中國中免股票東方財富網

⑴ 買賣中國中免的股票四萬多本金六百多元的手續費正常嗎′

不正常，最高千分之1.5的手續費，四萬多本金最多六十多元的手續費，你這個肯定有問題，如果你買的是四萬多股，應該就正常了。

⑵ 中國中免股票今天為什麼大跌

1、中國中免非常刺激，兩天下跌18%，抵消了過去一個月的漲幅。這兩天消息很多，但無非是中國豁免第三季度業績低於預期。其實如果只看三季度的財報就不錯了，利潤也實現了同比增長。當然，凈利潤中有很多水，包括租金返還、稅收減免等。如果去掉這些，第三季度中國免稅的利潤應該會很糟糕，而且和去年相比也有明顯的下降
1、周五晚間，中國中免發布了公司2021年第三季度報告公告。前三季度，營業收入為494.99億元，同比增長40.87%，歸屬於該公司的凈利潤為母公司為84.91億元，同比增長168.35%。然而，該公司第三季度的收入同比下降。數據顯示，三季度，公司實現營收139.73億元，同比下降11.73%，歸屬於母公司的凈利潤31.32億元，同比增長40.22%。
2、中游是中國旅遊集團股份有限公司控股的上市公司，是一家以旅遊零售業務為主的大型股份制企業，注冊資本1952475544元。公司成功入選上證50、富時中國A50指數，先後榮獲「金牛100強」、「公司價值100強」、「管理團隊10強」、「資本品牌100強」、「資本品牌100強」等獎項市值管理業績」和上市公司「最佳A股上市公司」。
3、最新消息顯示，中國中免下跌10.00%，最新股價為241.61元，總市值為4717億元。我們喜歡的股價走勢基本上是6-8月連續兩個月下跌。 直到9月初，股價才回升。 所以我認為股價也完全包含了8月份業績下滑的預期。 因為它是一張清晰的卡片。 研究所的研究人員即使不去海南研究，也一定會聽電話會議的

⑶ 我買的中國中免股票，為什麼買入的凈值底，還是賠錢呢

不太清楚你怎麼會出現這個問題，你有沒有在虧損的時候減倉呢，如果買入以後一直持有，不可能虧錢的。如果有疑問，建議你直接找你證券公司的客戶經理，系統不會給你算錯的，可能是哪個地方理解有誤。

