未來中國移動股票

Ⅰ 大家來討論一下未來2年內中國聯通的股票發展趨勢

中國聯通 (600050)

公司是國內通信運營行業的巨頭企業之一，擁有GSM和CDMA兩張網路！其中，GSM移動通信業務與170個國家和地區的260家運營商開通了GSM國際漫遊業務，CDMA移動通信業務與16個國家和地區的22家運營商開通了CDMA國際漫遊業務！公司在3G通信建設中已經領先一步，去年10月率先獲得澳門3G通信服務牌照！公司目前已完成上海地區2.75G通信網路升級，一旦3G業務開放，公司可在短時間內正式進入3G商用階段！公司流通市值和總市值都居市場前列，在滬深300指數中具備重要的戰略地位，電信重組使聯通的移動網得到重估機會，未來中移動的回歸，也將給公司帶來上漲機會，且A股股價長期以來一直在10元以下，近期該股放量向上突破，並成功突破10元關口，相比於中國移動港股超過百元的高價格，該股的估值存在明顯優勢，後市有望持續向上展開突破行情！--引自我博客推薦

Ⅱ 中國移動通信公司股票最高時多少錢

,大盤在3000點到3400點必然有劇烈波動,所以股指破掉前高是大概率的事,但破掉後大漲概率不高,更可能是進入新的劇烈波動,如今行情走勢再度驗證。二、早盤大幅高開,金融股到了前高附近或到強壓位,必然有巨大拋盤,所以高開低走是正常運行結果。三、新高的同時出現那麼大的跳空缺口,那是個普通缺口,短期是必然會補掉的,今天不補未來兩三個交易日也會補,當天補掉也是正常走勢。所以,今天行情不奇怪。

Ⅲ 請問中國移動怎麼不在國內A股上市呢

國內的投資者最早要等到2008年才能買到這家中國最會賺錢的電信運營商的股票了。

在剛剛結束的中國共產黨十七大上，中國移動總裁王建宙再次公開表達了中國移動積極爭取回歸A股市場的姿態。他說：「中國移動是以在香港成立的公司上市的，屬於紅籌股，回歸A股的程序相對比較復雜，仍在積極爭取中。」他的話雖然簡短，但卻明確傳達了兩層含義，一是中移動等香港紅籌的回歸趨勢已無法改變，二是紅籌的回歸之路並不像想像得那樣平坦。

目前，香港市場一共有91支紅籌股。隨著內地資本市場的變化，各界對紅籌回歸A股充滿了期待。特別是政府，希望通過紅籌股中大藍籌的回歸，改善國內資本市場的結構，提升上市公司整體盈利水平，穩定市場。

在所有的紅籌股中，排名香港市場市值第一，市值高達1.7萬億港元的中國移動，被認為很有可能成為回歸A股市場的第一個紅籌公司。如果紅籌股中國移動、中國網通，H股中國電信都能夠順利回歸，那麼電信板塊的市值在A股總市值中將占據10%左右的份額，躋身前三，成為平衡市場的重要力量，特別是對目前結構不太合理的A股市場影響重大。

不過，「箭在弦上」的中移動的回歸計劃似乎並不順利，先前業內關於中移動2007年內回歸A股的預測很有可能落空。中移動回歸陷入停頓的傳言已在業內流傳了一段時間，是什麼減緩了中移動回歸的步伐呢？

回歸瓶頸

銀河證券的通信行業分析師王國平認為：「目前中國移動回歸A股，從技術和法律方面都已經沒有不可逾越的障礙。不過涉及的兩地政策和審批程序比預先設想的要復雜一些，至於到底瓶頸在哪裡目前還很難准確判斷。」

最近，有香港媒體報道，因擔心紅籌股回歸A股影響香港的國際金融地位，香港政府主動游說內地暫緩紅籌回歸計劃。又有消息稱，香港相關政府部門今年將全力輔助H股到A股上市，紅籌股回歸的計劃則暫時擱置。王國平說：「雖然沒有收到確切的消息，但鑒於紅籌股在香港資本市場的重要地位，不排除這種可能。」

