控之下，房地產行業供給側改革加速，比較有市場發展前景的企業市場佔有率提高。推行調控加碼之下，房地產行業供給側改革的速度會變得很快，此前那些杠桿較高的房企融資會面臨嚴格的限制條件，是極有可能退出行業或放緩擴張的。涉及到華夏幸福這樣的好企業，其融資渠道不僅順暢，而且成本也不高，合乎情理的進一步發展，未來有望實現地產市場份額持續提升。

整體上來說，我覺得華夏幸福公司，身為房地產行業的出色企業，有希望在行業的改革來臨之際，迎來高速的發展。可是文章有滯後性，倘若各位對華夏幸福未來行情有想法，那麼就可以點擊鏈接，有專業的投顧為我們診股，看下華夏幸福現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測華夏幸福還有機會嗎？

應答時間：2021-10-03，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看