中國外運股票的基本分析

A. 股票問題

http://..com/question/27503240.html

B. 這么炒股 請高手用最詳細的辦法解釋一下 我是新手 什麼都不懂！

學習炒股是很多股民所迫切關心的問題，可能還沒有這樣的專業學校，炒股流派很多很雜，短線、中線、長線、技術面、基本面，掌握何種武器，運用於股市很難很難。買賣誰都會，但是賺錢又有幾個人。如何入門，我根據自己的學習思路，結合自己的實戰，覺得1、現代人炒股應具備這樣一個條件――電腦炒股。2、現代人炒股應具備這樣一個炒股思路：學習――研究――實戰。滿倉－空倉（每年最少四個月）。

一、學習

1、 了解股市知識：看《炒股必讀》、《股市理論》。

2、 掌握炒股理論：如：《道氏理論》、《波浪理論》、《電腦炒股入門》、《精典技術圖例》、《分析家籌碼實戰技法》、《陳浩先生籌碼分布講義》。

3、 看一看分析邏輯：如：《投資智慧》、《投資顧問》、《證券分析邏輯》。

4、 看看股市小說，培養心態：《大贏家》、《股民日記》、《風雲人生》。

5、 閱讀大師書籍：如：黃家堅的《股市倍增術》；唐能通的《短線是銀》之一、之二、之三、之四；陳浩、楊新宇先生的《股市博奕論》、《無招勝有招》。

6、 看實戰案例：推薦陳浩的《炒股一招先》百集VCD、唐能通的《破譯股價密碼》12集。

二、研究

1、 最少熟悉一種分析軟體。推薦使用《分析家》或《指南針》。

2、 用時空隧道（分析家、指南針都有）運用技術指標分析歷史，進行實戰演習判段。

三、實戰

1、 少量資金介入

2、 形成一套屬於自己的炒股方略。

C. 分析中國外運集團物流職能綜合案例

解釋一：
物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。
物流構成：商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流信息等環節。
物流活動的具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。

解釋二：
在我國國家標准《物流術語》的定義中指出：物流是「物品從供應地到接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。」

解釋三：
物流中的「物」是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質資料。「流」是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對於地球而發生的物理性運動，稱之為"位移"。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環境中的微觀運動，小范圍位移。「物」和「流」的組合，是一種建立在自然運動基礎上的高級的運動形式。其互相聯系是在經濟目的和實物之間，在軍事目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規律。因此，物流不僅是上述限定條件下的「物」和「流」的組合，而更重要在於，是限定於軍事、經濟、社會條件下的組合，是從軍事、經濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種軍事、經濟、社會的要求。

解釋四：
stream ：在化工生產過程中，需要進行化學或物理變化的物料常常以氣態或液態參與生產過程，並以管道輸送，這樣參與過程的原料、中間產物、產品等稱為物流。在連續操作過程中不斷地加入或排出的固體物料也可稱為物流。

【物流的來源】

根據日本物流管理協會的資料記載，日本在20世紀50年代以後，經濟已基本恢復到第二次世界大戰前的水平。企業進行大規模設備投資和更新改造，技術水平不斷提高，生產力大幅度上升。1955年成立了生產性本部，該團體為了改進流通領域的生產效率，確保經濟的順暢運行和發展，組織了一個由伊澤道雄為團長的大型考察團，於1956年秋季考察了美國的物流。當時日本還沒有「物流」這個詞，代表團的名稱為「流通技術專業考察團」。該代表團在美國期間，美國著名教授肯巴斯先生講到，美國30年來國民經濟之所以順利發展，原因之一就是既重視生產效率又重視流通效率。美國產業界真正認識到物流的重要性基本在1950年前後，在此之前一直只重視銷售，僅把運輸、保管、包裝、裝卸等物流活動作為銷售的輔助性活動。日本流通技術考察團在美國還發現，原來日本被稱為流通技術的運輸、包裝等活動，美國人稱為Physical Distribution(PD)。日本考察團回國後便向政府提出了重視物流的建議，並在產業界掀起了PD啟蒙運動。在日本能率協會內設立了PD研究會，邀請平原直先生（歷任裝卸研究所所長、日本裝卸協會會長，被譽為日本「物流之父」）擔任會長，每個月舉辦PD研討會；在流通經濟研究所，日本權威物流學者林周二教授等也組織起PD研究會，積極開展各種形式的啟蒙教育活動。經過8年的努力，1964年日本政府終於開始對PD引起了關注。通產省幾次邀請平原直先生去政府機關說明PD的重要性，為政府官員們講課。同年7月，通產省決定討論物流預算案時，擔心新聞媒體在報道中講PD日本人聽不懂，於是邀請平原直先生同內山九萬先生(日本通運株式會社專務董事)商議。內山專務認為PD中的「P」，即Physical在這里並不是「物質」的意思，而是「物理」的意思，Distribution是「流通」的意思，所以應把PD譯為「物理性流通」，但又覺得作為一個名詞，「物理性流通」字數過多、過長，只好縮為「物的流通」。於是「物的流通」這一新詞在全日本媒體上發表了。
此後，「物的流通」在日本逐漸家喻戶曉，人人皆知。產業構造委員會內設立了「物的流通分會」；1970年成立的日本最大的物流團體之一就叫「日本物的流通協會」。同年成立的另一個日本類似的物流團體，日本物流管理協議會每年舉行的物流會議也都叫「全國物的流通會議」。
1970年以後很多人又覺得「物的流通」也有點長，於是就乾脆簡稱為「物流」了。「物流」這個詞在日本至今仍在使用。
物流目前比較流行的翻譯方法為logistics