目前香港紅籌公司共91家，發行總股本為3220.6095億股，市值約3.9萬億港元，佔香港股市總市值的20%左右。一些大紅籌股的漲跌直接影響恆生指數。一位電信業分析人士指出：「如果說微軟、Google、可口可樂是美國證券市場穩定的基石，那麼中國移動則是香港證券市場穩定的基石。」香港對紅籌的留戀也就很容易理解了。

另外，國內電信市場的一些不確定因素也有可能是影響中移動回歸進程的原因之一，例如3G牌照的發放，電信重組預期等。摩根大通的報告指出，中移動A股上市將較預期復雜而且冗長。同時，中國電信業重組也許會對中移動不利。因此，中移動回歸A股可能會遇到阻力，估計要等到重組以後，中移動才有望回歸A股。3G的形勢雖然逐漸明朗化，但在沒有正式發放牌照之前，仍然存在諸多變數，信誠證券的觀點認為：「只有在3G牌照明朗化之後，中移動才會正式啟動A股上市計劃。」 北京郵電大學經濟管理學院院長呂廷傑也持同樣的觀點。

看來，國內的投資者最早要等到2008年才能夠有機會買到這家中國最會賺錢的電信運營商的股票了。

回歸方式

除了回歸時間之外，以什麼樣的方式登陸 A股，也是影響回歸進程的核心問題，中移動的回歸方式在未來的「紅籌海歸」大潮中，將具有拷貝價值。

紅籌回歸A股市場有兩種方式可以選擇：一種是CDR(中國式預托憑證)，另一種則是直接發行模式。2年前，王建宙曾表示，由於中移動是在香港注冊的紅籌公司，因此採取CDR的形式比較合適。CDR一詞來源於ADR(美國式存托憑證)，按美國法律規定，外國公司在美國不能直接上市,只能是原生股票通過託管銀行以ADR的形式在證交所掛牌交易，中移動在紐交所就是發行的ADR。其實從2001年開始，中移動就多次與國務院溝通，希望能到內地股市發行CDR，但由於CDR涉及到貨幣兌換及資本項目對外開放等復雜問題，因而一直沒有結果。

就在今年上半年，業內還在就到底是採用CDR，還是直接發行的方式上形成了兩派意見，引發了激烈討論。不過隨著《境外中資控股上市公司在境內首次公開發行股票試點辦法草案》的推出，證監會對紅籌公司以A股形式回歸已悄然開閘。草案規定，只要符合條件的紅籌公司可以申請在境內首次公開發行股票。監管部門已明確表態希望中移動以IPO(首次公開發行)方式回歸A股。最近一段時間，中移動的高層也多次表示了對這種方式的認可。王國平認為：「CDR涉及到外匯管制，以後運行成本高等問題可能會復雜化，普通投資者也很難理解，因此直接發行是比較好的選擇。」

另外，中移動的資料顯示，除中國移動代國資委持有的股權外，中移動其他股東均為境外機構投資者或自然人。因此在選擇確定方案的時候，兼顧境外投資者和國內投資者的利益，也是中移動必須要考慮的問題。王建宙在公司發布半年報的時候表示：「考慮到兩地投資者的利益，根據公司目前的具體情況，公司管理層希望通過母公司出售舊股回A股上市。」目前，中國移動持有74%的股份，母公司減持，也就是說在A股賣「舊股」，避免了賣新股攤薄已有股東的權益。但減持「老股」的障礙是，一方面可能會影響投資者心態，另一方面，減持國有股所得，是上繳財政還是國資委或其他方式，目前沒有相關法律法規界定。有專業人士認為：「如果能夠以出售部分『老股』再加發行部分新股的方式回歸，可能是各方都更容易接受的結果。」