⑷ 中國中免為啥股票狂漲

硬邏輯為王
2020-07-19 00:37:11 東方財富iPhone版
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中國中免，到底為什麼這么牛逼？
買股票，一定要知道在買什麼。最近中免換手率奇高，很多人都是看到免稅股價爆發沖進來的。莫名其妙我們成了隊友，那麼下面我就和你們說說買中免需要知道的事。
我分析公司的框架主要是從以下四個角度，如果你只對其中一部分感興趣，可以直接到相應的章節：
1. 公司大事錄
2. 營收利潤變化
3. 行業前景
4. 業務看點
公司大事錄
公司原來叫中國國旅，所以很多人都以為她是搞旅遊的。其實不是，公司08年成立的時候確實是旅行社業務+免稅業務的組合。並且以旅遊業為主，免稅為輔的結構業。
11年海南島的離島免稅政策落地國旅在三亞的市內的免稅店才開張。他那個時候呢，免稅業務還沒有開始發力。直到14年的時候，三亞海棠灣國際免稅城項目開張，國旅的免稅還是根本追不上他旅行社業務的。
但是17/18年的是個轉折點，發生了一件大事！ 國旅收購日上免稅（中國）和日上免稅（上海）51%的股權，那之後國旅的免稅業務宣布正式爆發。這一年開始中國國旅就開始掌握北京首都機場上海虹橋機場，上海浦東機場三大機場的免稅店，同時，在國內的免稅市場的份額佔到80%，並成為全球排名第四的免稅企業。18年的中國國國旅是今天的中國中免的前身，隨著他免稅業務的比重上升而持續走高。所以可以這么理解，免稅是一個比旅遊更好地一門生意。然後到了2019年的時候，公司已經完全剝離旅行社的業務了，你可以從下面這張圖里看到到了2019年的時候，國旅已經徹徹底底變成一個免稅公司了他的旅遊服務收入已經佔比微不足道，所以2020年的時候，公司索性更名叫做中國中免，其實就相當於他和過去Say goodbye了。
從營收利潤的電話來看，國旅的業績是非常優秀的。09年到2019年10年間業績變化。雖然他的主業已經從旅遊變成免稅。但是基本上從營收上/利潤上看，沒有斷檔。你看不出一個非常明顯的轉折。可以說，國旅的改革是非常成功的。具體數字不贅述，中國中免得免稅分為三大塊：一塊兒是機場免稅店；第二塊是離島免稅店；第三塊是境內外的市內免稅店。
我們把三塊業務一塊塊拆開來看：
A. 機場免稅店對他的營收貢獻是60%。但是，利潤貢獻了只佔30%。所以可以看得出機場免稅店的生意明顯是凈利率比較薄的一個生意。只是現在來看國旅還是擺脫不了機場免稅店的，因為畢竟營收佔比在那兒嘛？未來機場免稅也是中免必須拿下的一塊生意，原因後面再說
B. 利潤比較高的還是離島免稅店的生意，你看營收貢獻30%利潤貢獻60%。很明顯那是未來的重點
C. 市內免稅不成氣候
為啥機場免稅店利薄，主要還是因為機場租賃費太貴了！機場租賃費用過高，其實已經碾壓其他的費用導致公司凈利潤沒有隨著毛利率一起高速增長。同期毛利增長了20%，凈利只增長了1%。
所以說免稅是一個好生意，但是就是中國中免這樣的免稅龍頭面對機場也要被剪羊毛。
行業前景：
免稅行業是絕對的朝陽行業，因為不管是從中國國內的情況來看，還是國際的情況看免稅都有很大的增長空間。國內免稅還是很初級階段，你看國人每年的免稅消費2200億中1800億在境外，境內的只有400億，隨著中國免稅行業的發展，境外的消費迴流是完全可以期待的。
同時縱觀全球你去看國際的免稅行業，也在保持穩定的增長。雪道很長，雪很厚。
同時的縱觀國際整個免稅有行業集中度提升的趨勢，強者恆強。中國中免已經占據了有利地位。
機構測算的國人境外免稅可預期迴流部分 700 億元（占目前國人境外免稅消費 38% ）。我看了下算的還是蠻嚴謹的。但具體能迴流多少，我不在意，業績自然會給出答案。
業務看點：
1. 三亞離島免稅 ——> 支柱業務：利潤的主要來源
國旅現階段的業務主要還是看他的三亞離島免稅。三亞國際免稅城一期是14年開的，然後三亞國際免稅城二期是19年開業。因為疫情的原因其實三亞國際免稅城二期可以看作是最近才剛剛開業。
三亞離島主要就是看他的購物轉化率和客單價能不能再往上。
進店率是穩定，購物人次提升，就能夠帶動購物轉化率的提升。
那目前他購物人次的現狀是什麼呢？快速提升中
三亞國際免稅城二期開張也是為了增加購物市場，提高轉化率。
要想提升客單價。只有兩個方法第一個就是提高免稅的額度，但這個方法在18年的政策已經顯示出他的邊際效用遞減。第二個方法，也是目前看來最有效的是擴大免稅品的種類。市場2020年6月海南新政後看好，主要是他擴大了商品的種類，這一點對可提高客單價還是很有幫助的。
2. 海口離島免稅 ——>未來有望成為支柱業務
海口離島免稅的話是未來有望成為支柱產業，但是目前還不成氣候。海口一個機場店，剛剛由中免供貨，下半年可能會並表，並進來的是盈利還是虧損不好說。同時現在還有一個市內的免稅店，這個市內免稅店了主要還是島內的人在購買。2022年他才會搬遷到現在在建的海口國際免稅城。這個海口國際免稅城，將來是全世界最大的國際免稅城，這應該是中國中免一個中遠期的核心增長點。
3. 北京上海機場日上免稅 ——>力求保持現狀
北京和上海的機場免稅是大家接觸最多的，其實中免在這一塊兒的目標就是力求保持現狀。因為事實上這兩塊業務成本確實挺難壓縮的，他的開支主要是在機場租賃費用上。此路是我開，任何免稅企業對於機場都沒有太大的話語權。
之前我們也看到了，機場免稅凈利潤率不高為什麼還要做呢，聚焦離島免稅不是更好？其實機場免稅是一個很核心的競爭力，你可以把它看成護城河。
機場免稅不是來盈利的，而是重在走量，渠道那兒進貨的時候有規模優勢成本就低。所以哪怕不賺錢，他也是一定要做，因為這樣可以壓低它的成本，讓他的離島免稅店更賺錢。國內只要機場免稅在中國中免手裡就沒人能挑戰她的行業地位。
4. 市內免稅店 ——>錦上添花

