特斯拉中國股票供應商
① 特斯拉汽車中國a股有認證供應商嗎
特斯拉對A股的影響猶如蘋果，由於特斯拉將極大改變傳統的汽車行業，其將給整個新能源汽車產業鏈的關鍵零部件相關公司帶來中長期投資機會。多維資本就特斯拉現有電動車核心零部件情況展開了調研。
1.電動馬達
特色：電動馬達，取代內燃機引擎
(1)空間加大傳統汽車內燃機引擎動力系統吃掉車內至少40%空間，Tesla以放在車尾的電動馬達，取代引擎與汽油箱，整台車體前後均有行李箱空間，行駛中安靜無聲。
(2)加速時間短少了引擎的排檔設計，電動車不須換檔，從靜止加速到時速60英里(逾96公里)，僅需4.2秒鍾。
信質電機（002664）主要從事各種電機定子、轉子等電機核心零部件的研發、製造和銷售。公司開發適用於寶馬純電動汽車的電機，但與寶馬尚未簽署任何合作協議。公司汽車發動機VVT項目預計2013年開始進入收獲期。
2. 汽車發動機啟停技術
特色：鋰離子電池替代發動機啟停技術。
南都電源(300068)開發的鉛炭電池技術獲得了ALABC（國際先進鉛酸電池聯合會）的項目資助，並有望進一步獲得國家層面的政策支持，運用在汽車發動機啟停領域。鉛炭電池是將鉛酸電池和超級電容器有效結合在一起，既保持了電池的高能量密度，又具有超級電容器高功率、快速充放、長循環壽命的特點，充電接受能力是現有產品的8倍，電池循環壽命提高4倍以上，功率提高1倍。
2012年9月11日，德國保時捷汽車公司汽車電源事業部人員來訪南都電源就汽車啟動用鋰離子電池進行了深入交流。
3、鋰離子電池
特色：7,104顆電池，取代汽油箱，省油費 Tesla電動車底盤放置7,104顆筆記本電腦用的鋰離子電池，取代汽油燃料。整個電池組重量將近700公斤，佔了整台車重量近一半。Tesla電動車充滿電一次最高行駛超過420公里，成本約為汽油費的30%。
德賽電池
億緯鋰能
比亞迪
新宙邦
金瑞科技600390 2011年松下與特斯拉簽訂了4年的供貨合約，將為其8萬多輛電動車供應鋰離子電池，從簽約量看，預計特斯拉一款車型Model S的鋰電池將幾乎由松下獨家供貨，初步估算未來兩年仍需鎳鈷鋁鋰正極材料約5000-6000噸，而身為松下戰略合作商和主要材料供應商，有望實現與特斯拉、松下，乃至整個電動車行業的共同成長。
中國寶安旗下貝特瑞， 2012年全球鋰電負極材料供貨量排名第一15,049噸，市場佔比35.4%，其次，日立化成和三菱化學分別是12,031噸和3,103噸。
4. 觸控面板
特色：17英寸觸控面板，取代汽車中控台
(1)無按鈕設計傳統汽車的中控台放滿按鈕及旋鈕，操作空調、多媒體、行車模式等功能，Telsa幾乎無按鈕，改由一塊約等於2台iPad面積大小的17英寸觸控面板，一根手指就能操控所有功能。
(2)智能連網中控台觸控面板像一台超大平板計算機，可隨時連網，並內置Google map。
在電車匯看來觸控為最直接，最人性的溝通方式。而目前在各種觸控技術中，又以投射電容技術帶給消費者最佳的使用體驗。
均勝電子（600699）旗下位於德國總部的普瑞公司電池管理系統及感測器已實現向寶馬等國際品牌供貨，其為寶馬新混合動力Active Hybrid汽車及純動力Active E系車的電池系統提供的就是集成管理鋰電池的電子控制單元（ECU）。德國普瑞主要向寶馬、奧迪供應汽車中控台系統，是上述汽車公司唯一供應商。
觸摸屏概念股上市公司：匯冠股份300282 超聲電子000823 宇順電子002289 萊寶高科 002106 歐菲光 002456 長信科技300088 深天馬 000055 華東科技000727 方興科技600552 深南玻000012
5. 儀錶板貼合
特色：液晶屏幕，取代傳統儀錶板，整合雜亂的儀錶板信息
不需要傳統汽車儀錶板的引擎轉速表、溫度表、排檔桿檔位等信息，液晶屏幕顯示的，是汽車時速、電池信息等功能，功能性與便利性大幅提高。
6. 減速齒輪組
特色：再生煞車系統，連停車也可以充電，節能省電 車輛行駛時會產生動能，一般汽車在煞車時靠摩擦力，把動能轉化為熱能而浪費掉。Tesla電動車的再生煞車系統，透過轉動中的車輪帶動發電機，把煞車時的動能轉回電能後蓄入電池，連停車時也可以充電。
7、超級充電站
科陸電子002121是滬深股市唯一覆蓋太陽能電源接入和充電樁業務的上市公司，充電樁已經在深圳和廣東中山市使用。
奧特迅002227 准備好電動車充電設備產能釋放。
8、大功率超級電容器
特色：數秒鍾內完成充電
江海股份、新宙邦、法拉電子、烯碳新材、銅峰電子（600237）。
② 特斯拉股票有哪些，斯特拉概念板塊有哪些股票