有人預測，如果中移動以直接發行的方式「歸A」，估計融資規模不會太大，只會象徵性地發一些A股。中移動運營狀況良好，現金流充裕，今年上半年公司盈利達到379.07億元，也就是說每天的收入就超過2億元。即使面臨3G建設等需要大量資金的投資，但盈利能力已經是其他三家中國電信運營商總和的中移動顯然並不缺錢，因此中移動回歸的主要目的並不是在於融資，而是給不斷升溫的A股市場增加優質股票供給，同時也改變現在境內消費者「貢獻利潤」、境外投資者「享受成果」的現狀。

雖然中移動「歸A」的方案最終將由國務院決定，但整體輪廓正在逐漸清晰之中。

Ⅳ 中國移動新股棄購金額逾7億元，為什麼會有這么多棄購的呢

中國移動新股棄購金額逾7億元，為什麼會有這么多棄購的呢？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

國泰君安研報強調，5G客戶佔比可能提高智能手機業務流程ARPU，而2021年第四季度手機上ARPU將持續改進。大格局的項目投資也代表著中國移動很可能在未來維持領先水平。

並且除5G以外，中國移動在其他項目規劃中也頗具看頭。近期，中國移動在其全世界合作方大會上一再強調算率互聯網和聰慧網易大數據業務流程。一些電信網領域人員強調，這種新項目和5G一起組成了中國移動「雲-管-端-台-邊」一體化的生態體系。預估中國移動的發售將對A股的5G、通信設備等相關的產業鏈造成促進功效。

Ⅳ 據說中國移動即將A股IPO,那對聯通是否構成利好

肯定的，聯通絕對不錯，我一直拿著。

肯定是利好。原因：

移動在香港上市的股票，遠遠高於聯通在a股的價格，從盈利能力，公司規模上，絕對沒那麼大的差距。

如果移動回歸a股，a股價格，就是比h股低，也低不了太多。

比如，
移動在a股的價格，是聯通的4倍，但盈利能力等只有聯通的2倍，那肯定投資者會去購買聯通了。

Ⅵ 移動互聯網概念股票有哪些

星網銳捷(002396)企業級網路設備國內廠商的龍頭企業:公司在企業網路市場中以8.1%的市場佔有率位列國內廠商第一位,目前在金融行業的主流設備廠商中以7%的市場份額位列第四;在教育領域,公司以大約30%的市場佔有率位列教育行業第一品牌。
中興通訊(000063)公司主營電信網路設備和系統集成,是本土最大的CDMA系統供應商,也是海外銷售規模最大中國CD-MA設備廠商之一。中興通訊是中國兩家領先的網路硬體廠商之一,其產品范圍包括無線通信、有線通信、數據/光纖設備和手機以及服務/軟體。公司在中國國內市場份額上占據領先地位。
烽火通信(600498)烽火通信是目前A股上市的唯一一家集通信設備、光纖光纜、光纖預制棒、網路數據產品以及箱體產品製造於一體的通信行業製造商。在國內市場,公司成功實現了新一代網路產品在主流運營商的市場布局,主要產品在運營商集采中均成功入圍,市場份額穩中有升。
天喻信息(300205)公司已經成功中標全國多個省市的無線城市建設項目，一舉成為無線城市運營與服務的龍頭企業之一。
國民技術(300077)目前中國移動正與電信、聯通和銀聯競爭成為未來移動支付國家標準的制定者,如果中國移動在手機支付領域採用2.4G技術,國民技術將成為中國移動的獨家晶元供應商。
生意寶(002095)生意寶是中國領先的第三方B2B電子商務平台。公司擬在杭州市投資設立全資子公司,經營非金融機構互聯網支付業務。
中科金財(002657)公司與中國銀聯共同發明的移動互聯網無卡手機支付,已獲得實用新型專利,發明專利已經通過初審,處於公告階段,目前由全資子公司中科商務主要針對移動電子商務市場, 提供相關解決方案和運營支撐服務,預計未來移動電子商務收入將呈現爆發式增長,有望成為新的業績增長點。
恆寶股份(002104)公司與中科龍澤信息科技有限公司在京簽署戰略合作協議和無線寬頻及智能移動存儲技術聯合實驗室組建協議，共同致力於推動MIC系列產品在通信行業的規模應用，搶占正飛速發展的移動互聯網業務高地。
東信和平(002017)(無線網路上市公司)公司是國內電信智能卡行業的龍頭企業，產品涵蓋整個電信智能卡領域。目前，公司已經少量向中國移動提供3G卡產品。除ID卡以外，公司還有RFID電子標簽、非接觸讀卡器和專業的無線POS讀寫終端等多種產品。
新國都(300130)手機支付和EMV遷移為公司提供了新的增長動力:新需求點的不斷爆發為POS終端市場提供充足的動力。手機支付的快速鋪開,將帶動相關POS終端廠商的產品銷售。央行關於推進金融IC卡應用的指導意見將進一步驅動POS終端的更新需求。