⑸ 中國中免是什麼股票

滬市股票

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⑻ 中國中免這支股票怎麼樣

中免集團一般指中國免稅品（集團）有限責任公司，公司成立於1984年，是唯一經中國國務院批准在全國范圍內開展免稅業務的國有公司。中免集團自成立以來，始終秉承「分享購物的快樂、延伸旅遊的享受」的企業使命，發展成為中國免稅行業的代表和旗艦企業，是中國最大的奢侈品運營商。

溫馨提示：以上信息僅供參考，不構成投資建議。
應答時間：2021-02-01，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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⑼ 中國中免東方財富網股吧

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拓展材料
一，中國中免
1、企業基本信息：中國中免A股代碼601888，H股代碼H3178，企業全稱為中國旅遊集團中免股份有限公司，證券類別為上交所主板A股，英文名稱China Tourism Group Duty Free Corporation Limited，上市曾用名中國國旅，工商登911100007109353457 ，注冊資本19.52億元。
2、主營范圍：旅遊商品相關項目的投資與管理;旅遊服務配套設施的開發、改造與經營;旅遊產業研究與咨詢服務等。(市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動;依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)
3、主要業務及經營模式：公司主要從事免稅業務， 主要包括煙酒、香化、精品、食品百貨等免稅商品的批發、零售等業務。此外， 公司還從事以免稅業務為核心的商業綜合體投資開發業務。經營模式:公司統一向供應商采購免稅商品後，通過配送中心向公司下屬免稅店批發各類免稅商品，再由公司下屬免稅店銷售給出入境或海南離島旅客。
4、操盤必讀：
①品牌優勢。公司全資子公司中免公司作為中國免稅行業代表企業，在大品牌供應商中的知名度高，積累了較強的品牌資源，CDF品牌在國人旅遊購物市場具有較高的知名度。中免公司收購日上中國、日上上海後，公司在免稅行業的品牌優勢進一步提升。
②渠道優勢。公司全資子公司中免公司在全國33個省、市、自治區(包括香港和澳門地區)、柬埔寨設立涵蓋機場、機上、邊境、外輪供應、客運站、火車站、外交人員、郵輪和市內九大類型的200多家免稅店，已發展成為世界上免稅店類型最全、單一國家零售網點最多的免稅運營商，擁有目前全球最大的免稅商業綜合體，並建立起全國唯一的免稅物流配送體系
③統計顯示，12月6日共有1189隻個股獲融資凈買入，凈買入金額在千萬元以上的有301隻。其中，9隻融資凈買入額超1億元。寧德時代獲融資凈買入額居首，當日凈買入3.21億元；其次是中國中免，融資凈買入2.26億元。
操作環境：
Magicbook
Microsoft Edge 96.0.1054.43

⑽ 中國中免股票是做什麼的

中國中免股票原是中國國旅。更名日期為2020年06月12日，更名前叫中國國旅股份有限公司，更名後叫中國旅遊集團中免股份有限公司。

中國旅遊集團中免股份有限公司是一家旅行社業務種類最為齊全的大型綜合旅行社運營商，集旅遊服務及旅遊商品相關項目的投資與管理，旅遊服務配套設施的開發、改造與經營，旅遊產業研究與咨詢服務為一體的大型股份制企業。

(10)中國中免股票東方財富網擴展閱讀：

中國旅遊集團中免股份有限公司主要從事旅行社業務和免稅業務。

1、旅行社業務：主要包括入境游、出境游、國內游、票務代理和簽證等傳統業務以及旅遊電子商務、商務會獎旅遊、海洋遊船、旅行救援等新興業務和專項旅遊業務；免稅業務主要包括煙酒、香化等免稅商品的批發、零售、品牌代理等業務。

2、免稅業務：在全國30多個省、市、自治區（包括香港、澳門、台灣地區）和柬埔寨等地設立了涵 蓋機場、機上、邊境、客運站、火車站、外輪供應、外交人員、郵輪和市內九大類型240多家免稅店，在大連、上海、青島、深圳、北京、三亞和香港建有覆蓋全國的7大海關監管物流中心。

參考資料來源：中免集團官網-公司簡介