特斯拉汽車公司正式改名為特斯拉，這意味著汽車業務不再是特斯拉的唯一業務，按特斯拉的未來計劃，它還要做太陽動力汽車、特斯拉產品線建設、完善自動駕駛系統等。相關概念股包括：
1、拓日新能（002218）
2、樂凱膠片（600135）
3、日出東方（603366）
4、協鑫集成（002506）
特斯拉與中方各按50%出資比例合資在上海「臨港」地區建設年產能50萬輛的汽車生產基地，此時帶動起來的股票有：
1、銀泰資源（000975）
2、ST烯碳（000511）
3、春興精工（002547）
(2)特斯拉中國股票供應商擴展閱讀
中國是特斯拉電動汽車的關鍵市場，在2020年初其上海工廠開始交貨後，該公司正在提升其上海工廠的產量。
由於受到特斯拉將被納入標普500指數的預期提振，2020年以來，特斯拉股價累計已經上漲了339%。此外，該公司實施的股票1股分拆為5股的計劃，使得個人投資者購買該公司股票門檻降低，這也推高了該公司股價。
③ 特斯拉供應商名單曝光，核心零部件廠家都有哪些
特斯拉對A股的影響猶如蘋果，由於特斯拉將極大改變傳統的汽車行業，其將給整個新能源汽車產業鏈的關鍵零部件相關公司帶來中長期投資機會。多維資本就特斯拉現有電動車核心零部件情況展開了調研。
④ 特斯拉中國建廠和哪些股票
特斯拉概念股：萬向錢潮（000559）、江蘇國泰（002091）、佛塑科技（000973）、杉杉股份（600884） 、比亞迪（002594），國機汽車（600335）、贛鋒鋰業（002460）、富奧股份（000030） 、科陸電子（002121） 、天齊鋰業（002466），力帆股份（601777），江特電機（002176）
⑤ 中國特斯拉概念股有哪些
均勝電子(600699)：2015年公告，獲得特斯拉新能源汽車電池管理系統感測器及相關零部件的采購訂單。
鴻特精密(300176)：已通過特斯拉供應商資格認定，但暫時還未給對方供貨。
大富科技(300134)：2014年與特斯拉合作，曾少量交付產品。
長信科技(300088)：董秘確認正在和特斯拉電動車商談合作事宜，有望為特斯拉供貨中控觸摸屏。
金瑞科技(600390)：通過松下成為特斯拉間接供應商。
格林美(002340)：與韓國ECORPO公司簽署NCA車用動力電池材料戰略合作備忘錄。ECORPO是特斯拉供應商，據稱格林美產品已經進入特斯拉體系。
⑥ 求特斯拉一級供應商列表
1、威唐工業(300707.SZ)回復深交所問詢函時稱，公司與特斯拉的業務合作主要通過子公司威唐汽車沖壓技術（無錫）有限公司（以下簡稱「威唐沖壓」）與特斯拉簽訂供貨合同與汽車沖壓零部件的開發項目。
2019年9月，威唐沖壓收到特斯拉部分零部件開發項目合同，進入特斯拉一級供應商名錄，主要提供白車身結構件，不涉及核心技術及其核心零部件的生產。威唐工業提示，項目未來的量產時間和數量存在不確定性，預計2020年特斯拉業務對公司主營業務不會造成重大影響。
2、旭升股份(603305.SH)是國內較早開發新能源汽車鋁制零部件的企業之一，2013年開始與特斯拉合作，從供應個別零部件起步，全面發展到供應傳動系統、懸掛系統、電池系統等核心系統零部件，並進一步將零件組裝為油泵等總成部件。旭升股份已與特斯拉上海工廠就動力系統殼體、電池殼體、車身零部件、底盤等新能源汽車零部件開展合作。
2016 年至2019年6月末，旭升股份對特斯拉銷售收入占其主營業務收入的比例分別為56.61%、56.46%、61.51%和52.09%，特斯拉已成為旭升股份最重要的客戶之一。
3、據天汽模(002510.SZ)公告披露，2014年起，公司向特斯拉提供模具開發製造服務，2019年1月18日，雙方簽署了2823.64萬元的模具訂單。投資者對此十分關注，並在互動易平台上向天汽模詢問與特斯拉近兩年的訂單總金額和相關車型，不過應特斯拉的保密要求，相關信息均未透露。
4、世運電路(603920.SH)主要從事各類印製電路板（PCB）的研發、生產與銷售業務，目前公司主要通過美國上市公司Jabil（捷普）向特斯拉供貨。據財通證券研究，世運電路來自特斯拉的收入規模約為1.8億元，在特斯拉的市場份額約為18%，是其PCB主力供應商。另據世運電路在e互動平台披露，2019年公司間接供應特斯拉的營業收入約占汽車板收入的20%。
5、中礦資源(002738.SZ)在2018年以18億元收購了江西東鵬新材料有限責任公司（以下簡稱「東鵬新材」）100%股權，東鵬新材是全國主要的氟化鋰生產企業之一，通過向日本森田供應電池級氟化鋰產品而進入特斯拉供應體系。