Ⅶ 為什麼中國聯通和中國移動股價差了10倍聯通是7元，移動港股股價是80元

中移動壟斷利潤，長期收市場追捧，其良好穩定的現金流回報是投資者看重的重要原因。同時作為恆指權重股，其指數意義非凡。加之電訊產業先入為主優勢明顯，聯通幾乎無法與其相比肩。

就一個簡單的例子10年前買一個移動號是多少錢，而現在買一個聯通的號要多少錢？架設通訊網路的成本並沒有怎樣降低。移動的網路等於是客戶幫忙出錢架設，聯通的網路自己出錢架設，豈可相比啊。

國家為了抑制壟斷，所以大力扶植聯通、電信，然其核心競爭力仍相差甚遠啊。

Ⅷ 中國移動A股發行價為57.58元，認購價高不高會破發嗎

股票沒有對比就沒有傷害，中國移動回歸A股上市，發行價是57.58元，按照市盈率來分析股價，這個認購價不高，破發的可能性低。

首先我們來回歸以下a股歷史最貴的禾邁科技，禾邁科技認購價是557.08元，發行市盈率是225.94元，中一簽新股需要繳款27.89萬元，這個認購價確實太高了，大部分股民投資者都不看好禾邁科技的上市，認為發行價太貴了，破發的可能性非常大。

假如中國移動這么便宜的股價，上市首日出現破發，而禾邁科技上市還能大漲，只能證明a股市場投機性太強，更加證明市盈率這個指標是沒有任何參考的價值。特高市盈率的股價都不破發，反而低市盈率都破發，只能怪市場了。

總之從中國移動和禾邁科技進行對比和分析，中國移動從股價和市盈率都是合情合理，還能支撐起這個認購價，這個價格不高，出現破發的可能性特別低，大家可以盡情參與新股申購。

Ⅸ 中國移動官宣回歸A股，陳光明旗下基金狂買28億，釋放了什麼信號

中國移動在香港交易所宣布，擬申請在上海證券交易所主板上市。5月17日，董事會批准發行人民幣股份、特別授權及相關事宜的議案。前不久，5月7日，中國移動、中國聯通、中國電信都宣布退出美國市場。

5月17日晚，中國移動香港上市公司宣布擬申請a股上市。根據披露，中國移動公開發行的人民幣股份數量不超過9.65億股。

• 3.有助於推進機制改革，激發優質發展的新動能

人民幣股份的發行將有助於進一步完善公司治理結構和決策機制，提高治理水平，探索建立更加靈活的激勵機制，建立更加成熟的現代企業制度，提高企業活力和效率，實現優質發展。

好了，以上就是本期所要分享的內容了。

Ⅹ 請問中國移動的股東都有哪些

移動是國企，股東是國資委，老總前任是王建宙，現任為李躍。