油卡中國石油股票行情
㈠ 為什麼油價上漲,而中國石油的股票不漲
就純股票來說,中國石油5%的漲幅已經不少了,可以算是大漲了。畢竟他的流通盤太大,所佔權重也太大,歷史上這種超級大盤藍籌是基本不太可能出現漲停的,畢竟人多就會出現分歧。
其次就基本面來說,國際原油期貨大漲,中國石油的確是收益者,但目前就全球市場來看,大部分國家對高油價歷來都是採用限價補貼的形式來控制自己本國內的經濟市場,而不是所謂的全流通形式。如果原油期貨價位真的等於各個國家的市場銷售價的話,那誰還敢買車。油價是國民經濟的一個重要指標之一,是關繫到民生的重要因素之一,所以限制油價的市場價格,回頭政府再給石油公司補貼的形式來穩定經濟不受外來投機因素的影響才是各個國家的主要目的。所以國際油價大幅上漲,對中石油雖是利好,但有限價政策的驅使下,可以說這並不能算是中國石油的直接銷售收入來源
㈡ 中國石油這個股票到底是一個怎麼樣的存在能買嗎
價值投資的核心在於兩條:一、好公司,二、便宜的價格買入且長期持有。
中石油是不是一家好公司,很顯然,在中國中石油的壟斷性和資源控制決定了是一家賺錢的好公司,財務上杠桿不高,現金流、財務控制力,安全度也不錯第一條符合了。
目前中石油的價格估值PB非常便宜了,PE從歷史水平上看也是非常低,短期的虧損和行情低谷在長期角度看是給便宜買入的機會,特別是港股的價格真是很便宜,第二條也是符合的,所以用定投的方式持續買入,長期持有在我看來是價值投資的行為。當然現在沒人看的上這樣的公司,想買都怕別人看不起,但從價投逆大眾思維看反而又是一種印證。
㈢ 中國石油,中國石化股票值得買嗎
不太值得買,因為它們的漲幅都非常有限,常年處於比較低的價位,而且波動很小,如果是買來用作固定投資來打新的話也可以購買,但是總體價值不高,因為它們的波動實在太小。
㈣ 股票中的中石油和中國石油有什麼不一樣
屬於一個公司在兩地掛牌上市,中石油為在香港掛牌,代碼0857,中國石油在上海掛牌,代碼601857。
中國石油天然氣集團公司(China National Petroleum Corporation,英文縮寫「CNPC」,中文簡稱「中國石油」) 是國有重要骨幹企業,是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司,是中國主要的油氣生產商和供應商之一。2014年,在世界50家大石油公司綜合排名中位居第三,在《財富》雜志全球500家大公司排名中位居第四。中國石油以建成世界水平的綜合性國際能源公司為目標,通過實施戰略發展,堅持創新驅動,注重質量效益,加快轉變發展方式,實現到2020年主要指標達到世界先進水平,全面提升競爭能力和盈利能力,成為綠色發展、可持續發展的領先公司。
㈤ 為什麼中國石油這個股票幾乎每天都在下跌
它是權重股。主力要利用中國石油,工商銀行等權重股砸大盤。讓中小投資者在恐慌中把廉價籌碼割出來。但主力是有代價的。
另外海外資本希望拿到廉價的中國石油籌碼。
就像北京奧運會開幕式當天砸盤一樣,是海內外敵對勢力的陰謀!
㈥ 中國石油股票有哪些
石油概念有很多:
中石油
中石化
中海油服
通源石油
廣聚能源
上石化
……
㈦ 中國石油股票的趨勢如何啊
中石油質地優良,價值有待重估,中長期看好,且受益於資源價格改革,跌幅巨大,具有較高投資價值
㈧ 中國石油股票
不好,中國石油 從上市開始到現在 是一路下跌 由於 它的市值 太高 近2萬億人民幣 所以 漲幅 不大 但是 本人 從 短期 長期 來看 中國石油 在12元到 15元 壓力巨大 被套的人 非常之多 所以 我們 只能賺 12元以前的 收益 這樣 每股 成本要在 10元左右 到12元 我們才能賺到 20% 長期 來看 11元投入 也有點高 20元 被套的人 更多 得不到 一路攀升的 勢頭 所以 這只股票 如果沒有 大量資金 很難 賺到錢
建議 如果選擇 國有股票 還不如選擇 工商銀行 中國 銀行 交通銀行
如果想收益大 我認為 有色金屬 是絕對 有價值的 股票
股市有風險 入市須謹慎
㈨ 中國石油股票價格為什麼會下跌
一是隨著石油開采數量的增多,可供開採的剩餘儲量越來越少,資源的稀缺性因素在國際市場石油定價過程中所佔權重份量要加大。
二是國際石油市場的壟斷程度很高,國際市場原油定價中包含的壟斷溢價成份也越來越大。一方面,從主權上看,國際市場上的石油資源主要控制在歐佩克國家,而歐佩克股價對國際市場油價的話語權全世界都已領教過。另一方面,從產權上看,BP、美孚、道達爾、德克薩斯等跨國公司對國際市場油源的控制比例也很高。
三是隨著世界范圍內出現流動性過剩,國際上各種投機資本運用各種金融衍生工具來炒做石油等稀少缺性資源。我記得,在油價達到70美元時候,國外某金融機構曾經斷定,其中包括10-20美元的投機性溢價。
四是西方經濟增長持續以及中國、印度等新興市場的崛起,加劇了國際市場上的石油供應緊張形勢。