中國中鐵股票貼吧

A. 中國中鐵吧看到有說大盤底部時會出現一部分股票不再和大盤同步運行 哪些是這樣的股票

貼吧是謠言集散地，建議不要關注這種地方，學技術不是人雲亦雲，都讓你看到的東西絕不是好東西。
你說的這句話本身沒有錯，但是底部判斷才是最重要的，而不是選股，有些股暴跌時抗跌，反彈時還抗漲呢，不能一概而論。

B. 請問大神們，中國中鐵股票咋樣啊，早上趁漲時我買入了，可晚上收盤跌的也不算少，它可是網上一直強調一帶

好股，不假！可是買的時間不對，回調到位了再買不遲，進早了。不過這是題材股有機會的。

C. 中國中鐵這只股票怎麼樣有前途么

是07年底在內地上市的公司，主要從事土木工程建築和線路、管道、設備安裝的總承包等。70倍的動態市盈率，略高於大盤平均水平，顯示目前的盈利情況較難支撐現價。不過長期來看這只股票具有投資價值，且目前對應港股價格較A股略高，長線看好。

D. 中國中鐵股票怎麼樣

中國中鐵這支股票本身質地還是不錯的，代表了中國高鐵的成熟技術。但是這樣的公司也往往不可能有很大的成長空間。我只能說這樣的股票屬性一般。

E. 為什麼像中國中鐵這樣的股票漲不了，還一直跌中國鐵路建設就他一家公司可以做不是嗎不是包賺不賠的嗎

股票哪有不漲啊，這個分你怎麼看了。

上市公司盈利了，會有分紅，股票有除權和除息，這樣，投資者能得到更多的股數或者分紅款
體現為投資者獲得了上市公司的紅利。
還有，目前，中國中鐵這個股票已經是2級市場的股票了，屬於，投資者和投資者之間的換手交易，是在扣除非流通股之外的上市流動股那部份。

但是，上市公司中國中鐵601390，

因為盤子太大，即便是利好，有了政策的導向，股價是上漲的，這是道理，可是，需要維持的時候，需要更多地買方市場追高，維持這個價格上漲，你想，需要多大的資金和量能。況且，這上漲途中，獲利盤了解，造成股價的下壓。你去實盤看一下這個股票的量能，一般很小，況且，中字打頭的票子都是大盤，超大盤的票子。

在2級市場里，一般投資者不願意買到這樣的股票，買時2.98元，買了1年3個月後，股票漲到3.58元，你看漲幅多少？太低了，確實沒虧本，但是，收益不高，誰願意買這樣的股票，肉，太肉了。

（萬銀財富劉鵬作答）

這個是同事給的答案，我也是學習中……

F. 中國中鐵股票

耐心持有吧,很快會輪到的.

G. 我想買中國中鐵股票，不知怎麼樣知道的朋友告訴我。謝謝！

超級大盤股，適合中長線持有，目前走勢還不錯。基本面也還不錯。可以中長線持有。我是專業操作超級短線，有意向有任何問題，可以加我為好友。

H. 中國中鐵的股票值得購買嗎

中國中鐵的股票值得購買。其實這個的原因有很多的原因有很多的，現在我就給大家來說一下吧。PS:我是個學計算機專業出生，所以有什麼說的不對的的地方還請海涵。這幾年我們國家的高鐵的總路程長度數目穩居世界第一。這是一個非常傲人的成績，我相信作為中國人的話，我們應該感覺到無比的自豪，中國高鐵對於我們自己的影響力還是比較廣泛的，極大的方便了，

I. 中國中鐵這支股票怎麼樣

雖然中國中鐵在上市之初，在財務處理方面引起專家的質疑，但作為全球最具競爭力的綜合型建設集團之一。亞洲第一、全球第三大建築工程承包商。行業的龍頭地位決定了公司未來必然在國內外一系列重大工程項目中拿到足夠的份額。而總投資高達2200億的京滬高鐵，無疑也是中國中鐵在08年行情之中最精彩的看點。這或許就能理解，中國中鐵A股上市之初得到機構席位的大舉建倉，中國中鐵H股在香港上市後就得到國際資本追捧，股價大幅走高的重要原因。
而該股的另一大優勢就是絕對價格偏低，H股定價封殺了A股下跌空間。因為目前A股市場與H股差價最小的前三隻股票分別是海螺水泥，中國中鐵以及招商銀行。三隻股票之中只有中國中鐵股價不足10元，成為罕見的低價大盤股。
機構席位大舉建倉，絕對價格偏低，AH股價幾乎接軌，分享2200億京滬高鐵蛋糕，中國中鐵（601390）集上述幾大優勢於一身，該股無疑值得短中線關注。技術上該股如能回落至8.8元附近，或許又將成為短線關注的良機。

J. 中國中鐵 這個股票 現在（2011-6-18）怎麼樣

這個股票唯一的好處是估值不高，而且現在絕對是歷史低位。即使大盤狂跌，它的跌幅肯定不會太大，具有較高安全性。但是炒股不是為了盈利，如果炒股為了安全考慮，那你現在還不如存在銀行。
他的缺點是盤子太大，在貨幣緊縮政策下，很難有較好表現。
不知道你為什麼選它，如果你看好高鐵概念的話，中國南車，中國北車，晉西車軸等都比它要好。
股票怎麼樣是跟你的心裡與其相關的。
如果你想資金相對安全，那中國中鐵還湊合，如果你想炒預期盈利，那它就不是一個好的選擇。