中國鐵建股票值得購買
㈠ 中國中鐵和中國鐵建哪只股票好,我現在想入其中一個
中國鐵建好,因為它是在熊市的時候上市的,開盤的價格原來就低,在加上這次的下跌,已經到了安全的區域了
㈡ 2020年買中國鐵建股票好嗎
買中國鐵建股票比較不錯,挺好的一支股票。買中國鐵建股票比較不錯,挺好的一隻股票。
㈢ 為什麼散戶不願意買中國鐵建、中國銀行等中國支柱企業的股票
很多散戶不願意去買類似中國鐵建,中國銀行等中國支柱企業的股票,主要是由於以下幾大原因。
原因一:因為這些股票盤子太大了,股票根本沒有什麼波動,很多時候一兩分錢可以玩一天,已經失去炒股的意義。
散戶進來股票市場進來炒股是為了賺錢,想要在股票市場賺錢的前提條件股票必須要有活躍度,只有股票有活躍度才會有差價,股票吃差價才能有錢賺。
散戶最喜歡的就是短線,今天買入明天就賣出,而且頻繁買賣有錢賺的,散戶就是最喜歡這樣的股票。說句最簡單的,散戶即使知道中國鐵建和中國銀行持有幾年後,肯定是穩賺不賠的,但散戶就是不願意去賺這些穩定的錢,總想去賺快錢,能實現一夜暴富的題材股。
最後總結起來,散戶不願意買這些中國支柱企業的股票有三大原因,其一盤子太大,沒有活躍度;其二靠常年分紅,散戶看不上分紅收益;其三散戶持不住股票,不想做價值投資等因素,才會導致中國鐵建和中國銀行的股票缺乏散戶,大部分都是機構持有。
㈣ 請問中國鐵建和中國中鐵這2個股票中選一個,我買哪個好
中國鐵建 ,中國鐵建的凈資產收益率比中國中鐵要高,管理水平也相對高一點。
㈤ 601186中國鐵建這只股票怎麼樣,現在可以買進嗎
建議你現在別玩股票,不是說現在行情不好,更不是說玩股票不好,而是說在自己不掌握基礎知識的時候不要輕易入市。
炒股很容易賺錢,但更容易賠錢。
中國鐵建是只好股票,基本面很好,但別人告訴你現在可以入你就敢入嗎?別人告訴你可以買於是你買了,明天跌了之後你怎麼辦?匆忙賣出,可你剛賣出它就又漲了,你又怎麼辦呢?是怪別人還是怪自己呢?
話雖不中聽,但句句忠言,可隨時找我~
㈥ 中國銀行、中國鐵建這種股票穩不穩定,適不適合長期投資
對於中國銀行、中國鐵建這類股票,股票的市值比較大,因此股票價格的波動就會比較小,對於投資人來說,投資這類股票是比較安全的。同時這類股票的分紅比例比較高,我們通過持有這類股票獲得的分紅是比較可觀的,有時候還能超過銀行理財的收益,因此總體來說我覺得這兩只股票是比較適合進行長期投資的。
第三,股票分紅分紅比例高
中國銀行的分紅比例一直比較高,近幾年的分紅比例基本上都在4.5%左右,在銀行業中分紅比例也算是比較高的,在所有股票中的分紅比例排名也是比較靠前的,一直是很多長期投資者所鍾愛的投資標的。中國鐵建的分紅比例也比較高,近幾年分紅比例一直維持在2%左右,分紅比例也處於所有股票分紅的中等水平,也受到很多長期投資者的喜歡。
㈦ 601186中國鐵建這支股票怎麼樣
中國鐵建 (上海:601186)股票價格預測目標價位是12.5元,當然看好. 國內鐵路投資將持續增長,海外部分地區鐵路復興趨勢明顯 公司國內鐵路基建訂單明年仍將持續增長,充足在手合同保證未來3年收入快速增長。09年鐵道部批復的鐵路投資金額預計為8000-9000億元,按鐵道部09-10年批復2萬億的規劃目標,2010年待批復的鐵路投資金額將有11000-12000億元,相對09年仍有20%以上的增幅。雖然市場對明年財政政策可能收緊從而影響基建投資的總體規模略有擔心,但我們認為鐵路基建作為國家緩解多年交通瓶頸的最優先措施,與公路、港航等其他基建類型相比其收縮的可能性最低,明年公司總訂單規模仍將實現15%-20%的增長。結合公司目前6500億元左右的在手合同,充足的合同儲備將保證未來3年的收入快速增長。 海外部分地區的鐵路市場復興趨勢明顯,海外訂單有助於平滑公司未來國內訂單的波動。最近除中東和北非等發展中國家外,美國、俄羅斯等傳統鐵路大國也日益變現出對發展鐵路的強烈興趣,如美國09年發布的《美國高速鐵路遠景》就涉及500億美元的項目。中國的高鐵技術對國外市場目前已形成三個主要優勢:一是高鐵通車里程及在建里程領先,從而形成了從工務工程、通信信號、牽引供電到客車製造完整的經驗積累;二是技術層次豐富,適用性廣,既可以進行250公里時速的既有線改造,也可以新建350公里時速的新線路;三是建造成本較低,比其他國家低20%左右。同時,鐵道部目前已成立針對海外5個主要區域市場的工作組,希望能快速推動海外鐵路基建承接,並帶動機車設備等各方面的一攬子出口。09年前9月,中國鐵建的海外新簽訂單達到558億元,佔全部訂單的14%,另一主要企業中國中鐵在海外市場也取得重大收獲(7月獲得委內瑞拉75億美元合同),海外訂單的快速增長將有助於它們在未來平滑國內訂單的波動。 維持強烈推薦的投資評級。隨著國內鐵路投資規模的延續增長以及國外市場的逐步興起,公司目前在手合同充沛,新簽合同仍保持快速增長態勢,未來業績的持續增長具有較高的確定性。預計公司09-11年的EPS 分別為0.47、0.63和0.84元,維持強烈推薦的投資評級。 追問: 可以入倉不? 到明年4月 股票價格 預測多少 回答: 長期看好.短期不看好. 如果你操作短線下周買一隻醫葯<000078>籌碼集 中超 跌股.後在換調整的 地產股 000020坡段操作,
麻煩採納,謝謝!
㈧ 中國鐵建重工科創板上市,能買嗎
鐵建重工已經在上海證券交易所的科創板上市,成為科創板中少有的央企背景上市公司。從基本面角度來看,鐵建重工具備一定的核心競爭力,是國內工程機械產業鏈的龍頭企業之一。
因此,從一個較長周期的視角來看,投資者必須在自身風險承受能力可控的情況下,擇機考慮是否買入此類傳統行業上市公司。而從短期角度看,是否參與此類冷門股的炒作,就是投資者自己的選擇了。整體上,投資市場的風格變化十分頻繁,「投資有風險、買賣需謹慎」的原則是我們每個人都必須牢記的。
㈨ 中國鐵建和中國中鐵是不是低估值藍籌股
已經不能說是低估了!經過一波大漲,已經充分反映了其低估的價值!
㈩ 中國鐵建股票值不得買
最近中字頭基建集體啞火,南北車又停牌,基本上群龍無首。而且全都是大傢伙,需要大資金板塊式的聯動才有行情。今天商務部公布,德國將大規模采購中國高鐵設備。關註明天是否有量出來,一旦確定放量可以放心持有,如果繼續縮量,就得逐步減持。