中國低軌道衛星股票
⑴ 低軌道衛星和高軌道衛星哪個更容易發射
當然是低軌道衛星更容易發射。
發射衛星,實際上就是讓物體克服重力勢能做功。衛星的軌道越高,要到達這個高度所需要的能量也越大,需要的燃料越多。這樣一來,運載火箭就必須更大,才能裝載更多的燃料。但燃料本身的重量也變得更大,又會更多的能量。
所以,一枚既可以用於低軌道發射,也可以用於高軌道發射的火箭,其低軌道發射能力(可攜帶的衛星重量)總是大於高軌道發射能力。
⑵ 低軌道衛星系統的低軌道( LEO)
低軌道衛星移動通信系統由衛星星座、關口地球站、系統控制中心、網路控制中心和用戶單元等組成。附圖示出了低軌道衛星移動系統的基本組成。在若干個軌道平面上布置多顆衛星,由通信鏈路將多個軌道平面上的衛星聯結起來。整個星座如同結構上連成一體的大型平台,在地球表面形成蜂窩狀服務小區,服務區內用戶至少被一顆衛星覆蓋,用戶可以隨時接入系統。
目前提出的低軌道衛星方案的大公司有8家。其中最有代表性的低軌道衛星移動通信系統主要有銥(Iridium)系統和全球星系統(Globalstar)系統、白羊(Arics)系統、低軌衛星(Leo-Set)系統、柯斯卡(Coscon)系統、衛星通信網路(Teledesic)系統等。
⑶ 低軌道300km衛星的運性周期是多少
是低軌道衛星線速度7.9km/s,高度大約在6600km,運性路程為6600*2π,
算出來大概是1個多小時,
實際情況差不多。
⑷ 低軌衛星是不是會慢慢降低軌道直到墜毀
人造衛星可以減速,實現由高軌向低軌的轉變 可以實現。減速瞬間造成向心力過剩,拉回低軌道 追同軌道衛星 先加速再減速可以嗎? 不可以。應先減速到低軌道上再加速會正常軌道 因為,軌道越低,線速度越大 估計你在暫態和穩態分析時出問題了
⑸ 低軌道衛星的距地面有多高
最低的就只有200多公里,世界上第一顆衛星就是這個高度。上面說的8000米是亂說,民航飛機的高度也在10000米啦。
⑹ 什麼是低軌衛星概念股
低軌衛星概念股就是為低軌道衛星出現後的一支概念性的股票。低軌道通信衛星(即低軌通信衛星)上升為國家戰略,低軌通信衛星概念股成2020年最佳投資機會之一。
A股中,低軌通信衛星概念股相關龍頭公司主要有: 中國衛星(600118)、北斗星通(002151)、中國衛通(601698)、航天科技(000901)、振芯科技(300101)、四創電子(600990)、合眾思壯(002383)、超圖軟體(300036)、航天電子(600879)、天銀機電(300342)、華力創通(300045)。
拓展資料:
航空天信息產業的主要基礎設施是衛星,低軌衛星通信網路的建設順應時代發展的要求。一方面通信、導航和遙感三大衛星系統獨立運作的模式已逐漸不再適應2022年高效利用空間資源的宗旨與需求,「通導遙」一體空天信息網路市場需求日益迫切;另一方面,隨著國民經濟飛速發展和各類新興技術的普及,我國對空天信息也有了更高層次的需求。
低軌衛星通信網路恰逢其時。首先,低軌衛星通信所需的技術支持已逐步完善,科技的發展,使得掉線率、通信網速等困擾早期銥星系統的技術問題被有效解決,為低軌衛星通信的普及應用掃清了障礙。
其次,衛星製造成本和火箭發射成本在逐步降低,隨著同一型號的衛星製造數量上升,單個衛星的研發成本會得到有效平攤而大幅降低,以SpaceX為代表的可重復使用運載火箭技術也突飛猛進,從Star-link的幾批已成功入軌的衛星看,該系統衛星的製造和發射成本已大幅降低,未來還有繼續降低的空間。