D. 請問 美股是怎麼分析的

可以安裝一個美股王軟體查看指數，各個指數是所屬股票綜合走勢的反映。
1、納斯達克(NASDAQ)是美國全國證券交易商協會於1968年著手創建的自動報價系統名稱的英文簡稱。納斯達克的特點是收集和發布場外交易非上市股票的證券商報價。它現已成為全球最大的證券交易市場。
2、標准普爾股票價格指數(Standard and Poor's Composite Index) 在美國也很有影響，它是美國最大的證券研究機構即標准·普爾公司編制的股票價格指數。
3、道瓊斯指數，是一種算術平均股價指數。道瓊斯指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均指數。

E. 關於股票的基本知識。

和經濟學是有關系得.
1.漲和跌這跟公司得效益掛鉤,跟庄得動向有點關系,跟我們是沒有關系得.
2.至於什麼叫股東你可以參考一下

好像沒有金額得限制,只有相對得多少..
3.內部股份是不出售得,你也不會買到得,你買到得只是流通股,至於流通股在市場上得份額,完全是又公司董事會在上市前或者根據實際情況所定下來得..
4.有的,但是很多很多得,一般個人是買不到那麼多得,除非你擁有基金公司得金額,那就要限制你了.

最後再給你點建議,現在股市行情不太穩定,出入股市有很大風險得,還是先做好觀望,謹慎投資..
祝你好運.
希望採納

F. 股票里的板塊是什麼意思

一、股票板塊主要是按行業、概念、地區分類。其中行業是根據上市公司所從事的領域劃分的 比如煤炭、紡織、醫葯等;地區主要是根據省份劃分的;概念是根據權重、熱點、特色題材劃分的。
二、股票板塊特徵：
1、個股或整個板塊成交量明顯連續增加.
2、股價波動連續增大，收盤時經常拉尾市或打尾市；開盤、中盤時也有此現象出現。
3、某一板塊的股價走勢配合換手率的增加開始由弱轉強。大盤下跌時，個股和板塊不跌，大盤漲，板塊漲勢超大盤，該板塊可能成為市場熱點。
三、股票板塊分類：(1).指標股：中國石油、工商銀行、建設銀行、中國石化、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力
2).金融、證券、保險：招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽
(3).地產：萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業
(4).航空： 中國國航、 南方航空、上海航空
(5).鋼鐵： 寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份
(6).煤炭：中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業
(7).重工機械：江南重工、中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工
(8).電力能源：長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力
(9).汽車：長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車
(10).有色金屬： 中國鋁業、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
(11).石油化工：中國石油、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化
(12).農林牧漁：北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、登海種業
(13).環保： 龍凈環保、菲達環保
(14).航天軍工：中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空
(15).港口運輸：中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團
(16).新能源： 天威保變、豐原生化
(17).中小板：蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
(18).電力設備：東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
(19).科技類：歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方
(20).高速類：贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速
(21).機場類： 深圳機場、上海機場、白雲機場
(22).建築用品： 中國玻纖、長江精工、海螺型材
(23).水務： 首創股份、南海發展、原水股份
(24).倉儲物流運輸： 中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
(25).水泥： 海螺水泥、華新水泥、冀東水泥
(26).電子類：晶源電子、生益科技、法拉電子、華微電子、彩虹股份、廣電電子、深天馬A、東信和平
(27).軟體：用友軟體、東軟股份、恆生電子、中國軟體、金證股份、寶信軟體
(28).超市：大商股份、華聯綜超、友誼股份、上海家化、武漢中百、北京城鄉、大連友誼、新華傳媒
(29).零售：王府井、廣州友誼、新華百貨、重慶百貨、銀座股份、益民百貨、中興商業、東百集團、百聯股份、武漢中商、西單商場、上海九百
(30).材料： 星新材料、中材國際
(31).酒店旅遊：華天酒店、黃山旅遊、峨眉山、麗江旅遊、錦江股份、桂林旅遊、北京旅遊、西安旅遊、中青旅遊、首旅股份 (33).酒類：貴州茅台、五糧液、張裕A、古越龍山、水井坊、瀘州老窖 (34).造紙： 岳陽紙業、華泰股份、晨鳴紙業 (35).啤酒： 青島啤酒、燕京啤酒 (36).家電：佛山照明、青島海爾、四川長虹、海信電器、格力電器、美的電器、蘇泊爾 (37).特種化工： 煙台萬華、金發科技、三愛富、華魯恆升 (38).化肥：鹽湖鉀肥、華魯恆升、沙隆達A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、滄州大化、魯西化工、沈陽化工 (39).3G： 中興通訊、大唐電信、中國聯通、億陽信通、高鴻股份 (40).食品加工：雙匯發展、華冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恆順醋業、上海梅林、維維股份、贛南果業、南寧糖業 (41).中葯：馬應龍、吉林敖東、片仔癀、同仁堂、天士力、雲南白葯、千金葯業、江中葯業、康緣葯業、康恩貝、東阿阿膠、九芝堂、中匯醫葯 (42).服裝： 雅格爾、偉星股份、七匹狼、豫園商城 (43).通信光纜類：長江通信、浙大網新、特發信息、中創信測、東方通信、夏新電子、波導股份、中電廣通 (44).建築與工程：寶新能源、中材國際、上海建工、中工國際、浦東建設、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、騰達建設、新疆城建、路橋建設、中鐵二局 (45).玻璃： 福耀玻璃、南玻A、山東葯玻 (46).股指期貨：廈門國貿、弘業股份、美爾雅 (47).其他：建發股份、魯泰A、珠海中富、紫江企業 (48).救災概念：四川金頂、四川路橋、太極集團 (49).創投概念：紫光股份、復旦復華、龍頭股份、力合股份、大眾公用 (50).三通概念：廈門國貿、廈門空港、廈門港務、福建高速、寧波海運、廈工股份、建發股份、漳州發展、陽光發展、東百集團

G. 請分析一下航空運輸板塊的前景和幾個股票的情況

在目前的國際經濟環境下，航空板塊的環境不如航運板塊好。
目前國際航空持續低迷，國際油價暴跌，國內航空公司在去年油價高峰期簽署的油價協議期貨，造成了航空公司的大幅度的虧損，雖然年底國家有注資，推進重組，但是短期之內很難改善航空業的運營狀況，現在國內航空業運力過剩，競爭激烈，利潤下降很大。所以中期是不看好航空板塊的。你要選擇的話，可以長線關註上航，南航，國航。
航運業相對來說，雖然受到經濟危機的影響，但是其業績下滑不是很大，依舊保持了穩定。尤其近期，國際航運重要指數BDI大幅度反彈，反彈幅度接近200%，隨著國內經濟的好轉，和國際經濟的復甦，航運板塊會逐步走出寒冬，隨著經濟一起復甦。因此個人認為航運板塊的機會更多！建議關注中國遠洋，中遠航運

H. 炒股等於賭博嗎

炒股等於賭博---非也！

炒股比心態！買股不疑，疑股不買，相信自己的選擇！沒有不升的股票，只有時機不當而已！最後請謹記：貪則必失！

I. 請任選一支你感興趣的股票進行基本分析，並預測其股價的短期（3個月內）和中長期（1到5年）走勢。

600270外運發展，自4.24以來，漲幅僅有10%左右，明顯低於大盤水平，但是公司本身卻有很好的業績支撐，本身持有601111中國國航8000W股，以國航2.8每股的發行價來看，現價13.6左右，公司賬面收益就高達10億左右。而現行的價格卻不隨反彈的上漲而持續震盪下行。但通過TOPVIEW的上周數據來看，機構介入異常明顯，20日以來凈流入量一直很大。隨著外運發展和長航集團兩個大集團層面的整合，必將觸發一波大的行情。個人中期堅定看好，保守估計17塊。