成本的降低意味著同樣的投資可支持更多數量的衛星,對地面的覆蓋也更加完備,最終導致的結果就是低軌衛星通信系統的性價比要高於地面通信系統(4G、5G),因此可有效對地面通信系統不易覆蓋或無法覆蓋的地區進行補足,以較低成本實現全球互聯網接入率的提升。
⑺ 為什麼低軌道衛星壽命比較短
低軌道衛星的壽命主要取決於攜帶的燃料。雖然低軌道的空氣稀薄,但仍會使高速飛行的衛星放慢腳步 ,速度下降,向心力也變小,打破原來和重力形成的平衡,軌道就下降。這時就需要消耗燃料,啟動發動機增速。
⑻ 比較一下低軌道,中軌道,高軌道,同步軌道衛星的高度。排序並給出具體高度
由公式V=根號下(GM/R)得:半徑越大,線速度越小,角速度也變小!所以線速度: 同步軌道衛星<高軌道<中軌道<低軌道角速度:同步軌道衛星<高軌道<中軌道<低軌道低軌道衛星高度在120KM~600KM,高度達不到120Km以上高度就會掉下來。美國1959年曾發射了一顆衛星,距地球最低點是69英里,1英里=1.609Km,69英里=112Km,這顆衛星發射的很成功,上去圍繞地球轉了一圈後就掉下來了。為什麼?這是由於受到空氣阻力的影響,它沒有真正脫離無阻力飛行的環境,所以就掉下來了。嚴格說必須把衛星運行軌道選擇在120Km以上的空間,它才不會掉下來。
由於衛星以7.9公里/秒的速度飛行會受到很大的阻力,並且與空氣磨擦會產生數千度甚至上萬度的高溫,從而燒壞衛星。因此,必須把衛星的軌道選在稠密大氣層以外,即120公里的高空,這時空氣密度只有地面的幾千萬分之一了。中軌道衛星600~900KM,高軌道衛星2800~3700KM同步衛星:地球同步軌道是傾角為零的圓形地球同步軌道稱為地球靜止軌道,因為在這樣的軌道上運行的衛星將始終位於赤道某地的上空,相對於地球表面是靜止的。這種軌道衛星的地面高度約為 3.6萬千米。它的覆蓋范圍很廣,利用均布在地球赤道上的 3顆這樣的衛星就可以實現除南北極很小一部分地區外的全球通信。
要實現地球同步軌道,得滿足下列條件:
●衛星運行方向與地球自轉方向相同;
●軌道傾角為0°;
●軌道偏心率為0,即軌道是圓形的;
●軌道周期等於等於地球自轉周期。靜止衛星的高度為35860公里。
⑼ 低軌衛星的用途和分類
低軌衛星的用途:軍事目標探測、手機通訊。
低軌衛星的分類:衛星按它所圍繞的行星可分為地球衛星或其他星球的衛星。按來源分,地球衛星又可分為天然衛星和人造地球衛星。
按衛星多少的排名順序是土星18個,天王星17個,木星16個,海王星8個,火星2個和地球各1個。不同衛星的體積和質量相差懸殊,半徑大於1000km的衛星有7個,月球即為其一。
(9)中國低軌道衛星股票擴展閱讀:
全球星(Globalstar)系統以高技術、低成本作為設計思想,故系統具有以下主要特點:
1、由於90%的呼叫是本地呼叫,故系統沒有星際交叉鏈路,不會旁路現有的公共網,降低了衛星成本通話費用。
2、面系統存在多種標准,為與其兼容,無星上處理。
3、CDMA技術,提高了頻率利用率,在同一個頻率上,允許同時通話的用戶多達20個,在全球范圍內同時通話的用戶可以達到104000個,而且還提供保密和防偽功能,可改善服務和提高可靠性,同時降低了成本和功耗。
4、輻射安全方面,手持機平均功率不到1W,遠低於美國對微波輻射生物公害的限定。
5、由於採用多端放大器可以自動把用戶分配給各波束,也可以把用戶集中到一個波束上,這對用戶分布不均勻的通信和救災通信特別有用。
6、用戶端的功率可以控制,當電波遇到障礙的時候,瞬時功率可以增至6~7W。
7、通過衛星分集作用為移動用戶提供仰角(超過40°),使用戶在高層建築附近也不至於受到阻擋,同時還提高了通信質量。